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    捷达VS7外观中规中矩值得买吗_捷达VS7外观怎么样

    ·捷达VS7

    什么是懂车分

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    3.75
    “良好”
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    共271人评价
    8万-12万SUV总榜No.35
    超过66%的同价位车系
    经销商报价
    8.88-14.39万
    厂商指导价
    10.79-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.75
    • 3.65
    • 外观
    • 3.88
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.53
    • 3.62
    • 配置
    • 3.36
    • 3.55
    • 空间
    • 4.06
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.72
    • 3.53
    • 操控
    • 3.89
    • 3.54
    • 动力
    • 3.79
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗大狗3.76外观4.30
    • 捷达VS73.75空间4.06
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 瑞虎83.68空间4.33
    • 创维EV6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗大狗3.76外观4.30

    捷达VS7·全部评分

    点评车型: 2022款捷达VS7 280TSI 自动高光悦享版

    3.86良好

    空间是真的挺大的,我改了魔盒,后面铺床可以睡觉,还有多余位置,用卷尺拉了一下有1米9左右。 外观内饰真的中规中矩,外观还有点老气,都说不像我这个年纪会买这个车。 配置没得那么多花里花俏,都还比较实用,日常使用足够了。 这车开起来,前期动力没多大,中段爆发力还可以,不能太用力给油,不然会直接跳到2档,爆油,转速直接无限往上冲,老吓人了,之前高速上100码给了一脚大油,直接100多码2档,幸好没给我整拉缸哦。 质量有一说一,一万2千多公里了,没出过问题。 油耗还不错,有时候开的稳就是6个左右,毛躁一点7个多。堵车看时间长短,堵的久10个往上,堵的短8个多。平均下来基本7个油的样子。 这车还是值得推荐的,家用代步,偶尔出去玩玩,道路良好的情况完全足够用了。

    2022款捷达VS7 280TSI 自动高光悦享版 图 02022款捷达VS7 280TSI 自动高光悦享版 图 0
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    2023-07-22

    i莫宁这是我改的魔盒后面样子,床垫没铺,不想收拾,床垫可以自己看选择。

    智慧的旺旺这车还烧95的油

    浅陌才一脚大油能踩爆缸?

    点评车型: 2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型

    4.21优秀

    外观方面: 后面我是最喜欢的,觉得后脸挺好看的。前脸感觉一般般叭。内饰妥妥的大众风格,升降玻璃按钮连个灯都没有,晚上只能盲操。 【空间表现】 空间十分满意,后备箱空间非常大 放4个24寸的行李箱轻轻松松,身高178后排翘二郎腿没有问题。座椅舒适度中规中矩吧,长途时间长了会要歇一会。满满的大众的感觉。 【驾驶感受】 中规中矩吧。城市道路如果不追求性能日常代步没有问题,起步有一点肉。1.4t与捷达vs5是一个发动机,有点小马拉大车的感觉了 高速风噪有点大。毕竟价位摆在那里 。隔音棉都没有, 这点需要改进一下。高速120稳稳的 转速2000转左右。挂s挡会有区别但区别不大,属于MQB平台所以三大件还是可靠的。 【亮点配置】 前排座椅加热非常好用,在郑州不用开空调,后排不坐人开个座椅加热就没有问题。全系标配carplay,carlife。carplay需要有线连接,有的时候会断。但是还可以接受,屏幕很大,看起来非常的方便。ACC自适应巡航非常好用,高速上会主动帮你刹车踩油门。不过我有的时候不太喜欢用 距离前车好远就开始刹车了。 然后就是突然加速,只能起到一个辅助作用叭 后排有一个use接口还有独立的出风口、这一点比vs5要好的多、vs5最高配还没有后排出风口。自动大灯非常好用,另外全系标配led大灯 用起来非常方便。 【油耗】 油耗方面的话 瞬时油耗非常吓人,40l/100km 城市道路的话。基本上在9-11个左右,高速的话比较省油,我开过最省的是到5.8l/100km。一箱油跑高速的话大概能跑个700公里多。我跑了1700公里,1200公里高速国道。500公里城市道路综合油耗7个油。还算挺省油的官方建议加95 其实个人觉得9592都可以,没什么太大区别,95会耐跑一点。

    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 02021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 0
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 12021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 1
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 22021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 2
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 32021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 3
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 42021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 4
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 52021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 5
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 62021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 6
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 72021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 7
    2021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 82021款捷达VS7 1.4T 自动荣耀型 图 8
    2022-01-11

