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    奔驰C级2020款C 260 L 运动版值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1477人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.91
    • 外观
    • 4.50
    • 4.24
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.84
    • 配置
    • 3.19
    • 3.74
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.86
    • 操控
    • 3.87
    • 3.87
    • 动力
    • 3.84
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.64良好

    【购车经历】 先说一下基本情况,这辆车是20年3月购买的,坐标西安,也是我媳妇的嫁妆,原本是计划结婚购买,但是由于疫情爆发,媳妇上班一直坐地铁觉得不太安全,因此决定提前买车,媳妇很早就看上这款车了,因为女孩子都比较在意外观,奔驰这标的魔力配上小S的外观配上这精致的内饰,少有女孩子可以抵抗,加上我试驾了一下同事的18款2.0T的W205,当时感觉还是很不错的,动力充沛,底盘紧致。毕竟年轻,开过的豪华车也很有限,对奔驰的印象很好,所以我们两个人很快就统一了购车意见,直接闭眼入! 【提车价格】 买车谈价的过程很干脆,最后定的配置是2020款C260长轴运动版,裸车29万整,购置税2.5w,保险1.1w,选装64色氛围灯6000元(20款不标配,好坑,后面改款都标配),xpel隐形车衣1.3w,威固窗膜6000,落地35.1w,赠送2A2B保养,无金融服务费。 【驾驶感受】 驾驶感受我个人非常具有发言权,家里还有一辆21款的宝马3系,因此两台车我都深度驾驶了很长时间,作为竞品车型,以下是我的观点:先抛结论,宝马完胜。奔驰这款M264的1.5T发动机,受限于排量原因,给人的感觉就是虽然日常驾驶可以满足,但是动力储备非常不足,虽然标定马力扭矩不低,但是最大扭矩转速区间很高,导致的结果就是经常需要油门踩的很深才能达到你需要的动力,由此带来的负面影响就是发动机噪音很大,声嘶力竭,体验非常不好。此外奔驰自研的9AT变速箱中规中矩,总体上来讲比较可靠,但低速还是有一定顿挫,这个宝马也有但是比奔驰小,还有一个短板就是奔驰的这套1.5T搭配9AT的动力总成会导致你需要速度达到110-120才能挂上9档,等于说9档基本在市区行驶的时候是用不上的,这其实对变速箱的使用寿命来讲 应该也是有损害的,不过AT总体还是耐造的问题不大。底盘上因为我开过18款,不知道是不是错觉,感觉20款居然比18款体感上要散一些,虽然整体上还是具有德系那种偏硬紧绷的感受,但是明显感觉通过一些减速带之类的不平整路面时感觉底盘还是不够柔韧,缺少一些高级感。在G28这代宝马3系上,底盘确实软了很多,操控下降很多,但是绝对没有这种散的感觉,我通过升级日常走街取向的胶牙避震和强化悬挂衬套来解决底盘过软和刹车点头的问题,现在感觉我的3系基本日常驾驶感受趋近于完美,但是奔驰C级就让我没有想要升级和强化的欲望。 【油耗】 对比宝马325li运动曜夜版,你们敢相信吗,1.5居然比2.0T还费油,目前C共行驶2.7万公里,累计平均油耗11.2升每百公里;3系共行驶2.1万公里,累计平均油耗9.9升。因为基本上就在西安市区行驶,西安真的很堵,所以可能会略微比别的城市的车友油耗高一些,但同样的路况,两台车跑下来的油耗可以说很有说服力了,我自己分析原因还是因为奔驰受限于基础排量的原因需要经常拉高转速的原因其实并不省油,而宝马受益于可变气门升程技术以及基础排量大的原因,日常驾驶较为轻松,不需要拉高转速就能完成动力需求。此外,我还想聊一下m264发动机搭配的48伏轻混BSG电机,完全鸡肋,除了是自动启停发动机不工作时给空调供电、起步有一丢丢电动助力以及滑行时能给电机充电以外,没有任何用,还存在出问题的风险,坏了据说修理费不低(我们运气好没坏),据说新款M254发动机的ISG电机在可靠性和实用性上有所提升,但是没体验过也没法评价。 【保养】 保养去奔驰4s店保养的费用还是很贵的,我们因为保养是赠送的所以没太大感觉,A保是1000出头,B保是2000出头,还是不便宜的~建议出了质保自己去可靠的修理厂保养,完全没有问题,选择奔驰原配代工厂出品的东西就行,机油选择我不展开讲,这个聊起来就没完了,选择和原厂同样粘度的大品牌渠道,保证正品的机油就可以了。 【乘坐体验】 空间在B级车里面的完全是够用了,缺点是座椅舒适度差了点,而且后排座椅偏短,座椅容易褶皱,平时已经很爱惜了但还是比较容易褶皱。 【最满意】 最满意的肯定还是外观和内饰,奔驰在营造氛围、拿捏人性的满足感、虚荣心这点无人能及,但是对于我这种热爱驾驶的人来说毕竟是次要的,不过媳妇喜欢就好,存在即合理,这款车总体上可圈可点,很适合小姐姐日常代步,也能兼顾家用。 【最不满意】 最不满意的肯定是动力和驾驶感受了,我大概自己开了1万公里以后除了限号基本上不愿意主动去开这款车,和宝马奥迪在驾驶这个层面还是有差距,这么说吧,开着奔驰就不会去想踩油门。 【保值】 这辆车于9月份已经出售给车商,车商收购价格为25万整,车况是2年半行驶2.7万公里原版原漆带车衣,乍一看这保值率好像还可以,但也小亏了10万,以后一定买二手车!听说我这辆车最终是卖给了一个搞装修的兄弟,成交价在26万大,卖的高主要也是因为车况确实挑不出来什么毛病,还带了车衣,希望小奔能够被爱护吧~

