点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 探索+版

3.63分“良好”

【购车经历】 车型对比宋pro/海狮05dmi，宋plus/宋Ldmi，星舰7/银河L7，长安UNIZphev，启源Q07，启源因为无框车门，我们不喜欢，pass，UNIZ明显油改电，车内纵向空间局促，没有那么大SUV该有的空间表现，特别是头部空间，pass，宋pro/海狮，内饰质感跟空间不如星舰，静态体验就没看上，驾驶辅助对我个人需求不大，pass，宋plus外观其实我更喜欢，内饰跟空间跟星舰基本上差不太多，试驾侧向支撑比星舰好，发动机噪音比星舰小，星舰音响效果比宋plus好，遮阳帘比宋plus厚，遮阳效果比宋plus好，最关键的一点，报价宋plus同配置级比星舰高了1.5左右，感觉不值，最终选了星舰。 【提车价格】 优惠1.8赠送两次保养，买车的时候被套路了，被坑了个延保3300块钱，全部下来落地11.1。 1，外观还行，算是比较好看的，颜色选的绿色的，看着还是比较有质感的。 2，内饰质感很好，新车，还是有些味道的，内饰整体也可以算跟比亚迪高半个级别的宋plus差不多，当时还对比了启源Q07，内饰也要比启源要好。 【空间表现】 3，空间表现基本上可以说这个价位算非常优秀，对比比亚迪的宋pro跟海狮05完全不是一个档次，比亚迪的SUV要上到宋plus跟宋L空间上才能跟星舰7相比，同价位基本空间上没有对手。 4，买的探索+版本，前排有通风，夏天比较实用，手机无线充电很方便，一放那直接冲了，很实用，空调操作有实体按键，也很方便，不过习惯语音控制感觉语音控制更方便。 【最不满意】 5，使用到现在最不满意的一点就是油耗，虚标严重，虚标严重，虚标严重，目前基本上都是市区内使用，平均速度大概30km/h，本人开车还是比较温柔的，不存在暴力驾驶，纯电续航很准确，基本上可以做到1：1掉电，充满开着空调跟座椅通风听个歌跑个100km没啥太大问题，用油是最大的问题，实际行驶里程跟燃油续航下降基本上是1：2，跑了30km，燃油续航基本上掉60km，有时候甚至还能再多一点，目前实测的油耗大概7L/100km，非常离谱，同时的比亚迪基本上是5L/100km，星舰7都快赶上油车了，说直白点，没有感受到混动该有的剩余，比亚迪丰田本田那么大的SUV基本上都可以4.5~5L左右，吉利居然要7L，甚至不如很多增程式，只能说吉利燃油车没毛病，混动真的是路边一条，还有个关键的，实际7L，表显是4.7，震惊，快乐表快乐到这种程度，把车主当猴耍，看很多人都拿表显说事，表显有个屁用啊，燃油续航咋掉的心里没数吗？ 6，辅助驾驶就一个最基础的L2，马马虎虎吧，有个槽点，使用L2的时候，跟车减速不会使用电制动回收电能，而是直接啮合刹车盘减速。 7，智能座舱，就那回事，算是这价位主流水平，有用，但不算惊艳。 配图分别是订车，现车APP上的信息，看着现在能跑160，实际上能跑80就不错了，还有工信部的能耗信息，太虚标了。

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3.71分“良好”

我的老车（11款新宝来1.6L手动） 星舰7的外观还是蛮犀利的，但是辨识度比较低，属于现在新能源通用造型。 内饰我看过比亚迪的宋plus，感觉还是星舰复合我的审美。星舰7次顶配的配置没有氛围灯差评。虽然是紧凑型SUV但是空间非常大，可以说达到了中型车的级别。动力很足随踩随走动力响应及时没有油车那种顿挫感 高速超车也很容易。1.5L的自然吸气发动机动力对于我来说已经非常够用了。虽然试驾过3档DHT的银河L6 ，也非常喜欢老6的操控和动力.但还是选择了星舰7。 星舰7 120KM虚航有点拉胯。除去保电的30%.加上7到8折续航达成率实际应该不到80KM。这几天..几乎一天一充..现在外边的超充站很多 但是电价也不便宜。都接近我的油车了。便宜的电要等到凌晨12点以后，太麻烦了 。车机如果用自带软件流畅度没问题很丝滑。我安装且打开过bilibili 卡的要死。有人说发动机介入噪声很大很吵。但我觉得还行可以接受。放点音乐几乎听不到。有人说发动机接入方向盘会抖动，但是我没有遇到过。 只有压线时方向盘会抖动提醒。好像方向会跑偏一点 每次跑着跑着就压线了 难道是我车技不行吗？最后音响确实不错。L2的辅助驾驶也蛮好用的。

