雅阁隔音差值得买吗_雅阁怎么样

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

3.8分“良好”

【油耗】 油耗非常满意，基层上每次出行平均油耗5以内，开空调的情况下！ 【空间表现】 空间是真的不错，应该是B级车标杆的存在！ 【最不满意】 胎噪，隔音真的不是一般的差！不过谁叫喜欢它的颜值呢！还有就是不支持carplay 很烦人，车机导航真的很拉垮，稍微复杂的路不注意就会走错，还是高德用着习惯！ 【动力表现】 混动确实动力充沛，很平顺，只要肯踩油门随叫随到，开始运动模式也有推背的感觉！ 【亮点配置】 没什么配置亮点，普普通通，卡卡夸夸！ 【驾驶感受】 开了几天，怎么说呢，比凯美瑞好开，比三系当然又不是一个级别的了，整体来说不后悔买混动锐智！ 【购车经历】 对比试驾了凯美瑞双擎豪华，说一下感受吧！凯美瑞隔音用料比雅阁高级，但是踩油门有顿挫，不知道是不是试驾车有问题！还有就是凯美瑞的中控和显示屏的清晰度一言难尽，反正欣赏不来！凯美瑞双擎豪华比雅阁锐智落地贵5000出头，但是有10w两年免息，总体两款车都差不多！但是我更喜欢雅阁的外观和动力，所以选择了雅阁！ 总结：雅阁锐智整体还行，外观很喜欢，内饰一般挺廉价的，动力平顺混动的确实比纯油的好开，油耗很不错，基本上平均都是4.6左右！

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.07分“优秀”

外观满分：我相信很多人买雅阁都是冲着他的外观吧 内饰：说真的这个价格的车这内饰太拉了无力吐槽 配置：对于我来说完全够用了，新手对这个没有概念 空间：二个字无敌 操控：个人觉得中规中矩 动力：1.5家用完全够了，平时我一个开都开节能模式 舒适性：还行吧能接受 最满意的就是外观跟油耗了，平时我在市区开不堵车7个油左右 还有APP做的太差了空调远程启动完全看心情 最不满意的就是噪音，速度一到70往上声音就上来了。买了这个车就的承受他的优点跟缺点。 本人提的是极夜流银开回家都说好看。 建议大家买车要谨慎，跟4S店斗智斗勇几个月被汽贸城坑了。 本人94的小伙子人生第一辆车，起初本来打算买CT5的，11月份价格涨的太夸张了直接放弃。然后又看了凯美瑞，销售都不想搭理你自己随便看了下没有试驾就走了，体验0分。接着又看了天籁不亏是大沙发但是接受不了外观，跟轩逸太像了，亚洲龙看了一眼就走了，君威，君越座了下座椅太硬不考虑。起初打算在上海提车无赖上海尊贵加价3000-5000好家伙。后来打算先过完年明年6-7月份买无赖家里没车太不方便。过了几天我爸在武汉随便找了个广汽本田问了下跟我说不用加钱可以定车，犹豫第一次买车没什么经验被汽贸城着了道，当时也没有多想以为是4S店付完定金才知道是汽贸城2网，当时心里100艹。定金交了1万没办法只能硬着头皮上了，在这里建议下大家除非汽贸给的价格比4S店低很多可以考虑不然直接无视，完全没有售后的，销售一问三不知买前什么都知道，买后看他心情回不回你消息了，新车拿走什么检测都没有的而且车也没洗干净，上了高价直接跳了故障灯，找了个修理看了下轮胎气压太高，气压设置没调好。我爸什么都不懂只知道是个广汽店，我人在上海也没去看，也没这方面的经验。价格就不透露了都是泪。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

3.8分“良好”

