点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.33分“优秀”

作为已提车2个月跑了4000公里的车主，我对这款车的实际表现有了更深刻的感受，既有惊喜也有小遗憾，以下从日常使用场景出发，分享真实体验： 一、最满意的亮点** 1. **“真香”的纯电通勤体验** - **续航扎实**：标称WLTC 120km纯电续航，实际春秋季（不开空调）能跑到110km左右，夏季开空调约90km，冬季（北方-5℃）掉到70km。基本满足我每日40km通勤需求，2天一充，快充30分钟补能到80%足够应急。 - **成本巨省**：家充桩谷电0.3元/度，每月电费不到50元，对比同事的油车每月省下近千元。 2. **越级配置的实用性** - **HUD真香警告**：原以为可有可无，实际用过后彻底依赖，导航、车速、限速标志直接投影，不用低头看仪表盘，高速驾驶更安全。 - **座椅按摩救老腰**：加班后开车回家，开启座椅按摩+通风，15分钟到家腰背疲劳感明显缓解，堪比移动SPA房。 - **540°透明底盘**：小区狭窄车位、乡间烂路全靠它，剐蹭风险降低90%，新手司机友好度拉满。 3. **混动系统的无缝衔接** - **无感切换**：市区纯电安静平顺，高速发动机介入时几乎无震动感，只有看能量流界面才发现已切换。 - **油耗惊喜**：五一自驾游满载4人+行李，全程混动模式，实测油耗4.1L/100km，比官方数据还低。 二、实际使用中的小痛点** 1. **隔音表现“看路况”** - 城市铺装路面静谧性优秀，但高速（>100km/h）风噪明显，尤其是A柱区域，需调高音乐音量掩盖。 - 粗糙沥青路胎噪较大，考虑后期自费升级静音胎（原厂固特异Eagle F1偏运动）。 2. **后排空间“够用但不算奢侈”** - 身高175cm坐后排，膝部空间2拳，头部1拳，对比朋友的比亚迪宋PLUS略小，但座椅倾斜角度合理，长途乘坐不累。 - 中央地台轻微凸起（约5cm），中间乘客脚部舒适度打折扣。 3. **车机小BUG需适应** - 偶发语音助手误唤醒（尤其播放含“你好”的音频时），已通过更新系统缓解。 - 手机无线充电区域发热明显，建议配散热支架或改用有线充电。 三、长期使用后的深度观察** 1. **电池衰减疑虑打消** - 目前总里程4000km（纯电占比85%），表显满电续航无明显缩水，支持首任车主不限里程/年限的电池质保，心理踏实。 2. **维修保养成本透明** - 首保免费，后续保养周期1.5万公里/1年，混动系统小保养约400元（换机油+滤芯），纯电部分基本免维护。 3. **细节设计的人性化** - **雨天神器**：后视镜加热+后窗雨刮，暴雨天能见度依然清晰。 - **储物巧思**：中控台下镂空储物格放包包、副驾挂钩挂奶茶，实用性远超预期。 四、给准车主的建议** - **推荐人群**： ✅ 每日通勤≤50km且能安装家充桩的用户 ✅ 追求科技配置与用车成本的年轻家庭 ✅ 油换电过渡期想兼顾长途需求的务实派 - **避坑提示**： ❌ 无固定车位/依赖公共快充→慎重选择（频繁快充影响电池寿命） ❌ 对NVH要求极致→建议试驾体验高速路段 ❌ 7座刚需用户→直接看中型SUV 总结：瑕不掩瑜的“六边形战士”** 作为车主，我认为银河星舰7领航版完美契合我对“高性价比新能源SUV”的想象——它没有百万豪车的奢华，但在15万价位提供了远超预期的智能体验与能耗表现。如果你能接受它的小缺点，这款车大概率会成为你“用了就回不去”的日常伙伴。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.67分“优秀”

