点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

外观相当不错,个人很满意,特别是运动版外观感觉很帅! 内饰很漂亮,氛围灯自我感觉绝了 配置有点不够看,不太符合这个价格所对应的配置 空间很大,这点很不错 驾驶起来很舒服,就是起步有点干吼不动的感觉
外观相当不错,个人很满意,特别是运动版外观感觉很帅! 内饰很漂亮,氛围灯自我感觉绝了 配置有点不够看,不太符合这个价格所对应的配置 空间很大,这点很不错 驾驶起来很舒服,就是起步有点干吼不动的感觉
整体还行,内饰和外观也是自己喜欢的,驾驶感受还不错,转向比较细腻,加速平稳,减震性能一般,车子深踩油门动力可以接受,加速没有迟滞的感觉,高速行驶和过弯也没有推头的感觉,无论是在城市中的中低档位运行,甚至是频繁的堵车,换挡平顺,没有抖动噪音。油耗不错,完全可以接受。
头条用户:802,33,你这个是杭州落地价吗,不是裸车价吧
开了三个月了,还可以吧,开高速有中控异响,油耗比较大,内饰是真的好看!之前开的奥迪觉得外观好看就行,内饰也没人看,现在打脸中,还是内饰好看yyds!
狼那个郎:中控确实会晌,但是第二天就没有了
动力过得去 但是发动机的噪音确实难忍 内饰同级无敌 倒车影像也不知道是哪个脑残设计的 严重跑偏 很难把车停正了 配置是真的低 30+万的车最起码得有无钥匙进入、电动方向盘+座椅记忆吧!
用户4047836335385:发动机噪音.胎噪.上高速直接耳鸣. 倒车影像是真几把坑.还不如几万块的国产.只有看着后视镜倒.以前一把就能倒进去.现在最少两下.刚买车时.倒车怀疑人生.配置可怜
外观 不错运动风 内饰 一如既往奔驰豪华感 配置 该有的都有,1.5T动力c200和c260也就差了几十匹马力日常市区开基本感觉不出来 自启停功能基本上车就关闭,车道辅助如果不习惯的最好关掉,我每次和它抢方向盘像打架一样,主动安全刹车太灵敏了,前面就算一个小坑他有时候都把车刹停,但是个人觉得新手还是建议打开吧 系统 行车电脑有时候会抽风,不是胎压监测不到就是 倒车雷达卡住 空间 后排空间还不错,就是中间凸起比较高 驾驶起来底盘很稳当,滤震也不错,变速箱换挡还算平顺,但是有时候市区堵车想超车的时候变速箱偶尔会顿挫。 操控 方向盘指向还是挺精准的,基本无虚位 但是这个车的方向盘比我之前那台欧蓝德要少一圈 刚开始会有点不习惯,习惯就好了 油耗 现在开了3000多公里了,基本上是10-12左右的油,朋友基本上都不敢相信,一个1.5t的车子油耗这么高
空城旧梦91005:油耗高不是路堵的要命就是你踩的狠啊你都说了觉得1.5t动力差。平时开车你看看转速都在多少。
稻草2米兰:兄弟也是长沙的?油耗再开开能降不少,c200综合大概8个不到
手摇织物座椅:这个天气我油耗13左右,但我是老款的不带电机的,新款全部带48伏应该低一些才对吧
外观经典,内饰同级天花板,尤其氛围灯,配置低、没有无钥匙进入、前排座椅无记忆无加热通风、电尾门也没有,加装4S不给订车,空间够用,1.5T比想象中的好,动力日常代步够用,刹车偏软,价格裸车优惠7.5w、有置换补差价的5000,6年无忧保养2.1w,现车有加装的西装裤和前排座椅加热,极地白灰内
侯晴阚:落地多少个?
