点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星耀-七座

3.9分“良好”

购车经历 选车的过程很简单，由于结婚之后一直和父母生活在一起，再加上老二大了，之前的宝骏630是没完全没法满足出行需求了。没办法，换车就提上日程。从开始看车开始，就一个目标就是7座，毕竟鄙人是个顾家的男人，第一考虑的就是空间。从23年4月份开始看车，预算20左右，前后看了比亚迪唐，传奇gs8,后来瑞虎9上市又看了瑞虎9，到最后的揽月。唐不说了20多万的车后面还是筷子悬挂，完全德不配位直接pass了。后面去看了gs8四驱燃油版，空间很满意，驾驶感受还行，到最后谈价的时候谈崩了，就优惠1万7，最低要20.3，我出20都不认，最后差3000，没谈成。现在想想，幸亏没买，现在老款都是优惠3 4万起步，差一俩月价格差了2万，妥妥的韭菜。然后瑞虎9上市，外观动力非常满意，要是买5座绝对买瑞虎9了，但是7座刚需，没办法，第三排1米7都碰头，设计太不合理了。最后就是揽月了，说来也巧，知道揽月还是从瑞虎9车友圈知道的，我看大家7座都推荐揽月。结果一看到新款就种草了，车身安全性满分，空间配置也好，261匹马力动力嘎嘎猛，再后来又全程看了揽月的直播翻滚，不得不说大揽子真是硬。就冲着这安全性，必须上揽月了，而且必须上四驱的，安全第一。后面就开始在抖音上一直关注了，从5月份开始一直到24年1月份提车，前前后后经历了半年，中间试驾了gs8 唐 瑞虎9但是开着都没有揽月稳。说到这里要着重夸下郑州的某山，看了这么多离得近的店，就他们靠谱点，报价也比较实在，虽然中间有一点点小插曲，但是总体购车体验比较愉快。由于我粉丝牌10级，去他们店受到了热情招待，东西给的非常干脆，可惜了后备箱比较小，多的装不下，不然都给他们拉走。。还有他们店总，人也不错，听说我10级粉丝，直接安排了360软包，就是有一点，安装的位置离他们店有30多公里。这点儿太那啥了。不过总体还是满意的 【空间表现】 空间表现非常满意，毕竟就是奔着7座去的，我180 180斤坐第三排完全没有问题，前排不用说了，完完全全够用 【舒适性】 可能是我原来的车比较旧，也没开过啥好车，开着这个哪哪都感觉舒服?底盘稳，开着完全没有开船的感觉。这点批评下gs8和唐，开着晃晃悠悠的。 【驾驶感受】 稳，这是我试驾了揽月之后最深的印象。说实话试驾过的车也不少，但是底盘和揽月有一拼的几乎没有。这点要表扬，开着非常舒服。也是这点让我坚定了买揽月的心。 【动力表现】 动力不说了261马力，嘎嘎猛，只要油门舍得踩，没有超不过去的车? 【油耗】 车毕竟是2吨左右的车，说不费油是不可能的，但是好在8at，高速能挽回一点。市区14 15，高速7 8个，综合11个多，还行，意料之中。我旧车9年才开了6万7千公里，所以油耗这个东西对我来说无所谓?要是真想省油，就买纯电了 【亮点配置】 虽然是四驱星耀，该有的配置都有了，完完全全能满足我的需求了。至于抬头显示啥的，我开了10几年的手动挡，仪表盘基本都没看过，换挡全凭感觉，更别说这些花里胡哨的功能了。不能说无所谓，只能说问题不大 【最不满意】 这个座椅记忆有点不太灵光，不知道是怪我还是怪车，按着视频调的一直调不好。还有就是车机，有时候喊的时候没反应。这个要看后期优化了。还有就是看了车友们的建议，说后面牌照灯温度高最好换了，我回来的时候摸一下确实烫手，我只想说，这一点这么简单的事情，厂家为啥不能重视起来。果断网上买个，自己动手搞定。 最后感谢圈主毛大哥的推荐

点评车型: 2021款星途揽月 390T 四驱星尊版

3.86分“良好”