动力方面对于我来说足够了，我这是山区，爬坡那些没有感觉很吃力，操纵方面很舒服，转向很轻巧，值得一说的是怀档真的太舒服了，单手完成起步！辅助驾驶在国道也能开，就是弯道不能太大，车机没得说，我本来就是魅族的粉丝，flyme的系统那是驾轻就熟，功能很好找，也很全面，就是建议官方开放下第三方软件的安装就完美了，不要说无界空间，无界空间信号不好的话用起来有延迟，车机互联我红米手机也能连(不要问我是魅族粉丝怎么买红米，因为魅蓝没有了😂，高端的我买不起），能用的app很多，而且是自动连接，也没有什么卡顿。但是能装第三方就更方便了。音响系统我只能说太赞了，自带的qq音乐还能适配银河的音效，那环绕效果没得说，还可以开独享模式，就是只有自己的头枕音响发声，我没事一个人坐里面听音乐，就是一个字，爽！空间方面确实够大，我儿子特别喜欢能打开的天窗，续航方面我这冬天比较冷，开空调，纯电续航有点少，能有个80多吧，但是确实够用了！天气暖和了估计还能多点。油耗就上图吧。讲讲实用的功能吧，第一个接近解锁，钥匙放兜里走到车子旁边会自动亮灯，走到车门旁边能解锁，副驾也可以！走开会自动上锁，关闭车窗，手机的蓝牙钥匙也行！第二个钥匙长按能开启和关闭后背箱，这样别人去放东西也不用拿钥匙了。第三个是打转向灯且速度低于30会打开360全景，不开转向灯旁边有障碍物也会打开，这样菜鸟也不怕擦着了。第四个旁边车道有车或者停车了有车，有人经过，反光镜镜片上会亮一个黄灯提醒，这个像我们这种马大哈感觉太实用了。第五个是抬头显示，这个抬头显示真的很清晰，开了导航能看到导航信息，红灯读秒等等。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.63分“优秀”

【最不满意】 最不满意的就是胎噪还是有点大，单层车窗玻璃。剩下的目前没发现大的问题。 【购车经历】 当时这是家里的第一台车，所以家里人都很重视，看了现在大家都开新能源车，所以家里人也就说看看比亚迪，进去看了宋，感觉宋的外观设计不是很好看，刚好对面有吉利就过来看了一眼，销售给我推荐了星舰7，第一眼媳妇就看上了，价格也合理，最后和家里人沟通就直接下定了星舰7。 【提车价格】 我选的是120公里的最高配，当时没有任何优惠，但是有个国家补贴5000的消费券，这个也相当于有优惠了。价格下来就是132800，保险是5800 多一点，没有购置税所以能节省一点。 【空间表现】 车内空间设计合理，放东西的地方很多，野外露营现在也很方便，后期我只需要在买一个外放电的就可以实现。 【续航能耗】 续航满电是120公里，实测纯电跑下来就是90多，有个保电，所以电也6没有完全消费完。满油满电可以跑1000公里。 【辅助驾驶】 自适应巡航还有车道保持很好用，但这个联系在高速上，毕竟安全第一，我虽然用这个功能，但是手也一直放在方向盘上，不敢忽视，毕竟这只是工具。 【最满意】 最满意的地方就是车的外观，还有流水的LED大灯，很符合大家对车的情况，性价比很高，适合家用，价格也不贵，店里销售负责，态度也好，目前用车也一切顺利。

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4.21分“优秀”