家用挺适合，开了快900km，总体感觉还行，高速噪音确实有点大，但是在自己接受范围内，走烂路有点颠簸。其他方面都还可以，尤其是油耗，目前评论油耗5.0吧，今天又加满油，跑了100多km，显示平均油耗4.0，本田的油耗表还是比较实在的，回来又重新算了一下，一毛一样。随笔分享，就不列分论点一样的东西了。 20万出头的我觉得就雅阁和比亚迪这两款车最棒了，同时试驾了这两款，比亚迪看中的是汉EV，就是创世版中配那款，真不错，价格原因，选择了雅阁混动，挺不错的，没选汉DMI的原因是 买车 家里比我多出一万，所以就听家里的，毕竟大家好才是真的好！贷款三年，价格总体落地229000左右，利息也包含在内。主要是6月20几号的现车，7月22提的一个月之内的，反正啥也没送，就500油卡 首保+5次保养，软包脚垫一套(有一说一脚垫真不错）。 如果让我推荐 那就比亚迪EV或者混动雅阁锐领 DMI总感觉技术还不够纯熟，因为周围朋友三四个都是做自动驾驶辅助的，所以也咨询过他们。 现在买估计还会便宜，建议可以再等等，我反正是买贵些，但是也没怎么亏，毕竟现车。大家不急的话真的可以再等等。肯定会继续降的！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

3.93分“良好”

2021年一月提的车，落地差不多21，我买的是精英版，音响极差，我又花了2580元重做的音响和部分隔音。另外这台车比较差的是隔音，高速噪音挺大，胎躁风躁各种躁。细节方面，我178厘米，开车时右腿膝盖部位靠在启动键下面的硬塑料板子上会有明显的搁腿，为此我在某宝又买了护膝软包贴在上面。昨天我去4S店贴膜，交车的时候又发现点烟器的手机充电端口没有电，让维修主任看了一下说是有可能是保险或者线路问题，因为时间较晚要等首保再处理。还有让我比较担心的就是前机盖误弹，据说撞个小动物或者锥形警示牌都会弹起。当然，这台车的优点还是很明显的，动力充沛，后排和后备箱箱空间大，座椅也很舒服，车身整体颜值也不错。这已经是我第二台车了，虽然有些我认为的小缺点，但在这台车的驾驶感受面前都不值一提。整体还可以。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.2分“优秀”

说实话这个车，确实减震和隔音方面差的很，有种拖拉机的感觉，但是就是省油很香啊，提车是几天，买👻子车买的就是个靠谱，你要是喜欢动力真没必要买雅阁，外观这个运动风也是没得说，准备去贴个车衣啥的，虽然很精神，但是玩车就是玩的个精神，百公里提速不错，但是开到一百公里以上加速稍微比较困难，没必要，因为区间测速不会给你开到150以上的机会，同时这个车的音响效果也比较不错，20刚出头的车要什么自行车，买的就是个靠谱，买的就是个开不坏，颜值足够用，内饰也足够用，虽然比着国产车差距很大，但是花里胡哨的属实没必要，相比于凯美瑞亚洲龙来说动力感还是比较强，但是比着凯迪拉克或者北京现代那肯定是没法比的，只能说萝卜青菜各有所爱。

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 幻夜·锐智版

4.1分“优秀”

提车半个月了 总体驾驶没什么问题 就是隔音不太行，音量开到13在车外面能听的很清楚。就是车机不带CarPlay。自带的导航太难用了 后备箱打开后你会发现后备箱里面的顶上竟然没护板，是赤裸裸的一片。然后我发现这竟然是本田通病。好歹雅阁也是B 级车，这就让人挺无语的。 后排空间绝对大，座椅的支撑也足够好，后排的中央扶手竟然有媒体键，虽然没有用，但体现的是一个排面。 油耗低，这个我就不用多说了，毕竟混动 最值得吐槽的一点是。坐姿真的很低，开长途真的很伤腰。腰部支撑的神器买了，略有缓解，但开车超过一个半小时，就会腰酸。 开两个小时以上就开始受罪了。每个服务区我都想下去休息，实在太难受了。 雅阁是台好车，不过不适合高个子开长途，虽然燃油.经济性，保值率不错。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.1分“优秀”

购买方向：同事之前买了一台雅阁精英，坐起来感受还不错，想买车就直接去看的雅阁，奔着豪华去的，无意间看见尊贵版的展车就迷上了，谈不下价格来就去看了英诗派，在两车中间迟疑了一周没下定决心，毕竟英诗派优惠比较大！ 空间：空间方面，雅阁绝对是够用，毕竟四米多的车长摆在那里！家用肯定是没问题！ 动力：虽然匹配的是CVT的变速箱，但也有将近二百匹的马力，绝对是踩就有！ 油耗：目前开了三百公里，油耗一直保持在10左右，估计以后会慢慢下来！ 隔音：隔音这方便，家里有个德系车，感觉隔音确实比德系车差一些，但车这个东西不可能是十全十美的，你喜欢他的长处就要接受它的不足！ 价格：价格方面刚开始说加价三千，后来谈了谈就不加价了，原价提的！送的全车膜，全包围的软包加脚垫，保养就有个免费的首保。 总结：买车还是要买自己喜欢的，毕竟是你开又不是别人开，每天开着它开心就好！让自己不留遗憾！