提起星途，很多人可能会认为它是个新开张的车企，其实星途是奇瑞汽车旗下的高端品牌，就好像长城的WEY或者是吉利的领克。星途揽月是一款中大型级别五门七座SUV，这款车能否担起旗舰的称号？带着这个疑问，笔者亲身探店一看究竟。 第一印象，这台车块头确实不小，长宽高分别为4970/1940/1788mm，轴距为2900mm，外观设计以相对方正的线条为主，试图营造出端庄大气的视觉效果。内饰方面采用了大量的木纹与皮革装饰，结合双联大屏的形式体现出豪华与科技氛围。大致浏览过后，实话实说，这台星途揽月给个人留下的印象是：外形确实有一定的气场，但如果作为一个品牌的豪华旗舰车型，与一线豪华品牌相比在视觉呈现方面还存在一定的差距，可能有人会说没有可比性，我指的这个差距不是说配置或是做工，而是产品设计的功力及豪华氛围的营造等软实力方面。这款车虽然说也运用了很多时下流行的设计元素，但却并没有太明显的个性而略显中庸，很难看过一眼后给人留下过目难忘的印象。 空间方面，前排表现较好，第二排如果调整到一个舒适的位置则第三排的腿部空间就略显局促了，而如果第三排想要得到一个比较舒服的坐姿就要和第二排互相平衡一下。地板中央有突起，高度大概相当于手机的宽度。车内储物格较多也很实用，后备箱非常平整，如果第三排座椅折叠起来的话后备箱的装载空间还是相当可观的，通过实际体验，个人觉得第三排如果坐人，还是比较适合儿童或是女士。 配置方面，作为四驱顶配版车型，这台星尊版可以说基本上囊括了市面上主流的功能配置，如LED光源、全景天窗、自动驾驶辅助系统、丰富的多媒体车机系统、座椅加热通风、实景导航、索尼品牌音响等等，这里就不一一赘述了，总之一句话概括“武装到牙齿”。动力配置为2.0T254马力发动机匹配7挡湿式双离合并搭载适时四驱系统，悬架为前麦弗逊后多连杆式独立悬架。 在试驾过程中，这台星途揽月在动力表现上可称得上强劲，起步迅捷甚至略有一种向前蹿的现象，这种调教虽然显得油门响应灵敏，但如果在城市拥堵路段可能还需要一定的适应时间，但总体说，动力的提升还是非常轻快的，与变速箱的配合也不错，双离合的顿挫感并不明显。转弯时车身姿态沉稳，侧倾较小，方向手感灵活轻盈，对驾驶人比较友好，底盘悬架的整体调教偏硬朗，悬架行程较短且回弹速度较快，但在经过较为细碎的颠簸时会有一些余震动传到车内。NVH总体表现合格，前挡及前排侧门都采用了降噪的隔音玻璃，全车多达36处隔音棉，对行驶过程中的各种噪音都能起到抑制的作用。 综合来看，这台车本身的硬件水平属于国产车的优秀等级，但也应该看到，星途这个品牌的认知度和市场口碑是影响其前景的主要因素之一，市场就是这样，一线品牌性价比再低也有人去抢，而知名度较差的国产车配置再高销量也上不去，况且以这款顶配版四驱星途揽月来说，落地价并不便宜，这个价位无疑是令购车人犹豫不决的另一个主因。如果未来能运行到一个符合大众心理的价格区间，再结合其自身的尺寸及配置优势，可能这款车的表现会更为出色。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

3.4分“良好”

动力一般.不是很充足.配置还可以.车机垃圾.没开放更新很呆板.根本更新不了.所有APP都是最低版.浪费8155.不知道厂家怎么想的.装个三联屏做摆设品.还没改装几百块安卓机用的舒服实在.23个扬声器实用性极低.因为功放功率小的可怜.高音区域根本不响.低频没力.还没低配8个索尼的喇叭好听.8个索尼喇叭磁场是钕铁硼.23个喇叭是最普通的磁铁.落差就大了.买高配的就是妥妥的冤大头！车的品控差的不是一点.提车回来的路上就动力消失.第三天雨刮水管脱落.后继问题一个接一个.如果是家庭第一台车真心不建议选购.发动机超过二千转噪音很大.刹车点头非常厉害.座车的非常不舒服.这是我人生第三台车.之前两台都比较满意.都是国产.这个我买了后悔了.要买车的车友一定要多仔细试车.以自己实际情况视准.千万别听媒体瞎吹.以下图片是部分售后图片

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 两驱星睿-六座

4.5分“优秀”