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3.83分“良好”

【提车价格】 探索+版本，加上省补落地带保险11万不到 【购车经历】 选择这款车的原因，很大程度是因他的外观以及内饰，最主要还是价格，买的时候同时试驾克深蓝s05,荣威d7，还看了比亚迪的秦，海豹，名爵es5，蓝电等等。最终对比了车辆的驾驶感受，安全系数，以及品牌等等，就剩下深蓝和星舰7了，最终选择他是因为价格却是很香。 【空间表现】 空间的话，我属于170偏瘦，所以感觉整体非常合适，我过年时带过家人，3个壮小伙子150体重左右坐后排也能塞下，并且感觉还不错。后座椅不能放纯平，但实际睡下来也感觉不到什么，后备箱空间对于个人使用也是够够的，回娘家带的土特产也是完全放得下。 【续航能耗】 续航的话，听说新能源都是一个样子，我自己使用下来的话，120公里纯电还是有些焦虑，因为个人实际只能开100公里，还带虚的。 【辅助驾驶】 我个人来回2600公里一个人开，辅助驾驶帮了大忙，整体用下来，不论是车道保持还是自动减速都还可以，但是高速120过一些弯的时候还是建议手扶着，不然心里会害怕，还有对于一些画线不清晰的道路要特别小心，不带自动泊车也是遗憾。540度的影像很好用，但与实际空间距离还是会有点偏差。 【智能座舱】 抬头显示很好用，显示道路信息限速红绿灯等信息很全，就是太小了13.8英寸，而且地图显示太小，信息太少，还是会走错路。希望后期可以增加一些娱乐化的功能吧，车机使用还是流畅，但是听说芯片不行，这个使用起来没感觉到什么。座椅加热很牛，热的很快甚至烫屁股。车机交互也还流畅，有应必达。 【充电时间】 快充一个半小时左右，家冲5个半小时左右 【外观】 没得喷，车漆在强光下看buling buling 的 【内饰】 白色很好看，可以我买的时候木有了，只有橙色，但开久了也还可以，其实两种颜色耐脏程度都差不多！ 【最不满意】 上面有写抬头显示内容！希望增加！ 16个音响不带k歌？希望增加！ 座椅怎么这么快就变黑而且有点塌陷了！赔钱啊！ 我刚上高速有一段时间发动机过热什么情况，开外循环，车内跟开了30度空调一样！

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4.42分“优秀”

【提车价格】 赶上省补的尾巴，加上所有补贴，落地10.5w左右，省补13000，区补4000，厂家置换补4000，小订优惠1500，保险5000多 【购车经历】 购车前也对比了比亚迪的车子，后来直到发布会前两天小订了一个，周末发布会后发现价格比比亚迪便宜2-3万，而且外观也还挺喜欢，周末直接去店里就下定了，隔了几天直接提的现车 【最不满意】 目前大部分都是比较满意的，不满意的地方就是噪音了，发动机冷启动的噪音有点大，再就是轮拱处的隔音，行驶在石子路面，石子打在轮拱上的噪音十分明显，希望后续可以优化下 【空间表现】 空间很大，一家人满载出行都没啥问题，后备箱也挺能装，车上的储物空间也很多，小东西也能收纳起来 【续航能耗】 这个温度，不开空调，百公里在13度点左右，纯电大概能行驶100公里左右，因为到了20%左右发动机会强制启动，馈电油耗表显大约5L左右 【辅助驾驶】 这个配置带有L2驾驶辅助，跑高速的时候非常好用，能缓解开车疲劳，由于没有配备毫米波雷达，这个应该是还是以视觉算法为主，平时用这个功能的时候驾驶员还是要多注意路况，毕竟安全第一 【智能座舱】 全系搭载大屏，配备flymeauto车机系统，从ui上以及流畅程度都是非常好用的，缺点就是原生应用商店应用太少，为了补齐这个缺点，配备了一个无界空间可以安装app(可以理解为云电脑或者云手机)，这个功能比较依赖网速 【充电时间】 提车回来我只有在家慢充，车子只支持3.5kw慢充，20%左右充满大概需要5个多小时，快充暂时没有测试过 【服务体验】 购车整体的体验还算顺畅，交车速度也很快，星舰7在以前的几何网销售，我们这的几个店好像都没有配备售后，保养还得去吉利油车店里，希望后期能加快推进银河的售后网点吧 【内饰】 手能触摸的地方大部分都是软性材质，整体内饰布局也比较合理，缺点就是没有深色内饰，目前的白色和棕色内饰座椅特别不耐脏，希望后期能出深色系的内饰 【总结】 结合价位来看，提的一些小问题都是能接受的，车子整体还是挺好的，好开、使用成本低、空间也够大、外观颜值高，在同价位是非常值得考虑的一台车。

