捷达品牌作为大众旗下新的种子品牌,我们也维修过几辆。不过这款车里子终究还是大众,所以维修起来也是得心应手了。干了半辈子的维修经,对大众汽车再熟悉不过了。客户这款是捷达VS7,提车以后一直正常保养。客户来反映的问题是,仪表盘上的故障灯亮起。连接诊断仪检测,发现节气门控制单元故障。拆下节气门查看,发现确实很脏。对其进行清洗,并恢复基本设定。重新进行路试,发动机故障灯再次亮起。读取发动机数据流,未发现异常,故障码与原先一致。对发动机进气系统进行检测,也未见异常。至此,能确定为节气门自身故障,导致车辆出现各种异常现象。更换节气门后路试,故障解决。
这款车动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。小尺寸低惯量涡轮响应快,适合日常市区走走停停的路况,发动机转速不需要拉高,充足的扭矩就会快速释放出来
底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。底盘调校偏向舒适,悬架化解颠簸的能力出色,尤其是过减速带之类的情况,弹跳幅度被抑制的很到位。
内饰方面,内饰依旧是浓浓的大众氛围。中控台大部分为硬质塑料,但是细节方面使用了不少的钢琴漆饰条,总体来看并不廉价。
保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月,以先到为准。首保只需要换机油,机滤就足够,小保养一次费用大约为500元左右。清洁空气滤子、空调滤芯、检查制动液、防冻液、助力油是否缺失,不够需要补添;更换机油、机滤。5-6万公里建议做个大保养。
总的来说,在动力核心、底盘悬架、多媒体屏幕这些切身使用的部分,这台车并没有让你感到失望。所有针对国人的喜好配置,它都能准确命中把心。
用户7358677125269:VS7有颗粒捕捉器吗
林君哥:VS5存在方向跑偏吗。
万先生388:这车可以用来跑网约车吗?
【最满意】
优点很多。不用大众标志价钱下来了但是又遗传了大众的基因,和同价位国产车相比还是不错的。配置也都是一些实用配置,没有什么华而不实的东西,家用车就是以实用为主。我身高体重都是180多,调整好驾驶位坐姿我坐后排还能翘二郎腿,后备箱空间也够大放到后排座椅就是一张大床。
【最不满意】
发动机噪音和路躁和大众比稍微有点儿大,跑两年换米其林或者马牌静音轮胎噪音应该能少很多,爱信6AT变速箱显得有些墨迹不如大众的双离合开着痛快,应该是为了经济性调教原因,必定一分钱一分货。
【购车经历】
【动力表现】
动力家用绝对够用,1.4T起步一般40以上就好了,城市和国道上超车D档稍微深踩油门降两档马上就能超过去,毕竟磨合期也没太大脚油门基本不让发动机转速超过3000转。不会出现我以前朗动70公里以上地板油超车都干吼不走的情况,动力比一般的2.4自吸强和以前的老帕萨特B51.8T差不多,动力妥妥够用但还达不到激情澎湃。
【驾驶感受】
SUV里面算是正常水平,毕竟SUV重心高。开着坐着整体表现不错,座椅长度够,软硬也适中,不像很多日系车那种软塌塌的座椅,刚坐上去可能感觉挺舒服,但是缺乏支撑性稍微时间长就腰和屁股就不舒服了。减震也是大众风格不软不硬有韧性,把胎压调到2.3过个小坑洼还稍微有那么点儿忽忽悠悠感觉不错。
【空间表现】
空间够大,我身高体重都是180多,调好前排座椅坐后边可以翘二郎腿。后备箱空间也大,在放倒座椅就是一张大床。
【油耗】
油耗比较满意,目前跑了1000公里平均油耗8.63,不堵车时候国道上油耗能到6.5,基本没比我以前现代朗动高多少。北京郊区综合路况,目前还没上过高速,开车20多年了不喜欢磨磨叽叽的该快快该慢慢跑,磨合期这油耗挺满意。
张平:同款为什么我这么高
用户3322471339279:您好,我想问一下爬坡性能怎么样?去我老婆家要爬山路,市区没有测试的地方,担心爬坡能力不足
奔腾T90车主:上坡用不用人推
香哥今天给大家带来这台一汽捷达VS7 2020款 1.4T 自动悦享版,车源来自老铁提供,接下来直接上车感受真性能!