点评车型: 2022款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版

4.5分“优秀”

车型选错了，实际提车已经三年多了，行驶了七万多公里，也算一个长期耐久性评测吧，平均油耗5个，一箱油跑个900km不成问题，故障基本为0,还是非常满意的，外观现在看还是很漂亮，个人觉得比bba的b级车好看，内饰在日系里面还是很有质感的，空间巨大，后排左右很长配置也不错 三年前都有标配acc自适应巡航 比德系品牌厚道很多，动力随叫随到 开着很舒服，和家里另外一辆特斯拉加速感很像。底盘兼顾了舒适也一定的运动性，还是很有质感的。但缺点也是有的，噪音很大，冬天会有异响，坐姿太矮了 开时间长腰疼，车联网等智能配置没有，音响也特别垃圾。不过总的来说在b级家用轿车里面是无敌的存在，目前也开过很多车，除了特斯拉，综合方面没有那款车能打得过本田雅阁。

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.4分“优秀”

幻夜奥夫特黑，颜值抗打，个人觉得比较符合00后的审美。194的动力表现一般，代步够用，在我的小县城能起步能胜过大部分的车，本田CTV耐性有待考究。空间表现不错！隔音差，高速行车胎噪路噪大，幻夜原厂横滨轮胎很挑路面。底盘调教偏硬，座椅偏低，舒适度差。离地间隙低，前铲较长，适用于城市路面用车。内饰塑料感强，比较符合本人喜欢简洁对称的审美，但同级别雅阁的内饰和配置都谈不上精致与优秀。1800公里，平均油耗9.0，对此无感，本人脚比较重，石化92 95都加过，个人觉得无太大差别。综合来说，外观不错，空间适合家用，燃油经济性一般，没什么亮点也没有不能接受的缺点，追求极致的动力操控和精致的内饰配置，请绕路！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 豪华版 国VI

3.86分“良好”

高速高架省油6个左右，市区开空调8个多，隔音太差，车漆太薄，配置够用（跑高速和高架多的建议豪华以上带acc的，省心）音响虽然4个，听个响就行了，车漆是真的薄！！！！！旁边别开门不小心碰一下！就能磕掉漆！操控各方面还可以！动力怎么说呢，虽然比别的2.0马力大，但是如果需要速度转速太高，cvt还不换档，灯！是真的垃圾！晚上开灯看不见！！！！！！！空间够用！保养也不便宜，德系1w保一次，这个5k就得保养！机油机滤用全合成好点的加上工时费也得800多，关键容易积碳，每5k公里还得加个类似于燃油宝的东西，原厂的100多，综合下来保养比德系美系还贵！中控也不能触摸，在这个年代有点说不过去了！同价位性价比还是很高的！

点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国V

4.44分“优秀”

外观来说非常运动酷炫，空间也足够大，坐了五个成年人还是不挤。 动力这一块怎么说呢，我自己一个人开，1.5T动力足够了，但是过年或者和朋友出行，坐满5人，感觉1.5T油门踩下去，就动力有点慢了，跑起来有点沉。 操控也是很丝滑的，单手打方向没啥问题（不建议单手操控，有安全隐患）。 油耗这块我很满意，夏天开空调，油耗高一点8.5左右，平时开开7.8差不多了。自己粗略算过，95号油，基本是100元跑小200公里。 不太满意的地方，内饰是人造皮，比较嫌麻烦，靠垫这些没买过，主驾驶位的皮已经起皱了，然后感觉车子比较吸灰。另外风噪确实比较严重，上60码，最好都关窗户，啪啪啪的噪声打耳朵。高速上了一次，开窗前后说话完全听不到，哈哈哈。

点评车型: 2013款雅阁 2.4L LX

3.83分“良好”