Cyrus19:为什么我订的有无钥匙进入
oliver222:北京优惠这么多
内饰没得说,外观换了GT中网帅的很,市区油耗十多个综合8.2。内饰无敌吊打同级别,动力对我来说够用,地板油下去延迟2S才给反应。运动模式带推背感,不如325LI给油的反应和推背感那么强。价格是留学生免税车加保险落地32。不具有参考意义。个人感觉中网是必改的,改完就饱满多了。松石绿是真的好看YYDS
郁郁郁y:松石绿yyds
Govx257:这么便宜吗
憧憬的星星:松石绿真的有质感
【购车经历】 年前就想着买车,一直看3系,中间看过C,当时落地接近40,就没考虑,年底3系价格上涨,觉得不合适就想着再等等,年后淡季可能价格回落,结果3月份被爆烧机油,就没敢订,5月份的时候开始转看A4,顺便去看了C,一问价格直接报优惠5万,落地33左右,这比年前那会直接便宜五六万啊,当时果断决定就C了,随后去了其他几家店,找了一家最合适的就直接订了。 【最不满意】 配置是有点寒酸,座椅记忆没有,电动后备箱也没有,没有无钥匙进入很不方便,每次上车都要拿钥匙,后期想加个无钥匙和座椅加热, 【提车价格】 跑了市区所有奔驰4S店,对比了几轮价格,6月初正好购置税减半,还有政府补贴,果断下手了, 裸车优惠5.4,购置税1.3,保险1.15,条纹面板500,7800礼包(两年延保,八次A保养,做B保可以用A保抵,补差价,脚垫后备箱垫,龙膜,底盘装甲,镀晶)走奔驰金融,不算利息落地32.8,减去5000政府补贴,最终落地算是32.3 【驾驶感受】 动力虽然比不上3系的澎湃和随叫随到,但也够用,就是起步的时候发动机声音有点大,速度上来之后就好了! 【油耗】 开了一千多公里,大部分都是市区和高架桥,现在显示平均11个油,等中秋节回老家拉拉高速,应该能降不少吧! 【最满意】 最满意就是外观和内饰了,同级无敌,每次停完车都忍不住回头多看两眼!
远见卓识宇宙8J:除了内饰,都是智商税,除了S,
WillBill:你们都是地板油起步吗
日久见人心31017:同油耗11.4也是市区跑得多
动力还好,因为市区够用,不过平时要开暴力车的就不行了,人家都说坐奔驰开宝马,奔驰是不是故意设置的启动这么温柔的?内饰氛围灯很漂亮,车内质量还是挺塑料的哈哈哈
Qzzzzz3:终于看到一个也是海夜蓝的 这颜色逛了一圈都没看到有人发
A_凌动晓军:落地多少钱?广州哪里买的,蓝色好看吗?
【购车经历】 购置税减半政策下来之后(这该死的刺激消费)全家人头脑一热就把买车提上了日程,秉持着母上大人“实事求是,一步到位,只认BBA”的方针指导下就在34C三者选一,第一次看车先去的C级,内饰无敌,外观耐撕,试驾还可,动力没有网上说的那么不堪。优惠折扣大。第二次看3系,有了C的先入为主,3系内饰被嫌弃了,试驾感受印象深刻,优惠小,等车周期长。奥迪?一开始就没考虑过。 看车回来后一共咨询苏州市内的6家经销商,运动版松石绿果然稀缺,最后去到优惠力度最大的北汽鹏龙东昌有一台皓夜松石绿现车,价格谈好后就去车库看到了车子,家人一起商酌后决定下定,娶回家~ 【提车价格】裸车优惠6W,保险1.3W,装潢8.8K,加一个8.9K3年延保和保养补漆的套餐落地35.48。前后看车到落地两个星期,6月提的5月产的车不算库存车,也庆幸自己抄底入手,到了7月价格又回涨而且没有车子。 【最满意】 松石绿颜色无敌,阳光下的低调深邃奢华,深得我心。 内饰做工上乘,豪华调性显露无遗,氛围灯深得妹子欢心。 NVH表现和家里采用双层玻璃的XT5不相上下,赞。 吹爆柏林之声!!多吃两个月的土也不后悔加钱上皓夜。 【驾驶感受】 经常有开上代的宝马3系,相比之下新C的底盘表现舒适大于运动,想要的运动感没有3系给的那么直接,悬架硬度适中,底盘韧性很足,过弯支撑性能给予足够的信心,目前1500公里还不完全体味到更多的精髓,找时间跑下山再来感受下。方向盘力度适中,指向精确没有飘忽感,总而言之能满足一般人的驾驶乐趣需求。 【油耗】 1500公里的行驶里程,目前油耗9.9。 【动力表现】 1.5T的动力肯定比不上家里250匹400牛米的XT5,因为家里有一台动力充沛的车,对动力要求不高,不过300牛米+48V电机也不用担心蹦不过CT5,3系之类的,放心给地板油干就是了,只要稍微忽略下发动机声嘶力竭的吼叫。 