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    唐DM2024款荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型值得买吗_唐DM怎么样

    ·唐DM

    什么是懂车分

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    3.90
    “良好”
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    共2028人评价
    18万-25万新能源总榜No.80
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    16.98-22.98万
    厂商指导价
    17.98-26.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.90
    • 3.93
    • 外观
    • 4.13
    • 4.14
    • 内饰
    • 3.88
    • 3.90
    • 配置
    • 3.94
    • 3.83
    • 空间
    • 4.07
    • 3.96
    • 舒适性
    • 3.78
    • 3.88
    • 操控
    • 3.72
    • 3.87
    • 动力
    • 3.79
    • 3.91

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.94分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 理想L64.09内饰4.37
    • 阿维塔 073.96内饰4.36
    • 唐DM3.90外观4.13
    • 小鹏G63.89空间4.37
    • 零跑C113.83空间4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.94-
    • 理想L64.09内饰4.37

    唐DM·全部评分

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.15优秀

    【最不满意】 最不满意的地方就是降价增配,刚买了没多长时间出25款,换装第五代混动技术,电机功率也从160KW升到了200KW,配置升级而且指导价还便宜了好几千,后悔没有直接上200KM版本,多加2万续航翻倍,周末郊游不用油,现在就是充电频率高一些,现在想换电池是不可能的了。 【购车经历】 荣耀版24年2月份刚出来那会我就已经关注了,因为比冠军版起售价降了3万,所以很心动,等了2个多月,地区开始有优惠了,再加上当时有区补4千和置换补贴6千,所以就直接买了。当然了选它纯粹图个绿牌和7座家用刚需,同价位能装下一家老小的插混SUV真没得挑。 【提车价格】 裸车17.98万,和销售顾问磨破嘴皮子才现金优惠1万,加上区补4千,厂家置换6千,不算贷款返利,实际落地不到16.5万(保险5千+上牌120)。4S店送12次保养+两块护板,原厂侧踏和原厂脚垫,还有后备箱垫等等这些都是要的赠品。 【空间表现】 前两排空间绝对宽敞够用,第三排座椅放倒以后,后备箱塞完婴儿车还能堆帐篷。第三排座椅说实话一般只能小孩坐,大人坐的话太憋屈了,170cm以上坐进去腿蜷成麻花,第三排座椅立起来,后备箱的空间就小了很多,放的东西就很有限了,但是第三排座椅应个急还是可以的。还有就是前排中控台的空间利用率不太高,放手机和纸巾盒的地方没有,得需要自己去加装一些小配件。 【续航能耗】 夏天开空调纯电能跑100公里以上,甚至反向虚标官方数据(标112km,我跑出过120km);冬天零下直接打七折,撑死80km,但磷酸铁锂电池就这特性,没办法。21.5度电池包,外面快充1小时能充满,专挑中午电价低谷充(一度电大概8毛左右),每月电费120元就够了,比同事燃油车省太多了。高速强制保电70%+运动模式,平均油耗6.5L,满油满电跑850公里,每公里4毛,用油也不贵。 【辅助驾驶】 高速智能领航稳如老狗,定速110km/h自动跟车,车道居中不画龙,长途开非常省腿。但市区跟车像新手,前车插队它急刹,红绿灯起步慢半拍,堵车时被加塞到血压飙升,所以市区领航能不用还是别用了。不过透明底盘窄路会车是真香,轮胎位置看得清清楚楚。 【智能座舱】 中控保留部分实体按键非常好,空调、除雾一按秒开,不像某些车还得在屏幕里扒拉菜单。但是车机进山就变智障,喊“小迪”它回“在呢”然后就没了,有的时候连续指令得跟它说好几次也识别不全,有待优化。 【充电时间】 这车是21.5度电池包,外面快充1小时能充满(标称0.5小时从30%充到80%,实测从20%到充满得1小时),没家充桩,每月得慢充一次“矫正电量”,说是保养磷酸铁锂电池,保持它的一致性,实际图个心理安慰,中午抢便宜低谷电,每月电费也不贵。 【保养】 7500公里保养一次,如果HEV里程多,就保养换机油机滤和检查电路,一次500块搞定;如果纯电里程多,就只保养电路,费用大概200多点。但4S店总是给我推销延保套餐,张嘴就是“电池坏了修不起”,我直接怼回去:三电终身保是摆设吗,建议新手捂紧钱包,按保养手册正常保养就行。 【服务体验】 售后还行:免费取送车、在售后保养如果到了中午还有午餐,休息室也有饮料和小吃。每个车售后都单独建了个微信群,使用过程中出现碰到问题都可以和他们在群里直接沟通,他们售后反馈也很及时,解决问题也很迅速,这个得点个赞。在售后保养完了,一般还给你洗下车,也可以免费充电。

