点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

外观沉稳属于耐看型，新款排气4出口比较霸气。 后排空间和头部空间很大，基本可以放纯平1.78米大个睡觉完全没有问题。 机车反应不是特别灵敏能听懂。 默认标准模式油门比较轻盈，只要舍得给油犹如猛虎下山，也不知是推背感还是顿挫感超车很有信心 。 油耗这东西是看人的，就我开而言，市区8-9.5，高速6.3-7.2，快速路5.7-6.6。真实考核过，这么大个个车子油耗还算满意 ！其实就是奔着1.6机，头配置也不低，所谓车无完车！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.7分“良好”

车呢开了一个来月了，这是第二台国产车了。十月份订的秦plus dim，结果等到十二月中旬西安疫情封城搞得车出不来，销售说年前不知道能不能解封，无奈退了定金在隔壁奇瑞看了看买了这台瑞虎8。言归正传，奇瑞汽车之前没有接触过，目前一千一百公里，每天城乡公路跑综合油耗9.5折算6毛5一公里，真实评测。和我同一天购车的兄弟油耗和我差不多，我表显10.1他表显9.4，动力挺充足的只要你踩它就源源不断1.6家用绰绰有余，空间非常大尤其后备箱，隔音啊地盘这些我不是专业的不好评论，只能说比我弟媳妇的卡罗拉感受性要好些。这一个月开下来有几点不满意的，车机提回来第二天黑屏过一次，熄火五分钟后恢复正常，到现在没再黑过，然后模式切换有时候不灵，按下去没反应，过几秒钟猛调模式。最后说说最最不满意的地方！油门踏板在加速的时候升档的情况下会震动！！！！是真的震动，脚感明显！这个好无语，我开过好几辆车都没有这种情况，问销售给的回复是没有听说过这种情况，她说的我肯定不信，等过完年我准备开过去让他们工作人员体验一下。其他的不满意倒是没有了。就这样，以后在发。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.8分“优秀”

原本订了手精的，但是等了俩月没动静，而且订车的店-东莞常平万腾是一家黑店，搞不到车就算了，还一直以各种理由拖时间，并且不肯退定金，现在已经在起诉中，今天刚补充了一些起诉材料。六月初刚好得知有一批2.0T逐风+库存车优惠很大，所以就干脆买这款算了。但是最近又看到车友圈里有人提到了手精，而且看到不止一个，就感觉很郁闷。 提车到现在一共开了一千公里，总体还是挺满意的，高速+国省道占了可能有七八成，所以油耗表现还是不错的，表显是6.9，我自己算的大概也是这个数。不过51升的油箱还是有点小气，能够有60左右会比较好。 外观我感觉挺好，属于耐看型，而且辨识度不错。 内饰感觉还可以，比较不满意的就是空调区域是触控的。 动力的话，2.0T那是没得说的，超车很轻松。 配置对我来说非常够用，感觉不缺啥。 空间的话，乘坐空间属于这个价格正常表现吧，后备箱空间则是比大部分车要大，再加上后排可以放倒，需要搬很多东西的时候很方便。 驾驶感受我感觉挺不错，可能是山地车骑多了，没有像不少车友那样觉得颠。隔音感觉在这个价位也是不错的水平。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

3.8分“良好”

【空间表现】 空间我选的是7座的，其实7座感觉跟5座相差无几，第一排第二排空间都很大，就是第三排的话就有点挤，把第三排打起后备箱最多就只能放两个普通行李箱家足够 【舒适性】 感觉一般般吧，起步轻油门有点缓，重油门窜 但是平时行驶时超车干嘛的还是对得起它这动力，杠杠的，避震的话感觉偏硬。其他的都还不错 【购车经历】 我是21年12月份去看车的，本来是看上8p的，当时没有现车，销售说可以在周边地区帮忙协调车25号前可以拿车，最迟1月5号，由于急用车，当时就交了5000订金，谁知道一直等一直问都没车，跟他谈，他说是可能有车，气死了，后来等不及，想让他退订金，跑去买吉利的，谁知道不给退，但是可以换别的车型，没办法，当初签合同时没写提车日期，所以这里告诫大家一定要写提车日期，最后买了虎8，还有最初谈的5次免保，现在只有首保，200万的保险现在压到了100万，只能说坑 【最不满意】 车身有时候有异响有时候又没 前排座椅凸起来的裙边，每次上车都得卡一下 4儿子店的处理结果

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

4.6分“优秀”