    CeciliaCheun9像素不错,啥手机

    王建军291C2q这车说老实话就是急加速噪音大 按这个价位这个车噪音不算大的 至于隔音很多人认为隔音棉有用 其实有毛用 没有隔音玻璃 你就是把门里面用隔音棉糊上三层也白费

    好学小猫8j7郑州捷达卖的挺便宜的,都是优惠1w以上,还有你应该买20款的没有颗粒捕捉器,我都后悔买21款的了,不知什么时候堵了还得再生,别的方面除了噪音大些都还可以。

    点评车型: 2022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro

    4.8优秀

    先说说购车经历,今年三月份准备买车,本打算买BYD混动宋plus或者宋pro的,最后被媳妇一个专门卖车的朋友劝说买燃油车,混动车型虽然今年很火,但是三五年以后不好说,建议还是买合资燃油车;自己的旧车是老款捷达,二手车贩子听说我准备买新车,也是建议买纯电或者燃油车型,劝说混动不敢尝鲜,毕竟近几年受疫情影响,大家挣钱都不容易,后面综合了大家意见还是将目标聚焦在了奇瑞瑞虎8p(七座)和捷达VS7上了,原因很简单,三大件没啥问题,经济实用,因为奇瑞瑞虎4s店没有试驾车,服务态度也不行,最终还是选择了捷达VS7,外观中规中矩,油耗个人也能承受,试驾感觉也挺不错,空间是真的大,各方面都比较满意。买的是熊猫版中配,裸车12.13W,保险4200元,购置税加上牌,落地13.6W,目前使用良好,使用过段时间再追评。

    2022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro 图 02022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro 图 0
    2022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro 图 12022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro 图 1
    2022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro 图 22022款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享版Pro 图 2
    2022-04-21

    龙战于野774694617公里下坡,10公里市区平路,油耗如何?大家自己考虑……

    听你说喜欢我就是比你便宜,我13.3落地

    用户2158767766756可以,黑锋中配13.5送了360全景

    点评车型: 2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享型

    4.14优秀

    这款车外观中庸,没什么特点,动力还是可以的,1.4T高功率发动机比某些1.5T的虚标强多了,操作挺顺的,噪音还好能够接受,熊猫版的内饰还好,比普通版的耐看多了,综合油耗7.2升,还可以,这个价位买到这样的车挺满意的。

    2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享型 图 02021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享型 图 0
    2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享型 图 12021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动悦享型 图 1
    2021-10-27

    毛猴你好你烧的9几的油?

    水族滤材一站式供应商什么时候买的呀

    用户92734655907分享一下 多少W啊, 我也想买

    点评车型: 2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型

    4.61优秀

    13万左右的价格,空间也大,动力也够用,关键还省油,作为家用车真心觉得不错,别听网上的喷子,为了黑而黑,比同价位的博越,h6,cs75plus开着省油,目前开了一年了,没有出现任何问题,平均油耗7-8左右,高速还能更低。买车就是舒心嘛,反正我开着很舒服,就是外观比较中庸,可能有年轻人不喜欢,不过我是95后,我就喜欢这种低调的车型。

    2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 02021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 0
    2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 12021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 1
    2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 22021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 2
    2021-11-03

    一果页甛木登子我96年的,也纠结这个熊猫和75puls

    用户4131825033911.4T算不算小马拉大车?

    阳光护航我一直搞不明白VS7比VS5车身大还重为什么还5省油呢,上次问直播间的主播,主播说实测过还是5省油,可懂车帝上也有实测的油耗还是7省油,我不是在乎那点油,我就是想弄明白它们两个是差在哪了,为什么车身大小重量和油耗为什么不成正比,是不是发动机上有区别,有一篇文章上说5用的是爱信第一代而7用的是第三代,是真的吗?

