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    奥迪Q2L操控出色值得买吗_奥迪Q2L怎么样

    ·奥迪Q2L

    什么是懂车分

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    3.74
    “良好”
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    共296人评价
    12万-18万SUV总榜No.119
    低于65%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-18.58万
    厂商指导价
    17.18-21.00万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.74
    • 3.76
    • 外观
    • 4.25
    • 4.04
    • 内饰
    • 3.55
    • 3.70
    • 配置
    • 3.53
    • 3.66
    • 空间
    • 3.35
    • 3.90
    • 舒适性
    • 3.80
    • 3.67
    • 操控
    • 3.91
    • 3.67
    • 动力
    • 3.80
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25
    • smart精灵#13.72外观4.18
    • 奥迪Q2L e-tron3.64外观4.12
    • 沃尔沃EX30--
    • 电动MINI ACEMAN--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 奥迪Q2L3.74外观4.25

    奥迪Q2L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4.14优秀

    当时是就是冲外观去的,外观精致,就喜欢这种小小的车,内饰有点简陋唯一吸引我的就是圆形出风口,所以一提车,立马就改装了出门口氛围灯,氛围感一下拉满。 车子空间对我来说够用,后备箱的确是小很多,去机场接人,俩个大的行李箱,放不下,倒是有隐藏空间,我的坐垫,还有些不太经常用到的东西,都放在后备箱下一层,整洁美观。 操控个人感觉还是可以的,女孩子家家也不会暴力驾驶,动力对我来说完全够用,而且这一年多的驾驶体验,我感觉高速行驶比低速行驶更舒服。车小轻便好停车。 自带的碰撞预警主动刹车对女孩子来说还是还是很实用的,最开始触发主动刹车的时候给我吓够呛,朋友一度劝我把这功能关掉,我想着有备无患还是多个保障吧,结果就派上用场了,有次开车到红绿灯底下,隔壁车道出了剐蹭,我就只顾看热闹,车速虽然不快,但是我没把车踩停,主动刹车介入,直接停车,避免一次事故。 一时之间只能想到这么多,以后想起啥,再补充吧

    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
    2024-04-15

    卧在云端舔毛的猫嗯,沏一壶茶搬个凳子坐等

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取动感型

    3.79良好

    日常驾驶非常灵活,开起来很舒服,提速也可以,不是那么猛,但是超车也不含糊,空间一般般哇,也就上下班开开,出远门还是开大车,配置也就那样,基本需要用的都有了,停车有雷达和倒车影像,女士也好停,毕竟车小,不过虽然车不大,体重一点也不轻,油耗也是嘎嘎的高,日常堵车能到10个油!

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    2023-03-15

    优美星星g7A上面的比你便宜5万,

    西卡布哪里有车友群

    Yolo圈主恭喜🎉感谢分享,快来加入车友群啊

    点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 进取动感型

    4.07优秀

    小型车空间尚可,内饰比较简洁,操控性不错,1.4T发动机动力满足要求,提速也还可以,底盘比较扎实,令人有信心。

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    2023-01-15

    668依然

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    3.6良好

    好看,空间够用,城市里跑起来轻松,上下班代步,买菜逛街必备良品。动力比国产1.5t的实际感受要强一点点,操控要好很多,车机太老旧,其他没有明显缺点。

    2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 02022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型 图 0
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    2022-05-10

    一丝不苟冰淇淋zU兄弟你们那边落地多少

    Yuki7zy沃尔沃车主喜提q2

    偷得两日闲180的做进去挤不挤

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4.2优秀

    1.首先关于车子的方面: 客观的认为在20万左右的 SUV里还是蛮划算的。 优点: 油耗低 高速可以开 到5-7个油; 外观好看年轻运动和时尚., 小姐姐们很喜欢,小哥哥们拿来改装更帅可; 车型轻巧,操控简单灵活,方便停车和快速穿梭; 动力也够了,一般的山也是可以跑跑的么,提速不够S档来凑; 总体体验良好 缺点: 内饰有部分人说很素(个人觉得是一种简约,仙女们可以放一些小装饰玩偶自己装饰起来) 空间方面,一家三口还是妥妥够用的,但是如果是全家总动员外出郊游,建议换大车,因为后排不宜长时间坐。后备箱的隔板往下放一层,可以放很多东西;另外就是老款的总是会遇见多媒体静音,多媒体重启或者去4S店升级一下就好了。