【空间表现】 副驾驶都少有人做,我要这空间有何用,总之空间能满足你想在车上做的一切事情,懂得都懂。 【乘坐体验】 只开不坐,不予置评。 【最不满意】 配置!配置!配置! 座椅没有通风加热,电尾还是让人送的,实在是不够厚道,无线充电要加钱,价钱厂家也不一定装,没有无钥匙进入可以理解成每次要钥匙出来解锁才能让路人知道是尊贵的梅赛德斯车主吗,我不需要这种虚荣心,求你老老实实做个车加上无钥匙进入。 车机系统只支持无限CAR paly,安卓的朋友不要指望百度CAR LIFE,连个蓝牙就算了。 发动机声音可以再难听一点,完全配不上奔驰高贵的调性。 基本上都是论坛上大家吐槽的小毛病,我也都能接受,谁让我把它娶进门了呢… 最后凑合着看下照片吧,写真一直都没时间拍,主要天气也太热。(最后一张拍的老大哥S级镇楼) 辛苦圈主陈子昂推荐。
哈喽5931:这车啥都好,就是配置太低了
晚安丶少年:我这1月份提的车40万落地,只能默默的躲在角落哭泣着看你们35万提车
YZL88:最后图片不是S?C这么帅?
第一辆车,看了A4、C、S90,最后选了C,奥迪家销售不太热情,内饰也太渣,S90空间完胜,但是内饰像个老年人,试驾了C,没有感觉网上喷的动力差,也没感觉发动机声音难听,本人没有暴力驾驶的习惯,感觉还挺柔顺挺舒服。 优点:内饰高级,坐过的人都说奔驰这内饰确实好看,氛围满满,外观好看,本人也是个颜值党,松石绿颜色也真的深得我心 缺点:动力吧,开了两周了,红绿灯提速的时候确实好像没那么快,朋友说的有点肉,当然,在我看来也不算大缺点,慢点就慢点,反正在北京也开不了多快,晚上不堵车开一百也够用。 其他的,配置确实低一些,如果能给加上座椅通风加热,就完美了,其他的功能暂时也没感觉差什么了,暂时还没发现什么小毛病。 价格:错过了6月最便宜的那一波,七月中旬开始看车,七月20这样谈好价格,落地32,说提车一到两个月,时间来到月底,销售说减产了,时间不确定,问了另一家销售,提车周期三个月以上,于是又找了几个店,正好有一辆七月的现车,那周刚到,立马谈好下单,早买早享受吧
用户3321654924638:奥迪销售真的拉胯,进去都没人理的
用户6693225598226:C200?
是Jackie:落地32? 这么低吗
内饰够豪华,氛围感好,要是车机上的流量一直有送就好了,听说第二年收费(一堆APP居然没音乐的),还有倒车后视镜能下翻就好了。
本来准备宝马3,奈何说漏机油再加上网上蔡老板喷的有点闹心,两个?对比看了一下,最终还是c喽(沃尔沃其实外观我是最爱的,低调奢华,也符合内心的感觉吧,奔驰相对来说有点高调,可惜沃尔沃发动机听说不大好,再加上之后家里安排做一些生意,奔驰品牌加持相对优势大一点) 整体而言,还算满意,本身怼动力追求并不大,只是说到了这个年龄需要差不多的车.先说优点或者是满意地方吧,整体内饰感觉还是挺不错的,这个也不用多说.外观松石绿还是挺好看的,就是比较容易脏要经常洗车.整体动力还可以,除非激烈驾驶,个人其实并不喜欢激烈驾驶,惜命也是因为毕竟开车不久 另外就是一脚油门下去发动机声音确实大,速度确实可以起来也有推背感(和电车不能比,那个感觉魂在后面飘) 固特异防爆胎这个可以理解,只能说不适合现在的长沙,六号线开通中坑洼比较多,悬挂还算满意,可惜轮胎不适合,准备换一个米其林 舒适性如果说正常城市平坦道路那没话说,安安静静.就是有时候停车怠速时700转左右有时候时不时会抖动,这个有点败好感喽,不过作为一个车,还是可以理解的,其实以前观察过就知道,这个算比较正常 最后就是配置相对较低,本身想加智驾智享的,4s店直接说不可能给你订,平常座椅通风加热,香氛系统,电尾门都没有。不过从另外一个角度考虑,奔驰其实内部一些做工还是可以的,这些年通货膨胀c价位要维持三四十万价位,总要有取舍,取消这些我是比较能接受的,好歹不是三大件安全配置啥的。然后一些配置比如高音香氛这些都预留了孔位,不知道是不是故意的,也算从另外一个角度给了你一些灵活性,你想要就去外面加,也一定程度上支持了普通店子经济。最后最后还是得说,奔驰吃相不要继续难看了,现在其实还算可以接受 辛苦圈主陈子昂推荐。
您的虚拟装逼网友:3系漏油渗油还算小毛病,这c仔直接拉胯了!
