点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 7座

4.4分“优秀”

刚提新车，目前测的油耗可能不准确，不过看到经常瞬时油耗是20个20个，应该封顶了，可能是20个往上这么大的车，这个动力这个排量可能油耗也小不到哪去，等过了首保再来实测。 动力，只能说够用吧，本来非常想1.6t的，但是我又想开手动手动，没有1.6t只能退而求其次1.5就1.5吧。先开开看怎么样。 其实这车我更多看重的是它的空间，空间倒是蛮大，后面第三排座椅打下来，后备箱确实大，对于喜欢出去旅旅游露露营来说，非常够用，把垫子一铺上其实就是一张大床。第三排座椅平时是不用的，也就是应急的时候可能会用用。其实也就是增加一下整车的人数。 整车的配置，因为这个手动挡也应该是个低配版本的，只有car live car play，其他的智能设备倒是没有多少，有的高端车型，有的我们这儿就没有非常简单的一些配置，但是有定速巡航，应该过得去吧。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 7座

4.1分“优秀”

【空间表现】 最满意的就是空间了。买七座当五座用，只为行驶证7座多拉两小孩不超载。之前五座带上老妈手里抱个小孩上高速，超载一人罚了。7座不用担心了。 【舒适性】 刚提车中控前面有点小异响，开一段时间有的话再去4儿子那看看。 【最不满意】 车机经常卡死…360经常没有反应…车机不流畅…4儿子说要升级，迟迟没有软件资源。这个很闹心。虽然是老司机。但是360这个东西刚提车就这样真的很闹心！准备4儿子换整个中控屏了。 【驾驶感受】 日常用还好吧。 【油耗】 应该可以开到.6.5左右，平稳驾驶。起步有点肉。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 7座

4.5分“优秀”

动力略有不足但手动挡弥补了这一点，空间很够用，配置说得过去，车机有些缺陷，可能因为是手动挡车型，车机都是低配版，智能辅助对我来说有没有都差不多。手动挡车型作为现在公认的低配车型，奇瑞能给这么多配置已经可以了，但还是希望能把车机改进改进，不用carlife carplay连导航都没有，carlife还只能通过数据线连接。。。每次着车车机自动打开收音机开始播放噪音，这点实在很难评。。抛开车机不谈，操控还可以，方向盘基本没有虚位，地盘的支撑性也可以，过个坑拐个弯不会松松散散，动力说实话有点肉，但是因为是手动挡可以通过驾驶员手法弥补这一点，动力在2000转才有，涡轮起压之后踩起来也是嗷嗷叫，但是相对低扭就没那么强了，所以如果有人想买手动挡车型去越野我只能劝你慎重考虑，平时买买菜够用但是上越野绝对不行。现在车企能出手动挡还给上配置的真是少之又少，凭这一点就给奇瑞点赞👍

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座

4.3分“优秀”

第一次买车，也是人生中第一辆车，对于车的动力方面感觉还行，因为没有开过别的车，反正起步没有那么肉，空间不错，因为本人身高182体重170多斤，对于空间方面还是需要优先考虑的

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 自动卓越版 5座

4.4分“优秀”

【空间表现】大 【舒适性】不错 【购车经历】快 【提车价格】还可以 【驾驶感受】起步小油不走路，大点就往前窜，换挡1-2-3档时给人的感觉有点像手动挡在换挡时拔楞到空挡使劲给油门后再挂到高一档位。 【油耗】我不跑高速，只上下班用，一天上下班三十公里多点，油耗10.5 【最不满意】进入夏天之后，白天在外面晒几个小时以后启动，第一次非常困难，去4s售后4次都没查出问题，还告诉我三秒能启动就不算问题，谁家新车启动需要三秒？而且我这个还不止三秒，有时第一次都启动不起来。这张照片就是我特意早上就扔售后门口，让他下午启动就明白了，结果下午告诉我没问题，一下就启动了，我还纳闷呢，不可能的事，第二天我把车放厂里了，下午我打电话让售后的来我厂里启动，结果来了就是启动费劲，之后就给我来了一句，三秒能启动就不算问题。哈哈 不怕你有问题，就怕你有问题不解决。就这服了。 卖车的服务非常好，怎么售后就这样了呢。