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    2022-11-23

    初与久歌613请问有人知道,这款车前面中控大屏是哪一代开始有的吗?我想买二手车

    大哥不养魚看好一台21款21年的c200l,准备明天去提车,24.5w。没接触过奔驰,买车以后在使用中有啥需要注意的吗,指点一二。

    痴人卟梦我也想买奔驰c

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.14优秀

    坐标洛阳,车价294000,税25000左右,保险12000,没有其他费用。首付一半,贷款3年利息6000多。首付第一次买车,看了1个多月,当时看的325li,A4l,对比了很多,最后在325和c260中间选择,我是想买325,但是利息和手续费太多,还有强奸包。一直在犹豫,最后还是媳妇说的算,买了C260L。外观很满意,没事也不错,动力来说完全够用,后排空间来说还算是差不多,一般很少5人满座。换挡方面只是3档升4挡的时候有点小顿挫,不过也能接受。去年9月份提的别,开了半年多,目前14000多公里,中间一次发动机亮黄灯,检测后没啥问题,4s店给屏蔽啦。后来出来一次48伏充电有问题,检查也没啥问题。还有就是雨刷质保期只有2个月,联系大家有问题了赶紧去换

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    2021-04-25

    叮当他爸爱打怕不急首付多少?每个月还多少?

    忠于原味的炭烧也是洛阳的,有组织吗

    用户3750440059043尼玛最此款最气人的是……中空的奔驰表没有!瞬间掉了一个档次

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.71良好

    【保养】价格偏贵! 【维修成本】成本偏高,更换一个门要一万多块钱! 【最不满意】车机功能单一,不支持触屏,中央扶手触控太鸡肋,一点都不实用,还占空间,最讨厌的是容易误碰,导致车机使用混乱!实用性不强!换挡顿挫明显,刹车点头明显!刹停时有异响、震动!启停调教不好,时而震动大时而振动小,让人摸不着头脑! 【油耗】中规中矩,跑高速长途较省油,6.5L/百公里,市区又要翻倍! 【亮点配置】外观内饰都比较漂亮 【驾驶感受】驾驶操作也比较简便,较舒适,感觉怀档设计非常实用,既不占中央扶手空间,操作还简便,手不离方向盘就能换挡! 【提车价格】裸车29万 【动力表现】动力还可以,超车随叫随到,整体满足日常使用需求, 品控较差,后差速器漏油,后悬挂漏油,中控仪表台开裂!

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    2022-02-05

    天九颜奔驰永远是奔驰,该买的照样买,品牌就是值钱

    您的虚拟装逼网友有个标就够了啊!