    点评车型: 2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型

    4优秀

    这车外观一般,内饰还可以,油耗也能接受,驾驶挺顺畅,动力家用足够了,唯一的缺点就是胎噪太大,别的都还可以

    2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 02021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型 图 0
    2022-02-13

    西北木水同感,加隔音棉也没用。解决方案:放Dj

    用户7740505632884这个软包中控台 需要加钱吗

    用户6712343450002楼主有vs7微信群吗?加我一下

    点评车型: 2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动荣耀型

    3.7良好

    动力基本够用,空间大,外观中规中矩,中控皮质包裹,内饰用料一般,后排两个车门应该做一些软质包裹,车机系统后期可以更加完善和丰富内容。总体来说复合本人购车需求,有需求的车友可以推荐。

    2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动荣耀型 图 02021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动荣耀型 图 0
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    2021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动荣耀型 图 22021款捷达VS7 熊猫版 1.4T 自动荣耀型 图 2
    2022-01-14

    麻辣萨摩耶看这个中控是21款的啊……

    用户751669412904283那里可以改这个液晶仪表

    点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动进取版

    3.79良好

    捷达VS7师出MQB,搭载EA211这款经典发动机,无疑在三大件方面已经是相当成熟,这对于一台顶配13万元的中型SUV来说已经是先天的优势。再加上全新的车型设计,让看腻了大众套娃的大家有了一点新鲜感。 虽然是全新设计的外形,但从细节处仍然可以看到很多大众的影子,前部保险杠两侧的造型线条就有几分相似。从机舱曲线延伸至C柱的造型线,你都能找到似曾相识的感觉。另外VS7与师兄弟柯迪亚克的外轮廓几乎如出一辙。作为捷达家族首款中型SUV,VS7在设计上延续了VS5和VA3的家族化设计,六边形外加菱形饰片的格栅让人过目不忘。 侧面轮拱上方的造型是不是很熟悉?大众家族途字辈的都这样,总之很有个性,很阳刚,这点对于中型SUV来说实在难得。都说德国车注重技术不注重配置,捷达VS7此次就在众多科技配置上下足了功夫,VS7采用了透镜结构的LED大灯组,日行灯的LED光源虽然不是多么惊艳的设计,但很实用,这很“德”味。 尾部的整体感受就弱了很多,主要是尾灯灯组设计的过于平淡,影响了整体视觉感受。但仍然能看到高位刹车灯以及隐藏式的排气。 内部的造型不用多说,大部分来自大众集团,使用起来得心应手,没有难度。车机系统针对中国市场进行了优化,这也让更多人能很快的适应捷达的新车机。前后排座椅舒适度和空间表现都是值得肯定的,这一点捷达VS7还是将受众心理抓得死死的。 至于动态部分的体验,简而言之就是“很大众”,几乎与大众家族MQB平台下的中型SUV一样,在舒适和运动中间做了个平衡的选择,但也有不尽如人意的地方,那就是悬架过硬,一般路面尚可,一旦路面质量差一点,给乘坐者的感受那是大打折扣。

    2020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 02020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 0
    2020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 12020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 1
    2020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 22020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 2
    2020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 32020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 3
    2020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 42020款捷达VS7 1.4T 自动进取版 图 4
    2021-05-07

    点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动三十而立版

    4.07优秀

    首先来看外观,VS7的外观总体来看保持了大众家族的特征,都可以看到大众血统。全新的前脸设计也诠释了它新品牌的定义。铠甲状的进气格栅,看上去比较醒目。除了醒目的中网,VS7的大灯采用了LED光源的透镜大灯,两侧的日行灯也是LED光源,这一点还是比较意外的,毕竟同价位的合资SUV大部分是卤素光源。车尾Y字型的尾灯在晚上有较高的辨识度。车身比较圆润,整体来看还是走了中庸耐看的路线。 内饰方面,还是熟悉的大众风格。10英寸的中控屏比较亮眼,智能车机表现不错,滑动起来比较流畅,没有卡顿,常用功能可以通过两步左右完成,上手难度比较低。屏幕下面的空调控制区采用了触控方式,看起来很有档次,但在实际使用中还是有误触的几率。 作为一辆中型SUV,相比同价位合资SUV相比,捷达VS7的空间是一大优势。身高165cm的玩车妹,调整好主驾驶座椅后,头部空间21cm。在前排空间不变的情况下,腿部离前排有34cm,距离车顶还有12cm。 个人认为捷达VS7是一款比较适合家用的SUV,抛开外观和内饰不说,就空间这一方面是比较喜人的。