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    2025-08-05

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.07优秀

    提车半个多月了吧,期间从临汾国道省道一路干到西宁。 做工一般,无论是座椅,门,还是密封条。略显粗糙。距离23款昂科威p和领克08差点意思。这个给个差评不为过。 车机好用,无论是大平板还是智能化,可圈可点,,好评 续航不虚,满电爬坡上路,保电25%,走了不到80公里。好评 动力系统,超车无压力,提速无压力,响应很快,爬坡有信心。好评 音响系统,一般,没有上丹拿,就是普通十七八万的这个价位的音响质感。 座椅质感。一般,没有足够的包裹性,我胖,180,200斤,坐垫没有思域的宽大。普通人的话倒是够用。 配置,几乎拉满,这个价位无敌。 空间,买来当五座用的,二排和后备箱足足的,我180 200斤,好评 亏点油耗,很牛,国道各种爬坡超车,亏电5个油出头。 底盘质感,这个大家都很关心。亲测以后,没有网上说的那么不堪,由于是第一次碰新能源,晕了两天。第三天就完美适应。不晕不晃。过沟沟坎坎的时候挺舒服的,并没有网上说的很散,就是十七八万的水平。确实没有08和昂科威p好。但是也绝对不至于差,中规中矩的水平。 性价比,无敌,买之前对比了08和23款昂科威p。这么说吧,我要是有21的预算,我就08和昂科威p二选一了,,但是,18.5落地的比亚迪,太香了, 品牌力。这个真的是批评下自己,以前总觉得比亚迪很low,现在改观了,一路上普通群众也好,稍有实力开a6子的也好,洗车的时候,交警检查的时候,都会过来问几句,我说18多就全部落地了,都略惊讶,给的反馈也是一部好车,那个交警问的巨细,明显是动心了。 价格,无优惠,无置换,无补贴,保险5000,送了一套合作的第三方的龙膜全套,朋友和我去第三方看着装的,货真价实。算下来算是给了点儿小优惠吧,,其他的赠品都一样。 总结下,别扯什么努努力上08或者别的,我他么还想努努力上沃尔沃xc60呢,站着说话不腰疼。。还有关于再等等新款之类的,新款上来什么价?是18.5能搞定的吗,最少跟现在的08低配差不多起步。最后,关于网上的08和唐的撕逼大战,同等价位,我有21个,我选08,但是18.5这个价,我只能说综合起来,唐dmi不是首选,,但一定是首选之一。

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    2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 12024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型 图 1
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    2024-04-16

    染花红梅花油耗亏电6.5个起步,还是低速,不能说高,但是相对于混动的来说也不低,高速没有试,应该不低于7.5个

    莫名丿Throb第三方 龙膜是选装的?不是赠送的?

    用户9514323715108放心,现在买坐等背刺,很快

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    3.57良好

    兄弟们,上车了🚗 开惯了油车,考虑了纯电(大功率充电桩不是很好安装)之后选择了油混🤔 总结一下 1.省油,省油,省油重点,平常高速,通勤各占一半,很省。 2.车机很好用,反应很灵敏,功能也很多,大号的pad➕手机吧可以这么比喻,科技党闭眼冲 3.和纯电车一样,加速是真的快,刹车也快点刹明显 4.浅色内饰真的要做好保养,很怕脏 5.底盘偏硬,比我对象的速腾震感明显 6.赠送的充电器🔌满足日常需求,直接接插排用就行,晚上冲最高1.6kw 7.特别喜欢的一点,外放电模式!支持6000w,真的很实用啊,喜欢和对象露营,出去玩,终于不用光吃凉的,零食了,烤肉,火锅都可以安排😷 比亚迪这几年算是有所作为了,技术成长也算有目共睹吧,希望它能表现良好 很多人会说不保值,价格等着被刺之类的,我觉得唐已经到了价格末期了吧,再降价就不符合定位了,顶多年底改款有个优惠,买车嘛,早买早享受,况且还那么多政策

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    2024-03-28

    黄之墨2024款的唐没有卡片钥匙了吗?买了的有卡片钥匙吗

    -木阳仁-大哥,你的唐多少钱落地的?我想入手一台,想参考一下。谢谢

    可靠清泉Icy唐是插混,不是油混喔

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.07优秀

    1:外观呢肯定是喜欢的,尤其是银釉白,天暗点香水泥灰,亮地方像点蓝色。大灯感觉有点眯眯眼 2:内饰那肯定好啊,和我油车比相当好了,差别很大 3:配置也是够用了,基本常用的都带了,差一个倒车下探就完美了 4:空间为什么打满分,因为都是一个开打多,当大五座开,空间朋友都说没毛病,确实大,后面俩座应急,基本应该很少开,所以空间很大 5:续航纯电的话够用,如果想更爽那就上200,那样很高从容,如果上下班20公里的112就够了。油耗呢我脚重剩余25电量左右,油耗大概7.5左右 6:相对比还是可以的,蔚来的EC6,也开了,车机和比亚迪还是有点差距,那个车可是38W的,和油车比更满意了。 7:驾驶就那样吧大油门前轮刨地,走不动,没有太大驾驶乐趣,转完半径大,肯定有侧倾,车大,不好停车,方向感觉重一点,感觉不是那么准确,提速可以,纯纯家用车,坐的人舒适就好了,没那么多要求。

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    2024-03-25

    都是欲望作祟这个颜色你们那需要等车吗🤔我们这只有黑色灰色有现车白色蓝色要等

    趙郭棒棒唐明天我也去提一样色的银釉白!确实漂亮

    望乡81329054楼主这个颜色好看吗?

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    3.57良好

    比亚迪唐作为比亚迪SUV系列中最大的SUV,外观和空间肯定是毋庸置疑的,大气的前脸,低调实用的内饰分布,接下来我就从几个方面简单分享一下我提车之后的用车体验。 1⃣️首先空间:驾驶空间💯,副驾空间💯,第二排空间💯,第三排空间只能说是🐶座应急,我的第三排基本都是放到,后备箱的空间放到第三排之后空间💯,如果第三排在使用的情况下后备箱空间一般,大概能放两个行李箱吧。 2⃣️人机交互:在我用车的这段时间对于小迪的语音识别还是很赞赏的基本上可以做到言出法随,而且识别进度也相当高,可以做到基本不需要重复第二遍,也可能是我普通话比较标准的原因吧,然后就是大屏的滑动以及一些APP的实用情况都还是比较满意,但只是暂时因为我也才提车一周,目前来看都还是可以。 3⃣️动力反馈:这么说吧我之前一直是油车,对于电车了解的不多,目前来说驾驶感受就是,提速真的快,行驶过程中如果我需要超车一脚油门瞬间破百,这是之前油车没有体会到的,而且我还用的不是运动模式,再然后要吐槽的救赎刹车,刹车真的太灵敏了,搞得我现在都不敢踩刹车了,也可能是我油车开习惯了,轻轻一点车子就站住了而且是立刻原地推头……所以我只能比之前踩的更轻。 4⃣️驾驶感受:颠簸颠簸颠簸颠簸,左摇右晃我要疯了,这是这个车我真的唯一不能忍的,平路一点问题没有,但是稍微有个坑坑洼洼真的巨难受,这底盘是真的差强人意!!!