    用户2670719707476我就纳闷了!你们都没保险吗?怎么老是说奔驰配件贵?三年不限公里有问题免费更换维修!撞了有保险!

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.3优秀

    【颜值】 C级哪怕被人吐槽沦落为花瓶,那这个祖母绿的外观,被叫做花瓶我觉得是百分之百的赞美。隔壁的竞争对手们,在颜值方面,在这辆祖母绿的C260L面前,你们连做花瓶的实力都没有。 内饰也好看,用料的高级感虽然没有真皮座椅,但是设计很漂亮,精致,一看就是设计师花心思做出来的。 【油耗】 这款1.5T+48V轻混的节能效果如图所示,市区/郊区综合路况,平均时速32km/h,实际测量的时候跑了刚好32km距离,百公里油耗6.2升。油箱大小是66升,以此预估满油续航大约是1060km。家近一点的话,每天通勤距离20km左右的话,一个月加一箱油就够了。 【配置】 有舒适进入功能,这让人感觉很高级。主驾驶座椅的舒适度很好。 全景天窗,尺寸巨大,后排有化妆镜,有充足的充电接口,后排座椅靠背还能实现电动调节,后备箱电动开关,而且还可以一键锁车。 【驾驶感受】 怀挡,还是那个熟悉的感觉。千万别听网上键盘侠yy,1.5T动力一点都不弱。

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    2023-04-30

    君丿逸挺好的,就是三十多万的车才给个1.5T奔驰真不坑穷人啊

    养水军的早日倒闭小奔c就别在这吹嘘动力了,说说外观内饰,设计啥的,比较有说服力。1.5t的小鸡头能强到哪里?合着宝马奥迪技术比奔驰差一大截是吗?3系和A4它们2.0t的只能赶上奔C1.5t的小鸡头?拉垮就是拉垮,大方承认并不丢人,罔顾事实的吹嘘就搞笑了。本人试驾过34C,奔C动力就是不行,油门踩深一点发动机那声嘶力竭的嘶吼真不是一台奔驰该有的体面和从容,动力方面比不上3系和A4,还是前驱的A4

    July米朵朵男3女c的帽子是洗不了了,哪个大老爷们这个价格买1.5啊

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.22良好

    【油耗】9升百公里,还可以接受,不是油耗子,一箱油近500,跑高速舒服。🙈 【亮点配置】就感觉外观设计好看,有线条,有前低后翘的美观感觉。 【动力表现】1.5T,哭了,动力不足,买车时不知道什么都动力,就是喜欢才购买。有实力要搞点3.0T-4.0T/V6-V8的发动机才有动力驾驶感觉。😀 【购车经历】就是喜欢三叉星,没有看别的车对比。 【提车价格】36.8落地。(贷款的) 【保养】保养还可以吧,4s店要1300-1600次。 【最满意】外观好看,内饰精致,空间够大。 【驾驶感受】因为喜欢什么都可以接受,可以,很舒适 【最不满意】1.5T动力不足与没有自带电动尾门,要另外加装,没有氛围灯,要自己加装

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    2021-12-12

    用户1480517582650这款20年的C没有自动驻车,当时买车看有自动启停还以为会配置,结果

    潇洒叶子go是不是三缸车

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.44良好

    奔驰c级动力有缺陷,但是没有完美的车,内饰还算不错,64色的氛围灯好看,1.5t的发动机,平时代步够用,但是提速有点慢,虽然排量小,但是油耗也不低,裸车价29万,落地价33万,4S店送了一个无钥匙进入,买了一个一万元六年无限次保养的套餐。音响的话还不错,如果想要更好的话,建议加装柏林之声。平时的油耗大概在12左右。Bba,没有到一定的价格配置不算很好,预算不高要配置的话,建议入手国产车,国产车的配置比较丰富。没有自适应巡航,而且自动刹车成绩很不好。动力响应不是很积极,变速箱换挡有顿挫,发动机有噪音和抖动,提车时还没开到加油站就没油了,熄火了,刚提车就损伤了发动机!总体的驾驶体验还是很不错的!毕竟没有完美的车

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    2021-08-16

    夕阳的割痕611出现过48伏故障吗?