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    2022-04-26

    Tin987你加的9几的油

    外向Sunnym原车带不带carplay的线

    用户9073657552195我看21款Q2得车主都反应车得毛病很多,不知道现在这22款得毛病还多不多啦

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    4.36优秀

    目前行驶了将近一年,也刚刚做了车辆首保,分享一下本人开这车的真实感受! 首先外观是真的????!怎么看都好看年轻时尚个性,而且所有的色系的都是超好看,外加中期22改款真是??2即视感,前后包围的外观造型简直无敌!想要!羡慕! 内饰和动力方面,内饰真的就是看个人喜欢了,简约而经典,有点小装饰也是能有那运动气息,我方向盘缝了红线配合内饰座椅红色圆形出风口运动感还是不错的,再配上一些手办挂件还是很ok的! 动力方面,1.4t的涡轮增压不论市区还是高速响应都是很及时也很省油,出行停车那是绝对优势方便好停车哈哈!对于新手司机也是上手特快的!指哪打哪很轻便!综合的配置方面中配完全足够,除了无液晶仪表,要不然咱们这车直接起飞!哈哈哈!当然有人会说一些干式双离合的毛病(我想说他的优点也不少哦,就不展开讨论了啊)! 空间方面后排座椅确实有点靠前,对于高个子胖胖的人长时间会坐着不舒服,但是综合方面后排也是偶尔带带人的所以买这个车的都是问题不大的,买这车的也是都没在乎空间的。 目前我行驶了一年将近5000公里,前几天刚去做完首保,车辆检查都是没什么问题,就是一个大家说的雨刮异响问题,师傅清洗清理了一下油膜这声音就消失了,看到很多车友才买的新车遇到这种问题就直接换新的雨刮器,可以先尝试一下清理玻璃上的油膜,保养之后感受就是车辆启动和熄火的时候变得更加的干脆干净了,行驶中就是更加丝滑平顺,很舒服! 综合来说这车日常所需代步没什么问题,出去旅游游玩开起来路上很舒适的底盘调校,很丝滑!到哪里是真的都想拍他哈哈,真心这颜值会上头!所以还没买或者还在纠结考虑的,赶紧入手吧,同级别中真是一款不错的小型???!

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    2022-04-25

    多才清风6v7感觉你们的车色都好好看

    昨天的你我做保养要5升机油吗?

    用户9820126600040你的钥匙是改装的吗

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚动感型

    4.8优秀

    提车有段时间了,目前行驶了3000多公里。选车时一眼就相中了Q2L,外观很满意,很精致的一辆小型suv,之前看车评都在说他的内饰拉垮,我不觉得反而很喜欢,实体按键很有质感~这套“绝版”内饰,也只有这款车能看到了。每个人的看法都不一样,对我来说内饰是加分的。 【空间表现】本人180,前排调到合适位置,后排空间还有一拳半左右,还可以,毕竟定位是小型车,空间足够用了。 【驾驶感受】1.4T7速,动力足够用了,带可变转向比方向盘操控感受不错,s挡立马小钢炮~~ 【油耗】市区8/9升 高速6/7 取决于驾驶习惯和路况吧,总体来说很省油。 【提车价格】落地20.7w 送了玻璃膜、脚垫、行车记录仪。

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    2022-04-06

    Yuki7zy一个月就开3000了

    唯心唯行2真不如十多万的国产车

    晨子芮宝宝后排没有出风口,夏天会热吗?

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

    3.79良好

    【最满意】 首先是油耗方面 吧,我觉得油耗方面对于家用车来说还是比较省的,我平时基本都是一个人代步用,平均油耗大概在7个左右,我觉得这个成绩还算挺出色的,油耗不算高,算是非常不错的了。操控方面也是非常不错的,能达到我的一个预期,这台车的方向盘挺轻的,而且也比较小,手感比较的好,就算是新手开起来也还是能轻松驾驭,在城区开起来非常的灵活,一点也没有笨拙的感觉,在高速上跑起来也相当给力,稳定性非常好。 【最不满意】 内饰方面看起来没达到我的一个预期范围吧,内饰的塑料感有点强,看起来有点降低档次了,而且异味也是比较大一些,平常开的时候还是需要多通风散味的。

    2022-04-02

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 时尚致雅型

    3.86良好

    【最满意】 这个车的外观我实在是太喜欢了,家族式的前脸真的非常大气,特别的时尚,这种风格的SUV看起来非常的动感,开出去别人完全看不出价格来,还有人以为我买的进口奥迪,而且车子的操控也很好,开起来非常的舒服。动力方面作为家用也完全足够了,起步很快一点也不拖沓,高速上超个车山路上个坡什么的轻轻松松,不会有乏力的感觉。 【最不满意】 不满意的就是这个车的内饰新车的话意味很明显,闻起来不是很舒服,我买了很多的炭包和水果皮放在车内,现在已经有一段时间了,感觉稍微好点了。

