点评车型: 2022款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版

4.1分“优秀”

外观：颜值这一块个人审美不一样，我自己是比较喜欢这一类型的车子，外观看着比较运动。亚洲龙车身修长，侧颜报表，前脸也很霸气，只是不太喜欢车屁股的造型，感觉略显浮夸。 内饰：整体感觉还不错，用料还行，做工也可以，并没有别人说的那种很丰田，同价位的车子比起来，并不差。只是颜色选择太少，高配才有喜欢的颜色。 配置：音响、车载充电、分区空调、真皮座椅等等都很满意，倒车影像也比上一代强了不少，就是25万的车子，没有前后雷达，真的挺郁闷的，这玩意又不值钱，后加装的真的不美观、也不太好用。车机系统也是一般，反应便满，智能系统比起国产品牌，简直拉胯的不行。 空间：前后、左右空间都蛮好的，主驾驶有高低调节还可以，但是家里人身高超过180的，经常坐车的，副驾驶和后排一定要实际试一下。储物空间蛮好，完全够用。 驾驶感受：自己开过的车子也不是很多，整体感觉起步较肉、中后段加速很不错，操控很好，指向精准，底盘质感很好，震动过滤同类型属于很好的，高速时噪音隔绝的也不错，但是后视镜的破风声有比较清晰的噪音。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.5L Touring尊贵版 国VI

4.64分“优秀”

外观不太像丰田，大嘴、犀利眼、运动设计、原厂黑色大轮毂。内饰做工用料的确丰田，真皮和搪塑各一半，硬塑料不多，两个多月了新车异味有点重，一直没敢让孩子座。 内饰设计个人可以接受，车机系统不像21世纪的，用起来却也顺手，中控屏不小，摄像头的像素不高，因为连carplay挺清晰的，所以我觉得只是摄像头的问题。 配置上丰田还是比较良心的，360全影、自动远光、L2驾驶等，详细的在懂车帝看吧🧐，空调贼好，听说是松下的，巨凉 2.5汽油车，油耗表现出乎意料，现在综合油耗7.2个，高速也就4个左右。一箱油能开半个多月，动力家用上下班代步相当充沛了，eco模式2000转必换挡，感觉不出换挡顿挫，和发动机匹配的相当好，这也是我选择2.5汽油的原因之一。 空间表现也不错，我175坐前后都富裕，家人说后面也宽敞，储物能力强，中控屏下隐藏储物盒，皮质带阻尼盖板，上面也能放东西，两个常规杯架和四门板杯槽。 隔音一般吧，不及自己13年的君越，跟奔E也没法比。不过悬架的舒适度相比不差，亚洲龙软硬兼得，小坑洼没感觉，减速带没有抛跳感。 侧倾很小。 这个价位选择亚洲龙，因为之前是10款卡罗拉车主，开了11年没有出现任何故障，相信丰田的可靠耐用。2.5的自吸和爱信高成本8at技术先进还可靠。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

4.1分“优秀”

外观很大气，目前开了770公里，整体感觉良好。 低速(40以下)顿错感明显，尤其是猛松油松刹车的时候，所以我在开基本都是保持40以上。 高速肾虚，这车在到100-110的时候，提速无力，再想加速后劲不足，M档应该会好些。 动力方面，红绿灯头车的话，起步踩2000转，起步一点毛病没有，除了电动车，别的车都不怂，提速加、稳。超车得踩3000转，机头声很嗨。日常使用不能算肉，只能说是有点肉，够用，要刺激要推背感要飙车，不行，在这前提下，这车就是个辣鸡。 底盘倍棒，滤震好，开高速跟坐大巴车一样稳。指向性好，驾驶体验巴适，总的来说瑕不掩瑜 车机就是赛班系统，单机不会卡，联网贼卡。 车漆真的是薄

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

3.43分“良好”

迟到的交车作业，经过一段时间的驾驶使用，个人觉得是一台中规中矩的水桶车，没有车联网等最新科技，但是我只连蓝牙也无所谓，也没有澎湃的动力，但是加速超车也不心累，低速驾驶质感完美，高速略吵，配置方面只能说够用，内饰方面设计风格非常前卫，材质也只能说是这个价位该有的东西，但是车机系统较以往双擎车没太大区别，且中控屏幕分辨率低，360环影分辨率感人，新手慎重选择，维修配件贵，不像是家用车平均水平，建议开车谨慎的车主购买，整车综合评价中等偏上，油耗水平好评，这个真的是出乎意料，2.5双擎平均油耗5.5L/100km到6L/100km，高速5.5L/100km，城市最低开过3.1L/100km，还是使用92#汽油的发动机，整车表现未超预期，就是有点苦了我187的身高……