竞争力分析:
首先捷达VS7定位一台中型SUV,它的同级别竞品车型就会是奇瑞瑞虎8或者雪佛兰探界者这两台车,通过与车主的简单交流发现,车主当时确实看过雪佛兰探界者,这台车性价比也很高而且空间也足够大,但是考虑倒耐久性表现和这台1.4T+6AT的捷达VS7没有办法去对比。至于另外一台奇瑞瑞虎8而言是台国产车型,所以车主最终选择了这台捷达VS7。价格方面这台车官方指导价为12.68万,我们太原市优惠0.3万,优惠后裸车价为12.38万,购置税为10956元,保险(含强险)5000元,车船使用税为300元,上牌费为300元,最终落地价为14.03万。
车型表现:
捷达VS7车身尺寸分别为:车身长度为4624mm,车身宽度为1841mm,车身高度为1644mm,轴距为2730mm。内饰部分中控台上方为硬塑料,往下仪表台采用机械仪表搭配皮质包裹的方向盘,这个方向盘有点划手。中间为一块10英寸的中控屏,整个内饰看起来就是比较廉价。座椅材质方面采用仿皮材质,这套座椅看起来还不错,但坐上去首先座椅偏硬不太舒适,其次座椅略显单薄。我们把前排调整到适合我的坐姿(香哥身高173cm,体重55kg),把前排座椅调整到最低位,前排头部空间1拳零4指。接下来我们去后排看一下表现如何吧?后排腿部空间2拳零3指。
捷达VS7搭载着一台1.4T涡轮增压发动机与之匹配一台6AT变速器,最大功率110kW(150Ps),峰值扭矩250N.m。实测百公里加速时间为9.6s,这台1.4T发动机带动这么大的车身,确实表现出了动力弱的现象,但是就日常代步而言这个动力表现完全够用。底盘悬架方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体底盘质感一般,感觉底盘有些单薄。隔音静谧性方面表现中规中矩,市区代步也能听到明显的胎噪和发动机噪音。燃油经济性方面,我们还是老规矩以太原市内实测为例,实测百公里油耗为8.6L。保养方面捷达VS7保养周期为10000km或者12个月以先到为准,小保养一次费用在650元。
香哥观点:
香哥认为捷达VS7这台车的优势在于性价比以及这台大众出名的EA211 1.4T发动机匹配这台来自爱信的6AT变速器耐久性非常好等等。但缺点就在于这台车动力偏差、内饰用料很差,最关键的是安全性差,所以香哥不推荐购买!
热血青春184568575:如果内饰漂亮些,功能多一点点,我会考虑买这款车!
user20211123:从车主的描述中完全看不到安全性差的体现,有刻意抹黑的嫌疑。话说回来,这个车纯正的德系品质,安全性肯定是比其他国产车要好的。内饰朴实,总比有的车华而不实的好。
笑对人生3958134973530:安全性差,差到哪里
提车4个月了,整体用车感觉不错,十多万买个中型SUV室内做工能接受,空间大,也没有发现车友们所说的机仓盖和备箱漏水.异响.共振问题,动力充沛高速超车沒问题,跑了3000公里一半高速一半市区道路平均油耗8.9升,国庆跑高速1000公里,有230公里乡村公路,平均油耗6.5升,大众质量有保证,整体做工真不错,国庆高速给高尔夫
追尾这做工没得说。
用户8959989035799:各位车友,vs7后排坐位头顶为什么取下不出来,按压住取也没用,买了坐位垫装不上。你们的能不能取出来。
wajieda:车门做了隔音?
用户6212970101583:天窗能全开吗?
