点评车型: 2024款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.17分“优秀”

外观：仁者见仁，不要被网上的带偏了，宝马的创新精神勇气可嘉，外观并不丑，主要问题在于华晨加长导致后屁股不太协调，车身比上一代高了2cm，油电同平台原因。车子是目前bba最长的 专门去试驾了奔驰e300和宝马530，奥迪a6朋友有一辆开起来平平无奇没有再去试驾。实话说宝马车确实好开，奔驰e300自研的9at变速箱不够聪明，在市区开一顿一顿的，而且奔驰比较傲气， 动力表现：我专门试驾了上一代的宝马5系，座舱较低，有沉浸感，这一代宝马长轴唯一的问题是悬挂比较软，取消了防倾杆，剩下的没啥毛病，依然是丝滑，采埃孚8at加b48配合的完美。而且非常省油。比同级别另外两家。反而加速却是bba里面最快的。 内饰：宝马的设计和奔驰完全是两种风格，奔驰是细腻传承豪华感满满，而宝马则是科技感和创新风，完全是两种风格，这种风格下，宝马受众面大部分年龄会更年轻时尚，而奔驰则更老派。

点评车型: 2024款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.8分“优秀”

记录一下提车到上牌咯，宝马五系530领先 上个月7.17提车，到现在也快一个月了，只能说没后悔选择五系，虽然没了鸡腿，但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了，一直在纠结电车还是油车的本人，在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始，去年在深圳中升宝马试驾了3系，感觉销售也不是很热情，连杯水都么得(记仇)，再然后就是迷上了四系，去微信打听了四系也是不回消息，然后就pass了 第二家是三月份，是去的东莞合宝，这家的销售比较专业，沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车，后续也没有一直缠着你买，沟通起来就很舒服，主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候，隔壁就是宝马店，当时只是又去看了一下四系，然后和销售姐姐留了联系方式，然后过了几个礼拜的周六去了他们新店，聊了一下四系的价格，他们给的价格还蛮合理的，主要还是考虑不好点还是油，还有就是四系没那么实用，就搁置了，当时425耀夜39的按揭，先是和家里极氪计划破产，家里看好的是modely，受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡，就pass了电车，然后同事说有朋友开汽贸的，就又去看了，然后价格很香就定了这家，全款38.75落地，还送了油卡，按揭少一万五左右好像，那天去之前还去奔驰店看了一下，了解了一下eqe和 e300，只能说没有对比就没有伤害，我和销售说我赶时间，然后等了十分钟，在周末人爆满的情况下，给我安排了两个销售，一个讲解电车一个油车，还倒了红茶(比宝马的好喝)，就是感觉车价佩高，但是销售体验很好，相比起来我感觉我宝马的销售，老是一副很忙的样子，听说全款的把我放一边等待，让我跑好几趟的来说，有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了） （听说现在宝马涨价了，后面感觉还会再低，买车还是多对比才不会买贵）

点评车型: 2024款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.17分“优秀”

降价后的24款新五系太香了，如果换成原来的价格我也觉得它丑，降价后那是真的帅，果断入手！ 操控：试驾感觉操控比上一代五系差一点 外观：对比上一代五系，我觉得前脸做的都很成功：老款车头秀气，尽显绅士风度。新款车头很有张力，看着很阳刚很man。车尾的话，老款完胜，新款的车尾确实一般般 内饰：作为一个30岁的中年男人，还是更喜欢新款的内饰。虽然大家都说老款大鸡腿经典，包括新款的大连屏是捡某驰不用的设计在用，但是价格摆在这里兄弟们！有e300的预算我也肯定会选e300！不得不说24款的5系和E级设计的都很棒👍🏻 总之，兜里这些米能入一辆530已经很开心了我已经很开心了～只能说好好赚钱，咱以后再换更贵更好的！最后，在这里祝圈内各位老板早日发财，换上自己心仪的座驾！

点评车型: 2024款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.25分“优秀”

车子大，空间内饰也很好，动力真的给油就走不延迟，脚一踩就走，操控可以说是吊打，完全不后悔，真香，都说屁股不好看，但是负责的说，实车很漂亮，都说厚重，我看了就是觉得霸气，本来想选奔驰e，价格差不多在上海，试驾了怎么说呢，奔驰e也很好，但是适合快四十的人，因为内饰和驾驶，其实更偏向于沉稳，三十出头的指定宝马，目前来说一切都很享受，就是一点，这车太大了，每次停车给我愁的，停在车位上，超出旁边一小截，就担心会刮蹭，目前这车已经到低价了，比起奔驰e，配置都吊打，我是530领先，我对比的是俄260，配置完全吊打，258的马力和198的马力对比，12喇叭的哈曼卡顿和6个高保真的音响，这是两个最大的对比，其余的外观内饰我不对比了，一个运动一个商务豪华，都很好，但是没必要分高低，看人喜欢了，油耗上面，我市区八九个油，有时候10个左右，这么长的车，这个油耗很可以，高速6.5个油，开起来简直了；缺点就是太容易超速，我一不小心开到140，真的是不小心就这样，多的不说了，一切都好很喜欢。