    铭泽

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    内饰确实不错,买的时候感觉还不强烈,开惯了以后坐其他车会非常明显的觉得内饰差一节,操控开习惯了也比较顺手,动力勉勉强强,车身很重很稳,换一个角度说也比较笨重,踩死涡轮会慢半拍,暴力驾驶的话可能就跟别的车要差一节了。座椅很舒适,开长途一点感觉都没有,头部靠垫有点太靠前,脖子部位自己买头枕的话会显得存在感略低。空调风扇比较离谱,不开ac一年四季出热风很热很热的那种夏天的噩梦。关了窗隔音很棒,同时也巨热无比,身在南方十一月份很多时候不开空调还是关不了窗(不在乎油钱的话空调开最大会很舒服),油耗空调开起来夏天11-12冬天8-9,高速比较省油5-6这样,市区堵车就要13-14了,比较适合跑长长的平路。

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    2021-12-05

    夕阳的割痕611我的发动机灯也亮了,不过第二天自己就好了,通病

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.1优秀

    外观内饰是真没得说,太帅了!就是动力方面和配置方面没有达到我的预期,4s店加装太贵了,没必要,动力方面我得说说,本来奔着A200去的,试驾后家里人说1.3太弱了,空间也挺小的,当天就直接订了,等了十来天了,订的是C200,没有现车就加了点提的C260L,这个48V轻混真没啥用,到时候开几年了还得换?,发动车后默认经济模式,踩下油门有迟滞,但是切换到运动或者运动➕模式动力输出直接,挺给力的,就是费油啊哈哈哈,除了运动模式以外其他模式都是一档升二档的时候我遇到过2100转左右才升,基本上都是1500左右,这个我觉得应该是和驾驶习惯和地板油的轻重有关,二档升三档就不说了,过得去,一般般吧。但是三档降到二档的时候有顿挫,二档再到一档的时候也有顿挫,让开起来的人觉得挺不舒服的,平常我开的比较多,问老婆有没有感觉,她说没有? 其他方面都还是挺不错的,没有什么大问题,坐久了还是有点屁股还是有点不太舒服,以后买辆SUV开开,对了后备箱空间不是很大,放不了太多东西,没有备胎 后排还不支持放倒

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    2021-02-18

    洪晟铭鑫环保科技啥颜色啊

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.29优秀

    挺好的女朋友喜欢,驾驶体验来说除了动力是槽点还有发动机的声音其它整体挺满意的

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    2024-08-19

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.57良好

    内饰没话说,外观也还行,这车是个女孩子开,起步还是有点肉。顿挫感还是比较强烈

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    2022-08-31

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.8良好

    一般般,肉鸡,城区够用,除了内饰外观和车标,一无是处🤦♂️没有试驾其他车,直接就定了,就因为喜欢。

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    2025-06-18

    姜富贵Fugui图二给拍丑了

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    4优秀

    时速50的时候,能感觉到舒适静谧豪华 开空调油耗10.5-11,怎么算一公里都1块了。 内饰没啥挑的,特别满意 坐姿低,我这个胖子下车费劲,得撑一下。

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    2023-10-09

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.71良好

    开了两年,外观内饰同级无敌。当时新3系还没出,奥迪优惠力度不大,es无脑排队,这台车成了首选。都说奔驰毛病多但是并没有出现任何故障。油耗总的在8左右,市区堵车的话10左右,高速6点几,平时开车上下班不堵车走高架8左右。动力一般,市区没开的话完全够用。高速自己一个感觉也ok,载满人觉得动力不是很够。启动的时候发动机比较吵,不过让我在当时再选一次我还会选这个

    2021-02-02

    吴凯2229这车不是畅销车吗?

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.57良好

    最接受不了的就是这车中控屏居然还不能触摸,驾驶方面中规中矩没有我的翼虎好开。买这车完全是因为外观跟内饰

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    2022-08-25

    点评车型: 2020款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.5优秀

    配置1.5t够用,48v轻混不是假的,加速平顺。 冷车打火声音大,几分钟会好点。 养车成本小保养1000多,大保养5000多点 一箱油500 跑700公里左右 加装或者改装方面 电尾门 360全景 氛围灯 香薰 柏林之声 相对实用一点就这些~ 同级别325可以搞搞轮毂,c我觉得外观没必要动。

    2020款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 02020款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 0
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    2021-11-10
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    同级车热门评分

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的