家用满足好车,平淡耐用捷达VS7,一开始看的东风风神ax7pro,本来想12月份提车的,等到12月份我问风神销售,他们说那车停产了,让我选哪个F41双离合的PLUS,说实话没看上哪个前脸,失去了风神本色,还有就是双离合和CVT本身就不在我选车范围,我就对比了荣威MAX5和长安75PLUS还有一汽VS7,前两者价格和油耗都有点高,让我有点忧郁,当然配置也高,科技感很强acc和远程控制都有,对比后还是vs7适合我,所以就选了VS7的车油耗动力都让我满意,配置属于一般驾驶够用了,开车又不是去嗨,个人感觉车配置够用就可以了,希望捷达再接再厉,升级配置制造好车,打造科技提升智慧捷达满足小年轻的智慧科技感
用户5370566415024:后座能放纯平吗
麻辣萨摩耶:我之前也看了ax7……不知道为什么新款把动力总成换了……而且那个希腊名字也不清不楚的闹心
【空间表现】
乘坐和后备箱空间同级对比无敌
【提车价格】
全款,裸车11.8,税加保险一起落地13.4
【驾驶感受】
转向精准、at变速箱换挡稍慢,超车时记得切换S档、底盘悬挂表现还行,车速快了噪音稍大。
【油耗】
一直烧中石油92#1.8万公里,累计表显8个油左右
【动力表现】
舍得给油动力嗷嗷的,完全够用
【保养】
小保一次300
【维修成本】
前轮刹车泵松哐,脚踢轮胎哐啷哐啷响声,对刹车性能貌似没影响。车顶开门自动亮灯按键不灵。6000公里发动机两个点火线圈附近一点渗油,修车朋友说新车这样是正常情况。
【最不满意】
4s店少了点,因路途遥远以上小问题都没去店里检查。
往事随风5117:有比这更低的油耗吗
用户8735026831885:机械仪表盘不如液晶的好看,很遗憾,我的是机械的,目前改装需要好几千,不知道以后会不会便宜
随性自由的钢琴cqo:12.9
个人的用车感受:
油耗: 综合在12个左右,有点偏高!
内饰: 简单的塑料感,可以接受!
操控动力: 家用有余!
配置: 比较满意, 基础配置都够用!
车最不满意的: 就是内饰和油耗!
最满意的就是: 空间超级大二十万内无敌!
店里最不满意的就是: 大众的售后服务和售前服务都极差!
最后结论: 捷达VS7性价比之王,家用首选!其他用途不推荐!
多目鱼:我的也是油耗高,7 8个油的车主不知是怎么达成
村头二蛋:你看累计油耗,60至90迈行驶比较省油,市区不急刹车,尽量控制油门,不要深踩,市区尽量控制车速,少等红灯,目前累计7.7个油
用户1990119719718:我市区正常开算了一下12个,看了他们都说6-7不知道咋开的
【购车经历】
11月14去看车,看好了交定金,15日提车,回家后感觉这也太快了点吧😄本来想保留原车牌的,感觉好麻烦,直接开车回家。
【空间表现】
空间确实没得话说,后面坐着都可以跷二郎腿儿了,后备箱太大了,准备买储物箱把他分区,不然难得整理😄
【油耗】
目前表显7.2,累计里程900公里,基本都是市区,这个油耗对我来说有点高啊,不过我是提车直接加92,前面400元油钱算下来5.7左右。
【亮点配置】
配置我想要的都有,自动大灯、自动雨刷、自动驻车、全景天窗、无钥匙开门启动😄
【乘坐体验】
座椅软硬适中,开车两个小时完全不觉得累
【驾驶感受】
自我感觉提速还可以,坐了四个朋友超车加速还是明显变慢,不过也是正常现象。
【最不满意】
新车竟然连隔音棉都没有,还是找销售要的,太无语了。最暖心的是内后视镜旁边预留了USB接口,安装行车记录仪太方便了,希望以后捷达能越来越好吧😂
那个玩吹管的厨子:不是要加95#的么?加92#的没影响吗?
用户4779630913881:武汉那家4s店提的呀,前天去看了下,优惠没你这么大呀
mcj9527:都95你加92
【油耗】
目前总行驶里程:17717km
市区路况与高速路况比例:9:1
综合油耗:7.2L/100km
满油状态市区续航600km(不开空调)
满油状态高速续航750km(全程3档空调)
【驾驶感受】
油门反馈有点迟缓,速度起来后很平稳顺畅。用车地在贵州,1.4T发动机的动力完全够用。转向也精准。
【空间表现】
空间很大,感受过很多国产车的空间,在正常驾驶位情况下,后排空间碾压我看过的所有国产车空间,后备箱空间也很大。过年回老家拜年的40多箱苹果和礼品一车都能装完。美中不足的是后排中间凸起,影响后排乘客乘坐体验
【最不满意】
我的这个车型没有座椅通风,跑长途后背全是汗。也没有远程启动。内饰有廉价感。车标也不太好看。
火星疯人院740:油耗真实,我真的不知道他们动不动就五个油的是怎么跑的
郭郭郭19:满油市区600?告诉我怎么开的我市区满油,表显就400多公里500不到。。。
捷达厂家福利号:车友您好,非常感谢您的用车分享,捷达厂家福利号㊗️您及家人身体健康,万事如意!