    2022-03-08

    点评车型: 2022款奥迪Q2L 35 TFSI 进取致雅型

    3.71良好

    【最满意】 空间:车身长宽高分别是4257mm、1785mm、1547mm,轴距2628mm。第一排头部空间有一拳多(我身高180cm),不错;调好第一排座椅,第二排腿部空间一拳多点,头部空间大概2指左右,这个空间是超出预期的。 【最不满意】 标配的7英寸中控屏不支持触控,通过多媒体旋钮控制,总感觉有点异样——这个感觉可能与性别也有关系,我媳妇觉着就挺好的——是啊,我对她的瓶瓶罐罐也不咋理解。 【驾驶感受】 轻踩油门,动力响应比较迅捷,升降档也比较平顺。方向盘比较轻柔,转弯的指向性比较精准,很容易上手。悬架,前悬采用麦弗逊式独立悬架,后悬采用多连杆式独立悬架,整体底盘的调控是比较紧致的,在经过减速带时,感觉比较轻巧,虑震性不错。 【其他方面】 1.外观,可以说是比较精致,C柱“可定制化”盖板,算是一个亮点; 2.内饰方面,空调出风口的设计比较动感,出风口外围一周的亮色装饰质感不错; 3.动力系统,搭载的是1.4T+7档干式双离合,其中1.4T涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩250N·m,最大马力150匹,这个动力还是不错的,7档干式双离合换挡也比较平顺; 【总结-】奥迪Q2L,作为一辆精致的城市小型SUV,有不错的外观、内饰设计,操控也不错,个人觉着是比较适合女孩的,当然男孩也可以试驾看看。

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    2021-11-05

    熬142945557你们的方向盘重不重啊

    用户6075041088743落地多少呢

    点评车型: 2020款奥迪Q2L 35TFSI 时尚动感型

    3.94良好

    开了一年零一个星期了,现在10000+,对于上班下单程6KM的我已经很努力了。平时主要走南海大道科技园,基本9-13油耗视乎有多堵车,每两三个月高速回家一次,油耗5.5-6.5吧。广东这么热我从来不开窗,会变干尸的……综合油耗10左右,我是很舍得踩油门的,不能减低马路效率不是,差不多就行了。 当时抽到车牌预算就是不要超过自己年收入,30以内,因为想留着钱卖了现在南山区的这个50平的房子换去宝安大点的房爸爸妈妈来住也舒服一点的(哪想到没多久出了二手房指导价,我都哭了…)。我就是要买奥迪,因为品牌中庸低调,比较符合自己性格和现在的能力,以后换房了慢慢再换好的吧。当时Q3轿跑还没出,旧款Q3实在觉得有点油腻,还是Q2比较酷,年轻人就要有年轻人的亚子,导致我现在念念不忘…没想过买大车,能载爸妈和奶奶就行了…… 这车优点就是外观咯,好看嘿嘿^_^ 操控也不错,高速我最高超车跑到170也很稳,不过走到沿江高速可能风大,每次都只走中间道~安全配置挺好的,主动刹车虽然一开始跟车太近吓了我几次,但是高速也遇到过前车急刹救过我,这就值了。一定要加大加油站的油,反正我上下班这么堵车颗粒捕捉器也没堵过。 缺点是座位略硬,特别是开回家300多公里的长途实在是腰痛,不过运动座椅也是我自己喜欢的,食得咸鱼抵得渴…得益于我们家「优良的」不超过175的基因,空间够用,坐5个人的话后排中间的人会比较惨烈,还好我家就4个人噗嗤~然后离地间隙高点是好也是不好,科苑路那一段烂地底盘高点怎么都是好的,不好的是车速快的时候过急弯没信心,我自己比较激烈驾驶,反正保证安全的情况下我坚决不做移动路障。 没觉得烧机油,车也没出过任何问题,车机系统首保升级后也没再出现静音。至于顿挫,主要是要跟车子培养好关系,熟悉了操作就算堵车也就没什么感觉了。总结来说买车也是一个运气概率吧,可能我运气比较好。 白白陪着我还帮停车场那两只流浪猫绝育了,天天喂着现在已然成为我的专属护车神兽(医生说这两只猫攻击性太强,奈何我家已有两只神兽,不好找领养于是作罢)。勿以恶小而为之,勿以善小而不为,还是要力所能及多做些好事。 买车主要就是为了能经常回家看看爸妈奶奶,父母在家就在!希望自己努力奋斗,早日换房,孝顺父母,然后就可以考虑上V6了嘻嘻,梦想总是要有的! 最后附上白白和老大哥们的合照哈哈~