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    2024-04-04

    灵巧扑克Wh唐再烂,再第三排小,那也是普通中产,中年二胎奶爸的唯一选择 必须6-7座位 新能源 适当彩电沙发零重力享受 价格20万左右 除了它,没有了!!!

    王爱林这种七座SUV一点逼用没用 最后面那两个小座椅能坐下谁?上高速还多收费 整的后备箱空间还小 完了就得放倒 为什么不直接买个大五座

    yyqkeeptalking荣耀版的底盘还这样吗,那21版的人不得死

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.25优秀

    【外观】 我和夫人都很喜欢,虽然是个大车但是从各个方向看都很干练不臃肿,当时展车只有黑色加上上一辆车是白的(街上白车太多我不喜欢),我就选了黑色,提完车在路上看到同款的白色很喜欢,因为是银釉白,有些发青的颜色,但是已经提完了,后悔也没有用,黑色容易有太阳纹不耐脏,所以又贴了隐形车衣,唉真心疼。 【动力】 我感觉够用了,有可能是我之前1.6排量的手动挡动力不足的原因吧,这个车动力随叫随到,想超个车很轻松,就是狠踩两脚电量就掉1个看着有点不得劲儿。 【最不满意】 之前开的是法系车,转向感觉很好,这个车在烂路方向盘弹手的感觉,另外隔音不怎么好。 【购车经历】 我比较喜欢猛龙,因为方盒子造型加上后挂备胎,驾驶感受不错,动力更好,奈何夫人不喜欢,只好作罢,又看了领克08,也不错,但是空间没有唐大,夫人也不咋喜欢,为了家庭和睦,那就买唐呗,品牌不错,网点又多。 【空间表现】 空间是我们买这个车的主要原因,空间够大而且还是7座的,这样平时当大五座车开后备箱也很大,应急的时候打开7座美滋滋,我一米七五的身高把二排往前调一点坐在第三排腿部空间还可以,不顶前座,短途乘坐不会很憋屈。 【续航能耗】 续航,我是9月买的车,已经不用开空调了,我的用车环境是百分之八十国道省道,百分之十市区百分之十农村,感觉纯电模式下满电可以跑一百公里出头,亏电油耗我开的在7个左右。

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    2024-09-04

    LYF无尘风我也是黑唐,您贴的隐形车衣什么价位?我也有这个想法

    爱车的郭子我也喜欢黑色,但怕晒又易脏,让人纠结

    程冠希我也黑唐,天天洗天天脏没办法贴了车衣

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.33优秀

    考虑了快一年吧,在 Dm5.0 出来之前买了这个,感觉 5.0 的技术提升不是很大,短期内估计降价的可能性也不大。就在国庆节节后定了低配版本的。贷款 14 万,一年利息 7110 左右,一年后可以提前还清。 总价 17.98,减去 1.4 万贷款优惠,0.3 万厂家优惠。0.6 万 4s 店优惠,99 抵 1000。发票价是 15.58。加上保险 5200 左右,及一年利息7000。又买了精诚延保 2480。 算下来总价 17 万左右吧。 送了 7 次保养,原厂车膜,脚垫,两个护板再加个吸尘器。(不是很多) 提车感受:空间大,动力充足,续航 110 没问题。缺点较小,可以忽略

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    2024-11-04

    用户3040390258726优惠1.8是极限了吗

    用户7171162775150dm5.0除了节能,主要解决失速问题,几率更低。

    灰烬使者我跟你同一个时间段买的,同样的想法。心痛的无法呼吸

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.21优秀

    1、外观没得什么说的,马路上大家都可以看得到,中规中矩 2、内饰不算奢华,也不算邋遢,7分吧 设配置方面对于我而言足够,起步没话说,加速度亦是如此 3、空间还是不错的,我把他当做五座开,后备箱相当可以,但是如果当做七座,第二排和第三排空间都不是很大,而且后备箱就几乎忽略不计!偶尔应急当七座还可以 4、续航值得点赞,电池正常城市低速道路,实际超过112,我测试过大概跑个140左右问题不大,但是肯定超过112km 5、智能化对于我而言足够,什么车道辅助.影像之类360,我都无所谓,我会只能系统要求估计现在市场上90%的车子都能满足我 6、驾驶体验还是不错的,起步,加速,车身稳定性都不错,接下来就看以后电池衰退如何!

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    2024-07-08

    琅琊沂州裸车价15.45是认真的吗

    用户7909818448469这是怎么有这价格的,置换加贷款和补贴吗

    宋plus他哥唐贷款全贷五年,一年后提前还款,有没有套路

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4优秀

    提车半个月了!还只开了188公里.提车之后就去出外旅游了!把车放小区一周没去理! 每天上班没什么时间开!上下班来回才20公里!等开久了再来写吧! 车是真好开!可能是我没开过什么好车吧!本来是想买豹5的!家里领导不同意!但她就同意了可以买唐!那么就直接买了!直接申请宝安的区补!销售说南山的区补可能不稳!现在想想感觉亏了2000多! 现在对车没什么不满意!就是辅助驾驶不太敢用!动不动就自己接手回来!还没上过高速!主要是以前也没怎么开过车!现在还是新手司机! 慢慢熟悉这车吧!充过2次电了!也加了一次油200元!贴车膜时被对接的人忽悠了!加了200元换了主福驾2个膜!贴完后悔了!就应该直接上原膜省这200元! 提车之后发现自己越来越不上舍的花钱了!能省就省了!都开始研究谷峰充电了 希望会越来越喜欢这部车吧!看了很多车!也试驾了很多车!最后选择了唐也许就是“元”份吧!

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    2024-10-14

    olelady695深圳有没有唐友群啊?求拉!