点评车型: 2024款瑞虎8 荣耀版 230TCI 手动进阶版 5座

3.9分“良好”

外观大气，空间宽敞，油耗合理，动力差点意思，转速没踩到1800以上顿挫感明显！

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版+

4.1分“优秀”

【购车经历】 上一部车就是长安UNI，今年给我老婆的弟弟开去了，准备今年再提车。预算20以内，了解过长安75、吉利星越L、奇瑞、星途、雪佛兰等等，我觉得我很符合理工男的气质，刚好奇瑞也是。奈何今年压力大就缩小了预算，（觉得长安过于张扬，其他品牌车型也超预算了），决定买虎8鲲鹏2.0。也是通过抖音找的坤总，毕竟重庆优惠不多，觉得靠谱，优惠力度还不错，就定了车，人也实在，车也实在。 【空间表现】 这是我认为最满意的地方了，后排座椅放到就是一张床，跑长途我就是睡的车上。前排储物也还将就。 【驾驶感受】 感受还好，至于有多好，我也说不上来，毕竟开的车不多，豪车也没开过。 【油耗】 挺满意的，跑了2000多公里了，国道跑的多，开车暴力程度一般，油耗8.0左右，比我的第一辆车高一点，毕竟这是2.0T的，总的来说很省油了。 【最不满意】 就是大灯了，看着灯组霸气，实则大灯“虚”，近光灯还可以。当然前雾灯有个好处就是可以当转向辅助灯，这个点赞。 总体来说，这款车很实用。大问题目前没发现，小问题也能将就将就，毕竟10多万的车，能给的都给了。 以上观点仅个人感受，为大家附上去西藏路上的美图及油耗。（超喜欢胡巴的侧身，真的超帅！）

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版

3.7分“良好”

【购车经历】 上一辆车是老爹退下来的丰田花冠手动挡一直在练手，终于在练个两年之后攒了点积蓄全款买了一辆瑞虎8，期间看过很多车，长安虚鲸不考虑，哈弗油耗高而且跟风人群太多也不考虑，皮薄的日系也没考虑，美系的话看过探界者，但是169匹的马力动力储备一点也不充分所以也是没考虑了。最后也是经朋友介绍才知道奇瑞的瑞虎8。去了店里试驾了试驾车当时是顶配，试驾结束之后果断下定 【空间表现】 第三排放平之后那后排空间真的大啊！由于家里的车型全部都是五座的没有七座的车而且买MPV家用太别扭，不过这个七座最后一排短途应急可以，不能坐久。 【舒适性】 减震的方面确实有些硬了，说实话没有以前的那个花冠舒适，过个减速带咯噔的声音很不爽，，不过综合开起来的话还是挺爽的，指向也精准，后排的乘客基本也没有说不舒服的 【最不满意】 转向异响，而且在阳光底下内饰会发出啪啪的声音，四个扬声器也只是说能勉强听个响车机反应也是有些慢了 【油耗】 油耗方面开的还不到500公里所以感觉这个表不准，图在下面??表显13.2 【提车价格】 当时是给我现金优惠多少忘记了，我买车只看落地价，在落地基础上砍价，当时销售说15万说完我转头就走说这个价格的话我还是买长安吧，销售一见情况不对立刻说还可以再谈，，，中间过程就不细说了，总之最后落地价格是14.2万。

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间很满意，本人一米八，乘坐一点都不拥挤，还有很大富裕，特别是后排放倒，基本就是一张一米八双人床，以后露营都不用带帐篷了。 【舒适性】 对比之前开过迈锐宝和迈腾，感觉悬挂有点硬，只能说一般般，但是支撑性不错，有次下闸道忘记减速时速七十入弯，人都歪了，车身还很稳定。前排的隔音玻璃很好，开窗跟不开窗感觉是两个世界。 【最不满意】 A柱太大，左转时最好要往右边探着头，不然有个电瓶车之类的完全看不到。送的贴膜真的没必要贴，真的次，左右车窗贴上晚上压根看不清外面，贴了两天果断撕了，只留了前档和后排两个窗户，有时间自己去贴个高透膜。 【购车经历】 就去了两次4S店，都没有试驾，没想多砍，报了个指导价落地，4S店象征性的请示了两次就定下来了，赠品没啥，就脚垫，贴膜，行车记录仪和一瓶红酒。 【提车价格】 指导价落地 【驾驶感受】 经济模式稍微有点迟钝了，而且感觉跟普通模式比省不到哪里去，就一直用的普通模式，普通开起来就很舒服，动力来的比较迅速，基本上油门都没有踩到三分之一，高速跑起来也很轻松，一不小心就超速了😂，运动模式暂时还没试过。 【油耗】 刚提车前五百公里不知道是新车原因还是脚法不行，市区走走停停的一般都要八九个油，总的平均油耗一直是九个左右，自从跑了一趟高速，莫名其妙的降下来了，市区跑一半拥堵，一半高架，平均只要六点几个油，高速时跑到五点几了，之前就知道这车省油，没想到能这么省😂