【提车价格】 购车时间：12.8 购买车型：银河星舰7 EM-i 120KM 领航版 购车地点：杭州 指导价：13.28W 贷款：8W 首付：5.08W 月供：两年3333.33元 金融服务费：1000元 区域补贴：2000元 小定优惠：1500元 上牌：220元 保险：6202.34元 落地价：13.67 赠品：首保、随车充、充电桩、脚垫、车膜、交车大礼包（收纳包、遮阳伞、补胎液、毛巾、挪车号码牌、腰靠、头枕、反光衣、三脚架） 【续航】 因为家里离公司也近，所以日常使用120KM的纯电续航完全够用，基本一周一充，如果周末还要出门玩，可能周末还会加充一次，充一次电的费用大概在16-20元，行驶成本在2毛一公里左右，个人还是非常满意的，但是充电时间感觉有点久，充一次得一个小时，而且目前还没充满过，有时候充到99%之后能卡很久，不知道是不是快充无法充满，必须得慢充的缘故，听说一周最好充满一次电以便电池校准，看样子我还要再花点心思在这上面了。 【最满意】 当下感觉非常满意的功能是HUD台显、怀挡、AI银河精灵以及新能源汽车中罕见的黑科技－外露式门把手，现在的新车都是隐藏式门把手，不知道为啥我还是不太喜欢，感觉还是传统的门把手用得顺手且自然点，当然啦这个因人而异，HUD台显的特色是有红绿灯的精准读秒；怀挡的话就是挂挡和驻车再也不用低头看啦，熟练之后完全可以一手带过，特别好用；AI银河精灵的话一般寻车和上车前的温度调节比较常用，直接发送“车在哪”及“我要上车”这一类的信息就可以实现快速寻车及上车前的车内温度快速整备。 【最不满意】 女王座椅：当初最开始星舰7还未上市，尚处宣传阶段的时候，官方称副驾座椅为女王副驾，但我对女王副驾的理解是，零重力座椅＋腿托，结果好像俩都没，甚至副驾没给到迎宾模式，哎，起码有个腿托我都觉得很完美了。 氛围灯：氛围灯只有前面有诶，后面没有我是真没想到的，虽然对于前排来说好像也感知不太到，但总给人一种好像缺那两条灯带的钱的感觉一样，像个半成品，也是挺无奈的。

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4.38分“优秀”

【购车经历】 11.20 号小定，中间一直和销售再沟通联系，上市后第一时间就去 4s 店了，只有一个黑色领航的现车，也没有犹豫，直接就开回家了 【提车价格】 4s 店基本没有优惠，就是小定减的那些再加上置换补贴，保险 5000，上牌 310，再加上厂家的一个三年延保 3360，基本上落地全是在 138000 左右，我是用的吉利那个两年八年免息的贷款，其他的多多少少都有利息，就这个最简单 【用车情况】 目前已经开了六千多公里，感觉挺好的，市区纯电模式就是电车的表现，长途行驶的时候就当油车开，油门前端有一点虚位，中后段还好，动力在 低于 120 的时候还是够用的，不过超过 120 以后，加速就有点吃力，发动机声音也会变大。 抬头显示很清晰，中午阳光最强的时候也能看见导航信息，音箱虽然是十六扬声器，听着也就那样，没什么惊艳的，车机很流畅，目前没有碰到死机卡顿，智能巡航用的挺多的，高速高架基本上都在用，表现挺好，没有划龙和压线现象，就是有时候手轻松放在方向盘上也不行，得轻轻转一下，不然一直提示，希望能 ota 一下 【续航表现】 温度对续航影响挺大的，电耗现在这时候还可以，wltc 基本上可以 1:1，上个月的时候只能打 8 折，而且跟载重，速度关系也特别大。高速油耗基本上就是 6-7 个油，我都是顶着限速跑，这么大个车也算是不错了 总体来说十分满意，是这个价位插混车的最好选择之一

点评车型: 2025款银河星舰7 EM-i 120KM 领航版

4分“优秀”