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L 豪华版

4.5分“优秀”

23岁，买了人生第一辆车。 4月12号去定的车，当时去试驾了亚洲龙和途观L-line版，主要是因为在suv和轿车之间做抉择，结果试驾的时候感受了一下两台车的气场，直接确定亚洲龙。6月1号来电话说车到了，2.5纯油豪华，当时接到电话贼激动，开心的一批。 18岁就有了驾照，结果去了部队，基本没怎么摸过车，回来偶尔会开开家里的柯迪亚克，感觉可以上路就去买了车，亚洲龙给我的感觉就是开起来很简单，虽然车不小，但是油门刹车给你的反馈都特别及时，开起来比较轻松。油耗现在夏天，上车就开空调，到了百公里8.2个。两个关系特别好的发小一个买的君威一个买的雅阁，说亚洲龙开起来很雅阁一样，都很轻松，反正比君威轻松。对于我来说车机只要能听歌就好，其他的功能我不需要。内饰真的是超出我的预期，比在网络上找到的那些网图好看一百倍，车机上原厂贴了一层保鲜膜样的东西，那个特别拉低颜值，我把那个撕了自己贴的钢化膜，瞬间觉得也完全OK。动力方面，提速跟朋友的1.5T雅阁五五开，超过180时速表还在疯狂的涨，1.6吨重的车身完全不会有飘的感觉。空间的话后排真的轻松翘起二郎腿，坐三个人彼此也不会碰到，空间很满意。 在我心中亚洲龙的气场秒杀除浴皇大帝外所有的B级车。 车当时就没考虑过其他颜色，没有为什么。黑色才是王道！就是真的不耐脏！但是我！愿！意！ 下个目标就是宝马七系了，努力奋斗吧！ 另外祝天下所有的帅父亲节日快乐！ 意！

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

4.21分“优秀”

留学生购车名额买的车，23.5落地，2.5纯油尊贵sports版，目前快一年了，油耗8.1，还是比较满意的，车比较大，开起来还不错，车机自己换的，平时用的不多，整体来说比较满意。昨天来回跑青岛，全程高速开空调，附上油耗，仅供参考。 提速不是很快，我也是佛系驾驶，所以前面全是加塞的…… 乘坐舒适，家人朋友都喜欢坐在后排 操控还是比较精准的，车虽然大但是很好开 另外我这个是油车，不知道混动的怎么样 大概就这么多吧，有什么问题我们可以再交流 总之对这个家用车比较满意，开着舒服，坐着舒服 有一点儿就是这个升降挡会稍微有点儿卡一下，但是不明显，比手动挡的升降挡好多了，个人认为不是什么问题 没怎么用过sports模式，也没有必要用，就正常驾车了就行了

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.14分“优秀”

外观：无懈可击，一眼着迷。 内饰：丰田的内饰只能说是很一般，如果在意内饰建议不要考虑丰田，无论做工和用料跟国产和其他合资品牌比起来都差很多，好在我的车没有任何异响。 配置：个人觉得混动次顶配是性价比最高的配置，360影像 HDR抬头显示 18寸轮毂 前排座椅加热 这些我觉得都还是比较实用的。 驾驶感受：混动的平顺性静谧性要比汽油好很多，开起来的话相当于半台电车吧，但是混动底盘偏舒适调教得非常软，侧倾和刹车点头比较严重。 可靠性：丰田的可靠性我觉得大家都心知肚明，这一项给满分实至名归。 用车成本：丰田厂家送的4年或10万公里免费基础保养 成本还是很低的，日后保养丰田没那么娇贵，主要是全合成机油就可以。目前我的车跑了12万公里，免费4s免费保养次数已经用完了，在外面保养了两次。第一次是用的美孚超金0w-20 机油和机滤一共花了830元，如果平时高速行驶多建议用美孚的机油，动力更好发动机急加速声音更浑厚。第二次保养用的壳牌顶级极净超凡系列，五升机油花了700元，三滤是我自己从网上买的，壳牌的油用起来更安静，平顺，清洁性更好，发动机转速响应快，我觉得适合市区内通勤，日常上下班的车友们。大家根据自己用车需求去选择机油品牌，每个品牌的机油都有优点和缺点，大家根据自己用车情况来选择用哪款机油。

点评车型: 2022款亚洲龙 2.0L 豪华版

3.86分“良好”

