点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

4.07分“优秀”

外表:外观啥的就不说了，好像没人嫌它丑吧。时间的沉淀让人稳重，方正厚重的构型更喜欢。毕竟是灯厂，买灯送车，近光顶别人远光的水平。外表大气不用说了，就不能把屁股上的假排气做成真的吗。内饰整体素了点，相对来说缺少一些豪华感。内饰科技感十足，最喜欢的就是多媒体控制台液晶仪表盘。内饰材料不上档次，塑料用料太多了，有点LOW。味道有点重，都40万的车了。 空间绝对可以的家用足够了老婆带孩子在后面说换尿不湿都好换多了。空间在X3和 GLC中是最大，毋庸置疑。前后排门板置物空间倒是够大，不过多媒体控制台就有点小了，放手机都不舒服。坐得空间肯定够用，后备箱用得少，大多数时候放着一箱水和加油送的玻璃水。还算满意吧， suv还是没轿车坐得舒服就是。悬挂也挺软，不会像硬派越野那么颠人。风噪，发动机噪音都不大，只有道路不好时胎噪很大。舒适度一般，不如奔驰，座包有待改进。 感觉动力足够，超车不费力。252马力真的还是可以的，但你得舍得加油。动力没有那么强吧，但是新车也没有深踩油门。动力足够，几乎是随叫随到的动力，高速上不虚其它车。高速5个上下，上班10几，综合下来应该9上下吧，反正挺省油来。 结语:我觉得，既然奥迪Q5L能够媲美其他对手，外观比老版本要年轻一些。内饰中规中矩，不能说有多么的惊艳，配置是比较高的。空间挺大的，也是针对[市场进行了加长。舒适性依旧延续了!心一贯的高水准。和英菲尼迪QX60比较，奥迪Q5L更好，不可否认，奥迪Q5L总体性价比颇高。

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

4.07分“优秀”

首先外观特别好看，颜值胜过bb那俩车，越看越耐看。内饰就不用我多吐槽了。40的也够用，油门响应速度挺快。配置没啥好说的，这个价位该有的都有。空间比较大，一家四口自驾游挺宽松。方向盘指向挺准，咱没开过更好的车，感觉这车操控挺顺手。动力，后悔没上45。前排座椅前后左右上下都可以调节，腰靠也可以调节，后排就不那么舒服了。

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

4.5分“优秀”

2019年底买的，裸车32，保险1.1，装修（桃木内饰、脚垫、太阳膜、无钥匙进入）1.0，购置税2.8多一点，落地不到37。

点评车型: 2018款奥迪Q5L 40 TFSI 荣享时尚型 国VI

3.71分“良好”

【空间表现】 空间够大，中央扶手位置太小，放不了多少东西。 【舒适性】 行驶噪音还算过关，前排座椅没有包裹性，后排座椅太直。 【最不满意】 内饰塑料感太强，后排座椅太直。 【提车价格】 37.4万下地 【驾驶感受】 比GLC好开 【油耗】 市区11L左右，高速6.5L左右，平均油耗9L左右。 【动力表现】 动力一般，家用可以。

