点评车型:
2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版

3.86分“良好”丰田埃尔法在高端MPV领域做不到的极致,由雷克萨斯LM来接管,无论是售价、加价亦或是豪华程度上,这款车都将丰田对MPV的领悟诠释的淋漓尽致。虽然也是方正造型,不过整体呈现出的气场更显内敛,不像埃尔法那样冲击性十足,这也比较符合段位越高越发低调的规律。内饰依旧是务实和豪华的融合体,其实这块儿没必要做过多评价,买这车的人还没几见过不配司机的。后排26英寸影音显示屏,搭配空间的静谧性,怎一惬意了得。可惜的是这款车型没有车载冰箱,在旅途中难免缺少些调味剂,算上加价好歹也是150万开外的车,丰田未免在配置上拿捏得有点狠。作为7座版本,虽然载客能力更强,但在舒适性和豪华感上多少有所打折,所以这款车虽然价格比较便宜,但卖得并没有高配车型多。动力方面,2.5L汽油机+电动机组成的混动系统搭配全轮驱动,驾乘体验对于一款MPV车型而言,基本没啥可挑剔的。
某科学的舰长蕾姆:买了辆棺材,出事门自动紧锁,哈哈哈,移动的骨灰盒
点评车型:
2020款雷克萨斯LM 300h E-Four 七座隽雅版

4.5分“优秀”雷克萨斯MPV车身侧面,可以看到浓厚的丰田埃尔法/威尔法的影子,Z字形车窗镀铬饰条更具辨识度和奢华感。B柱倾斜角度很大,与上下两条镀铬装饰条形成非常有设计感的“S样式”。侧面采用了造型独特的镀铬饰条。
雷克萨斯LM的走线十分平直,最吸睛的应该就是车窗部位的设计了,驾驶位和后两排作为的车窗巧妙的分隔开,不仅拉伸了新车的视觉长度,而且也显得很有层次感。作为一款高端MPV,雷克萨斯LM配备了电滑门+隐私玻璃,显得十分的豪华。真个车身线条十分顺滑,多幅式轮毂造型动感十足,但是总感觉轮毂的尺寸偏小。尺寸方面,新车长宽高为5040/1850/1945mm,轴距3000mm
雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲,雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面,尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造,但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准,其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话,无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法。
全新雷克萨斯LM 300h豪华MPV,前后悬架均搭载摆动阀式减震器,在衰减震动和防止冲击载荷之间达到彼此兼容,化解旅途颠簸,带来平稳舒适的驾乘体验。
雷克萨斯LM300新车内部提供2+2+3和2+2两种座椅布局。配置方面,7座版LM相比埃尔法升级了12.3寸中控屏幕、17扬声器马克莱文森音响、全景影像、自动刹车辅助功能、卡片钥匙、更舒适的座椅填充物、后排13.3寸车载电视等。可谓是豪华至极
新款雷克萨斯LM300的尾灯设计以大气为主,整体呈现出的X形的贯穿式尾灯,配合尖锐的边缘,看起来颇有前卫气息。外观方面,雷克萨斯的前脸采用了非常熟悉的雷克萨斯霸气的风格,纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构,看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长,LED灯组视觉效果很出色,依旧是雷克萨斯非常锋利的设计,整体非常的扁平化,内部光源为矩阵设计,搭配标志性的L型日行灯,造型犀利。
小黑子嫉妒我家咯咯:丰田垃圾面包车
圆脸李曦冉:太酷了
没什么9122514656:太豪华了,都有一键火化。