优点： 1.超高的性价比与配置10万级价格区间拥有HUD抬头显示、16扬声器音响、540°透明底盘、座椅按摩/加热等越级配置，同价位竞品中配置丰富度领先。 2.省油且动力平顺插混系统实测城市通勤纯电模式为主，适合家用兼顾经济性。 3.空间与舒适性突出轴距2755mm，后排腿部空间宽敞，座椅填充柔软，后备箱双层设计实用（528L基础容积）。 4.智能座舱体验流畅Flyme Auto系统操作顺滑，语音控制识别率高，HUD清晰度高，支持flyme link，我特意买的魅族21pro，就为了这碟醋包的饺子，哈哈哈，导航/娱乐功能便捷。 安全性与细节设计高强度车身结构+神盾电池安全系统，标配L2级辅助驾驶（车道保持/自适应巡航），隐藏式门把手防夹手设计人性化。 缺点： 1.纯电续航短板明显，120公里版本冬季续航打折扣（实测约80-100公里）。 2.车机系统偶有bug部分车主反馈车机偶发卡顿反应延迟，地图没有车道级导航，这一点真的很痛。 3.隔音与NVH表现一般高速风噪、胎噪较明显，发动机介入时噪音略大，影响驾驶静谧性（顶配车型未配备双层玻璃）。 总结:买了不后悔，就是降了点价，希望挺住啊，哈哈哈哈。

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3.06分“良好”

对吉利银河星舰7的真实吐槽 在购买吉利银河星舰7之前，我满心期待地通过厂家的宣传来了解这款车。然而，当我真正开上这辆车后，才发现之前的所有美好想象都被残酷的现实击碎。我不得不说，吉利银河星舰7的表现真的令人失望透顶。 最让人无法忍受的是发动机那震耳欲聋的噪音。在行驶过程中，发动机的轰鸣声几乎要穿透整个车厢，让人根本无法享受驾驶的乐趣。这与厂家宣传中的静谧舒适完全背道而驰，简直就是一种欺骗消费者的行为。 再来说说续航里程的问题。厂家宣传时的续航里程看起来相当诱人，但实际情况却是大相径庭。在实际使用中，我发现这辆车的续航里程远远达不到宣传的标准，这种虚标行为无疑是对消费者的一种不负责任的误导。 此外，油耗高也是吉利银河星舰7的一大败笔。在当今注重环保和节能的社会背景下，一款车的油耗表现直接关系到其市场竞争力。然而，吉利银河星舰7却在这方面表现得十分糟糕，高油耗不仅增加了用车成本，也让我对其整体性能产生了深深的怀疑。 因此，我要在这里提醒大家：在选择吉利银河星舰7时一定要三思而后行。不要被厂家的虚假宣传所迷惑，而是要结合实际情况做出明智的选择。对于这样一款存在诸多问题的车型，我们消费者应该保持谨慎和理性的态度。

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3.75分“良好”

外观的话还挺不错的，内饰颜色也挺满意，车辆的运动模式我感觉还挺够用的，该有的配置大多数都有，抬头显示座椅的通风加热按摩，以为氛围灯，无线充电，电动尾门

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3.88分“良好”

家用还可以，开起来挺舒服的，空间也挺大，就是后备箱的空间小了点

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4.5分“优秀”

1、首先驾驶方面。除了刹车有点软，基本没啥缺点，挺好开的，油门反应灵敏，起步提速和电车很像，很快，但又有油车开起来的稳当。 2、其二是舒适度上，真的拉满，座椅是又宽又大又软，坐着真的超级舒服，反正粉丝家都很喜欢。 3、其三是配置，需要不需要的都整齐了，除了有并线辅助、车道保持等L2智驾，像方向盘、前后排座椅按摩加热通风都有，想要的舒适体验真的有考虑到位。 4、最后是用车养车成本💰，大头就是保险了，首保还没做过，洗车都在家附近洗车店洗的 5、吉利的底盘调控感觉更温和 过个坑 减速带什么的没有太大的颠簸 减震来说比较软 比亚迪坐起来内饰也很舒服 但是感觉整体会偏硬 尤其是在颠簸路段 感觉不太舒服 6、星舰7的里程表 电的可以说很准 油就看看就完了 相当于欢乐表 基本没准过（满油显示1300多 基本亏电情况下掉的很厉害 ）但肯定比之前省油就是了 我自己测的 并非专业数据 杠精勿扰 市区亏电油4-5L，国道基本3-5L，高速6.5L左右