购车经历：突然决定买车，预算20万上下，家里一共6口人，5座车出去玩就得考虑扔下一个，不忍心啊。就决定买6座或者7坐车，最先考虑的就是MPV，重点看了库斯途，整体很满意，除了内饰，基本下定。然后没事儿溜达着玩就去看了星途，开始还真不知道是奇瑞旗下的，只看了看车就觉的不错啊，配置老高了，外型也挺大气。内饰在20万这个价位做的豪华感确实不错，就是做工稍微不够精致。对空间很满意，重点试了试第三排，确实是可以真正坐成年人的那种。第一次去没有试驾成，过了几天就又去了一趟，一试觉得不错，动力隔音，操控觉得不像这么大车的感觉。就他了 动力：动力充沛，没得的说，调教的也不错，起步挺轻快，高速后劲十足 操控：操控感多好谈不上，毕竟这么大车，但是开起来挺轻松，舒服 高速稳定性：跑高速利器，稳，动力充足，满载6人也嗷嗷的。再配合上辅助驾驶，跑高速不要太爽 【舒适性】 舒适性配置特别多，座椅软硬适中，皮质很舒服。就是二排没腿托是个遗憾。 【第三排空间】 这么说吧，真正的能坐成年人，还算舒适 【油耗】 目前开了2500公里，油耗9.5，城市和高速各占一半，这么大车来说这个油耗可以的。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星睿-七座

4.7分“优秀”

前后看了三次。 对比是星越L，福特领裕，瑞虎9，哈弗二代大狗。 1.星越底盘有点硬。 2.福特一个贴牌的产品用料一般。 3.瑞虎倾向较高，不过在试驾的时候被伸缩把手夹了一下。 4.哈弗内饰硬派，就是不够豪华。 最后的最后还是喜欢 星途揽月霸气威严的前脸，以及在本地的稀缺性，不想和烂大街的车一样。自己越看越喜欢，以前开的都是手动挡的小轿车马3，凯越。现在一下换大车需要一会儿时间适应。好在乡村道路练的就是车技，除了被一个老头电动车轻微怼了一下后保留下了浅浅的印子。 23的扬声器，听点音乐洒洒水了。 点头抑制的不是很好，可能脚法原因还在适应。 吐槽： 1.后排隔音还可以做的更好些，最好双层玻璃。 2.前轮有一定胎噪。 3.车机有时候有点脑残。前一次设置好的驾驶辅助，重新启动又没了。 这条临时加的正准备截图去：这么大个企业一个APP都做不好，技术人员都闲鱼啊，摸鱼啊！！！

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.64分“优秀”

非常不错的一款车， 动力上：首先表扬的是动力性能，2.0T动力，随叫随到。高速上超车毫无压力，120之后加速还非常的快，在高速或者国道上超个车毫无畏惧，非常有信心。 空间上：同级别中，除了途昂没有其他的车第3排比他大。第二排和驾驶位的空间感也非常好，把第2排第3排全部放倒之后以后出去旅游还可以当床车使用。过年期间短途坐七个人也非常的轻松。不过尺寸大有尺寸大的烦恼，停车没有以前小车方便了。 配置上：国产车的这个级别配置基本上都是满配的。美中不足的是没有座椅通风。如果这个配置可以配上座椅通风，那就更好了。有很多新的adas功能还需要去探索。据车友说牌照灯和第3排的后备箱灯需要更换成LED，否则容易发热，烤焦保隔热棉。这一点厂家应该上点心。 不足之处：主要是车内饰的桃木配色。实在是有点太老气了，为什么选这种颜色老气的要死。第2排没有氛围灯，太奇葩了。由于新车开的时间不长，其他不足的地方需要有待探索。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.6分“优秀”

外观就不说了，见仁见智。 内饰显得比较适合年纪大的人，我这刚30的难道已经老了。 配置是国产车的优点，能有的配置几乎都给配上了。但是我买的低配，像比较实用的并线辅助，座椅通风，前雷达等配置就没有了。不过相对同价位的合资品牌还是强太多了。 空间，在同级别的车里应该是最好的。比如三排，比汉兰达，二代GS8甚至领克09都要好一些。 驾驶感受，新车开了200公里，没有听到异响，也没感受到顿挫，可能我是第一次开车，感觉不出来。 揽月的动力和油耗最值得一说。最近有人拿揽月和09横评，揽月再百公里加速上略微领先。之前懂车帝拿了五款国产SUV横评，揽月的动力也是杠杠的。并且揽月的油耗也非常棒。懂车帝横评中油耗比更小尺寸的外加混动的摩卡差不多，太厉害了，另外在小熊油耗中，也是中大型SUV第一名，赞！ 缺点，就是外观和内饰不够运动化，不太受到年轻人的喜欢。 最最最重要的是，安全性。其他方面再出色，如果没有安全保障也没有意义。揽月双车64公里每小时对撞的出色表现是最打动我的地方，五星批发部的五星成绩也算个佐证吧。