价格便宜落地不到13个，空间大动力强，油耗也不是十分的高。 买车前和哈弗h6还有长安cs75plus对比过。相同的钱瑞虎8能上2.0t了，虽然少了点主动刹车等其他驾驶辅助功能，但是简直不要太划算。而且油耗也是2.0的虎8直逼其他品牌1.5t的。唯一有些遗憾的是最开始打算买宋pro dmi交完订金等了5个月不想等了也试过奇瑞家的混动，一对比差了不少意思。后来想想省下将近2万多的钱加油的差价差不多够我加10年了而且瑞虎8的地盘偏硬我比较喜欢。 驾驶感受很好，市区一脚油门就超速了所以全程eco模式开车动力也够用，高速时踩不知不觉就上150了动力源源不断，动力感强于我开了5年的手动十代思域，具体没测试过谁快但是体感虎8推背感强烈。停车时蜂鸣声很刺耳，刹车时刹车踏板震动轻微，内饰做工什么的是看起来一般不过整体简约大方我很喜欢。 前后排的座位十分舒服，家里人坐思域会觉得晕车，而虎8完全不会感到晕车甚至每次坐车必睡觉看着就困。 瑞虎8目前我是十分满意 一个不高的价格能买到超强的动力，超大的空间，不是很费的油耗性价比真的很高。

点评车型: 2020款瑞虎8 1.5TCI 手动特供版 5座

3.86分“良好”

1.5T手动，配置中等，胎压监测，倒车影像，全景大天窗，真皮座椅。动力足够用，好多人说1.5的小马拉大车，我没这感觉，就算满载不管是爬坡还是高速超车都无压力，120以后超车也不觉得乏力，最高开到165。空间是真的大，后备箱超大，特能装。买车时年检政策还没改，不然就选7座了。现在7座和五座一样也是六年免检，平时不用可以放倒当五座用，关键时候还可以应急多坐俩人。油耗的话我一直用小熊在测，基本上是8到9.5个左右，同级别，同价位这个油耗也是数一数二的。总体来说还是很耐思的，性价比高，油耗也不高，我的是老款的前脸，18的内饰，贯穿式尾灯带高位刹车灯。目前跑了两万多公里，做了两次保养，补了500ml冷却液，其他一切正常。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

3.64分“良好”

提车也快一年了现在才来发布这个，中途还换了一次车牌号，总体来说车子性能还是很不错的，但是在一些地方还是有很多的不足，反正优点大家都说的差不多了我就来讲一哈缺点吧，在我看来着车起步特别是我们这冬天天天下雨，马路上还是滑，踩油门踩多了要打滑，踩轻了起步又慢，在我看来起步就是要快，不能耽误别人在我看来油门调教初段还是不够线性，踩多了打滑，踩少了起步又慢，第二个缺点方向要跑偏，就算是特别平的路面也会跑偏，当然啦这是奇瑞祖传的，不跑偏可能还是假货，其他暂时还没有遇到啥缺点，这一年使用下来总体来说还是很不错的动力充足油耗有好，在空间方面也算是优点吧，因为之前也没有开过什么好车，反正就觉得奇瑞做的还是很不错的希望未来能够继续发展，给我们带来更多的好车。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.3分“良好”

2.0t就是锚定了这个目标才买的，动力是我想要的，就是油耗很焦虑。空间横向捉襟见肘，前后空间尚佳。悬架较硬。后备箱空间很大。车辆配置丰富，比如360全景景象和前排双层隔音玻璃以及主副驾座椅电动调节，自动大灯雨刷就不说了。但内饰逊色于吉利和长城、长安等。外形特征比较保守沉稳。提车有五个月了，除了油耗，没什么不满意。哦，对了，忘了说，轮胎不行，音响效果不行，最重要的感觉刹车前段偏软，停车有点头的情况。后续会补充照片和驾驶心得。 毕竟是补交作业，还是21款的库存车，钛金灰1五座逐风不带+。无踏板震动和异响。就是费油…… 再次补充一下。提车当天刮大风，从4s店出来还没到加油站就没油扔大路中间了。4s店的师傅又拎着油桶来救援。到了加油站刚开车门一阵大风就把车门吹开撞到护栏上，撞了个凹槽🙄图片顺序有点乱。各位将就看吧。油耗的事我很疑惑，为什么跟大家差这么多。请各位留言讨论。

点评车型: 2020款瑞虎8 290TGDI 自动精英版

4.07分“优秀”