    直爽橘子uf我也是刚提,跑了八十公里,还在熟悉中

    头条用户在等新款

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    3.5良好

    这个价位下的七座suv里面很能打的一款车,但是储物空间不足,悬挂不够舒适,尤其是过颠簸路段晃动比较严重,馈电低速模式下发动机噪音明显,不介意这些小缺点的真的可以闭眼入。不过更多是真想,首先外观就不过多说了,毕竟仁者见仁智者见智,但动力真的完全够用,起步绝对可以秒杀一众豪车,车机旋转屏,氛围灯,座椅通风加热一系列的配置都是装B又实用,智能领航也比较实用,高速行车解放双脚,360全景影像清晰度不错,但晚上略显模糊,不过还是能大屏幕显示效果绝对强悍,闭锁灯语绝对拉风,中国结尾灯辨识度也很高,远程解锁预约空调,启动车辆,开启后备箱,遥控挪车等APP也是超实用,NFC解锁彻底告别车钥匙,不用担心忘带钥匙,总之是各种香啊

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    2024-10-30

    奥尼尔3买云辇版本的唐,过颠簸路面车身很稳,没有晃动。

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】非常满意,空间很大。经常第3排放倒后备箱非常的宽敞。 【动力表现】非常的充沛,随叫随到,超车毫无压力。 【续航】纯电市区日常通行基本够用,高速的话还是有点少,如果纯电能够续航200多一点的话,那就非常满意了。 【充电时间】快充半小时,慢充三小时,很满意。 【第三排空间】平时用的很少,看车的时候特意坐在第3排体验了一下,也基本够用。 【智能化】智能领航在市区拥堵路段以及高速上都已经使用过,整体感觉还不错。在高速上行驶的时候,识别障碍的能力概率还是稍微差了一点,此外无法自动根据限速进行巡航调速。 【最不满意】整体上很满意,如果要说最不满意的话,应该就是底盘了。感觉底盘在过减速带时、或或稍微有点坑坑洼洼不平路面时,就会出现明显晃动。但是在过乡村坑洼山路的时候感觉又还好。 【提车价格】18.98 【油耗】 目前表显6.4

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    2024-06-03

    阿汤哥只想知道发票有没低开情况?

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.07优秀

    【空间表现】 空间足够大,平时就当五座车开,后面可可调节,平时就是一个人开,感觉空间浪费了,但是坐着非常舒服。 【动力表现】 纯电的时候,提速快,驾驶感受非常好。混动模式下,发动机声音比较大,开空调的时候发动机声音也非常大。动力在街里足够,跑高速也没大问题。 【续航】 续航时间不长,没仔细算过,感觉满电也就是能跑七八十公里。 买车那天加了200块钱油钱,现在显示还有44% 【充电时间】 充电时间基本是三四个小时,基本都是慢充。保电25%,到30%就充,两天一充。 【其他方面】 用车半个月谈谈小毛病 1、有过一次紧急制动,前面的车也不是很近,吓一大跳,还好后面没车,要不然就追尾了。 问客服,客服也没办法解决,只能每次上车前关闭。 2、后备箱失灵一次,没办法在门上扣一下开关才打开。 3、有一次洗车,车断电十几分钟,再按启动键,无法启动,提示需要解锁,用手机亲了两下后视镜才正常启动。 4、速度达到100左右,噪音挺大。 5、不开窗户,里面也会有灰尘,两天时间,电脑屏幕上就一层灰,感觉密封性做的不好。 【购车经历】 本人是在内蒙古鄂尔多斯,因为到4月21日,补贴就截止了,所以买的比较急,想买1898那款了,结果店里没车,就剩一个1798这车了,销售说现在唐DMI荣耀严重缺车,所以我也就没犹豫,直接付款买,购车款就是按照指导价卖17.98万,保险5400,上牌费500,被售后忽悠吓唬后,买了个精诚延保4410,在商城上买了电池电机护板919元,店里送脚垫,太阳膜,膜没顾上去贴,后来自己买的龙膜畅悦80+15,花了2500元。如果办理两年免息,还要花4000块钱买个保值换新服务,也就没办贷款。还想买坐垫,后来想想多余,加了坐垫就没感觉了。后备箱弄个90块钱的垫子。 【补贴】自己弄了个置换补贴6000,销售说地区补贴8000,市里补贴3000,截止今天,现在哪个补贴也没到账呢。 【总结】买电车就不要怕贬值,后来跟售后聊天,我觉得买二手车也行,也能给质保。后悔买新车了。另外,售后说每次熄火前要提前关闭空调再熄火,否则对车机不好,也不知道真假。这车就靠一个电脑控制,整个车基本全靠电子设备控制,个人感觉以后配件故障率应该不会低。倒车入库是个难题,小的停车位根本进不去,倒车技术太差了。这几天平均一天十块钱电费,都是外面充电,等自己有充电条件了,应该会省一半电费。总体来说这车体验感很好,如果没有长途需求,就买纯电吧,纯电车开起来太爽。