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    2021-05-15

    tm浮云我的车开着有异响你的有吗?我的还不到一年一万多点公里

    焊颈帝老哥牛逼,南山50平的房子总价也要500以上吧。

    简单设计工作室Q2L看起来跟宝马X2很像

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.79良好

    作为一名专业车评人,下面我要解析的是奥迪Q2L 2021款 35TFSI时尚致雅型,它定位5门5座小型SUV,外观动感、时尚,是年轻人喜欢的风格,它的长宽高分别为4229/1785/1548mm,轴距2628mm,官方指导价23.66万,目前平均优惠4.2万,裸车19.46万,购置税16632元,车船税420元,交强险950元,商业险5900元,上牌费500元,全款落地219002元。 空间:我身高175cm,坐到前排并调整好合适坐姿,头部空间为一拳,保持前排座椅位置不变并来到后排,此时腿部空间和头部空间均为一拳,整体的乘坐氛围不算很压抑。后备箱常规容积为347升,内部也十分规整,能同时放下一个24英寸行李箱和一个20英寸行李箱,或者单独放一个28英寸行李箱,常规装载能力不是很强,好在后排座椅支持4/2/4比例放倒,放倒后的平整度也很高,扩展性和灵活性都很好。 动力:1.4T发动机最大功率150马力,最大扭矩250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,发动机推动这台小车可以用动力充沛来形容,日常驾驶很灵活,提速、超车都很干脆,发动机中后段也有不错的动力储备,高速超车很从容,我们实测这台车的百公里加速时间为8.27秒,作为一台日常代步居多的车型来说,这样的加速能力决定够使了。变速箱的平顺性值得肯定,低速并未感知到顿挫感,换挡逻辑清晰,升挡积极,降挡也很干脆,是一款表现优异的产品。 底盘:车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,底盘质感出众,悬架初段调校偏硬朗,它会刻意保留一些路感给驾驶员,但在过减速带、连续坑洼等大冲击时,减振器的压缩回弹动作又很干脆,透着一股子韧性,很有高级感,也保证了车内的乘坐舒适性。转向力度轻盈,指向性挺精准,车身的响应速度也很快,这台小车开起来十分灵活,不仅日常驾驶很惬意,而且还有不错的操控感。 油耗:我们对这台车进行了250公里的实际油耗测试,其中经过了拥堵、环线、高速三种路况,车辆平均时速31km/h,共计消耗燃油18.68升,百公里平均油耗为7.47升。

    2021-04-22

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.64良好

    优点:我很喜欢奥迪Q2L这款车,最大原因就是设计了,看着小车不大,但设计的还挺大气的,中网这里很有意思,造型并不是奥迪家族式的那种六边形设计,看起来有点四四方方的,大灯造型也给人了这种感觉,整体前脸看起来还挺有力量感的,车子小是小,但很有硬汉感。 动力非常不错,别看它是小排量引擎,这台1.4T的涡轮增压发动机能爆出150匹的最大马力,深踩油门还有很强的推背感,特别是加速的前段和中段,油门响应非常积极,变速箱换挡也是如此,这套动力总成的配合非常默契。 操控性很出色,本来奥迪Q2L车身就不大,非常便于操作,再加上底盘调校的比较硬朗,路感非常好,所以操控方面就更为出色一些,转向精准度也比较高,而且转向时不会有延迟。 油耗表现不错,7.6L的表显油耗让人很满意,当然油耗方面也有一部分原因是习惯问题,我开车就比较慢,一路上没有什么急加速的操作,所以油耗也不会太高,再加上车子不大,排量也不高,所以油耗方面也不会太高。 缺点:1.奥迪Q2L这款车最大的缺点就是空间问题了,高度空间还行,我身高181cm前排和后排头部为3指和2指空间,至少不会顶头,但腿部空间就很小了,只有3指空间了,后排这里坐着挺压抑的。 2.隔音效果比较差,发动机噪音特别明显,不过市区还好说点,有时候开着窗,发动机声音也就不明显了,但上高速就不一样了,需要关着窗,这时车里的噪音就非常大了,而且风噪也会出现,虽然说不是吵的要命,但自驾游的话一听就是几个小时。换挡顿挫明显,尤其是起步的时候,换挡的时候顿挫感比较明显,低挡的平顺性比较一般吧。 3.储物空间有两个地方让人不满意,一个是杯架设计在了手机槽后方,这在拿手机的时候非常不方便,再就是扶手箱只有一层,没有上面那层,有些小东西就没地方放了,如果放到扶手箱里的话,还要现找,挺麻烦的。 总之,奥迪Q2L这款车并不适合家用,最主要原因就是空间太小了,乘坐也好,储物也好,都不是很方便,这款车比较适合喜欢运动的又不需要太大空间的人使用,对家用来说,就有点力不从心了。