    2021-03-29

    点评车型: 2020款捷达VS7 1.4T 自动荣耀版

    3.5良好

    外形设计比较中规中矩,个人认为外观设计不够惊艳。 受限于价,内饰用料一般,不过整体工艺把控还是不错的,并没有因为塑料件容易发生异响的情况发生。 毕竟是基于大众旗下MQB平台打造,搭载大众的EA211 的1.4T高功率发动机配合爱信的AQ250 6挡手自一体变速箱。底盘悬挂方面,前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的。 油门调校非常线性可控,初段比较灵敏,起步阶段表现轻快,适合城市日常使用。 转向手感非常轻盈,随着车速的攀升,转向手感也逐渐变沉,高速行驶时可以带来足够的信心,转向精准度稍差一些。 底盘调校强调舒适性,悬挂设定偏软。能够过滤掉路面上大部分细碎的震动,让车内保持相对平稳,但是在面对较大的起伏时,车身的晃动就比较明显了,而且高速过弯时侧向支撑也不是很到位。 静音表现,没有配备前引擎盖隔热棉,发动机噪音抑制一般,而且对风噪胎噪的隔绝也表现不算优秀。 座椅偏薄,乘坐舒适性也很一般。

    2020-12-18
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    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    4.67分“优秀”
    瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版瑞虎8 2025款 卓越版 230TCI 手动舒适版

    本来想买老款的,没想到25款的虎8也出来了,整车也升级了,有了虎8plus的外观前脸,更是升级了大灯透镜,以前被吐槽的远光差的问题没有了。。。。哈哈哈哈哈哈,买到了喜欢的车,简直太爽了,关键是一定要手动,手动,手动,重要的事情说三遍,我之前的10年老伊兰特就是手动挡,8000买的。刚好赶上报废国补,就赶换了。该说不说,开上手动挡就爱上手动挡了,太舒服了。看了一年多懂车帝,现在手动挡的车型就只有瑞虎8和捷途系列了。。。那就挑一个最好的。很多人说现在没人买手动了,手动累,,我想说的是这些人不懂手动的优点,动力一个随叫随到呀,,试驾车没有1.5手动的,都是1.6鲲鹏动力的,销售让我试一下提速,运动档,地板油。提速确实不错。但是开我的1.5手动,直接2挡地板油,,,,一点不比1.6的慢呀,实话实说,但我没开过2.0的,应该能更快吧。而且手动箱子更皮实,维修还便宜,保养也便宜。妥妥的够用了,准备一车开十年 对了,再说一下价格,10.99,优惠3.35,旧车报废了3000,国补15000,政府又额外补3000。算上购置税保险上牌,全算上6.6w,,,全款提回家,,,哈,省的钱干点啥不香呢?1500换了一套雪地胎,150换了个发动机护板,2500贴了个窗户膜,加全车tpu车衣。。车衣我爸花钱,本来我是不想贴的,跟帝豪一个价的车贴个车衣,,我都觉得丢人。。😂,但一想。老话说得好,开捷达加98,该省省,该花花。所以,,不多说,直接安排。 油耗方面,我开车还在摸索规律,所以比较高,大概10.3的油耗。 额外要说一下,这个车的自动驻车,确实很方便。但他有一个机制,是我这几天发现的。就是停的坡越陡,他解除需要的力就越大,就要踩更多油门,不太顺畅。说白了,踩多了就响胎,踩少了熄火。手动挡就应该配机械手刹。这些真花里胡哨。 还有就是,,有个毛病,,变速箱在冷车启动时换不了档,,我东北的,晚上零下20多度,可能油都在底下吧,升档很涩,降档干脆减不了,推不进去一档,而且冷车时候刹车踩一点点就重刹,暖机之后才能好一点。挂挡也更顺畅了,吸入感很棒。咚咚咚的声音,很清脆,基本没噪音,就是胎噪,安静很多。没那么多要求,噪音声还没有二挡风大呢。 空间方面,我是最喜欢的。虎8后备箱能正正好好放下我奶奶的轮椅。这点给好评,别的suv同级别的放不下。我选车最重要的一条,也是唯一一条标准就是后备箱能放下轮椅。。。。到时候可以去露营啦。有很大空间装吃的。 喜欢手动想入手的朋友们,无脑买这个25卓越吧。给各位试好了。只能买手动哦,自动千万别碰。要买必须1.6,2.5的自动挡听说不是一般的肉。哈哈

    3.57分“良好”
    哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版哈弗大狗 2024款 1.5T 两驱 边牧版