【购车经历】 想要辆B级车，轿车SUV均可，15万以下，动力要足，可靠性要好，省心耐用，看了吉利星瑞，长安cs75p，瑞虎8，哈弗H6，最终确定瑞虎8自动精英版，看中其三大件，鲲鹏发动机 【空间表现】 此车有七座版车型，第二排座椅相对比较靠前，我购买的五座版的第二排并没有因少了两个座而往后重新设计，而是直接减掉后面俩座，且不能前后调节，所以后排空间表现一般，但是带来的好处就是后备箱大，后排放平后铺上被子可以睡觉，有点儿瓦罐车的意思 【驾驶感受】 相对还是挺扎实的，也有厚重感，有点儿偏硬便运动的调教，高速过弯的稳定性尚可，指向还算精准，1.6T鲲鹏发动机，动力绝对够用，油耗水平一般，平常佛系驾驶高速6.5，市区8.5-9.5，堵车油耗11-12个，但是7档双离合变速箱起步有明显顿挫感，类似手动挡车型离合器起步半联动的感觉，15-20码会频繁在2档和3档之间跳档，会有明显顿挫，正常速度行驶还是挺平顺的，车辆急加速也会降到低档位拉高转速，但是驾驶模式不够聪明，精英版只有ECO和运动两个模式，ECO在急加速到时候油门反应会慢半拍，运动模式当我不需要急加速的时候降档也不积极时速70的时候还在5档，总之驾驶感受对得起价位，但是还是有点美中不足 车子开了两年两万公里我还算满意，外观沉稳，动力足，驾驶感受尚可，也便宜省心，作为自己的第一辆车我挺满足的

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版

4.8分“优秀”

很早之前就想买车，想支持国产所以看的都是国产车，看过h6和CS 75，但最终还是选择了奇瑞瑞虎8，因为虎8看着霸气而且空间是最大的，然后就在各大论坛里潜水在论坛里加了一个芜湖老，白群，因为群里面价格合适便找了群主定了一辆车，5月12号交的定金，因为疫情的原因到5月25号才回去。原本想买2.0t的动力肯定是越大越好但是看这油价涨得这么凶还是选择了1.6t的，1.6t动力也够用了（本人是新手） 【购车经历】 5月26号买的火车票，因为没有从东莞直达芜湖的火车票，所以途途转了一次车，去的路上非常激动，因为马上就能见到我的大宝贝了 【空间表现】 空间我还是很满意的，尤其是后排放倒之后就是一张1.8×2的大床，把后排座椅放倒之后，后备箱也可以放很多东西。 【舒适性】 开起来驾驶感受还是很平稳的，底盘有点偏硬。 【最不满意】 最不满意的就是虎8的远光，远光太小了 【油耗】 油耗目前还是可以接受的，跑高速最低油耗7.7，市区的话要八，九个油，因为车身比较大，这个油耗我感觉还可以接受 【驾驶感受】 我从芜湖买车，再回到老家阜阳上牌上好牌之后再开回广东，跑高速感觉特别稳，动力特别好油门一点动力就来，我买的1.6t动力感觉够用了

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

3.9分“良好”

外观:还可以，中规中矩，对比了捷途，发现虎8更好看一些 动力:嗷嗷叫啊！就是目前发现3档油门抖动，频率很高，过了3 档就很好了，目前就是深踩一脚，档位速度上来了就匀速开了，就不抖了。 空间:没的说，非常棒，就是因为搬家才买的，爸妈都挺喜欢，就是觉得车有点低，其实不低，全家我最高，感觉可以了😁😂错过了补贴5000块，恨啊。。。 配置:还不错，很多功能都在摸索，开的不多，不下雨基本不开，我喜欢钓鱼，开车去钓鱼挺爽的，哈哈，就是经常空军 驾驶感受:不错，指哪打哪，目前没超过80过，最高才70，都是城市道路，本人开车比较小心，一般不会开太快，当然了，高速除外，目前还没上过高速，只开了400公里多一点，超车给油就跑起来，感觉良好。 内饰:还可以吧，也是中规中矩的感觉，后悔没上高配，自己买了膜贴上，档次提升了一点点。。 不满意:销售说的发票不低开，结果发票到手发现还是低开了，算了，不想折腾了

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版+

4.1分“优秀”