总结，雅阁8代，中规中矩的一款车，当年的日性车品控确实不错，买的时候性价比一般吧，价格还是略贵，落地20多，具体忘记了，但是实用性确实很高，除了被追尾了一次（新车比被追尾吗？），这么多年8w多公里，经常小磕碰，但没出现什么大问题，都是正常保养，换过四条轮胎，还是很让人放心的一款车 【驾驶感受】 中规中矩吧，不说随叫随到，但也不会有太多迟滞，换挡顿挫明显，底盘很硬，过减速带很明显，而且隔音效果不好 【亮点配置】 有座椅加热，定速巡航，电动座椅，天窗这些，在当年配置还算不错，缺点就是没有座椅通风，已经忘记是忘记选装还是本身就不提供 【最不满意】 车机系统，哈哈，这么多年了，真的很垃圾，从来没用过，而且还是CD，音箱异响特别大，不过都懒得去处理了

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 豪华版

3分“良好”

【最不满意】 隔音太差，尤其胎噪，连我的老车别克凯越都比不上，这车胎噪恶心气人！不知道换静音胎，会不会改善。配置也恶心，豪华版算是中配，一颗雷达都没给，毕竟是b级车，车体大，平时停车如果没加装前后雷达，我早撞了！我买车加装前后共8雷达！想要360影像，销售说加钱，有雷达，360就没必要，现在看来有360更好！ 【乘坐体验】 乘坐舒适被胎噪给恶心没了吧！前避震挺不错，过比较高那种减速带，有过余震，后避震过减速带很颠！副驾驶位座椅太低了，而且高低不能调，就算一个小缺点吧！ 【最满意】 空间横向纵向宽敞舒适，就前排中央扶手就很宽，算给舒适加分吧 【油耗】 现在星期500公里左右，平均油耗10升 我裸车优惠1.8万，办的分期 后期继续分享

点评车型: 2022款雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

4.8分“优秀”

【购车经历】 年前就一直在看雅阁但是感觉价格词太贵了一直没下手，三月看到雅阁降价降价幅度不小，就直接入手了，没有看其他车，首选且唯一就是雅阁。 【提车价格】 幻夜尊贵版白色指导价202800+2000，裸车优惠40000万，贷1年6万无利息，上牌600，购置税14300多点，保险7000，手续费2000，没办法走分期优惠的多其他的价格就是谈不下来，全部办下来带6万的贷款总共188700多，零头就不算了 【最满意】 最满意的毋庸置疑是雅阁的外观，幻夜尊贵版的外观真的没的说，其次就是雅阁的空间表现，本田不愧是空间魔术师，后排空间非常宽敞，家里人坐了都说很宽敞。雅阁的动力也不差，家用代步1.5足够了，本人开车比较温和也不会暴力驾驶，所以cvt我完全接受 【油耗】 目前提车2周，跑了500多公里，表显油耗7个，不知道首次保养后会不会再降，平常就是上下班，路上路况不错，所以油耗并不算高，就是忘了拍照片了 【最不满意】 也不算最不满意吧，日系车隔音都比较差，这个有一说一确实，速度开到80以上能很明显的感觉到噪音，不过我开车都开着歌所以其实还好

点评车型: 2013款雅阁 2.0L PE

3.78分“良好”

自己买的第一辆车—广汽本田雅阁，2012年12月份订车，13年元月份提车，到现在爱车陪伴我已经快9年了，基本上没出过什么大问题，除了正常保养外，只换过两次后轮轴承。 前脸是我非常喜欢的一部分，虽然相对于现款来说没有那么年轻动感，但更多了些成熟稳重，朋友说新款好看，各有所爱吧，就车灯配置比现款的差了点，其它不落下风。 本田雅阁的内饰辨识度非常高的，设计大气稳重，如果是双屏的话就更有科技感了。方向盘手感很好，感觉比现款好看啊。空间大是雅阁车的又一优势，都说中国人喜好买大车，大车大空间坐起来舒适度那是极大提高，所以对于好面子这个说法我是不大认同的，虽然有这个因素，但我觉得对于绝大部分车主来说这个不是主因，坐得舒服才是王道。 不足：车内隔音效果不佳，在高速上行驶时，胎噪比较大，只能调高音乐音量掩盖，现在的新款应该改进了不少了。当初买车的时候选择的2.0L，开起来觉得动力的确是一般般，后来慢慢接受了，这车就是舒舒服服拿来家用的，不是拿来玩性能的。