先说说油耗吧，因为q5这一代我觉得真挺省油的。主要说是之前的全时四驱换成了适时四驱了，算是一种减配吧，但是我觉得非得要全时四驱的话也没什么用，跑轻微的烂路完全用不到那么好的，玩越野吧又玩不了。而且适时四驱有个好处就是省油，一般跑市区的话那都是前轮驱动的状态，就跟轿车一样的，所以开到现在油耗基本上8~9个左右，在suv里面算是相当省油了。当然我也不是洗地，每个人看法不同 然后q5虽然看着并不是很大吧，但是内部空间表现是真挺不错的，毕竟也是加长过的，所以这块不用担心。后排包括头部还有腿部空间都挺宽裕的，坐个1米8的大个子也没什么压力。后备箱也是其实挺大的，放点东西够用了，平常出去玩放一两个行李箱还有别的杂碎物品完全没问题 就是有两个问题，感觉奥迪车一直都存在两个问题。首先还是后排中间地板的凸起比较高，尽管说我后来知道了是为了放传动轴，但是不管是因为什么他的确也挺高的，也的确影响到了中间乘客的乘坐体验。偶尔凑合凑合那倒是能坐，但是真要时间长了的话肯定是累的。所以说我觉得中间这个座倒也挺适合八九岁10多岁的小孩子，身高还没那么高，然后体型也比较小，坐中间勉强没问题 然后q5这个后排舒适度也挺一般的，座椅偏硬，并不像日系车还有美系车的一些座椅，它们的说实话挺舒服的。而且觉得大众集团旗下的车子座椅啊都是这个德行，不知道是为了什么？是为了好看还是为了模块化生产？ 本来就喜欢了很久的q5，当时的q5还是那种圆润的造型，看着跟个熊猫一样，特别可爱。内饰的用料也不错，基本上摸哪哪都是软的。就是那会儿还没有用车需求，也没那么多闲钱。这两年需要车的地方越来越多了，购车也就成了提上日程的事情了。喜欢了这么久，准备买车的时候基本看都没怎么看，直接就定了q5l，相信自己的感觉 现在这一代q5首先造型上比上一代更硬朗了，应该更受男生的喜欢。内饰上也比上一代看着更舒服更简约一些，同时也更上档次了，包括中控屏还有仪表盘等等。关键是优惠还大，所以非常值得推荐 至于说烧机油啊还有双离合不可靠啊这些那些的，其实那都是很久以前的事情了。现在都已经2020年了，早就成熟下来了

购车总价 | 上路总价38.8万，赶上国五换代热潮，国六车也在降价阶段，淘汰了家里的顶配版四代雅阁，买的40TFSI荣享时尚型黑色，4s店搞活动送六年免费保养和质保，另外加装了360全景和行车记录仪，谈的价是38.9w（非置换），最后交完购置税（7.1号前未涨）和保险（还送了一年轮胎险和救援险）38.8万 同级对比 | 同级没开过，对比不出，但是和我老雅阁比起来，确实好开，40TFSI荣享时尚型已经足够用了，动力很给劲，推背感十足，科技感也符合其宣传语，突破科技，启迪未来，安全系数高，总体很满意 故障吐槽 | 提车已经十天了，目前开得很顺畅，还没有出现什么故障和毛病，也没什么好吐槽的 空间 | 个人感觉全新Q5L比老款Q5要大个一圈吧，空间自然不用多说非常给力，轴距2908mm，我1.78m的个子，前排乘坐退部和头部都很很舒适，后排坐上去也有两三个拳头的距离，还有很大的储物格空间，车门储物格能放好几瓶水 驾驶体验 | 操纵和动力很满意，加速很快，性能蛮好，方向盘的按键很方便，悬架和减震做得很好，刹车灵敏度高 颜值 | 外观设计很好看，大灯和进气格栅设计的非常个性，不管是白天或是夜晚都很帅气上档次 内饰 | 整体是那种个人最喜欢的深灰色调风格，搭配拉丝金属，质感高档，皮质座椅很舒适，中控设计很科技，液晶显示屏很霸气，还有夜间的车门sline的发光灯很不错，刚提回来的新车稍微会有一点点皮质的气味，但是丝毫不影响开车心情，一个车内香氛就可搞定 油耗 | 刚开始前两天油耗基本上在13-15，再两天是12-11，现在磨合好基本上是7-9，一点不夸张的说全是在城市道路上跑的，油耗真的很低 总体上来说，这款车买的非常值，各方面表现都很不错，自己也会好好爱惜新车

