3/1号提的车，之前和销售磨了一个月，死活不给16.5落地，坚持17。3/1号当天去谈到了16.8，后来有个1-2千的补贴自己去申请，目前还没拿到。双补3699自己买。 首先我确实很喜欢大众和奥迪，第一辆车买了个二手的迈腾B6，那时候在部队里面看到过B6，舒适度和驾驶感真的不错，退伍后就买了俩2手的。开了两年老坏，然后换了辆速腾，开了四年，现在第三辆车准备搞个豪华品牌，但是考虑到家庭压力，并且一直也很喜欢迈腾B8，就商量一下买了这个B8。这个是减配版本的，当然之前的那些配置，出了个电动尾门，其他的我确实也感觉可有可无！所以能接受。我目前开了3000公里，一半高速，一半市区，高速6.几的油耗（我开车不慢）市区油耗就完蛋，基本在12个左右，不知道后期会不会降，当然我属于一年跑不到两万公里的，所以没太在乎油耗。然后配置我觉得很丰富了，因为我对一些可有可无的花里胡哨的配置不太感兴趣。动力的话日常绝对是够用的，但是说实话，在市区不挂S档的话，没之前1.4➕干式双离合来的感觉猛烈！。高速上当然120以后得心应手！最让我接受不了的是那个app控车，里面有几个功能可以开锁关锁之类的。买回来之后成功过一次，闹心！还不如直接不要有这个功能！ 最后发表一下买车个人看法：量力而行，在没啥实力之前不要认为车会给你带来面子，其实不会的，个人的认知，谈吐、穿着，气质，百分之90都是来自于你的抗风险能力！剩下的百分之10才是虚荣心。所以在能承受的范围之内选择一辆自己喜欢的车，不用管他毛病多不多，保不保值，省不省油！

一个20万的合资车居然连倒车雷达没有，原装ETC没有折扣不说还弄个隐藏式的和车机绑定一起拆都麻烦，自己拆一不小心还有故障码还得找专业人士拆除（我要你有啥用还不如不要你送），自动启停装置（等个红灯你发动机自动熄火停止就算了，居然刹车车辆停止后发动机也熄火停止了起步前从新点火启动，这不瞎搞嘛！）行人辅助装置鸡肋（小撞或快速过坑洼路段人或物没事车有事，大撞你感觉你引机盖抬个10公分有毛用，人都是从你车顶飞过去的或者直接顶飞），车载充电插口没有USB的是双C的要另外购买车充线，本来习惯出门带自己的手机充电器数据线都是手机原装的好用的很，你这一弄要多花钱去买充电数据线，典型的苹果手机专用充电口，为苹果量身定置。点烟器在扶手箱里面不方便，弄个点烟器充电插头线延长出来扶手箱扣住要把数据线挤压变形，时间长了线估计寿命不长。

动力要求不高，家用是肯定够了，混动真的比较安静，省油是肯定省的，这个车谈加速没什么意义，可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。（图1在去成都城里堵车开出来的）虽然车确实没有德系美系车用料足，但是我不介意，开着平顺，配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以，比不上电车，但是自动控制跟车距离，自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美，包括选装的360真的很清晰，帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼，网上买了个遮阳帘还没到，应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的，车机和hud真的很好用，但是车机软件商店里没有高德和网易云，反正就是各种app还没适配，全车Type-C接口这个对我来说还是很方便，车机可以登微信，（虽然说没有什么必要），音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底，虽然优惠不是现金，但是换成加油卡估计也能用个一两年的了，这个车隔音还行，虑震效果感觉还比较舒服，缺点就是胎噪有点大，轮胎那里的隔音不是很好，有个石子崩进来的声音都能听到，目前还没怎么开，待后续观察。人生第一台车，每个车都有优缺点，主要是看每个人的需求，祝各位都能买到自己喜欢的车，谢谢各位

一直关注这H5很久了，从22年改款开始，一切都始于颜值，看着她一路改来，到今年，我这个等等党终于是觉得她物超所值了。各地价格在懂车帝都看了一圈，我们边远山区，优惠力度就这个样子，总是比其它地方力度要小一点。也想过去异地提车的，后面还是觉得麻烦，也没那么多时间去折腾，赶上这次车展，优惠力度比较满意，再结合个人需求，于是坚定信心下手拿下。 之前也看过比亚迪的车，秦L，海豹这些，对于上班族来说，没什么长途需求，目前居住的地方也没固定车位，而且插混的纯电里程80不够回老家，130的价格也跟H5差不多了，最终还是情怀➕颜值战胜了理智，选了H5。 H5的整车素质方面，我不是很懂车，也就不多说了，各种测评、包括懂车的车主都说的挺多挺全面的，这个价位，就不苛求太多了，毕竟销量摆在那里的，要被坑也不是我独一个ˇ ˇ&。 最后说说红旗这个国企，无论什么企业，都是一个个员工组成的，只要是人干的活，都会有好有坏。我这个人呢，吐槽别人的时候都会想想自己，我是不是真的严于律己了?是不是一点错都没犯过？犯过，那就没啥好吐槽的了。多点包容鼓励，少点尖酸刻薄。

全款拿下迈腾b9，坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型，比亚迪汉ev，迈腾，帕萨特pro，凯美瑞，雅阁，亚洲龙，蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev，东北确实不适合电车，家里没法充电，冬天进入零下后续航打对折，也不能总跑到商场去充电，无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因，从老款感觉就不如迈腾，哪里不如还说不好，就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了，内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了，不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气，侧面一看有点像suv，内饰的大连屏确实很吸睛，但害怕死机，雅阁没去看实车，最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款，不会买完马上变老款，外观大气里带着商务，前后灯组很创新，日行灯很亮。轮毂造型中规中矩，大众品牌也算老品牌了，相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配，但是也够用，常规配置都有，能满足日常使用，油耗市区高一点要10升多，高速很省，隔音还可以吧，总体来说瑕不掩瑜，也算比较满意

一眼入心 去年就开始研究车 对比了同档车型 最后还是相中了雅阁 去年12月份开始谈价格 到元月开始涨价了！涨了7500就没提 今年算是掏上了 【操控】 方向盘偏重 而且不可调节 比我开过的所有车都重一点 隔音还行 能接受 配置够用 抬头显示大爱 【油耗】 跑了三百公里高速 现在表显7.9 不知道首保过后还会不会降 【提车价格】 落地16万 裸车13.98 保险5700吧好像 12000+的购置税 在4S店上的牌1000 需要贷款13才给这个价 等本等息两年后能提前还款 两年利息1.3大概就是这样了