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    2024-04-06

    牛的唐支持一下老乡,原创不易!我和你同款同色同月购买,准旗的

    研路花开试一下弹射起步

    斗罗大陆—史莱克七怪总结的很好,所以什么车什么事只有亲自体验经历过才能出说来自己的体会,喜欢才是最好的

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4优秀

    等了二十天,全款拿下五一节后提车。总的驾驶感受还不错,家用绝对?,就是不知道dmi的可靠性,故障率怎么样了,另外座椅没有原来轿车舒服,送了电池、电机护板,8次保养,桩还没有装好,先用的油和随车充,偶尔快充,配置还是非常不错的吧优点显而易见 1、油耗低。比亚迪的混动技术真的不错,电能充足且智能保电模式下,纯电也就一毛左右,和之前的速腾有天壤之别,看着那油耗显示,犹如夏天吃冰镇西瓜一般清爽舒服,而且停车吹空调也不用担心油耗和积碳。另外插混相比纯电还有个优势,出门没有里程焦虑,我提车还没有加过油能耗之低超出我的预期。 2、驾驶感受好。纯电模式下就是一辆电车,市区内走走停停丝滑柔顺,没有一点顿挫,发动机没介入也很安静,没有了双离合的顿挫和自动启动时的抖动就是爽。FSD可变悬挂有没有用不清楚,但快速过弯支撑到位,没有那种夸张的倾斜度,也不会有把自己甩出去的感受。 3、智能化:360或者L2什么不提,油车也有(但是比亚迪多了个透明底盘,可以看车底的实景,很实用),新能源主要是用车更智能化,大部分功能可以用语音控制,没有了眼花缭乱的按键,操作也更便捷。以前觉得宝马的手势控制很先进,在语音控制面前都是弟弟。APP远程控制也很便利,以前总担心没锁车门或者车窗,现在手机一看就知道了,还能远程关闭开启车门车窗,控制空调、充电,还有遥控泊车没试过,下次找地方试一试。另外NFC很香,出门再也不用带着累赘的钥匙了。 关于槽点 因为用车时间不长,只就目前体会到的说一说,给打算换车的兄弟一个参考。 1、纯电续航短。虽然买了插混112版本已经做好了心理准备,但对于通勤距离相对远的人来说还是不够用。馈电模式可以当油车用,但能跑一毛的谁又想跑五毛呢。当然,选择混动就是相中可油可电这一点,没有里程焦虑,有得必有失,市区内通勤想省钱就没有纯电车方便,充电相对频繁一点。比如我上下班超过30公里,这种天气全程空调,基本每天都要充电了。 2、内饰钢琴烤漆好看不中用。这是个老生常谈的问题了,与是否新能源无关,纯粹是车辆本身的设计。车才提了几天,就有划痕了,灰尘和指印更别提了,我买了内饰膜来贴,感觉不太好贴。 3、7座还可以吧。不管别人怎么喷,第三排空间小是事实,家里娃多坐后面没问题,平时就当五座车,可因为第三排的存在,第二排必定就比真正的五座车空间略小。

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    2024-05-13

    温柔咖啡4r6很奇怪,这车不是油主电辅吗?为撒都拿来当电车开,省钱省出毛病了,当初合资车7-10个油也没见那么多人喷,都是给🫙的。

    00笑笑0000我在等新款

    头条用户同款车,也是刚提车两天

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4.43优秀

    之前就有计划年底再换车,无奈旧车坏掉了,也不想修了。之前开的雪铁龙世嘉,操控,底盘确实很喜欢,原来是计划换雪铁龙c-5X凡尔赛的,确实很喜欢,无奈上下班一直被限号困扰,每次都要起很早,路上有躲不开的摄像头。 1.大概六月左右注意到唐荣耀版,单位前两年已经有两款唐dmi了,也看过人家的车,感觉确实不错。七月初,车子坏了,当时计划修,不过需要大概三四千块钱,家里人一商量就没必要修了,直接换。 2.从计划换到开回家,前后不过10天时间。首先是我在离家近的一个王朝4s店去看,可能由于咱平时不修边幅,骑着电动车过去看车吧,销售也不热情,简单介绍了一下就自己看。第二次去,我在展厅自己把唐宋元秦都坐了一遍,也没见销售过来问我,大概进店十几分钟吧,我就走了。后来去了西安的店,人家介绍比较专业,也邀请了试驾,服务都还可以,当天就交钱定了,第三天就去提车了。 3.关于价格,优惠基本都差不多,也就没有考虑多少,不太懂贷款,害怕有啥套路,就没贷。优惠5000,送脚垫,玻璃膜,其他没了。 4.配置方面确实比之前开的雪铁龙确实好太多,不过我还是喜欢自己开车的感觉,所以除了360平时用的多,其他没啥感觉。acc这些没咋用,之前也不经常用定速巡航啥的,可能还是不熟悉,以后再摸索。 5.关于空间:本来就是当五座车买的,七座应急用用,也没想着七座得一直用着,所以还是比较满意的。二排座位放到最后,坐着还是很舒服的。 6.选车方面,因为人比较懒,基本没看其他的车,六月坐过朋友的荣放,感觉看着不喜欢就没再看。 7.目前行驶800公里,没发现啥问题,平时一直充电,开了一次136公里的高速,把电从96来开到23,还用了1.5升的油。其他时间都用电,开空调电确实掉的快。

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    2024-08-12

    阿迪的唐续航汇报:今天早上去单位一趟,来回114公里,其中高速45公里左右,高速上纯电加标准模式,速度100-115,市区 限速60,用纯电加eco模式,速度55左右。电量从90掉到24,用了百分之66的电,跑了114公里。

    头条用户兄弟,你是不是贴隐形膜了,什么品牌的多少米啊

    随性自由的春风fYk开制冷掉电应该不会太厉害,冬天才是厉害

    点评车型: 2024款唐DM 荣耀版 DM-i 112KM 尊贵型

    4优秀

    本人实际驾车经验10年,第一辆车是风骏5欧洲版4驱,陪伴了9年时间,没有大修、扔在半路上,备胎一次都没用过,偶尔还能满足我轻、中度的越野,让我对国产车的认可有很大提升。 因为工作属性变动,加上媳妇已拿驾照,手动挡的皮卡对媳妇而言太长,不好操控,固有了换车的打算。 地处于新疆小县城,在换车时也纠结了很长时间,选混动还是纯油。冬冷夏热,电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车,可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点。在懂车帝关注的2个月,4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L,也犹豫了很久,结合自身用车情况,参考销量,自己看车的参数,结合老婆的观点,最终选择了唐荣耀版尊贵型(银釉白)。订唐可以说是盲订,没有看现车、没有试驾。提车已经9天(4月14日提车),谈谈我的感受(不喜勿喷): 外观:虽然多年没有在外观上大改,颜值依旧耐看。 动力:唐作为城市SUV,主打家用,节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快,感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过,不知道和节能模式差距大不大。 空间:平时当大五座,第三排应急。 储物空间:不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。 油耗:30%的电上高速,跑了大约100公里(时速120-130),设置强制保电70%,到达后电充到70%,表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100,智能保电30%,油耗大概5.5左右。暂没有装家充,外面快充1元/度。 价格:179800元,没有优惠,置换补贴4000元还没到手,送的便宜常规件,在新疆就没考虑有优惠,后续能稳住价格,不背刺太多就行。 不足之处:①没有备胎,自己准备加装车顶行李箱,备个非全尺寸轮胎(新疆路程远,有备胎放心些)。 ②右侧车门处在颠簸路段(车身倾斜)有轻微异响,不持续,可以接受。 其它方面暂时保留,待长期观察后再和大家分享。