【购车经历】 这个怎么说呢，选车、定车、订车、落地、上牌一共就只用三天，我觉得咱们应该还是需要在多支持国产品牌的，本来想在铜陵买车，但是可惜铜陵没有黑色的瑞虎8鲲鹏逐风+而且价格也比合肥的要高，所以，在合肥买车，第二天就拉高速回铜陵上牌了 【空间表现】 空间表现没话说，其实8p和8的空间差不多，但是因为两公分我要加这么多钱，那还是算了吧，最大的是后备箱空间，那绝对睡三四个人差不多 【舒适性】 舒适性其实也还好，但是过减速带或者路况不好的时候，减震真的有点硬，隔音效果一般般吧中规中矩， 【油耗】 现在要说说油耗的问题了，这个油耗吧，一开始我跟大部分人一样，都买车了，我还在乎这点油耗？事实证明，你们是对的，因为油耗真的很重要，销售说一般情况是在6.9但是我开车到现在最好9.2最低8.6咱也不敢问咱也不敢说，还好喝92的，要不然不一定养得起 【最不满意】 最不满意的地方昨天晚上下雨的时候才发现不知道是因为雨水打到车上还是其他原因，速度稍微提一点调节天窗的地方总会有莎莎的异响，就是那种声音，手在摸内车顶的感觉或者电流卖的声音，找时间去4儿子店问下

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4.29分“优秀”

新手新车，说不上多少优缺点，最满意空间，外观比较中庸是本人喜欢的类型，坐标会理市。市内很少有这车型，相比烂大街的h6，这车像熊猫一样稀有，物以稀为贵！！！油耗方面，前500公里高速路油耗7。1，后面回市区开了1000公里，喜欢体验动力，油耗拉到10点3了。到现在还没用过自适应巡航😂😂😂，没搞懂咋用，还好没跑高速，后面1000公里路况主要为弯道上坡路，哪位车友告知下怎么用？行车途中按巡航键没效果。 裸车价135000，为了7座等了将近2个月，开始看的2手瑞虎3，没遇到合适的，后面订的换壳虎3～凯翼x3，等了1个多月都没匹配到自己想要的车型和颜色，再后来偶然发现虎8鲲鹏，顿时心动了和销售说了换虎8。预算从3万内的2手车到10万落地的suv再到落地16万的虎8鲲鹏，从7月开始看车订车直到11月提车，其中经历一言难尽，总结下来看中了就下手。 提车1个多月跑了1500公里，没怎么开过车，不懂啥操作，只晓得这个车速度随叫随到，朋友坐我的车说从来没感受短距离提速的推背感，直呼慢点慢点害怕的很。买个2。0的车要是开的四平八稳去剩那点油还有啥意思，最后提一句360环影是真的好用，对新手来说太友好了，很多农村狭窄通道和桥，以及错车时开启都有自信咯，唯一麻烦就是我每次开环影都要去打转向灯有点麻烦。希望对要购车的车友有点帮助

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

4分“优秀”

【驾驶感受】 换挡进本没顿挫，方向盘也挺好，指哪打哪，买之前看车主评论说瑞虎8盲区大，事实并不大，基本没盲区 【最不满意】 座椅太高了，就算往下调还是高了点，车内有异响，中控台最明显了，底盘硬了点，都小毛病，咱们的奇瑞粉们不用太担心，听说50万的某奔某马也有的。 【空间表现】 前排只能说一般啦， 后排可以，后排空闲挺大的，对比同级别算是中上了。 【亮点配置】 说实话咱奇瑞挺良心的，该有的配置都有了，智能语音也挺好用的。 【购车经历】 21年国庆节买的，在聊城，好像当时4S店就这两台2.0T的虎8，直接就定了。中间看过吉利，哈佛，捷途，三菱，长安，定的虎8不后悔，再来一次机会的话 还会选奇瑞，哈佛也行，其他没考虑。 【舒适性】 舒适适中，底盘有点硬，别的还好啦 【动力表现】 哎呦，动力，很牛的，奇瑞的发动机不是闹着玩的，推背感十足，路上超车不费劲，轻轻松松。 【油耗】 油耗嘛，哎样，只能说不低，哈哈毕竟人家2.0T嘛，还喝92的油，可以接受，ps只为追求动力的人不在乎油耗

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

3.79分“良好”

这辆车对得起这个价，电动尾门，1.6t完全够用，急加速响应有一点迟缓大概在一秒左右。在高速上最低七个，平常综合油耗九个上下，我觉得算正常。空间很满意，我本身是个胖子腰围三尺五～～～～～～～～～，电子设备什么的我就不说了没什么实际意义。夜间大灯两侧盲区有点大，不过现在某宝上已经有解决的方法也不算贵，减震比较硬，滤震效果不太好，超过六十迈噪音有点大，还有这个档把下边的空间觉得很尴尬，不过点烟器usb接口也在下边，在相当程度上防止了误碰的发生，降低了尴尬程度。所以这是一辆瑕不掩瑜的好车。19年7月21号入手，到现在将近35000公里了。去年夏天往返了一趟天津西安，很不错。哦对了，自己加了一对电动踏板。