    2021-03-11

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 时尚致雅型

    3.64良好

    优点:优点是车子的外形漂亮,表面精美干净利索,很符合我的特点,车灯设计风格也很特别,外壳看上去也较有层次感,德系车品质量把控的确做得较为及时。奥迪操控真的是挺不错的,尽管是小型的SUV设计,只是车身小,开起来很轻轻松松。此外再加上该辆车的价格也在自己的选购费用预算范畴内,也非常想有着一辆自己的奥迪车,因此就下手拿到了。 家里有经典明锐一台,也有媳妇儿婚前买的一汽国产车,这新款车较大的感觉就是1.4t涡轮增压的汽车发动机加上这规格尺寸的车完全足够,买车三大件评价的话,汽车发动机给9分,变速器新开没有几日,没有感觉到这些抖动,给8分;悬架的话,明锐的独立悬挂和一汽的半单独的差别让不太选车的媳妇都深有感触,这个Q2对于我而言感觉没有经典明锐那么软,还是有一些硬,但比媳妇的旧车要舒适许多级别,综合性7分;此次作为准买车人,我本人感觉这车对于媳妇而言足够用,车原本就是一个易耗品,喜欢就好。 空间: 车身尺寸各自为4229x1785x1548mm,轴距为2628mm。如果你想得到更大的空间,首先要买这辆车,你会觉得座位更大。但是总感觉这个车的汽车后备箱的空间太小了,因为我家是做买卖的,常常会在汽车后备箱里边装许多的货品,因此这个时候就期待汽车后备箱的空间可以大一些就好了。现在在汽车后备箱里边装的东西装得比较少,大部分都是我一个人在开这个车,便会感觉空间还是很大的了。 耗油量:耗油量方面还可以吧,基本在城区上班使用,如今综合性耗油量大约在8.4升上下。还是挺令人满意的,毕竟绝大多数的时候都是工作的高峰时段,堵在路上是常态的。高速上表现非常好,还挺节油的,油耗大概在六个上下,这一点真的是没有想到,我认为综合性耗油量还是能够的。 动力: 本人专门在上坡的路上试过,低速的时候有一种抖动感,感觉传动齿轮还在磨合期环节,高速的时候还是很不错的,基本上开到120左右是很顺的,加速后超速的感觉也很好,高速的时候车头也不会打滑,开着这辆车轻轻踩一下油门,车头就可以过去了,而且上坡的感觉也很轻松。以前因为我开过别的品牌的车,我认为动力都没有那么充裕,上坡很有可能会略微费劲一点,可是对于这个车来说就是十分轻轻松松的。 缺点:缺点是中控台显示屏稍显变小一些,自己视力也不是非常好,中控屏小一点的话有时候会看不清。

    2021-03-08

    九月的橘猫我给(为地球w

    我是你家仙女本仙女后备箱的垫子可以拿出来往下挪一层

    点评车型: 2021款奥迪Q2L 35TFSI 豪华致雅型

    3.64良好

    我是个80后,想买辆家用车,看中了奥迪Q2L这个车,但是在颜色选择上纠结了很久,不知道选择蓝色还是白色,黑色也不错,我觉得最大气的颜色还是黑色,黑色的话就显得比较成熟稳重,像白色的话就显得稍微年轻化一点,蓝色的车,我觉得也非常不错,挺年潮的,后来老婆拍板决定买白色,因为她黑色和蓝色都不喜欢,有时候发现家里有个作风强硬的老婆也挺好的,于是最终选择白色的奥迪Q2L。 先说说我的买车价格: 我买的是奥迪Q2L,2021款35TFSI豪华致雅型,厂商指导价26.50万,购置税22650,上牌费300,交强险950,商业保险8000左右,全部做下来花了29.7万左右,裸车价没什么优惠,只送了几张优惠券和一个电饭煲。 车的优点: 第一、外观是个卖点,外形比较时尚大气,前脸看着也比较霸气,辩识度也是挺高,大尺寸格栅设计很吸引人。 第二、操纵性好,方向盘转向精准,买来之后,我老婆就经常开着上下班,感觉她开起来还挺顺手的,没感觉有多大的问题,方向盘转起来挺灵活的,车子的驱动性也挺不错,整体这款车的操控性还挺棒的。 第三、油耗实惠,奥迪Q2L,2021款35TFSI豪华致雅型,官方给的工信部百公里综合油耗为6.1L,我在城里开的比较多,百公里实际油耗为8.3L,油耗还算是很经济的。 第四、动力平顺,这辆车采用的是1.4T直列4缸涡轮增压的发动机,动力方面我觉得家用是够的,因为这个车本来就不大,而且整备质量1405KG,重量很轻,7档双离合的变速箱也是比较平顺的,这样的动力我很喜欢,比较适合自己。 车的缺点: 第一、新买回来的奥迪Q2L这个车子它里面的异味比较大,我试过活性炭,橘子皮,后来在车上放一些竹炭包来去除一下它的异味,放竹炭包它去除异味,效果还是比较好的。 第二、空间表现不大给力,轴距虽然是2628MM,但是后排局促,后备箱地台高,纵深有点短,不过如果是全家出门,装短途旅游的东西绰绰有余。 第三、买车的时候,指导价没有优惠,我觉得有点小贵。 用车答疑: 第一、关于首保,奥迪Q2L这一款车它的首保是可以享受免费政策的,所以说当这一款车它的首保时间到了的时候,你把这款车直接开到4S的售后店里面,找专业的人员交给他们就可以了。首保其实做的项目并不是非常的多。 第二、关于驾驶模式,奥迪Q2L这款车的驾驶模式有五种,分别为经济模式,舒适模式,自动模式,动态模式和个性化模式。他们的模式的不同主要体现在变速箱的换档逻辑上面,同时油门的灵敏度也有一定的不同,比较常用的就是他的经济模式和舒适模式,不同模式下的驾驶体验也不一样。 第三、关于车载小冰箱,奥迪Q2L这一款车它在车身上面是可以给他放一个车载小冰箱的,像车载小冰箱这个东西现在选择他的人还是挺多的,我就去汽车用品店里面买了一个,然后放在后备箱里面,外出游玩用着挺方便。 总之,虽然新买回来的奥迪Q2L味道浓,后备箱空间不够大,但是这个车子它属于奥迪的品牌,开出去还是比较有面子,而且它的油耗量也不高,另外这个车它在动力方面的水平也够家用,我老婆开起来也很顺手,所以我和我老婆都很喜欢他。

