奔驰E级驾驶体验良好值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

3.79分“良好”

买这个车除了对内饰满意，剩下的只是对奔驰品牌智商充值了。 先说优点 优点：动力强，内饰豪华，后排空间挺大的，带座椅记忆调节，方向盘支持身高自动调节，其他优点实在想不起来了。 缺点：落地近60万的车，连个L2辅助驾驶功能都没有，车联网都需要每年交费，无线carplay也没有，9AT变速箱激烈驾驶非常顿挫，过减速带非常颠簸，还不是防爆胎。 总结：中规中矩，想买这个车的人，要考虑清楚你要的功能可能都没有，推荐岁数大的人买，毕竟不需要太多高科技，年轻人同级别可选五系，毕竟变速箱一流，驾驶感受也比E舒服，同时车机支持无线Carplay，这个功能很实用，A6L也不错总觉得内饰不好看，就没有下手的，实际根据我个人审美还是A6L外观好看。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 轿车

4.86分“优秀”

讲一下当时为什么买这个车。第一诉求，想要静音。因为第1辆车是迈腾，动力一般，然后就有了第二诉求，想改善动力。第三，要求空间不能太小。 我首先考虑的是5系。因为种种原因没能提到车，实际开起来，E的车内噪音比5要低，特别是急加速的那一刹那。所以我觉得都是同价位应该差不多，就选了奔驰。 现实的结果是，开起来蛮好开的，操控性能介于5系和es之间(奥迪a6只座过，坐起来没有奔驰舒服)。动力基本达到我的要求。静音效果太一般。跟没得比，但是比5系又好一些。我需要声明的一点是，奔驰发动机在外面噪音确实很大，但是关闭门之后噪音很小了。另外一点是没有任何人提到的，奔驰E级的驾驶者视野秒杀90%的轿车。唯一吐槽一点就是外观没有动感 和5系相比豪华感更加浓烈 ，这个就仁者见仁了 【亮点配置】 抬头显示 车道偏离 自适应巡航 【动力表现】 百公里加速六秒几 【驾驶感受】 沉稳 舒适

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.3分“优秀”

目前已行驶2000公里，城市驾驶和高速行驶各占一半。 【空间表现】 本人1米83，主驾位空间还行，副驾的副屏位置占据空间较大，入座的时候，膝盖会碰到，腿需要往前伸进去再坐才比较顺，后排空间非常舒适，豪华自带的座椅调节基本上可以躺着坐在后排，舒适性满分，非常享受。后排中间位置靠垫比较直，不能调节，加上后排中间凸起，比较挤，不太适合长时间坐人，或者只适合坐小孩。后备箱比较深，空间大。 【舒适性】 前后排座椅包裹性比较强，座椅的推托加长让长时间长距离驾驶感觉一点也不累。 【最不满意】 1、反光碗大灯夜间亮度不够，和我之前的A4完全不能比，感觉色温偏暖系，亮度也差了几个档次，城市行车总感觉不如别人的车灯亮，在没有路灯的地方行驶，也只能慢慢开，得眯着眼看路面状况。 2、发动机噪音声音大，每次刚发动车辆和超车的时候，隔着玻璃都能听见发动机的嗡嗡声（虽然不是双层玻璃，但是隔音效果是杠杠的，有时候别的车按喇叭都不一定能听得见）。 3、车辆主动刹车，这个见仁见智，有时候离人很远，速度也不快，会主动介入刹车，猛地往前一窜，很吓人；但有一次在高速，120左右，前车急刹，两车距离50米不到，我没反应过来，车子提前介入刹车，速度快速减下来，这点很关键。所以感觉这个车的主动刹车逻辑可以再合理一些。 4、车机系统偶尔失联（Carplay和车机自带的导航有时候会无法连到手机，不过重启一下系统就好） 【购车经历】 因为之前买的奥迪，所以考虑宝马新5系和奔驰新E级。宝马新5系内饰蛮炫的，但是塑料感比较强，加上315晚会的爆料传动轴问题，新5系用的BSG电机等等，最后选择了新E。 【驾驶感受】 城市驾驶感觉问题比较多，油门和刹车感觉很肉（舒适模式），刹车前半段虚位比较多，需要深踩才能刹住，油门起步的时候也需要踩得比较深，才能有加速的感觉，另外车子在低速刹车时和低速加速时会有顿挫、抖动的感觉。 高速行驶比较给力，车子响应比较给力，不管是超车还是稳定性都非常出色，开到150以上都感觉很稳重。 【亮点配置】 最nice的配置就是柏林之声音响和后排座椅调节，一个取悦驾驶员，一个取悦乘客。L2级驾驶辅助可以让高速开的更加轻松省心。 整体来说，车辆蛮满意的，尤其是内饰和乘坐舒适性，挺好的。