点评车型: 2019款瑞虎8 1.6TGDI 自动精英版

4.6分“优秀”

【购车经历】 本人2022年7月把原来的宝来卖了，7月下订比亚迪元plus，一直等到11月元plus曝出空调喷粉事件，官方第一次解决方案甚是拉胯，果断放弃，又不想买新油车就开始找二手车，两个条件一是要大SUV，二是价格不能超我卖车钱太多（宝来卖了7.6w）。合资的要么价格太高，要么年限太长，果断放弃。看国产，看来看去还是觉得奇瑞三大件靠谱一点，虎8plus价有点高，还是2019虎8靠谱点，1.6t普遍在7-9万之间（瓜子上），最终就定了这台。本人总共开过三辆车，我爸的2014年的逍客和我的2019年的宝来，最后就是虎8了，以下观点都是结合我以往的亲身感受来谈。 【空间表现】 空间一个字大，因为是7座，前两排没啥好说的，重点说第三排，本人身高180，把第二排座椅调到一拳，我坐到第三排，刚好顶到腿，但能坐下，就这么个情况，应急应该没问题，我媳妇165同样条件下，她腿部还有1拳多🤭 【舒适性】 舒适性感觉跟空间关联很大，空间已经说了，只说座椅软硬吧，就一句话比宝来强，比逍客差。 【提车价格】 价格就是我上边的价格。 【驾驶感受】 动力相当强劲，但底盘过软，走土路像开船 。 高速风噪比宝来和逍客都差点，主要是A柱，胎噪感觉还好。 【最不满意】 最不满意的就是底盘吧，感觉国产车和合资车在底盘上还是有差距的，开过就知道了。 【油耗】 目前油耗在8.6左右，别看我里程表啊，那是刚清零的。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动扶摇版+

3.9分“良好”

侧重说一下个人认为的缺点吧。 第一，油门踏板震动，确实有，但是在可接受范围内 第二，中控台放手机没地方 第三，天窗太热了，太阳能晒透 第四，转弯时候360会黑几秒 第五，车启动后发动机舱会有滴答滴答声，估计是电磁阀？过大概10分钟就不响了 第六，地盘确实硬，有种五菱宏光的感觉。。。感觉开习惯就还好了，开段时间再来补充。 至于价格，感觉我这肯定不是西安底价，但是在我接受范围内，也就不牵强了，差不多就定了，大概这么构成的。 裸车117900 保险4216 购置税减半后4907.08 服务费3000（包上牌和抵押） 落地算是是13W整 后续自己申请政府补贴2000元，这个看命，不强求。 送的东西的话主要有以下几个: 行车记录仪 全车贴膜（精一门的，不知道质量如何） 3年6次保养 后备箱置物箱 油耗随便写的，毕竟才开98km，开段时间再来补充吧 其他就还好吧。 最后附上选牌照，陕A还是很多的吗😂😂😂

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版

4.07分“优秀”

虽然是1.6的，但是动力非常足，高速还有快速路超车毫无压力，内饰空调触摸屏比较喜欢，感觉很有科技感，空间足够大，特别是后备箱空间，能装好多好多东西，目前跑了一次高速，来回二百多公里，油耗在8.1左右，平时上下班就两公里，油耗直接到了8.9，本人新手，360全景影像相当给力，侧方停车一把就进去了，门把手设计有点反人类，关门感觉有点别扭，买车时对比了，长安cs75plus1.5自动尊贵版，哈弗H6的三代max版，这两个车都没有现车，基本都得等一个月左右，75p去了三次，一次价格比一次高，就放弃了，后来试驾了虎八鲲鹏，感觉挺不错的，当时试驾的2.0的，个人比较喜欢的，电子档，全景天窗，360度全景影像全部都有，而且天津价格也比较合适，恰好有一台现车，带女朋友看完就定下了