    2021-02-18

    王者ban房世界白色的

    今天我很好感觉不是真车主,咋可能这么贵?

    γμjj523贵了哟,落地都快30个W了,没有讲价吗?销售估计乐翻了

    前往

    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    smart精灵#1 2024款 Premiumsmart精灵#1 2024款 Premium

    提了这辆车,我现在就是德系车主、日系烂仔车主、日常刹车失灵的特斯拉车主、国产车主,集各种buff于一身了。网友只要一吐槽,大部分时间我都会中箭… 2024年3月上旬提车,天气好好媳妇心情好好。家里本来有2辆油车,1辆新能源。去年新下来这个指标,对比了一下极氪X和精灵一号,最后还是精灵一号的外观让我媳妇可以不用纠结无脑做决定。 我的新能源是一辆特斯拉model3性能版,落地价格比精灵一号高很多,但model3两驱版的价格其实比精灵一号没有贵多少,而且model3这俩版本除了电池和驱动方式有区别外,没有任何差异。因此我免不了做做对比。 硬件上最直观的对比感受,就是摄像头的清晰度,精灵一号模糊一些,而且精灵一号的倒车影像是有些掉帧跟不上实时进度的。摄像头的逻辑有待加强,现在在低速转弯的时候,只有一个小小的360°视角,除非我手动开启摄像头,否则没有更大更清晰的其他视角。我之前试驾的极狐小考拉,这方面就非常人性化,虽然考拉那个摄像头的清晰度惨不忍睹,但是逻辑非常棒——低速打转向灯是侧前方视角,防止碰撞到车前杠和轮子碰到矮小障碍物;高速时打转向灯是侧后方侧门B柱方向的视角,可以看到后视镜盲区的视野。精灵一号顶配虽然HUD和后视镜都有并线提示,但摄像头如果能利用上就更好了。 方向盘加热功能非常值得吐槽,我花了999元开通永久权限,在北京,户外14℃,我开了半个小时的方向盘加热,只有那种仔细感受才能感受到的热乎气儿,这个方向盘加热居然有3挡,3挡全开也只是这个效果,难以想象如果真是零下的温度,方向盘能否真的提供热度。座椅加热的效果也是一般般,但聊胜于无。相比之下,特斯拉的方向盘和座椅加热,外面再冷的天儿,只要开10几分钟的话,是真的会烫手烫屁股,开一会儿我肯定就要调到最低档位了。 能量回收这个功能做得很迷,我开特斯拉、小鹏比较多,非常习惯单踏板模式。但是精灵一号的单踏板做得很怪,首先就是延迟很大。抬起加速踏板,1秒内是没有任何回应的,但1秒后突然开始减速,而且减速力度很小,聊胜于无。因此绝大部分时间还是要踩刹车。就连开LCC的时候,我发现它都会自己频繁地踩刹车,刹车踏板一直在动来动去,几乎不用能量回收的减速功能。要知道,如果是特斯拉的话,LCC模式要比很多司机的能耗都低,因为特斯拉会最大限度地利用能量回收来制动,很少踩刹车。 车子虽然原厂带行车记录仪,但行车记录仪的存储卡是要自己买的,而且那个插卡位置在副驾驶座椅的下面,女同志插卡的话我感觉免不了要折腾一会儿。 座椅舒适度一般般,而且可能是因为方向盘比较大且扶手箱支撑不到手肘,开一会儿会觉得胳膊有点累。 氛围灯这个功能见仁见智吧,我是有些不适应。白天亮起来看不到白白浪费电,晚上氛围灯会清晰地反射在侧玻璃上,很容易影响司机的视线和判断。反正我一般是关掉。 虽然说了很多缺点,但精灵一号还是让我看到了不少亮点。 语音助手很好用,比特斯拉强多了。特斯拉的语音助手毕竟是老外弄的,不是很适合中国宝宝的体质,只能完成一些必要的操作,有时候口令不准确可能会识别不到,而且也没法聊天。反之精灵一号就好很多了,冗长复杂的车机菜单让新上手的司机不知所措,但绝大部分指令只要让语音助手完成就可以,而且还可以给语音助手改唤醒词。 还有就是,导航比特斯拉好用多了,虽然只要是个国产车就比特斯拉的导航好用吧,哈哈哈。但精灵一号导航的版本相较于大部分新势力的车依然是落后,没有红绿灯读秒功能也就算了,一些公交车道等摄像头的位置显示的根本就不对,跟手机导航有很大偏差。 精灵一号新风功能也是一大亮点,可以监测PM2.5来开启过滤。北京马上就要迎来持续雾霾和沙尘暴天气了,到时候再好好试一下。 整体比下来,这辆车看起来更像是一个外观可爱吸引女孩子的西餐厅,菜单上的种类也特别全,但是每一道菜吃起来都跟传统饭馆差距很大。你说它没有吧,它真有,但就是哪哪都差着点儿,只是聊胜于无。 最终我觉得,如果是车多闲得慌,看上它的外观了,可以买个玩玩,但真的想要一辆好用的新能源汽车,还是慎重考虑。