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4.75分“优秀”

【最不满意】 无界空间，网络有时差转圈，看个视频都卡，又不给装软在车机上，无网时用都用不了，越看越烦，还不如我油车安桌屏。希望官方改进能不用无界空间。 其它方面都比较满意。

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4.58分“优秀”

外观大气，配置丰富，中控布局合理，缺点是续航有点少，要是能跑160 以上就完美了。

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4.33分“优秀”

除了油耗，星舰7emi没什么好挑剔的，其实也不是油耗高，而是它官标太离谱了，标的2.7l/100km，实际上高速6个油左右，50l油箱也就是个8百公里的成绩，但是纯电续航是厉害，标120km夏季市区实测125左右，实测电耗11左右，外观颜值这块，我有点后悔选灰色，后面还是觉得银色好看，贯穿式的大灯和家族式贯穿尾灯，我感觉比e5和l7好看，当然这是个人感觉，内饰音响这部分不用多说，同级别没有超过它的了吧，比比亚迪同级别的车好很多，吉利这个emi超级电混还是有东西，gea新能源架构是很不错的，但是有一说一，这个发动机燃油效率高是好，亏电动力平顺是平顺，就是噪音还是有点大，要是在隔音这块再加强加强，加上能自动泊车的智驾（ps：鸡蛋里挑骨头）就很水桶一辆车，适合需要舒适性、大空间、经济型的小伙伴们

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4.08分“优秀”

【购车经历】 在懂车帝上看了2个多月 看了好的车子 又去试驾了 本来打算买L7的 都是看马上要上星舰就等等看 11月8预售看的挺满意的 所以又等了等 一直等到上市上次又给了一个惊喜 所以是决定买它 12月7号去了4s店当时没有那个试驾车 我直接下的订单然后12月9号直接去提的车 总体来说还是可以的也比较满意 【提车价格】 银河星舰7 顶配裸车价13.28万 厂家给了一个4000的置换 我自己有一个旧车省补13,000 保险5300 我贷款10万贴息1万 【空间表现】 空间还是可以的，没有网上说的小板凳 【续航能耗】 然后目前才开了100公里左右，没有感觉出来 【辅助驾驶】 驾驶辅助 才用过一次 可能是我一直开的都是油车，都是旧车 平时跑高速跑的少 【充电时间】 昨天晚上就充了一次电充了有大概6个小时吧 不知道是不是充电桩的问题 以前我也没有开过电车，也不知道是什么情况。 【智能座舱】 智能座舱的话好多功能说实话我都没用过，我也不知道怎么用，慢慢摸索中。 【最不满意】 你最不满意的地方就是大灯太低了 全车的雷达有点少。后期问一下4s店看能不能加装一点。

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4.63分“优秀”

颜值在线，配置在同价位的车中还算不错，音响效果非常的不错，空间很大，还有就是比较省油，原来是想买星越 L 的，看到这车之后就感觉这车非常的好看，而且价格还比较合适，我感觉这车就是自己的梦中情车，亲戚都说不要买混动的车，可是我个人觉得，只要自己喜欢，什么样的车都是好车，比较开车的人是你，和车相处时间最多的也是你，还有人说维修混动车维修成本高，我首次提车不太懂，如果电池维修成本高的话那就当个油车开，开个十年左右不就到了换车的时候啦吗，干嘛要那么纠结，买车就应该买自己喜欢的，什么样的车都会有一些不足，主要都是要看自己能不能接受这些，如果这些在你眼里都可以忽略不计，那这车就是买的值得的，虽然现在降价了，但是我觉得早买早享受，还算可以