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    2024-04-23

    朝颜夕颜0124你买了哪些提升储物空间的配饰?推荐一下呢

    yyqkeeptalking120+的速度跑了100km,用了7.8个油,还充了40%的电,你怎么做到的?我的经验按这个速度40%的电至少能跑60km,也就是你跑160km油耗7.8,5个略多

    帅气逼人大菠萝6个月了,在新疆用怎么样

    前往

    同级车热门评分

    4.13分“优秀”
    小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版小鹏G6 2025款 625长续航Max科技版

    外观还可以吧,感觉比24款改善还是挺明显的。还是G7更好看。总体来说感觉智驾系统也就那么回事,对我而言基本有个lcc就够用了。主要说下与对标车型Model y的对比感受吧。空间感觉差不多,G6空间表现真不错。 操控挺一般的,新手还需要多适应外形尺寸。油门线性比起Model y还是要差一点,整体操控就差的多了,G6是一点后驱车的感觉都没有。不过操控差多少,舒适性就成倍的补回来多少,G6底盘舒适性新Y强不少,比老Y强的很多了,而且后排的NVH明显也比Y强。总体上算是各有特点吧,不过g6正好便宜了10w块。要是Model y加装FDS价格差不多正好两个G6. 从造型和空间上两个车设计方向很像,不过对于操控和舒适取舍方向相反。续航方面感觉差不多或者g6应该更多一点点,我夏天高速跑过400左右,还有将近30%的电,市区跑到过450还有也差不多还有将近30%的电。感觉和y车主的反馈差不多。当然g6的电池更大,我觉得g6的能耗已经很优秀了,城镇路况开的远一点基本都能到11.几的能耗。自主品牌里绝对一线选手。动力没有特斯拉那么线性,但是绝对动力也不弱,深踩油门那推背感也是杠杠的。 试驾了很多车 感触最深的就是Model y 和安徽大众与众06,真的太好开了,大众动力差一点,空间稍小,但是舒适性比y强n倍。考虑价格就想订与众,奈何65折的老款一堆购买限制没卖给我,让我原价买可不甘心,毕竟太小众了。后来看三电认定极狐,去试驾t5,珠玉在前那个油门刹车难以接受,t6还可以,于是定了t6,奈何等车遥遥无期。等车期间去试了小鹏,哇塞,有点Modely的感觉,底盘还更软一点。便宜了10w感觉好像特性差不多(试驾g6时候都是大路直线,这种路况不急猜刹车确实差不多),果断换它。最早真的有点想咬牙买y,但这年头市场不好怕哪天没工作了,还要养孩子还房贷后来还是放弃了,而且y不完美,电池太小后排太颠。选g6也是一个省钱平替选择。

    4.50分“优秀”
    阿维塔 07 2024款 Max后驱纯电版阿维塔 07 2024款 Max后驱纯电版

    新车初体验 1、续航能耗:到今天为止,开了3200公里,其中大部分是高速,高速后备箱满载,4人,纯电能跑450公里,我自己一个人能跑500公里。市区电耗大概15度每百公里,高速120巡航大概17度每百公里,最主要是补能很快,快充能跑到160KW,这点真的好评。 2、智能辅助:目前用智驾跑了600公里,开始还是有点不放心,主要是智驾开起来加减速有点不流畅,家人容易晕车,没有我开的丝滑。有车插到前面,它一定降速留空,超大车之前还要先减到110再超。我把跟车距离调低了,但是还是改不了他的逻辑。不过自己开就放心大胆的给它了,反正也不赶时间。还遇到的问题就是下匝道,它不喜欢排队,老是从左边冲,快到头了还不下,我接管了几次,有点怕。 3、新车舒适性:没有什么异味,这点好评。座椅坐起来还是很舒服的,车子前排是双层玻璃,后面单排,高速120跑起来NVH也很好,风噪不大,音乐调到20%音量就行了,对话也不需要大声。 市区铺装路面就不用说了,后面按喇叭催你都听不清,关起来窗户就是另一个世界。 全车座椅加热,前排加热通风按摩,零重力,午觉神器。 4、内饰做工:能摸到的地方都是真皮,整体看起来非常高档。我买的是紫色内饰,比黑色看起来高级。全车英国之宝音响,目之所及都是喇叭,音效也非常不错,特别是在车里看电影,有电影院的感觉; 5、人机工程学:车机是鸿蒙座舱,和我的华为手机互联,科技感很强,无缝衔接,地图流转,瞬间变身一个大号pad。全车大部分操作都可以交给小塔(又名:小艺),甚至你可以连续不停地说出你的指令,它会逐条给你办到。 6、底盘感受:底盘韧中带软,过减速带很舒服,体感也舒服不少。过弯支撑好,车姿态好,信心足。 加減速很丝滑,但是又有油车的感觉,不窜不点头,质感非常好。 7、驾驶感受:开起来很有质感,开始加速时有厚重感,不会很冲。过减速带韧中带软,不会梆梆的过去,而是轻微的咚咚就过去。家人坐极氪,问界都晕车,坐这个没有感觉,主要还是我电门控制的好。没有变速箱,超车真的太爽了,点了就走,以前要三四秒,现在一两秒就超过去了。 买车前对比了极氪 7x,智己Is6,小鹏p7+,问界m5,这些车当时都去试驾了,但体验最好的还是小塔。试驾小塔当天,一坐进副驾驶就被小塔的豪华感震撼,当时我一开始以为小塔这么豪华会超出我的预算,但实际下来其实在我预算范围。 排除极氪的原因是,极氪真的很晕后排,我坐后面试驾,差点吐了,再就是极氪的智驾太垃圾了,路边违停车辆识别影响了正常路口进入,果断排除。 智己Ls6,库存车太多了,而且时间特别久,经销商服务态度也不好,担心后面售后问题,也没有考虑了。,小鹏p7+反馈油门太软了,感觉车辆加速很慢,怕高速上超车反应不灵敏。问界m5其实整体也不错,就是后排空间太小了,后排座椅也不能往后倒,再加上后备箱做工品质很差,也没有考虑。 最终还是选择了阿维塔07,很开心。