    4.08分“优秀”
    电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家

    1. 驾驶体验。因为之前习惯开单踏板模式,所以比较常用B档,整体来说还算丝滑,比较推荐开节能模式,加减速没有那么突兀,乘坐体验会好些,如果追求推背感,可以尝试卡丁模式。 2.UI交互。刚提那几天因为还没拿到行驶证,所以还不能绑定mini ID,系统自带导航、应用都没法体验。开通之后,感觉挺爽的,手机绑定数字钥匙后,人靠近就自动开锁,一上车选择驾驶档案,座位、后视镜就会调到上次的位置,音乐也会自动开启。然后直接语音导航,腾讯地图的实景导航挺好用,不过时间预测没有高德准确,但误差还可接受。还有一个自定义模式,可以上传自己的图片作为圆盘壁纸,还蛮喜欢这个功能。 3. 充电续航。aceman的电量会根据你的能耗和车速实时进行预估调整,开节能模式续航会更久,初始和卡丁模式会更短,我试过有一天还剩余150km的电,在市内用节能模式开了往返20km的路,才掉了10km左右的电,挺耐用的。市面上的慢充、快充头都基本能适配,一般我会设置充到90-95%的电,对电池寿命友好些。 4. 车内空间。正副驾驶位都挺宽敞的,副驾驶脚下空间可以给家里狗狗坐,狗毛飞的整个车都是,但座椅和编织布内饰都挺好清理的,用了吸尘器和湿巾一擦就好。后排坐2个人还可以,比较宽松,3个人就有点拥挤了。 5. 给mini喊个话 1)车门比较重,不好拿捏力度,每次关门都感觉整个车都在震,但太小力又关不上。 2)后备箱门一开会迅速弹很高,无法调节高度,上次不小心磕到了停车场天花……刮花了,好心痛 3)数字钥匙只能绑定一台手机作为主钥匙,最多可以分享给5个亲人朋友,但是只能苹果互传,或者三星互传,OV手机也只有部分系统适用,不是很方便。 整体来说体验还是不错的,仪式感很足,车机交互流畅,驾驶和乘坐体验尚可,一些细节可以做得更好。不过,这么香的价格,还要什么自行车??

