点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

2.92分“一般”

【最不满意】 1，后排没有宣传的储物盒,第一个提车啥都没有，销售小姐姐蛮好的。给了一个茶杯礼品，就没了！车牌框花了60自己付钱，不送！ 2，充电口没有点烟器接口，这个太不方便了充电等等, 3，全车内饰硬塑料太多了，稍微有硬物塑料上都是痕迹， 4，后视镜竟然不能自动折叠，比较遗憾， 5，全车不送随车充，这个电车的时代太抠搜了， 6，目前次顶配探索版支持540°全景影像，希望OTA能支持哨兵模式。 7，日行灯不亮，只能手动示廓灯。 8，后尾箱没有照明灯，比较可怜！ 9，没有备胎，也不带充气泵和补胎液，同第2点，没有点烟器接口，无法配备常用借电充气泵，应急用？ 10，主驾驶屏幕显示界面无法调整，只能厂家默认，希望能OTA升级 11，高速续航打折平均6-7折！ 【购车经历】 App盲订，总预算8.58万的，出来8.88万，还能接受，然后直接转大定锁车！10月11号提车，购置税免税流程一直申报不了，厂家价格报价备案17万多，无语死，搞了十几天，最后还是销售辛苦去了税务局窗口现场办理才可以上牌的！ 【提车价格】88800-1500-1000-3000-3000-9000+500+5250，app小定500抵扣1500，1000是app转大定，3000是厂家置换先车价减掉，自己先垫付3000给店里，审核再退给我，目前还没收到，3000是发布会出价了直接转给销售锁车，9000是江苏新能源补贴，已申请了还没拿到，500是上牌费和两年厂家免息一起给了500，5250是4s店里的太平洋保险，不能选保险公司就这一家，准备退了重新买， 【空间表现】 非常满意，这个小车空间无敌 【续航能耗】 高速打6-7折，7折是高速节能模式和超级续航来回用！6折正常舒适模式使用，高速最高410探索版本充满，全程260公里， 【辅助驾驶】 只有一个定速巡航，一般， 【智能座舱】 没有 【充电时间】 还行 【最满意】 外观，动力， 【服务体验】 销售服务超级好

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.33分“优秀”

【满意的】 满意的点真的太太太多了，真的是梦想中的五边形战士！同级别同价位里，性价比最高，没有之一。光是只看外形就能让人爱上7分，但是星愿的实力不仅限于颜值，它搭载的宁德时代电芯、后驱后独悬、FlymeAuto车机系统、魔术般的空间。 【不满意的】 不满意的莫过于尾箱没有灯，特别是晚上，后排阅读灯的光亮也顾不到尾箱，尾箱真的是一片漆黑，十分不方便，希望改款后厂家一定要解决这个问题！其次比较不满意的是车速过高时的风噪较大，侧气帘也只有顶配才有，选装的空间几乎没有，多多少少都是一点遗憾。 【空间】 整体空间表现可以用惊艳两个字来形容！首先是乘坐空间，很多朋友上车后的第一反应都是空间居然这么大！外观看起来小小的一辆车，没想到后排居然能做到如此宽敞！即使在后排满座的情况下，空间都没有显得拥挤，舒适性是真的好！其次是储物空间，副驾的抽屉不要太香了，以往传统的手套箱里面的东西都是东倒西歪，现在终于可以叠得整齐有序了，还有前备箱也真的太显高级感，用来放一些带冰的和有气味的物品太合适不过了，前备箱必须10分好评！ 【驾驶感受】 车子提供了三种驾驶模式选择，在市区里开节能就基本上能应付了，起步的动力相比油车都是要快的，在高速和省道上，运动模式的动力输出更强更足，百公里加速大概在10秒左右，驾驭高速路真的很轻松，超车也毫无压力。方向盘转向也十分轻盈，在后驱的加持下操控感更好，特别是走弯道的时候表现十分的优秀，过弯是十分轻松的。 【续航】 总体续航表现及格。首先是城市道路，天气不冷的情况下，选择节能模式高动能回收，时速低于60的情况下续航能够溢出不少;其次是高速路，100左右的时速续航大概是75折，120的时候续航就只有5.5折左右。

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4.67分“优秀”