    4.19分“优秀”
    理想L6 2025款 Max 智能焕新版理想L6 2025款 Max 智能焕新版

    一、外观设计:理想l系列,家族传统套娃型设计。 帅气的外观,好看的星环大灯。我想很多车主。都是为了他的颜值而买单的吧。纯纯颜值粉一枚。每次洗完车干干净净的。都忍不住,回头多看几眼和拍几张帅照。 二、内饰: 新车还是有点异味的,我的朋友刚提车的时候坐在上面会有一些晕车。再有就是这个自动雨刷真的太智障了。自动一档二档检测都非常的慢。切换到手动的时候,它又是刮的太快,希望后期能调教一下吧,真的太智障了。 三、空间 我这1米85、220斤的身板坐进理想L6驾驶位,调整好座椅后,坐姿非常的舒服。不像那些紧凑型suv。双腿夹着很难受。空间很大。 出门旅游,携带一个官方的充气床垫。将后排座椅放倒,放一个充气床,不过缺点是并不是全屏的,需要自己想办法找平。我是买了一些找平的东西。出去玩开车累了的话躺车上就休息,还是蛮不错的。 四、配置: 理想L6Max版。着重说一下hud。理想的hud,ui设计很不错。可以说就是国产的苹果。 五、驾驶感受 理想l6相对比其他老大哥.他的驾驶感受还是蛮不错的。转弯半径也相对较小。那种掉头的路段,理想l6基本上能一把过,其他的老大哥都需要再倒车一把才能过。 Cdc减震器相对于空悬来说,会减少一些坐船的那种眩晕感。但是它的舒适性就要比空悬差了。各有各的不同,喜欢哪种选哪个。这次换新版发布,对理想的底盘进行了重新的调教。运动模式相对更稳,转向更加精准,不像以前那种晃晃的感觉了,感觉开着更踏实了。 六、续航: 理想的纯电电池比较小。纯电续航。像我开的话,因为我比较激进。我的电话,我基本上夏天在17~19左右,因为我平时都开哨兵。所以基本上有很多电都被哨兵给消耗掉了。基本上充满一次电,大概能开个100多公里吧。续航还是可以的。加上增程器的话。我感觉增程器还是比较省油的。当然你不要把车开到亏电再使用增程器。那样肯定会费油。基本上高速上120限速走,如果不把电全部耗光就开油电混动的时候,基本上油耗在百公里6~7个左右,所以这么重的车,他油耗到这个等级还是能接受的。 七、智能化及辅助驾驶: 油车换过来时很不习惯,需要慢慢适应,适应之后就好很多了,这是一台家庭用车,驾驶起来没有什么操控可言,但是该有的动力也是很充盈的,动力方面嘛,懂得都懂,咱能不用,但不能没有。360在升级之后非常好用,极窄路段不在话下,我现在估计没有360就是废物了。科技改 变生活啊。 NOA辅助驾驶,这个智能辅助驾驶相对还是可以的。就是在高速公路上像那些小石头低于保险杠的障碍物。检测能力还是有待欠缺的。估计后期还会有提升。我现在基本上上高速,我就会打开辅助驾驶。所以挺好用的。城区基本上我不使用辅助驾驶。因为城区毕竟不确定因素太多了,首先以第三人称视角,看他开城区多少会有一点犯怵。所以基本上都是高速在用,毕竟高速上还是很安全的。能有效的减少疲劳驾驶感。

    3.93分“良好”
    零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版零跑C11 2026款 纯电版 640激光雷达智尊版