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4分“优秀”

本人25岁，买车的时候先是去了奔驰体验了一下奔驰E 350这个车，70一开始是奔着奔驰去的，但是到了4S店看了一眼这个车，感觉这个气质就是散发了一种30岁网上的气质太适合自己，后来又去看了宝马，上去之后就感觉自己帅了两个度，最后去看了奥迪a7l，其实一开始和奥迪A 7L这两个车挺纠结的，但是奥迪的内饰实在是我感觉只有30岁往上的人才能接受，太老气了。提了之后嘎嘎爽，尤其是想到农村出来靠自己奋斗在25岁之前买宝马的那一刻。

点评车型: 2024款宝马5系 530Li 领先型 M运动套装

4.5分“优秀”

同级别的56E里最大尺寸和轴距，内饰无异味，豪华程度不如E，但也能接受，座椅舒适度高于E，提速有力，油门响应比E积极很多，基本辅助驾驶配置齐全，隔音效果尚可，标配的哈曼卡顿一般，应该就是ask代工的，音响的均衡器调节也没有，有条件还是上尊享的宝华韦健，刚提车一个月不到，目前油耗8.6，目前使用过程中最大的不满就是刹车点头，应该是这一代的为了舒适，衬套太软导致，反正目前不习惯。

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4.92分“优秀”

95年生，互联网牛马一枚，之前买了台奇瑞，开了整整8年，哈哈哈 ，不得不说，8年近16万公里，奇瑞的质量还是杠杠的，值得点赞👍，准备换车时在整个56E里面都看了一遍，A6太规整，不符合我这生来不安分的性格，也去看了E260，个人感觉买奔驰要不就是S要不就是迈巴赫，其余的都不算正统，一开始就是考虑的5系，在530和525之间纠结，个人比较喜欢运动，还是上了530，整体感觉还是很不错，提车时新车才7公里，这两三天跑了100多了，感觉很不错，还有很多功能不太懂，满满摸索中！有个小故障给大家分享一下，静态停车，左边方向盘打死的情况下，有一点点异响，在车友群沟通了，大家都有这个小问题，但是开起来没有任何问题，暂时没有去管了，车子设计还是很超前的，外观方面，就仁者见仁 智者见智了！有个性、有点张扬！后续再给大家分享更多精彩，祝大家都买到自己喜欢的车！

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4.5分“优秀”

外观还得继续习惯习惯，内饰是大爱，但是还得慢慢学习功能，主要功能全在屏幕上，没有什么实体键，的一个个慢慢找，还得继续摸索摸索

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3.9分“良好”

内饰总体还行，车机不卡，功能键没有实体不太实用，空间够用，动力比上代好点，方向盘变轻，整体没有上代运动感强。

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3.42分“良好”

外观吧，就那样，不好看，该改的地方得改。这一代车头明显侵略性更强，车尾不好看，侧面线条只有白色车才能看清楚。空间部分没有老款大，尤其是后排，内饰减配了，边角地方明显比上一代更粗糙，我觉得还能做得更好一些。动力上来说，起步改善了，得力于48v的加入，但是后期的故障率还是得靠时间来验证。操控部分越来越偏向舒适性，跟我的x3比起来肯定是不如的，转弯侧顷比较大，像是开船，体验感很不好。好的一部分，前排氛围灯的营造，路上缝隙的过滤，升级了最新的系统。总的来说，这次改款并不成功，大家对于外观的争议比较大，确实外观有需要进行二次改装的部分，配置部分对于标配进行了升级，但是没有了防爆胎，大部分还都是韩泰的，比较让你无语。

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4.1分“优秀”

整体不错，开起来舒服，轻便，动力刚刚好，转向灵活，就是喇叭不好按，A柱有点大，有点挡视线，其他都好，

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4.69分“优秀”

提车目前6月左右，开了两次1000公里以上长途，剩下基本都是在市区里活动，油耗表现低于期望值，人工智能交互这块高于一般国产新能源使用感受，低于问界M9,理想L9这样的车机，控制丝滑，提速可柔可猛，内饰还是不如奔驰E奢华，但是我自己够用了，目前一共开了8000公里，折价比较凶猛，没有上一代保值，喜欢的喜欢的要死，讨厌的一堆挑剔，我喜欢我的车，都有不完美的地方，多开一下再评吧

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4.42分“优秀”

530动力很强没得说 不过这一代内饰在皮质用料方面确实跟上一代五系差一点 不过在整体中控的氛围感比上一代豪华很多我只表达我驾驶过的感受 其他不多发言

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3.9分“良好”

被4儿子店宰了，试驾了尊享和7系，刹车异响是代代相传的。去东莞塘厦林村买宝马的一定要往死里砍价，不然就会像我一样买贵六七万😡

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4.67分“优秀”

最开始打算买e300，试驾后放弃。新款5系更好开，外观因人而异，实车比网上看好看。老款也曾拥有，新车整体提速和质感都比老款有提升，配置也比之前多，不能因为屁股否定这台车