点评车型: 2023款瑞虎8 鲲鹏版 290TGDI 自动卓越版

4分“优秀”

外观大气，耐看，没有花里胡哨，表现出低调端庄沉稳的个性。 内饰看得见的地方都有软包缝线，不像某合资品牌浓厚的的塑料感，也不会显得很廉价，整体感觉简洁大方。 配置属于偏实用类型的，360全景，倒车雷达，自动双区空调，前排座椅加热，全车6安全气囊，定速巡航，外后视镜加热，自动大灯，自动启停，自动驻车，卓越版没有配备电尾门有点遗憾，但总体来说配置都是实用的。 这车空间没得说，我买的5座的，前后排空间都足够大。我和我媳妇身高都在1米7以上。不管怎么坐空间都有富余，长途行驶乘坐舒适性没得说。 驾驶感受 不得不说，奇瑞发动机技术是真不错，1.6t的动力真不错。提速快，高速上超车干脆，油门稍微深踩一点车速就上130以上了。操控感很好。就是底盘稍硬，过弯时候稳定性不错，但滤震效果一般。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动逐风版+

3.93分“良好”

外观大气，沉稳，只能算的上中规中矩，没有特别突出的亮点，第一次购车，本来打算电车，但是住的地方充电不方便，所有考虑燃油车。4.7米的车长，坐在车内空间很大，不会觉得拥挤，给人的感觉就是宽敞。 车里面内饰算不上特别豪华，但是空调采用屏幕显示的，看起来档次很高，导航屏幕大小也合适，不会特别大，也不会特别小，刚刚好，车机系统目前没有出现任何问题，内饰方面，软皮包裹性比较好，手感不错，虽然看起来相对比较豪华，但是却不精致，2.0逐风＋虽然是四个音响，但是音质没的说，还是很不错的，座椅是仿皮的，手感和质感都很不错，坐着很舒服，头靠是一大亮点，舒压式头靠没有虚位感，很舒服，车机智能语音也很好用，天窗，音乐反应都很准确，只是反应速度比较慢，每次语音的时候都要按键才能语音，副驾的电动座椅不能调节高低，导致进去的时候碰到头了，还是得自己注意一下。 车的动力没得说，运动模式下给油就走，推背感很强，经济模式下，反应好像不太灵敏，给油后声音很大，提速不快，目前没有感受到双离合的顿挫感，行驶品质还可以。 总体来讲还是不错的，虽然有些豪华感，但是精致度不够，油耗也不高，转向轻松，没有太多虚位，国产老品牌还是值得信赖。

点评车型: 2021款瑞虎8 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

4分“优秀”

外观：实车比图片好看很多，买的灰色，有种低调霸气的感觉。 【最不满意】：现车太少，没有太多选择余地，4s店送的东西不好，中控设计过大而且不太合理，放水和手机就会不方便挂档且导致前排座椅相对比较小。 【空间表现】：后排和尾箱有惊喜。 【最满意】：动力，2.0的太强劲了。 【驾驶感受】:中低速行驶隔音不错,高速NVH需加强,动力响应很好,制动不够线性，换档没有顿挫比较丝滑。 【油耗】：现在行驶五百多公里，小熊油耗算的是9.42，希望后期再降低一点。 【动力表现】：相当猛，2.0的动力平时几乎没有用武之地，在市区开车用Eco模式就够了，很够。 【购车经历】：最开始首选是哈弗三代H6，打听了周边许多城市十几家4S店，没有现车态度还不好，我一问优惠，态度立马转变，全款人家还不想卖，我不卖了吧他们又用芯片来吓我，说以后还会涨价。最后绕到了奇瑞这边，有一台顶配现车，试驾完以后直接砍价，第二天全款提车。 总结：还好哈弗销售态度不好才让我买到这么物有所值的车。