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

4.3分“优秀”

一开始考虑的一直是34c，看了一年了快，中途还考虑过马斯丹，最后莫名其妙提了E，首先内饰就不多说了，喜欢的人都知道为什么喜欢，外观吧，我一直喜欢上一代，但是改款之后看到实车，好吧，真香，空间没的说，毕竟已经C级车了，舒适性吧，自己也不是大老板，个人感觉驾乘很舒服，不满意就是没有电动尾门，没有无钥匙进入，无线充电还是选装了一个，当时订车是优惠了3.5w，现在据说是没有优惠了，最后落地就是45这样，目前只开了一个多月，准备过几天跑跑高速，该款是换回去2.0涡轮机了，要是还是1.5➕48肯定不考虑，保养还没到呢，最满意的是内饰外观，立标，品牌，动力也可以，虽然是260，但是起步不孬，这么大的车也不会像开菲斯塔一样地板油等等，后续会继续分享驾驶感受等等，附上一张跟塔塔的合影，请原谅苹果x的像素

点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

4.7分“优秀”

整体车还是非常满意的，虽然是2.0低功，跑了两次高速驾驶感受还是很不错的。 车辆外观也很满意，十分显眼，就是黑色实在是不耐脏，新疆这个地方随便一刮风就是一层灰，但是这个车还是黑色，其他没得选。 关于大标和立标，如果是生意用途的话还是选立标，显得霸气。今年25岁还是无法震场，选择运动感一点的大标。对了，大标的方向盘真比较好看！ 对比看了一下，我的车价应该是算高的，不知道为什么有人可以这么便宜，可能是新疆太遥远了，价格还是要高一点，我当时没有买双宝无忧这些套餐，装饰也没有弄，因为用车地点不在乌鲁木齐，每次搞车都要去乌鲁木齐嫌麻烦。 这事家里支持的车，感谢父母提供的这么好条件，努力继续！好好工作，好好挣钱，希望未来可以给我爸换一个更好的车！

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”

新手上路，96年私企小老板的第一台练手车，这车对新手还是蛮友好的，整体比较满意。 舒适度：车内空间很大，柏林之声音响效果不错，不过e毕竟是e，功能性差了一大截，作为代步车确实无可挑剔。 驾驶体验：舒适模式下开起来太舒服了，提速很均衡，适合新手，不过吐槽一下，刚买来倒车不太熟练，ai检测到就自动制动了，吓劳资一大跳…整体体验比朋友的c260略强，强的有限。双联屏非常舒适，满分。 内饰：我的是外黑内棕，内饰非常不错，夜间氛围灯带感的很，作为过渡车非常满意，等过两年换s丢给家里长辈用了。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 运动轿车

4分“优秀”

为了公司做生意接待，所以买了它，提车一个月了，出了几次远门，目前公里数7500，动力在56E里上乘，内饰嘛，奔驰肯定是没得说，不等等提新款是因为真的不太喜欢新款的内饰，后排真的很舒服，前排座椅又有一些操控在里面，很奇妙，后驱和前驱区别真的有点多的，本来其实真的想买尊贵，但是要等半年，还算了吧妥协豪华版，选了大标没有选择立标，因为我97年的，立标太油腻了，而且大标的黑色木饰面，黑色顶棚真的显年轻，高级，运动，至于网上说这个车隔音差的，只能有两种人，第一个纯粹的键盘侠，第二个纯粹的大哥落寞了，我是从2020款长安cs75换到这个车，个人比较知足满意了，提车后先整个车内氛围灯网红3件套，准备下月改个翻毛皮的星空顶，看看扎脚不扎脚😂 【空间表现】 后排空间足够 【舒适性】 前排有操控有路感，后排有舒适 【最不满意】 雷达延迟真的绝了，车都开走5米了，还在那里滴滴，再一个，豪华版了，还是L0级别辅助驾驶，太拉了