    ?买车到现在已经写了不少东西去评价自己的车,还记得第一次写是提车日记。当时是随便写了一下去分享自己刚提车的快乐,后来养成写东西的习惯是因为大狗圈主(塞北渝天乐)联系我让我加群,之后在他的指导下把提车日记进行修改,最后修改成了精华。感谢狗哥带我入门。今天被懂车帝推送才发现自己写了这么多,还没有写懂车分,给狗子综合打个分,也刚好到现在我的狗子已经行驶19843公里了,现在做出的评分估计会更真实一些。好了废话不多说,来说下狗子的综合表现吧! PS:因为已经购买一年多了,所以这里就不提购车价格再扎心了,只说驾驶表现。 【空间表现】 ?满意: ①全车包括门板,后备箱下面,超多储物空间,细数过能有将近40多个得储物,并且大部分储物分布比较合理,是用起来特别方便。 ②独有的绑带式水杯位置真的多大的瓶子放里面都不会晃,好用到现在没在其他车商的车商见过,猜测是申请了专利。 ③全车挂钩设计合理好用,说实话之前真没觉得这个是个可以说的点,设计合理不是正常的吗?但是自从去实体店体验了某款车把挂钩设计在我头顶,之后感觉狗子这点真不错啊!! ?不满意 ①后备箱太小了,露营装备没办法全部装完,然后回家装东西也必须舍弃一些才能装下,最近我正在考虑装个车顶平台,但是有点贵有点犹豫。 【动力表现】 ?满意: ①加速超车游刃有余,动力比较充沛,1.5T家用完全足够,整体表现不错。 ②运动模式很跟脚,推背感也能感觉到,驾驶乐趣拉满满,如果不是那么费油就更好了。 ?不满意: ①起步有迟滞,大概要等个一秒左右才会动,迟滞严重,差评 ②低速有时候动力不顺畅,就是踩油门没反应突然窜一下,还好只在低速发现过,高速行驶没有,不然太危险了。 【操控】 ?满意: ①基本上可以说指哪打哪,配合上辅助驾驶,开车轻松很多, ②视野比较高,路况看着清晰得很,驾驶起来心里有底,除非你前面是大货车基本上可以看到前面好几辆车的动态提前预判,我碰到过一次我前面前面的车撞隔离带,提前预判刹车减速安全通过,甚至我前面的车都没我反应快。好评。 ?不满意: ①转弯角度比较大,很多路比较窄的话需要大两把,就很苦恼,并且也挺危险的,都是车你还要倒车再打一把,危险性挺有点高了。 ②盲区比较大,主要是A柱和车头盲区这两个盲区太大了,能藏人了都,还好有360并且也养成了起步看360的习惯,但是依旧差评 【乘坐感受】 ?满意: ①后排座椅真的很软,试驾到现在没有碰到过比大狗后排更软的座椅了,满意用起来舒服, ②主驾腰托真的很好用,26款前一段时间发布取消了腰脱好多人还在说这个点。 ?不满意: ①有点后悔没加1000升级副驾座椅,主要是当时不想等车,升级座椅需要订车然后等车。希望之后都是标配。 ②真的特别需要座椅通风,不然夏天一坐一屁股汗,没有痔疮也捂出来痔疮了,26款标配了,眼红啊我 【油耗】 ?满意: ①最低开到过6个油,说明狗子还有希望省油的,含泪好评。 ②选择了方盒子这个油耗在纯油方盒子里面是正常的,虽然依旧心痛罢了。 ?不满意: ①天知道在市区堵车看到14个油耗的时候,对一个贫穷的打工人来说伤害有多大,对他的钱包伤害有多大,在意油耗得兄弟们就放弃这个类型的车吧。 ②总感觉表显不是很准确,而我又懒得记。 ③油表报警之后还能跑一百多公里将近,这太难判断什么时候需要去加油了,油表报警以后总想着还能开开还能开开,最低的一次油箱里面就2升我去加的,差点仍路上。 【内饰】 ?满意: ①嵌入式屏幕好评,我个人比较喜欢这种嵌入式的屏幕然后感觉是一个整体,就比较喜欢。 ②副驾把手装饰好看,喜欢这种粗矿的风格还是比较让人喜欢的。 ?不满意: ①塑料感很强不高级,然后26款还升级这个。但是我是24款啊!!!所以差评 ②扶手箱感觉有点容易划伤,我最近看到了好几个划痕能不能擦掉。 【最满意】 ①外观最满意的肯定是外观了,大狗是真的好看,这一点我和对象观点一致。选择大狗很大一部分原因就是外观霸气灵性。 ②远控功能,用的比较多也比较满意,经常忘了关车窗躺床上了才发现app给提醒了,远程关闭方便的很。 ③辅助驾驶,我是比较习惯使用辅助驾驶的并且完全离不开自适应巡航和车道保持了,简直不要太省心。 【最不满意】 ①车机不给升级,现在的是820a的芯片,长城你知道有多卡吗?26款升级了,然后老车主呢,发布会还说60万老车主你们就不考虑他们了,好多人都愿意付费升级你们出方案就行,为啥一点消息没有,差评。 ②辅助驾驶爱急刹,太吓人,初步判断是因为纯视觉方案然后算法又不如特斯拉的,所以识别不准确。 ③后备箱灯亮一会就灭,可能是因为保电策略?但是你考虑过车主在漆黑的晚上和地下车库打着手电筒露营灯找东西有多窘迫不,明明可以换一套逻辑的,差评。 ?以上就是我两万公里对大狗的打分了,总体还是比较满意的