【购车经历】
1月24看车,第二天提车,加了中控台和四门软包,首付7万5 贷6万3年免息,合计落地13万5。
【空间表现】
后排和后备箱很大,后排腿部空间还有4到5拳距离。后备箱装6个行李箱问题不大。
【驾驶感受】
加95,动力有推背感,变速箱缓加速是没有顿挫的,转向有点重。跑高速很稳
【油耗】
跑高速的话,百公里5.7油耗,从老家开到广东约1600公里,一个是稳,加速也可以,超车也是没多大问题。
好的地方就是性价比高。同配置合资suv这个价位可以的。外观也大气。
【最不满意】
内饰全塑料,过于朴素。车灯不是很亮 。这车就值在大众1.4t发动机,日本爱信6AT变速箱,加上大众MQB平台底盘。
砍价小丸子:每公里5.7,你怎么开的这么低的油耗我的市区14个多
别想太多806:卖个三大件内饰不行,隔音也不咋滴,车机交互更不如国产了
空间很宽阔,坐在后排腿部空间四拳有余。
方向盘很轻便,女生也可以轻松转动方向盘,随着速度增加,方向盘会越来越重。对安全性考虑得很周到。手感也很好。我比较喜欢裸方向盘的手感,不喜欢给方向盘戴套子。
外观是我喜欢的款式,比较硬朗,凌厉,沉稳。
刹车控制速度比较线性,不会突然冲出去。对于停车倒车等等比较友好。
动力也够用,大众EA211发动机加爱信6AT变速箱。稍微踩重点油门,动力一下子就上来了。
不过动力这块,大多数人都是普通百姓,也不用这车去飙车吧,而且每个人踩的力度不同,表现也不一样。只有肉人,没有肉车嘛。
油耗的话我的是纯市区八个多纯高速七个左右,感觉速度在五六十码的时候最省油,可以五六个油。就是内饰有点丑,忍忍就过去了。
13万左右的价格,空间也大,动力也够用,关键还省油,作为家用车真心觉得不错,别听网上的喷子,为了黑而黑,比同价位的博越,h6,cs75plus开着省油,目前开了一年了,没有出现任何问题,平均油耗7-8左右,高速还能更低。买车就是舒心嘛,反正我开着很舒服,就是外观比较中庸,可能有年轻人不喜欢,不过我是95后,我就喜欢这种低调的车型。
一果页甛木登子:我96年的,也纠结这个熊猫和75puls
用户413182503391:1.4T算不算小马拉大车?
阳光护航:我一直搞不明白VS7比VS5车身大还重为什么还5省油呢,上次问直播间的主播,主播说实测过还是5省油,可懂车帝上也有实测的油耗还是7省油,我不是在乎那点油,我就是想弄明白它们两个是差在哪了,为什么车身大小重量和油耗为什么不成正比,是不是发动机上有区别,有一篇文章上说5用的是爱信第一代而7用的是第三代,是真的吗?
用车感受良好,空间是最满意的,其次操控也不需要啥技术含量,本人女司机一枚,目前跑了6000多,操控感觉完美,定速巡航简直就是高速神器,不超速,不累脚。
瓦良格631:祝贺美女
大鎏金岁月:这是悦享普通版黑色么?
A百善孝为先5386:落地,多少钱!!!
大众发动机211的配个6AT,也不错不到15万这个价位的合资车不错了,之前打算买长安cs75p2.0那款,年轻人都有喜欢的车,最后没有买到,最后看长安2带55p没要,因为家里有亲戚买了,综合来算,大众的1.4T动力也就这些了,但是我觉得喜欢有推背的还是要买别的款2.0t以上的,毕竟我选捷达7是日常带步,个人觉得,方向调教轻快,空间大这个价位选捷达Vs7,动力只能家用
Paroxetine96:讲道理,长安虚标1.5的75p零白没跑过1.4的vs7 长安还没有carplay 。车机还不好用。
王建军291C2q:捷达没有弹射起步 实际驾驶1.4T加速非常给力的
不具名的忧伤4:这个车和长安cs55p咋选?价位好像差不多
点评车型:
2021款捷达VS7 1.4T 自动悦享型

4分“优秀”这车外观一般,内饰还可以,油耗也能接受,驾驶挺顺畅,动力家用足够了,唯一的缺点就是胎噪太大,别的都还可以
西北木水:同感,加隔音棉也没用。解决方案:放Dj
用户7740505632884:这个软包中控台 需要加钱吗
用户6712343450002:楼主有vs7微信群吗?加我一下