总体来说还算不错 【最满意】 内饰还是挺意外的，真皮打孔座椅，包括实木内饰给人一种高级感。不论是前后排还是后备箱空间都很大 【油耗】 可能是新车的原因，油耗在8.5左右 【驾驶感受】 动力市区完全够用。底盘非常的整，将近五米的车，开着有种很轻巧的感觉。都说轿车视野不好，但是亚洲龙给我的感觉很宽广，基本没有什么死角。提车第三天就补胎了，属实心疼。 【提车价格】 全部落地，22个。相比内地可能会高一点，毕竟在新疆 【维修成本】 嫌麻烦，买丰田主要图一个省心，没啥事故丰田应该也不用修。 【最不满意】 2022年了，倒车影像真的一言难尽啊，买车的时候没注意倒车影像，交完钱了，开上车了，实在是不忍直视。本来撞不上的，看着倒车雷达倒车肯定得撞，好在是老司机，新手的话注意这一点吧

点评车型: 2021款亚洲龙 2.5L Touring尊贵SPORT版

3.86分“良好”

提车四个月了，该谈谈我对亚洲虫21款运动版的一点点拙见。 本人97的小白，第一辆车是家里面的宝骏630，即将要有自己的小宝贝，家里那辆车有点不够用了。所以就考虑换车。 最先想看的是CT5，四线小城市的CT5价格还有点傲人，豪华版本落地要30个，又看了看论坛的车友圈说小毛病挺多的，就不考虑了。后来又去看了CC，大众四儿子店服务真不敢恭维。销售几乎就不鸟你，好像大众车都不愁卖是吧。我瞟了一眼直接就走了。 后面来到了一汽丰田，销售挺热情的，老婆一眼就看见了展厅的亚洲虫。亚洲虫外观确实挺亮眼的，运动款看着也有那么一点点的运动气息😀。看了亚洲虫后连凯美瑞都没去看。因为店里就只有一台银色现车，所以第三天就直接定了。 九月份买的亚洲虫，当时落地26.3，贷了十万，有一千五的服务费，到现在开了四千多公里，到现在还是挺满意的。 亚洲虫内饰见仁见智，我倒觉得还能看得过去。配置方面行对于19款的尊贵少了全景天窗和氛围灯，运动款多了前铲，内饰木纹也换成了碳纤纹，也看得过去。 两米九的轴距使得空间挺宽敞，看论坛上都说开车会顶头，我这个头就完全没这个忧虑了😄。 油耗方面反正就看个人驾驶习惯了，反正我开了四千多公里平均油耗都在十个左右，俗话说得好没有肉车只有肉人，2.5+8at动力是没有问题的，在轻踩油门的时候20-30速度会有明显的顿挫感，风噪在60以上的时候会比较明显。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊贵版 国VI

4.29分“优秀”

外观:可以说是丰田里面最好看的轿车了，商务也有运动也有，外观特别满意，唯一不足可能就是尾灯的样式，建议改成美版龙骨版尾灯YYDS 内饰:亚洲龙内饰用料没多大毛病，唯一的败笔就是车机太拉跨了，妥妥的当代诺基亚车机，不差钱的改一下吧 配置:2.0LXLE配置什么都够用了，南方开车缺个座椅通风，加热什么没必要了 空间:大 大 大 操控:不懂这个，开起来是真的很舒服，指向也精准 动力:2.0L 0km-60km动力够用的，60km-100km加速略显乏力，上了100km动力又还可以了。不过用力踩吧，那发动机吵死了，不怕吵可以深踩动力也就够用，想要激情就算了，不差钱的强烈建议上2.5L 油耗:高速+低速基本都在5个-7个之间，市区8个-12个，高速很省，市区走走停停10几个油跑不掉的了 新款已出，建议要买的话冲新款

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI

4.2分“优秀”

之前一直在雅阁英仕派亚洲龙纠结，最后因为换代大优惠选了亚洲龙混尊，下定到旧车退牌再到提车再上牌一共3周不到的时间。新车味道确实大，买了各种除味除甲醛的，稍微好一点，要完全散掉不知道要多久了。底盘真的不错，偏软，过弯车倾不大。 仪表盘的中控一直调的车子发动机/电机工作状态的那一栏，起步电的时候很安静，但是30多开始或者深踩发动机一介入噪音是真的大，有时在60多时踩的稍深一点感觉发动机声很大但是车子不咋加速感觉转速上不去，不知道啥情况有没有懂哥说下。。。油耗开下来5.2左右 上牌后4儿子送的中网换上，自己买了黑色尾翼和黑色门把手卡扣，换了档把、一键启动、照地灯、改装店轮毂+卡钳烤漆一共花了3000不到，颜值个人觉得还是很帅滴，希望能开他个八年十年！！！

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L XLE尊享版 国VI

4.06分“优秀”