    3.43分“良好”
    4.36分“优秀”
    smart精灵#1 2022款 Premiumsmart精灵#1 2022款 Premium

    我是6月6日晚8点57分的订单,原定是重庆第一批9月23日提车车主。但是种种原因26日提到了smart!目前行驶了快接近2个月,行驶了2100多公里。可以稍作谈谈用车感受,以及各项smart配套! 外观内饰:首先外观方面,见仁见智,不论你说的再怎么天花乱坠,每个人的定义都不一样,你喜欢他就是最好的。声明一下,我是男士,对这个圆润的外观也是无抵抗力的。内饰方面:我选择的白色内饰,忘了颜色叫什么名字,相对于其他深色的,白色比较耐脏,因为我另一辆黑色内饰的仪表台我经常要打理掉落上面的衣服纤维,白色不容易显现,而且白金搭配很有质感。 动力电耗:动力272P的马力,3百多的扭矩加上电机瞬时输出,体感应该不到官方宣称的6.7,有的路况下我觉得6秒内都有,超车游刃有余,动力储备不像特斯拉或者小鹏之类的纯电车,急加速是那种瞬间给你动力拉满然后再踩速度也就最快了。smart精灵的动力调教属于你踩3分之二就已经很快,但是你再踩他还有还能输出,动力输出不会很突兀,最快跑过160但是脚步电门回传给我的就是,我再踩他还能给你提速。电耗城市市区通勤动能回收强(可以省去很多踩刹车的机会,啰嗦几句:就算强动能回收,也不会一下就给你拖拽感,松店电门后会有个逐渐变强的过程,一切都很友好)一般我都在11.2-13.5之间,可能不同车友的脚法不一样,比我更低的都有。高速动能回收弱,电耗在15.6-18.8之间。续航城市内一周一次充电完全没问题,跑高速续航400也是杠杠的。 充电:目前从购车到现在一直是家充桩充电,一周一次,每次20-95设置的是。晚上回家充上,早上拔枪充满,没有过里程焦虑。高速快充桩20-95,充电55分钟,国网功率可以保持在110-135W。目前提车到现在充电电费话花费157元,很省很省,什么空调自由,无限流量车里等人看视频听歌耍B站什么的都是自由。 舒适性:座椅前后排都挺舒适的,空间也很不错4米2的车这个空间,你还要什么自行车。唯独后备箱稍稍有些局促。不过我代步使用,偶尔一两个人乘坐空间几乎不担心。音响也是很不错,前提是你开通QQ音乐会员后,无损音效,加几十种音效调节,总有一款适合你,真心可以。 说了这么多优点,他肯定也是优缺点的: 1.车机目前bug很多,语音助手老是改了名字下次上次就又得重新录入。 2.主驾座椅记忆也是,保存后偶尔上次后又得重新调节。 3.车机重提车到现在都偶发性的语音提示:车辆轮胎异常(实际轮胎无任何问题) 4.手机端APP蓝牙用车一次没用成功过(华为mate40PRO手机),另外APP需要优化很卡进去后。 5.原车行车记录仪操作繁琐,而且最主要的是车机不能播放行车记录仪视频和照片,那你车机里给个相册干嘛?难道需要我插个U盘放照片用?而且原车记录仪画质待优化,夜间没下雨压根看不清同向车道前车车牌。 6.蓝牙充电桩APP从安装好到现在一次没连接上过,APP的设计也有问题。 总之,车无完车,优缺点都有,总体是瑕不掩瑜,目前已经有一些车友接到车机升级推送,优化了缺点里的问题。我也就坐等推送,尽快优化!

    4.56分“优秀”
    电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家电动MINI ACEMAN 2024款 ACEMAN SE 艺术家

    【最满意】 提车已经过半年。累计续航也已经快破10000km。这半年来对Aceman最大的感受就是——情绪价值拉满的电动大玩具。 首先,电车首谈是续航。作为一台小型跨界纯电。本来也没指望它的整体续航能去到什么程度。但是这半年下来,我跑过高速,也跑过山,也做过一些激烈的驾驶来进行动态评测。总体给我的最大观感就是——惊喜。这台MINI的续航我点评就是——续航扎实,反向虚标小能手(曾经试过满电后续航比官方续航标定还高,而且不止一次)。 第二必谈的是智能。在智能层面,实话讲合资品牌这方面是肯定与国内品牌相比有点差距的。但是ACEMAN也并不是毫无是处。首先它的AR导航搭配HUD抬头显就十分讨喜。这个智能也很实用。毕竟我的用车风格,也对智能这块不太感冒。 第三在驾辅方面。我的是选配艺术家,是配备L2级别的驾驶辅助,也曾经专门测试过。ACEMAN的ACC巡航整体而言可以用谨慎且稳定来形容。不是一个激进型的选手。但偶尔会偏离车道。这方面的确要加强。 总体而言,MINI ACEMAN给我感受就是: 【外观】 情绪价值拉满,曾经无数次在朋友圈晒图被朋友点赞我的车好看(我也做了一些外观拉花的改装)。 【驾驶感受】 很MINI,很纯正MINI驾驶乐趣,是个趣味的跑山利器。很有油车驾驶质感。 【内饰】 内饰氛围感很足,圆屏车机和氛围灯,是YYDS。必须给满分 【空间】 实用性,虽然小车不大,但装载力不小。后排可放倒,放倒之后更是拉货小能手。 【续航】 续航是我对这台车最大的惊喜,也必须是对这台车最大的赞美。反向虚标小能手。 【性价比】 安全性,无论你是低配还是高配,ACEMAN都是9个气囊,安全这块必须拉满。 【最不满意】: 1. 车机:车机流畅性和可玩性需要加强。车机导航提醒功能需要加强 2. 智驾:智驾虽然我不太在乎,但偶尔用起来的时候,也是希望它靠谱。泊车辅助这块,我也不懂为什么现在一直认不到我的车位。