点评车型: 2021款星途揽月 390T 四驱星耀长续航版

4.5分“优秀”

10号提的车，这款车关注快一年了，从上市开始就一直在考虑，十一月有时间了立马提走，总体感觉外观大气，动力充沛，开起来非常轻盈，配置上完全秒杀同级合资车，动力上就试过几次深油门，可能是原来开的1.4的小车，相比之下，揽月还真有推背感，网友们没有骗人，舒适性来看，个人觉得还是很不错的，有一个缺憾就是在店里看车的地方虎八p的座椅头枕确实很舒服，相比之下揽月第二排头枕还行，主驾副驾头枕有点偏硬，个人开车比较佛系，前几天朋友试车开过几脚大油门，然后油耗就一下子飙升到了9.8平均，原来9.2，以我个人的性格开，我感觉一万的时候差不多能到8.5以下。内饰的话其实个人感觉双联屏不双联屏的无所谓，不过车机卡顿是确实存在的，总是要停半秒左右才反应，也有可能是我贴了钢化膜的原因，至于网上别人的发的车机死机的情况，目前还没有发生。主动安全配置要提一下，有一次和朋友一块开车，在北京堵车，因为要接电话差点追尾前面朋友的车，当发现的时候当时感觉完了肯定追上了，结果一个脚刹居然刹住了，感觉当时应该也是系统介入了，起步踩油门的时候明显感觉停了一下我才踩得刹车，否则绝对芭比Q了。目前来看个人很满意，期待下部的使用效果。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.64分“优秀”

提车到目前，车辆行驶600公里，油耗暂时不提，等首保后我专门发动态介绍，仅从其他方面做简单介绍 优点： 动力方面：2.0T400T，爽，动力超强，但生不逢时，燃油时代走下坡路了，抵不过电动时代 空间方面：大大大，没得说，我的刚需满足了，第三排空间不是小板凳 配置方面：每天上下班，自适应巡航加车道保持，开车超轻松，车道偏离预警，车门开车预警超实用 底盘部分：扎实，高速转弯变动信心足，加上我2吨的重量，130时速完全无感，开车注意安排，本来是在无人的偏僻道路测试了一下而已 音响部分：对得起这个价位，12个索尼音响，效果不错 不足： 悬挂部分：偏硬，跟车的定位有一定偏差，建议更舒适性调教 隔音部分：得益于双层玻璃，隔音效果不错，唯一不足是底部胎噪和路感声音如果能更好点，那绝对大拇变速箱：在上坡堵车状态下，时速在10左右的时间会有顿挫

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.5分“优秀”

星途揽月21款的车型外观中庸不张扬，属于耐看型，看习惯了会越看越喜欢。 内饰里的塑料件装配工艺一般，有改进空间。车内空间无可挑剔，无论是在第一排还是第三排，都能找到合适的坐姿空间。 最值得夸赞的是动力，2.0T的发动机匹配双离合变速箱，普通模式的动力已足够用，如果切换到运动模式，估计随便路上超车或者提速。 目前都在市区行驶，没上高速，只跑过国道，驾驶质感很好，对得起这个价格。 车机有点卡顿，点击速度快了更容易卡，所以要耐心点使用车机。不过车机一般我都用来放音乐，偶尔导航，还算能满足使用。 车库旁边停的就是大众探岳，视觉效果上没探岳宽，但是实际尺寸是要宽一点的。整体块头也要大不少。 车子太大的问题就是不好停车，需要多搞几次才能停好，继续锻炼吧。 油门很灵敏，正常路上不敢大脚油门，容易窜。熟悉后就没问题了，而且开起来很平顺，没有顿挫感。 暂时在忙，有时间找个风景好的地方给揽月拍组靓照。欢迎老司机反馈问题或者推荐好的建议

点评车型: 2021款星途揽月 400T 两驱星睿Pro版

4.64分“优秀”

我是瑞虎5置换的。这车配置高，动力猛，隔音好，目前跑了500多公里，高速没有超过一百，隔音效果感觉非常不错。空间确实很大，不满意的事这么大的空间，在驾驶室确没有多少的储物空间，手机和小动西没有地方放，操控台下面虽然有个大的平台可以放，个人认为如果是一些常用的物件比如说手机，每次拿都要弯下腰才行，这样回影响安全。总的来说还是非常不错的一款车，值得。