首先，Q5的性价比我觉得是在x3和glc当中最高的了。那两个说实话价格上都还挺坚挺的，优惠并不是很大，本身指导价也偏高。但是q5嘛，继承了奥迪的传统，基本上能有个8折左右的优惠吧。挺让人动心的，的确挺划算。而且能买到的也不是个低配，预算往上抬一抬，一个中配落地40万完全可以搞定。各种配置还有性能等等也一点都不差。销量好还是有它销量好的道理的，这么大的优惠谁不心动啊。 然后q5整体的驾驶体验也不错，2.0t的发动机再加上四驱市区开肯定没问题，偶尔要是出去玩跑山路或者是走一些乡间小道啊，也足够应付了，咱也没买那种专业的越野车，也不专门去玩越野，能轻度脱困那就行了。 就是Q5的内饰造型我有点不太满意，感觉还是跟老款q7那代一样，没什么特色啊。看着虽然说挺简约的挺好看的，但是科技感和现在的a4a6什么的差远了，也没有豪华感，看不出来有多高档。要是把方向盘换成大众的也没什么违和感。很期待后面的新款Q5能成为q3那样子，科技化一些，屏幕多一些哈哈哈哈。 然后吧因为我买的是40版本的，用的是那台低功率的发动机，再加上一套夸戳四驱，动力上面稍微没有那么的充裕吧。比如说起步的时候不像a4a6上面那么痛快，感觉稍微有一点肉。当然推背感有的，就是没那么痛快而已。然后跑高速的话也和我预期中的表现差了一点，提速时间比我想象中的要更长。但谁让咱没钱呢，买了个低功率的，够用倒也够用了 这个价位的suv看了半天，最喜欢q5和xt5。xt5的话内饰我特别喜欢，看着比q5的内饰豪华很多，特别的有气质。然后整体我也更喜欢点。但是凯迪拉克的车子掉价太严重，不保值，而且售后也没有奥迪放心，最后就选了更稳妥的q5 q5我觉得最大的优势就是优惠真的挺大的，所以说性价比这块肯定是没问题，追求性价比的可以优先考虑一下。然后本身也卖的非常好，所以说包括质量口碑，还有保值率售后等等也是可以让人比较放心的 最后补充一句吧，有一点挺可惜的，我买的这个时尚版座椅它是一个皮和织物混搭的设计。用着倒还挺舒服的，但是实在是不上档次

#购车总价 裸车价32.3万，落地价37万多 #颜值 前脸很霸气，车灯很漂亮，侧面霸气 #空间 后排空间超级棒，前排也不赖，车高不顶头 #同级对比 油耗低，空间大，性价比最高 #内饰 比较中肯的内饰，期待三屏 #油耗 油耗同级车扛霸子，高速不到6个油 #驾驶体验 提速超级快，高速特别温，方向盘真心的轻，很好上手的车型。 #故障吐槽 有时候行车中会突然出现故障，应该是启动后直接打火开走，没有给30秒自检的过程，应该每次先启动自检，在踩刹车打火。