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

28岁人生中第三辆车，第一辆大众朗逸，第二辆凯迪拉克XT5，到现在新E，不靠父母，和媳妇一路走来也算是艰辛。提车也有20天了，首先外观个人觉得除了大灯和轮毂以外都挺好看的，星辉尾灯晚上辨识度很高，隐藏式门把手很实用手感也不错。当然老款已成经典，说实话在大街上看到老款我都会多看几眼。 【空间表现】 本人一米七二正常坐姿，后排跷二郎腿还是没问题的。 【舒适性】 整体表现还是挺舒适的。过稍微大一点的坑，共振得厉害。 【最不满意】 大灯轮毂太丑过了年之后就去改。 【购车经历】 当天看当天定。 【提车价格】 全款没优惠，送了脚垫，太阳膜，车衣，四次保养，拉杆箱。其他有点小礼品。 【驾驶感受】 油门响应挺快，随叫随到，城区开上下班40公里现在平均油耗7.3左右。 【最满意】 车标？其他感觉都挺好的。 【乘坐体验】 感觉没有XT5隔音效果好。驾驶位舒适度也差了那么一点点。

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.5分“优秀”

大灯改版后没那么帅了，但龙鳞尾灯贼帅。 内饰没的说。 配置勉勉强强。吐槽没有无线carplay，而且无线充电识别不稳定。少了旋转高音喇叭。 空间无敌，后排座椅角度可调节，舒服。 操控就那样吧，跟宝马比不了，但说得过去。 动力没的说，0百6秒多，实际感受真猛… 舒适性上乘，乘坐过都说好，高级感满满。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.5分“优秀”

没有后排座椅加热通风，方向盘加热。其他都很好，驾驶平稳，适合我们这种中年人。尊贵版，驾驶体验很好，跑高速l2很实用。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.4分“优秀”

奔驰品牌效应强，内饰豪华，空间大，乘坐舒适，驾驶舒适，但久了容易腰疼，前脸略显平庸，侧面和尾部线条美观。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.8分“优秀”

【驾驶感受】提车后高速开的较多，已经完成首保。在高速上的表现，隔音非常好，悬挂软硬可调能基本过滤掉路面的小颠簸，车子姿态控制的较好。动力还是源源不断的给到，一定要选择E300，E完全可以满足你，提速很快方向精准。 【噪音】提车以来整车的静谧性很好，不管是跑高速，还是城市道路，整车的静谧性真的是好。唯独就是冷启动时候发动机噪音大，等转速下来后声音变得好听。 【最不满意】 缺点：2.3.4真的顿挫，换到s模式会好很多 【购车经历】 过年后着急换车去了几个4s店都看过了，优惠几家差别也不是很大，就选了一个离家近的且有现车的，运气好赶上米胖子的轮胎。 【提车价格】 综合优惠6个多，后续加上三年延保。

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.4分“优秀”

第一次买车，裸车48，落地所有杂七杂八一共55，感觉南京这边还是有点偏贵，不知道圈里那么低的价怎么来的。整体驾乘感受还不错，智能驾驶方面体验还不错，对新手比较好用，但是雷达在b柱附近有盲区，二十来岁还是比较喜欢大标的版本，感觉立标有点显老……

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.8分“优秀”

【提车价格】 裸车好像499990，优惠一万，落地55，减配前最后一款， 【驾驶感受】 目前行驶5000公里，开起来还可以挺舒服，没提车前常开530，操控，刹车确实不如530，各有各的好处吧，内饰无敌，动力随踩随有， 【油耗表现】 一箱油600以内，跑500-600公里吧 【最不满意】 主驾驶座椅坐久了就会 皱，

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4分“优秀”

提车三天，先说优点，颜值，无论外观内饰都没得说，驾驶感受是比想象中要好的，可能是因为没上高速，也没有觉得胎噪很大。再说缺点，油耗不低，无线充电反应很慢，空调系统的调节不是很喜欢。