点评车型: 2021款星途揽月 400T 四驱星耀Pro版

4.93分“优秀”

车辆行驶了一千多公里了，感觉挺不错，油耗也是高速比较多目前是8.2升，市区行驶应该再高点，不过越来越省油，动力很强劲，内饰能接受，常说离合器怎样怎样？我感觉搭配的挺好，开起来没有顿挫感，感觉挺丝滑，揽月空间挺好，音响四驱星耀应该是八个喇叭，听着也可以了！！！！！！！ 【亮点配置】 功能非常多，要好好研究研究，车道铺助，车道偏离，应有尽有，抬头显示非常实用，有限速标识，还有导航信息显示，挺好用！ 【驾驶感受】 个人驾驶一千公里还是非常满意的，胎噪一百内的时速情况下，感受静音挺好，速度再高点还没尝试，后续接着反馈！ 【油耗】 从开始的10多个油慢慢下降，目前油耗平均8.2 【购车经历】 没有试驾，看了车就直接买了 【第三排空间】 第三排用的还不多，相比其它车辆空间应该大些。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-七座

4.5分“优秀”

提车两个月不到，都开了快7000公里，当然大部分是高速，整车没得说，空间、性能、驾驶体验都挺满意，回家一次第三排凑合还能坐三个大人。主要感觉不足的地方就是1、这个车机啊，经常莫名其妙的死机，死机之后触摸按键、方向盘上按键、温度调节、语音、360影像啥的就都没反应了，只能停车熄火断电重启，有时候一次还不行，得多试几次，高速上这个恼火的很。关键这个还不是一定出来，有时候开着开着就没反应了！！还有就是这个导航，卡了的时候位置界面不刷新，明明服务区已经过了两个，还提示我有30多公里到，还退出不响应，只能再打开手机继续导！也有时候不知道怎么抽风，高速上好好导着呢一直提示掉头！！十一走了不少冤枉路。 第二就是那个扶手中控，真心的夸赞设计师是小可爱！！！高速上紧急情况还得低头拍两下再找找双闪按钮在哪里，不知道是不是相信我命大，能换实体加钱也去！ 还有车机系统，能不能娱乐app用户自行选择可以卸载的？现在用不用都给你整上… 除了驾驶上的系列，其他的暂时都很nice，乘坐更是舒适，反正家里人都挺满意的！！

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.6分“优秀”

外观:有这个级别的稳重，我觉得还可以，就是23款灯眉还是有点突兀。介意的可以多花五千，就拥有五条杠格栅和熏黑大灯的国际版。不光避开了白眉大侠的调侃，横向的格栅也显得车子更宽。内饰：改款后豪华和科技感也有了，到处都是皮料，连内门板下半部分都有包覆。配置：该有都有了，就是智能驾驶肯定比不上新势力。8155的芯片被车机系统浪费了，内置的酷狗也比不上QQ音乐。LED大灯再亮点就好了。空间：在同级别算OK，就是奔着进三排方便买的六座，感觉座椅可以再设计下，在一二排背面在偷点空间就更好了。驾驶感受：动力总成肯定够用，别拿燃油的和绿牌比就行了，这么大车在油耗上也不要太苛刻。底盘的不错，过不平整路面井盖啥的都还行。就是刹车点头，这点摸索一下也能减轻。总而言之，二十出头的揽月真的很不错。祝星途越来越好，祝奇瑞越来越好，祝华系车越来越好。

点评车型: 2023款星途揽月 2.0T 四驱星尊-六座

4.5分“优秀”

【空间表现】 一家小个子，所以是绰绰有余，当然从第二排到第三排不能跳着过去。 【舒适性】 家里人说在车里坐着容易犯困，无论是在高速还是市区。这足够说明很舒适。 【第三排空间】 前面已说。我估计只要不是180的身高，这车应该都能从容应对。如果乘客都很伟岸，这车只能说够用。 【最不满意】 车辆的装配细节和品控上有待加强，车机的逻辑优化有待加强，4s店的销售人员培训有待加强，作为旗舰车型的差异化有待加强，宣传有待加强，各城市的线下活动有待加强。 【驾驶感受】 除了心疼油钱，其他都很不错，就是车机操作不大方便，虽然语音还算灵敏。 【油耗】 这么大，这么重，人不能太贪心 【亮点配置】 亮点很多，说不过来，人各有爱，我爱音响。