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4.13分“优秀”

时尚耐看的新能源造型，内饰简约时尚，空间宽敞舒适。配置丰富可惜没有智驾，要是有智驾就超级棒。电模式驾驶很轻，用油跑会稍微沉重一点。底盘有点弹，过减速带之类的隔音欠佳，噪音有点大如果是双层玻璃应该会好很多。广东地区纯电极限能跑110公里，满油满电续航没跑过，所以不清楚。平时就开开360影视，智能巡航没有开过暂时不清楚。目前带上老婆和三个孩子刚刚好。如果后排坐3个成年人会感觉明显的后尾下沉，跑起来有点肉。家用车够用，前期性价比很高，现在笛子出智驾降价之类的，优势不大了，如果也能返厂加装智驾系统就超能打的了。不要学笛子玩背刺这一套哈，不然就得凉凉了╯﹏╰可惜这车没有纯电版，要是有600-700公里的纯电版本绝对很受欢迎。

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4.58分“优秀”

【最不满意】 吉利虽然在中国市场有一定知名度，但在国际市场上，混动品牌影响力和认知度可能还是稍微略差一点，我也是刚提车，目前就是在使用的过程中发现胎噪有点大，其他都还好，目前行驶了4000km左右。 【购车经历】 当时我买这款车的时候也是和很多品牌做的对比，一个对比的价格和品牌力，咱们吉利这个技术包括油耗，我看了好多博主的实际测试，包括我实际体验下来之后，它的实际体验也并不与其他品牌要差。当时看到他的设置后也被他的颜值吸引住了。第一次到家就直接买了结果也是没辜负我期望。 【提车价格】 当时这个车也没什么优惠，能骑到车都已经很好了，所以就是按指导价提的车。 【空间表现】 空间是这个车最赞的一点，这个空间真的没得说，比我朋友的奥迪q5空间还要大。 【续航能耗】 这个油耗我要好好的说道一下，因为提车之后刚好赶上过年高速免费，我就开车从西安去河南了一趟，当时打的来回油耗的话也就五个油左右，虽然比实际宣传的高一点，但是也完全在我的接受范围之内。 【充电时间】 这个充电时间的话还是有有待提高的当时宣传的二十分钟实际下来还是得三十分钟左右 【保养】 保养的话，咱们吉利的这个售后还是很完善的，当时就不用说这个首次保养都是免费送的，到时候预约直接去就行

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4.38分“优秀”

【购车经历】 20买的一辆车二手的广汽三菱劲炫，不能说它不好也陪伴了我将近五年的时光，但是它真的没啥配置，手动也开的实在腻了，25年年初就有在关注新车了，最开始看的一直是比亚迪，也试过，长安，奇瑞也都看过，综合考量之下还是选择了吉利银河星舰7 【提车价格】 价格的话按3月的价格我没吃亏，不过4月就又降了，稍微有点难受，不过我们车友群说的最多的一句话，早买早享受，晚买享折扣，很有道理 【外观】 其实基本就是冲着外观选的，外观很大气，内饰其实我还更喜欢奇瑞风云T8那个内饰，就是那车前排驾驶员和副驾驶的空间都是一言难尽，对胖子特别不友好 【空间表现】 这个车的空间表现很亮眼，首先就是乘坐空间，不管前排还是后排都很优秀，比我之前那小破车可好了不知道多少，后备箱储物空间也很优秀，隔板下面还有那么大的空间，没有备胎就是好，我上一辆车直到卖掉备胎也没落过地，还不如直接去掉变成储物空间呢，这一点非常支持新能源车 【续航能耗】 目前电充了六次，油刚加第二次，平时不跑长途没用过油，电的话目前的气温环境下，基本纯电100公里吧，不过最后会有7-8公里会强制转到油，油耗的话实际估计6-7个油吧，没有详细算过，高速开的性能模式开起来很爽，油掉的也很快 【辅助驾驶】 这个车道保持和定速巡航很爽的，而且我跑几次高速基本都是夜间行驶，不过发生过一次前面没车减速的情况，估计晚上还是尽量自己来吧 【充电时间】 没有用过快充，就是送的充电桩慢充，基本上充满需要5个小时左右吧 【最不满意】 总得来说整车都挺满意的，最烦的就是内饰颜色都是亮色，没有一个暗色，太容易脏了，我有不喜欢用座椅套那些，只能忍受