    4.70分“优秀”
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    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    4.00分“良好”
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    【购车经历】 今年打算买车,一开始看的星瑞,后来又说要推出来星越L又打算买星越L,之前从来没有关注过奇瑞?在这里说一下奇瑞的营销是真的有问题国产的你看看人家长城,吉利,长安营销做的,再看看奇瑞真的差的不是一点半点,要不是这次河南水灾我真的可能去都不去奇瑞4s店,奇瑞能坚持到现在真的得特别感谢粉丝们的支持呀!后来就看了网上阿庆的测评被奇瑞的发动机吸引了,然后试驾,4S店的销售上来就一脚油门吓了一跳推背感真的十足,而且不像其他国产车调教的起步快,后端加速就不行了,这个鲲鹏发动机真的是一直踩一直有太让人震撼了,当时试驾完就决定买了,然后开始磨价格,到了8月底芯片慌来了,看到圈里好多哥们都提不到车就打算提车了,价格13.9,2.0逐风七座落地有置换补贴8000,本来打算买灰色可是没有现车只能订车,到了九月一号说只有一个白色的了再不买就不知道等到什么时候了所以也就不犹豫了直接定了 【保养】 4 s店送了三次,打算前三年在4 s店做保养毕竟有三年质保吗,万一出问题了也不会扯皮 【驾驶感受】 刚开始不习惯,没有开过这么大马力的车,起步一给油就有点窜,下雨天开了一次还有点打滑也是狠现在才跑了1100公里磨合期不能地板油不能高转速不能超过100公里,等出了磨合期再爽起来? 【油耗】 油耗真的也给了我很大惊喜,刚提车大概11个油后来慢慢的现在只有7.4个油了比我姐的速派都省油,这么想奇瑞真的良心呀点赞,等过段时间完全出磨合期了会不会还能降点好期待呀☺️ 【空间表现】 空间很大我们家没有很高的人,我最高178驾驶坐起来很宽敞,后排坐起来也很宽敞大概有3拳的距离,七座有用过一回没有想的那么查,我媳妇1米6她说坐起来很舒服一点都不挤,感觉还很宽敞,这下感觉更好了,这辆虎八真的越来越让我惊喜? 【舒适性】 看阿庆测评说是2.0的地盘在1.6的基础上做了优化,给奇瑞点赞,这要是别的车企肯定会非常大力的宣传,可是奇瑞愣是啥也没说,好像刹车也改成双活塞的了也没见奇瑞宣传也是醉了,奇瑞也就只能靠我们这些粉丝了?,鲲鹏版调的地盘是偏硬的,我很喜欢这种感觉太软的话感觉过大坑什么的没有那么大的信心了,我们家人都说坐起来很舒服,这个就看每个人的感受,感受这个东西很主观 【最不满意】 这个奇瑞的品控确实有点差螺丝有几个有点生锈了,我看到好多圈里的兄弟都说到有这个问题,还有是定速巡航出过一次问题不能用后来停了一会重启没事了可能是卡了吧?前排那个usb出口不知道为啥设计到扶手箱里很不方便,为啥不设计到点烟器旁边呢,还有就是车门扶手设计的有点靠里了开门不方便,我看也有车主说这个问题了,再有就是现在好多车友反馈方向盘跑偏的问题,我还没好好看过呢,下次开车一定好好看看希望没有这个问题,奇瑞也确实应该在把研发做好的同时,提升一下品控了,虽然都是小事但是有的时候可能就是一个细节没做好,准车主就买别的品牌了,毕竟这个价位可以选择的产品实在太多,而且产品力奇瑞也不能说是最好的,就先写这么多希望大家能有个参考价值,希望奇瑞销量越来越好,能给我们做出来更好更牛的车让我们国产品牌雄起?