首先，先说说四驱吧，提车第二天就去山上找了泥潭，车子弄的没法看了，机舱前脸全是泥什么都看不见，下午去洗车洗车的说，这么好的车刚买就去工地啊，这车没有地盘护板，导致机舱全是泥，机盖上也糊满了，完事之后那叫一个后悔啊😁总体感觉四驱比较强的，进泥潭之前联系了朋友说等会陷车过来救援，他说没问题，结果没用上。还有一次下雪找了个平地漂移，因为一个人也没玩多久，总体感觉太过瘾了，不过要关掉ESP ，在后来就在我们家附近找沟沟坎坎的自己玩四驱真的不错，我以前开硬派越野车的，最遗憾的就是我这个人不太爱好拍视频拍照片所以很遗憾没有照片好像有几个视频我找找。 在来说说动力吧，因人而异吧，看你跟什么车对比，如果你一直开2.0自吸或以下的动力的车，那q 5l 这个动力就比较强了，如果你一直开大排量的车那这个动力基本够用了，反正不肉我的是40，只要舍得给油推背感还是有的。 下来说说驾驶方面的，悬架偏硬，过小沟沟坎坎传递到车内比较明显，大点的沟过滤还是比较不错的，还有过减速带低速过跟普通的国产车没什么区别，但是高速过的话比较舒适悬架过滤的不错 隔音方面我个人觉得一般，因为悬架处理小颠簸的原因导致传递到车内，一下就没有高级感了，上高速一百码风噪我自认为还是比较明显没有放音乐啊。 说说空间吧，自认为够大了，坐四个人，我告诉大家我都装了那些东西：两个大旅行箱，两个登机箱，四箱泡面，两箱八宝粥，两件农夫山泉，四件奶，还有不大不小的纸箱子四五个，还有二十多斤苹果梨，三十斤西红柿，还有零食点心几个鞋盒，因为跑长途嘛，我装的时候都没什么感觉但是到地方卸下来的时候我都不敢相信车里能装这么多。 聊聊缺点吧，最重要的一点就是顿挫，比如十码的速度在二挡上然后慢慢停车，车刚停住马上才掉一档，这个时候就咚的一下，几乎每这样十次就有七八次都这样，偶尔没事，还有刹车晚上回去洗了车，第二天早上开出去踩刹车有刺耳的异响听的人心里都难受，特意试了家里例外一个车没有这种情况。

外观非常好看，特别是LED大灯，不愧是Q5L，后排空间很充足。驾驶体验也很棒，就是7档双离合的变速箱不喜欢

购车总价 | 37万，裸车33万，之后还加装了很多东西。 同级对比 | bba车子都没差 故障吐槽 | 目前没有 空间 | 后排空间大，坐三个人没有任何的问题，后备箱大，适合家用和商务。 驾驶体验 | 操控不错， 颜值 | 很时尚也很商务，外形比宝马x3好看，比奔驰glc差了一点点，个人感觉。 保养维护 | 目前还没有保养。 内饰 | 有点简单，比上宝马和奔驰感觉缺钱了豪华感。 油耗 | 目前综合油耗9个油，最低跑过5.8个油。

#购车总价买的是2019款车，出厂日期10月21日，很不错。 裸车价313000，装潢18000包括贴膜，脚垫，后备箱垫，360全景，360行车记录仪，原厂岑木内饰改装，送了拉杆箱，雨伞背包，一系列保养等。落地37万多了，加上利息近41万，服务费3个点， 总体来说比较满意。 空间 | 空间还不错，整体比较智能，这个价格算是豪车了 同级对比 | 宝马5系，奔驰E系比较，真的怕奔驰，宝马还是有点贵的，28岁靠自己赚钱买的，不容易。 内饰 | 自己改装了岑木内饰，很稳重 油耗 | 昨天开回来是7点多，不错 保养维护 | 刚刚开回来，浙江有兴趣的可以问我，经理人实在，这个4S店价格暂时是最便宜的，我呢也多赚个保养，哈哈哈，实话实说。

总体来说不错，小缺点1-2档顿挫但可以接受，不过液晶显示器迈速表显数和各大导航数不一样很容易超速，这点正在和奥迪官方客服，4s沟通中！基本上80以下表显小于导航2迈，120的时候差3-4迈速

操控感觉挺好的。，也没有想象那么费油，综合下来就是九点多个高速最低跑到6.2。总体感觉比较好。设计的挺人性化的。开着比较稳加速也比较好。内饰动力都可以，就是座椅中间是植布的不太好。河南平顶山321,000元，16,800装潢，送全车贴膜，内饰行车记录仪360全景影像。大包脚垫后备箱垫，电动踏板。保险15,800。

油耗方面非常满意，这款车最大的特色就是适合家用，日常行驶，动力各方面表现都很平平，但综合来说，个人感觉家用的性价比非常高，开了一万多公里，车子整体驾驶感觉比较顺畅，同等级的SUV我还是特别推荐大家买奥迪Q5L，主要价格便宜，牌子又有，性价比整体比较高，相对还比较保值。