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3.88分“良好”

外观：这个没什么说的，外观是这个车的加分项，不管是车灯造型还是流线设计都无可挑剔。 内饰：不管黄色还是白色都不耐脏，如果有黄黑拼色会更好，除了颜色之外其他地方该软包的地方都是软包，易脏的地方都很容易擦拭，设计完美。 空间：对我这种高个子来说空间是很重要的，这个车空间完全OK，后排也非常宽敞，家用完全够用了。 配置：我买车三个月了，说是后面有智驾版本，目前来看现在的配置是完全够用的。 驾驶感受：驾驶体验很不错，如果方向盘是圆的就完美了，单手打方向盘不太友好，其余没啥问题，座椅也很舒适。 续航：北方冬天纯电101公里左右，馈电油耗5-6还可以吧，看夏天续航吧，满油满电1300左右。 辅助驾驶：探索+版智驾还可以，跑高速用过几次，比较省心，辅助作用吧挺好。 智能座舱：还行，没看出啥，座椅挺舒适。

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4.75分“优秀”

【用车体验】 提车4个月，对于车子还是满意的，至今为止都是正常使用，到目前已行驶8000多公里，大部分是用电跑，加了5次200元的油，电耗油耗方面都在我预期范围之内，确实挺省的，真不愧是热效率第一的发动机 【购车经历】 一开始是在光明区的车锂子店下的线上小定及线下大订5000元，结果车上市之后咨询销售人员到车情况，一直忽悠说在路上了，多次咨询都是同样的回复。后面还好觉察情况不对劲，赶紧重新换店找车源，好不容易在别的店里找到了一台想要的配置车辆，就赶紧去交钱下定，再去找车锂子店退5000元订金，经过一个多月不断的催促，最后还是冲到店里去要订金，还好在隔天收到退款，不然现在也是维权者之一，麻烦厂家在审核经销商方面能够严格把关，因为大家是认可吉利这个品牌才会来买你的车子，下面经销商瞎搞也会严重影响购车人对吉利厂家的信任。 【空间表现】 空间在紧凑型中算挺大的了，坐小孩老人完全够用；个人觉得后备箱挺大的，过年一家老小能够装得下行李等杂物，平时就用不到了 【续航能耗】 续航满电表显101KM，实际我通勤单程38/39KM，3趟之后表显还剩20来KM，觉得还反向虚标. 【充电时间】 一般开智能模式（默认30%没修改），用到自动启动发动机才去进行充电，快充充电站正常情况下是需要充个50分钟才能满，随车充需要6个小时才能充满（随车充是过年回老家的时候用家里亲戚的皓影车赠送的。在这里吐槽一下吉利厂家为啥买得早的人有送随车充，后面都不给送，影响后面买车人的心情）

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4.75分“优秀”

【最不满意】 不满意的地方就是智驾影响的车子都降价了，还有车子制冷效果体验不是很好，设计的出风口太小了。剩下的都挺好的，目前用车一切正常。 【购车经历】 这是家里的第一台车，因为本人个子高一点，所以一直想要购买一款suv，看见星舰7，还有比亚迪宋L，感觉比亚迪性价比不是很高，当时他那个车也没有智架，还贵了4万块钱，真的很不划算，再加上现在智架也不是很稳定所以安全为准，星舰7还是挺有性价比，车外观也帅气，前脸很年轻。星舰也用的神盾短刀的电池也值得信赖，最后就直接当场下定了，隔了20天才提到了车，虽然等车煎熬，好在年前提到车啦。 【提车价格】 当时店内没有任何优惠122800，但是有赠品车脚垫，还有充电桩还算可以吧。 【空间表现】 车辆空间足，前排腿部可以伸开。平时开车还需要往前调节一下。后排也宽敞。 【续航能耗】 亏电油耗是4升左右，这个也和个人驾驶有关系，平时通勤就是纯电。离得近一周才充一次电，跑了2500公里，第二箱有还剩百分之30 多。 【辅助驾驶】 简单的L2辅助，在高速上能帮忙解放一下双手，也比较省心，但是还是以安全为准。 【充电时间】 慢充一次是8个小时，我自己买了随车充，家里拉个线特别方便。 【保养】 目前就做了一次首保，后面是一万五保养或者一年，整体性价比很不错。值得！