    【购车经历】 买这个零跑之前,一直是开油车,第一台福克斯1.8T手动,第二台车是名爵HS2.0T 2019款,开了六年四万八千公里,比第一台福克斯平均每年要少一万公里,就是因为油价和油耗,每公里要一块钱,舍不得开,天天停地下车库,上下班都是坐地铁。后面陆续有朋友买了电车,也在网上刷视频,了解到现在新能源车已经比较成熟,用车成本也相对比较低,车位可以安装家充,加上国家推出了置换补贴,这样就决定要买一个纯电新能源车。 对零跑的了解也基本都是网上获取的信息,价格差不多是我的预期,十五到二十万之间,其他品牌如果是我喜欢的外形和配置,大部分超过了二十万。 最先考虑的有极氪7X,零跑C11,极狐阿尔法T5,极狐阿尔法T5完全不具备智驾能力,就没激光雷达配置可选,就不考虑了。极氪7X各方面都满足需求,咬咬牙价格也可以接受,二十万出头落地。本来已经有点要买极氪7X了,因为还有现车,这个时候零跑C11说要出新款,就想着再等等,等到新款出来,预售我就先预定了一个,因为可以退,反正不喜欢就退掉。正式上市以后,各种配置出来,HUD, 音响,外形,座椅,基本把24款C11的缺点都进行了改正和优化,还增加了我非常想要的配置HUD。 价格出来以后,就直接下单了,16.58W,直接买的纯电顶配,没有犹豫,价格比小鹏G7,极氪7X都便宜几万,很多人会觉得零跑品牌没有这两个好,但我不看品牌,我主要看外观造型、配置和价格。第一是外形,第二是配置,第三是价格,最后才会考虑品牌。其实中间也有很多零跑的负面新闻,老款不OTA, 锁电啊,这些,但是总体优点盖过了缺点,也就没把零跑给否决了。 新车真没有一点优惠,原价购车,保险5800,500块钱上牌费用,送了一个脚垫,1000块钱贴膜的券,一个随身充。10号下的大定,17号生产完成开始物流,19号到店,21号提车,算是比较顺利,也比较快。 【驾驶感受】 目前车子开了一百多公里,不算多,就是上下班开了两天,市区跑了一下,对车子的操控和动力还是比较满意的,加速基本一踩就有,提速很快,车辆转向指向性也挺好,不说指哪到那,但是转向还是很灵活,方向盘比较轻,要习惯一下。避震我是觉得很好,过减速带没那么硬,感受还是很舒服的,小坑洼路面也过滤的比较好,整体来说乘坐感受是挺好的 高速公路还没跑过,市区也最多跑过八九十码,车还是挺稳的,减速也挺好,动力回收弱,刹车调成舒享模式,感觉比之前的油车刹车还舒服些。加速选择的是标准模式,转向也是标准模式,加速很快,一下就可以到八九十,动力响应比油车快很多。 【最满意】 空调制冷挺快的,三分钟就温度下来了,反正挺快的。座椅很软,还有通风,这样后背屁股,夏天就没那么热,长沙的夏天那之前我开车基本就是屁股和背是湿透的,开了空调也没用,这两天我开这个零跑上下班,屁股和背很凉爽。 中控屏幕很大,17寸,方向盘都还有一点点遮挡住了左下角,分辨率也挺高,字体我选择的清晰模式,比那个精致模式更大一点,色彩也很好,反正就跟用平板电脑速度差不多,基本就是一点就有,没有延迟,UI界面也比较合理,基本很容易找到自己要调整的功能。 HUD很清晰,色彩和亮度也很好,可以显示视频图像,就是打转向灯的时候,会把左右摄像头的画面在HUD上显示,就感觉这个功能就是科技感很强,就是满足心理的,你要说有很大的实际作用吧,其实中控屏和主驾驶仪表都可以实现,就是满足心理预期,这种对科技的需求。 【乘坐体验】 乘坐体验,目前坐过这个车的只有老婆,女儿,还有外甥,反馈都是很正面的,说空间大,座椅舒服,然后副驾那个腿托也是备受好评,也没人反馈晕车,乘坐体验整体评价很高。 主驾驶座位还是需要增加一个头枕,这样对脖子的支撑还是会好很多。 【缺点】 1、零跑的终身质保政策有一点不清晰,厂家对这个也没有一个明确的终身质保条款,4S店说了几点,大部分正常,比如必须4S店保养,维修,每年行驶距离不能超过3.5W公里,但是有一条很不理解,为什么车辆发生过事故,保险公司出险,在四S店维修过三电部分就没有终身质保了,这个很不理解为什么。 2、试过一次等红绿灯的时候,按一下尾门,可以开启,这个不太安全,最好是要驾驶员解开安全带或者下车才能开尾门,这样安全一点。 3、HUD,我需要高度调到最低的-5才能比较合适的显示,那身高比较高的车友可能就不好调整,可能需要把座椅调到最低,这个应该可以进行优化一下。 4、卡钳是前固定4活塞,后浮动活塞,后驱车,然后动力也还是算比较好,是不是前后都是固定4活塞更安全。 5、用户手册里面那个要求定期校准电池的描述非常不清晰,看不懂,还要问4S店的才知道怎么做。

    4.13分“优秀”
    4.25分“优秀”
    阿维塔 07 2024款 Pro+后驱纯电版阿维塔 07 2024款 Pro+后驱纯电版

    外观: 仁者见仁智者见智,但个人非常喜欢,尤其是侧面看,非常帅气。 内饰: 更不用说了,买阿维塔车型的估计绝大多数都是因为喜欢这个内饰才买车的。 空间: 后排空间太差,不过我车极少带人,也就逢年过节可能需要后排坐人,影响不大,反倒是前排驾驶位,想拿扶手箱下面放的东西,几乎办不到,除非再把座椅往后调整,后备箱空间倒是可以。 配置:该有的配置都有,也不知道缺啥,从油车换过来真是惊为天人,当年17万多买的高尔夫要啥没啥……车机+华为辅助驾驶,车机运行流畅反应灵敏,辅助驾驶虽然是无激光雷达版,但基本够用,停车是一样的,城市道路划线清晰的地方基本都可以智驾,只是小艺的驾驶水平只能说一般般…临时用用还行。 驾驶感受: 好多人说像开船?我也不知道开船是什么感受,但我感觉还好呀,也不颠簸…超级喜欢这个方形方向盘,个人感觉并不比圆形方向盘差,而且这车方向盘控制非常精准没有虚位,刹车也非常顺滑灵敏。 续航: 市区不堵车的情况大概百公里14.2的电耗,堵车就没法说了,有一次被堵在三环上,50分钟的路程开了近2小时,开到18的电耗,高速还没试过,城区续航500以上是肯定没问题的,有送的充电桩,其实个人并不太关注电耗,还嫌弃用电太少没有占到便宜…所以每天上下班前都会在车上玩一会…差不多十天充一次电… 【最不满意】 唯一要吐槽的就是全车储物空间全是毛绒绒的内衬…又得花钱在网上买储物盒…还有一个问题就是车窗开关往下是关窗,往上是闭窗…真是反人类,好像车机里修改不了… 【购车经历】 第一次看这车就喜欢上了,正好也符合预算,其他车型没看,这车反反复复看过好多次,门店、网上都在那里扯淡,综合优惠多少多少,就是要你去店里,去了以后比起官方一毛钱多的优惠都没有…