外观还是很漂亮的，线条流畅，看着很大气。空间挺大的，但是有点矮，个子超过1.8腿长的就可能不舒服。乘坐舒适度很高，驾驶舒适度一般。动力较差，操控还是挺好的，车子很稳。车漆特别特别薄，没磕碰都有可能掉漆，手指甲也能划出道道，所以这方面的确很差劲。整体配置有acc挺好用，胎压监测，自动刹车等安全配置，挺不错。但是中控属实有点垃圾，我买了个转换模块才能用上高德。油耗的话，市区上10个妥妥的，综合下来，60升可以跑700到750公里，大概就是8.5个油，不是很省油。 总体来说，外观很不错，配置丰富，舒适度还可以，操控不错，总体空间不错，车身较长。缺点是车漆太薄，动力很差，中控很差，油耗略大，车子太矮。 价格还算对的住，送的4年10万保养，首保需要花点钱清理碎屑。 建议购买指数：4颗星

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

4分“优秀”

选这个车的主要原因是因为喜欢它的外观，这外观够拉风，再有也是综合对比考虑了，发现这车不仅外观时尚，配置也够高，最主要的是安全性很强，再有丰田车的口碑还是很不错的！据说这个车很省油.最满意的就是亚洲龙的外观和油耗，外观时尚大方，油耗经济实惠，我最喜欢的就是它的前脸，很贵气的感觉。不满意的就是这车的车漆很软，特别容易被小石子崩掉漆，再有它的内饰整体设计太一般了，科技感不强，塑料感倒是会有。同级别我都对比了，亚洲龙的内饰算是比较宽敞得了，家人坐在后排可以翘二郎腿，空间是它的优势吧。外观这个东西我认为自己喜欢就好，如果不喜欢外观内饰在漂亮也不会选择他的。内饰的配置还是很丰富的，特别是座椅前后调节，图片上来看这个按钮设计的很人性化，每次老爸老妈坐车我都可以帮她们选择一个合适的位置，毕竟她们年纪大了不太会操作。不得不说混动给我带来的动力感受很特别，那种加速无缓存是我每次起步都比较享受，车子虽然很大很长，但只要我想，我感觉不会输给一般的车。轿车的操控就是比SUV好很多，底盘低，而且这个级别的轿车调教的真是舒服，方向盘软硬适中，太轻了开着没感觉，太重开起来还累，所以亚洲龙的方向感特别带劲，这是车友里大家一致认为的事实。车和车之间的差距真是大，以前开卡罗拉也没考虑过啥舒适性，但现在开20多万的车才发现舒适性真的不一样 无论是座椅还是隔音，都要好很多。俗话说得好，鱼和熊掌不可兼得，但这个事实被科技改变了，亚洲龙混动既有澎湃的动力还能保持一个良好的动力，这个真是很难的。

点评车型: 2019款亚洲龙 2.0L 豪华版 国VI

4.21分“优秀”

外观总体吸引我的，然后就是空间很宽敞，拉满员都不觉得挤，动力一般般，比较肉，家用还好吧，不追求过多动力！开着也很舒服！就是车机有待提高啊，感觉都就没什么功能可以吸引我的。希望越来越好吧！这个变速箱我也得说一说，变速箱2.0的是CVT顿挫感还是有，特别是我启动的时候，这个顿挫感很强烈，我以为是车有问题，毕竟我也是一个对车不懂的小白，后面询问ssss店的说是正常，我也就觉得慢慢适应就好，总之自已开车也比较温柔，刹车放慢点，加油门的时候慢一点，也就不那么严重！油耗的话也还好，我一直开着表显都是7.0L左右，也适中，不难接受，而且我加油都是粗粮92号的！这个音响有要求的也需要改装，日常也够用吧！这个膈音和风燥也需要改进！

点评车型: 2019款亚洲龙 双擎 2.5L 豪华版 国V

4.1分“优秀”

【油耗】很友好，市区基本告别燃油焦虑； 【空间】纵向空间，横向空间满意，坐三个人跷二郎腿没问题。高度，后排身高179cm会顶头； 【外观】外观大气，不喜欢山寨，不改中网； 【内饰】丰田车机、内饰本来就没有抱任何期望，一上车果然如此，好在加CarPlay盒子以后除了延时一秒左右，其他没什么问题； 【底盘】底盘调教偏运动，震动反馈相当及时，车身很低，过弯侧倾很小； 【动力】动力随叫随到，只要舍得踩油门； 【驾驶感受】隔音一般，尤其是胎噪与风燥很大； 【购买经历】 在速腾、雅阁、亚洲龙、思域、高尔夫之间试驾了一个多月，最终敲定亚洲龙。上一辆车双离合，排除速腾；有娃，排除高尔夫；本田隔音还不如丰田，排除雅阁、思域。综合考虑空间与油耗、动力、稳定性以后，还是选择了亚洲龙。