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4.63分“优秀”

【最不满意】 最不满意就是低速低于30就有提示音，麻烦死了，要么语音控制，要么手动关闭，不能永久关闭每次就很烦这个。 【购车经历】 这是家里的第一台车，只想考虑个空间大一点的，价格在12万左右的，看了星舰7属于我心中的天花板，加上家人也比较看好吉利，意思让我直接选择吉利的一款车就行，L7当时超出预算，加上星舰七确实性价比超高，在同价位里面又有抬头显，还有座椅加热通风功能，11合1的电驱让整个车操控性更加优化，顿挫感基本没感觉，就跟电车一样。 【提车价格】 价格当时没有优惠买的，不过现在看厂里优惠2千，挺好的，家用车星舰七足够用。 【空间表现】 腿部空间很充足，人坐在里面也没有挤压感，后排空间也很大，座椅可以放平。后备箱容积大，平时拉点东西足够用家用。 【续航能耗】 续航满油满电可以跑1100左右，电耗百公里是11个左右，油耗在市区跑是5个油，但是在乡村道路跑没车的地方最低跑过3.8还算省钱。 【辅助驾驶】 有简单的L2辅助驾驶，但是没用过，我认为命掌握在我手里放心一点，还是不太相应车的这个电器智驾这些。 【充电时间】 充电慢充是5个多小时，一次费用大概就是6块钱左右，自己家的电电费便宜，但是确实便宜，要省钱很多。 【内饰】 内饰是棕色的，一共就两种白色肯定不选择不耐脏，棕色的搭配更显高级。

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4.19分“优秀”

提了星舰7次顶配，开了一个月说说真实感受。这车优缺点太明显，但总体还是真香！ 外观选了黑色，洗干净的时候像块黑曜石，线条流畅耐看。不过黑色是真显脏，下完雨全是泥点子，现在每周都得洗车。 内饰选了白色，刚提车时是真高级，像坐在太空舱里。但家里有娃的千万慎重！后排座椅边角已经被娃的饼干碎蹭出灰色印子，擦也擦不掉。后视镜反光问题确实存在，特别是大晴天开高速，得把座椅调低点才能避开。 空间必须给五星好评！我1米81，驾驶座调舒服后，后排还能跷二郎腿。儿童安全座椅装好后，旁边还能坐个大人给宝宝喂奶。 配置最肉疼的就是没上顶配的智驾，看别人自动泊车眼馋得要命。不过次顶配给的配置也够用：HUD抬头显示能把导航路线投在前挡风玻璃上，16个喇叭的音响低音够沉，连手机蓝牙听歌比之前开的油车强太多了。车机流畅度还行，但自带的导航确实拉胯，没有车道级指引，有好几次岔路口走错道。 驾驶感受纯电模式很安静，堵车时跟开电动车似的，电机声几乎听不见。但低速过减速带时悬挂软乎乎的，像坐船。混动模式发动机介入那瞬间，噪音突然就上来了，特别是急加速时，发动机“嗷”的一声能吓一跳，高速超车得把音乐调大两格，风躁比较大。 续航能耗现在亏电跑大概7个油，可能是我开车猛，车友群里有老司机能开到5个。纯电续航挺扎实，15度电/百公里，每天通勤30公里三天一充刚好。都是用的慢充5h左右充满。 总的来说，这车就像个偏科生——空间和油耗是学霸，车机和隔音是学渣。但看在12万出头的价格，能给到座椅通风加热、540度透明底盘这些配置，还要啥自行车？要是能重选，我可能咬牙上顶配，轮毂好看一些，🈶后方来车预警新手友好，氛围灯，座椅按摩…最后的最后黑色是好看，也是真的不耐脏