风筝不哭:三系就算漏油也能开起来,C级如果出问题就直接趴窝了,我天天都在担心呢
是当爱已成往事:黑色的C是真心丑,大车买黑不买白,小车买白不买黑,那么小个车,除了车标真不知道买哪里,宝马3虽然底盘减配严重,好歹是个2.0T 8at,然而电车时代,有苹果谁还买个高配诺基亚,同样的钱肯定是特斯拉model 3 p,或者阿维塔11。
刹车偏软,空行程很大,需要适应。动力挺足的,高速暂时还没试过不清楚高转的噪音情况,内饰外观都很好看。
黄思然111:迎宾灯后面改的吗
外观内饰很喜欢,但是减配严重,座椅记忆通风加热ACC都需要选配,驾驶起来很稳,感觉是在开电车一样
最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张
30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。
CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。
外观好看,内饰好看。本人女孩子非常喜欢。虽然4s里没有黑色现车,为了黑色车车等了3个月,但看到实车后觉得一切都值了。 本人贷款,落地31的车首付10万,贷了21万。五年期两年提前还。两年提前还的话利息24000。所以实际落地价格算上利息31.4+2.4=33.8w。 另外这边是贷的越多他给的优惠越大,他这边最低首付3万,贷个28万。这种情况下他的落地价格能再压低2万左右。但正常情况下,谁贷款那么多啊,银行都得夸你大善人。 更何况我是能够全款的,但4s说全款的话,落地得要35万多了,没有什么优惠。所以你看,这套路纯纯故意的,让你算上利息也要比全款便宜。而且贷的越多,你会看到落地价格是越便宜。 说实话挺不喜欢这种模式的,现在买车贷款的模式蔚然成风。而且贷款和全款的差价非常大,让你就算有全款能力也不得不考虑贷款。要是国家哪一天能出台政策,让同一款车型贷款跟全款的价格差价控制在3万以内就好了。 最后聊下这个车,可油可电非常好,集合了两者的优点,而且动力是2.0t的机子,缺点的话就是智驾系统还有待提升。 最后雪豹图镇楼。
现款外观来说我现在还是比较喜欢3系的,空间对于我们3口之家也够用了,价格也合适就拿下吧,上牌遇到了A4L还是3系漂亮大气一点 【购车经历】因为之前的车年限长了,于是萌生出换车的念头,之前开的是二手的A4L开着很好,所以换车还是考虑奥迪和宝马这两个品牌,没考虑奔驰可能感觉我不配吧😂,试驾了A6感觉很好,开着很轻松,由于外观对于我这个年龄来说,有点过于沉稳、40看不上45超预算了就没下一步了,偶然之间到宝马店里试驾了下3系各方面感觉不错,试过后看出媳妇也比较满意,就有了之后的谈价格、和家里商量、置换老车、订购新车,由于比较喜欢听歌想要个高级点的音响(325只有6个扬声器实在是寒酸了点)临时改变主意定了330Li高配,整好店里有现车,销售给谈的价格也合适就当场拿下了,希望以后继续跟大家交流分享用车感受🙏
最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的