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4.58分“优秀”

【购车经历】 其实对车有一定爱好，买第一辆车后就在各汽车媒体看汽车相关信息，去年年底旧车被撞了，较大的事故，还好人没事，别被撞的挺严重，不敢开了。临近年关，买新车提上了紧急的日程，在网上看了许多车，本来想买油车的，看了CRV，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，后来想想，咱也就是代步，一年跑不了几公里，家离单位5公里，买个插混可以考虑，又看了汉，唐，宋L，不经意间看到了银河星舰7，一对比，确实性价比较高，能省点是点，另外就是眼缘很重要，一眼就入迷了！哎，尤其是看了扶柳绿，很是喜欢！去了4S店，看了一次，试驾了一次，果断订车。订车后大约一周，车到了，顺利提车！ 【最满意】开新车后，旧车也修好了，开车一对比，真没法比，这么重的车身，开的很轻盈，动力十足，地库特别大的斜度，很轻松上来，也不用考虑溜车！再就是车内饰其实没新意，新能源车都是这样的，但很喜欢，音响效果非常好，音量一般都在一半以下就很有效果了！3 【辅助驾驶】 有L2的简单驾驶辅助，在高速试过，可以，有提醒和帮助转向，但手也基本不能离方向盘！希望以后能升级软件，功能再丰富一点！ 【充电时间】 快充从30左右到满，大约1小时多点，还可以吧 【空间表现】 可以，后排空间很大，没像网上说的坐垫短啥的，比较满意！ 【续航能耗】 纯电续航比较准确，油耗续航和实际里程还是有一定出入，满油满电达不到官方宣传！可能是脚法问题吧！

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3.83分“良好”

【空间表现】 空间完全满足家用需求，后备箱空间也够，稍微有一点就是后排坐垫稍短一点，但日常乘坐完全够用 【续航能耗】 跑高速表显续航打半折 【充电时间】 外部充电桩从20%充95%需要1小时 【最满意】 1.综合用车成本燃油为主的话，0.45元/km，多充电很省 2.城区提速完全够用，高速后段120提140有点乏力 3.底盘机械素质较好，过弯侧向支撑性，路面坑洼后排没有抛跳感，和博越L底盘感觉有点像 【智能座舱】 有点吐槽这个主驾座椅调节，始终难调到合适坐姿，上下调节座椅往下陷 【最不满意】 1.高速风噪有点大 2.灵动空间运行卡，网易云音乐只能用灵动空间，歌曲播放会卡顿 3.对于苹果手机连接不友好 4.车道保持抢方向盘的感觉比较大，高速行车变道打转向灯没有这个感觉

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4.33分“优秀”

提车2个月，差不多跑了5千公里了，对车子整体满意的！由于没有置换，只有小定加上大定优惠。 【购车经历】 下定购一周就提车了，手续费啥的都在合理范围，保险也还可以接受 【提车价格】 裸车12.13+0.05+0.05+0.47=12.7 落地 用的厂商金融 两年免息 【空间表现】 空间不错，比紧凑型SUV大很多，很能装，过年送礼的时候塞了满满一车！ 【续航能耗】 能耗个人觉得不错，高速130巡航下来在6个油，110巡航差不多5个油或者17-18度电，实测高速巡航110左右最节能。个人不喜欢龟速爬 高速从不100以下。高速堵车实测油耗很不错，春运堵在高速上差不多3.5个油 【辅助驾驶】 辅助驾驶只在高速和高架上用，巡航或者堵车时候跟车舒服，其他情况还是自己开！ 【智能座舱】 语音识别率不错，对我来说够用了。比不了华子，但是总体够用。没钱上座椅按摩，没办法享受 【充电时间】 充电还行，基本上不论电量多少都是50分钟左右充满，赶路的时候冲个25分钟差不多就80以上了，正好休息的时候充个电，有桩就充，没桩烧油，佛系开车，不抢电车车主的桩！ 【内饰】 内饰颜色可选的太少，选了棕色 相对耐脏点，但是也就那样，自己又搞了个座椅套，不然容易脏 【最不满意】 交流桩只能3kw，希望可以开通7kw。智驾啥的后续能更新最好，目前能用！ 噪音略大，可能是单层玻璃或者隔音不好，我不是专业人士不懂，一样可以有官方的隔音改造，我愿意花钱，目前高速开着音乐还好，也能接受，不过希望可以改进