优点：1、出行成本省、那种开习惯大油车的突然转入小电车的感觉，就是用车成本基本属于可以忽略，而且我自己买的随车充在单位充电不花钱，如果到充电站地方充电一公里算下来1毛多。 2、配置方面、用的宁德时代的电池有电池液冷11合1电控、前备箱，电尾门，540影像、后座储物空间、独立悬架、支持快慢充等等太多配置了。 3、空间方面：厂家宣传B级车的乘坐空间真的没有吹牛，一家五口出门一点都不会觉得拥挤。不过现在市面上的A0级小车空间都很大，差不多尺寸的乘坐空间都差不多。但是这款车的储物空间真的是花心思设计的，这个级别唯一的前备箱，开车去野餐露营的时候前备箱放个保温箱放食物饮料什么的刚刚好。座椅下方还有储物盒，这个设计是我最喜欢的。以前放在后备箱的东西就可以放在这个储物盒里，比如三角安全警示牌。之前有次路上出来小车祸，外面下着滂沱大雨，撑着伞在后备箱找三角安全警示牌，全身都淋湿了。有了这个储物盒我后备箱平常都不放东西了。 4、车机智能方面：这一块应该也是这个级别最顶级的存在了吧。Flymeauto流畅、语音控制也很智能。还有个无界空间可以免费使用，可以下载很多软件还不会占用车机的硬件资源这个设计真的挺好的。 缺点：没有后雨刷，本来就是小suv造型 后面玻璃没有雨刷太影响后视镜视线车门不好关，除非用力摔门 ，很多次都需要打开再重新关还有就是这个车外提示音每次上车都有关掉有点麻烦。

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3.5分“良好”

购车历程 我是在抖音上了解到吉利星愿这款车的。9 月 16 日参与了盲定，10 月 9 日上市当晚就大定了，10 月 10 日下午前往 4S 店交定金确定车辆，并将钥匙交给销售。10 月 12 日顺利提车，整个过程还算顺畅，一上午就完成了。在价格方面，小订有 1000 元优惠，还有 3000 元厂家置换补贴，裸车价本应为 88800 - 1000 - 3000 = 84800 元，但 4S 店开票是按照 88800 元开的，希望厂家置换的 3000 元补贴能尽快到账。保险花费 4020 元，4S 店要求凑到 5800 元，不过送了终身基础保养（含工时费），为了能提到车，也就接受了。上牌200，临牌30元。 优点 性价比突出 与海豚 2025 款时尚版相比，吉利星愿探索版车身综合素质相当，但价格便宜约 2 万。而且星愿配备液冷系统，对于有快充需求的用户非常友好，夏天时电池降温不依赖空调，对车内温度控制也有益。和海鸥对比的话，我是从四座车换五座车，两者没有可比性。此外，充电口在车辆左边油箱位置，使用起来很方便。 驾驶与乘坐体验良好 我之前开新能源车，驾驶习惯比较柔和，换了星愿后，我和家人都没有不适应。带家人周边游玩时，他们乘坐也没有不良反应，这可能和我的驾驶习惯有关。我一般使用节能模式，动能回收调至最强，制动设为舒适，轻踩油门，条件允许时使用定速巡航，脚放在刹车上以备路况变化。如果需要减速，缓慢减速就用定速巡航，中等减速就取消定速巡航，紧急情况直接踩刹车。对于从燃油车换新能源车的车友，可能需要适应，可将动能回收调成最弱模式，这就像从功能机换智能手机一样，需要一个过程。 车机导航实用 车机自带的高德导航有红绿灯读秒显示，多数剩余时间比较准确，很实用，这样就省了手机支架。 其他优势明显 上市前宣传的后驱、颜色多样、大前备箱、11 合一电驱、宁德电芯、后轮独立悬挂、小尺寸大空间、好用的车机系统等都是实打实的优点。对消费者而言，小尺寸大空间、三电达成率高（天气合适时，续航达成率超 100%，我自己的车也是如此，我认为这和 11 合一电驱、宁德电芯、车身比海豚轻约 200KG 有关）、后轮独立悬挂是比较突出的优势。后驱和前驱各有优劣，把剩余续航调成动态显示，我在省道行驶，最快 80 码，平均车速 30 - 50 码，充满电后的续航情况可参考相关图片。 缺点 USB 音乐播放问题 播放 USB 歌曲时，每次都从第一首开始，体验很差，不如旧车的音乐播放功能流畅。 动能回收异常 充满电后，在节能模式且动能回收最强的情况下行驶，有时已经行驶一段距离（至少一公里），松油门后动能回收不介入，只能滑行，如需制动只能踩刹车。我之前的新能源车没有这个问题，希望能通过 OTA 升级优化。 车门难关问题 车门不太好关，不过我之前的旧车也有类似问题，对于 10 万元以内的小车，这个问题虽然有些遗憾，但也能接受。 后驱弊端 回老家时，因院门高且门口路窄，车身斜着进家门时，车头抬起，后轮会有一个轮子因抓地力不足打滑，这在我之前的前驱新能源车上没有出现过，应该是后驱导致的问题。 540° 全车影像误差 540° 全车影像可能存在角度问题，停车时感觉屏幕上车身左侧距离显示偏小，实际距离偏大。 配置对比不足 相较于海豚 2025 款时尚版，星愿没有后视镜电动折叠功能、后雨刷、车内 PM2.5 过滤装置、前驻车雷达、天窗、座椅通风、后排中央扶手、无线充电等配置。不过这些对我来说不是刚需，如果要花 2 万元增加这些配置，我是不会选择的。而且星愿探索版相比海豚 2025 款时尚版优点也不少。海豚是成熟产品，经过市场验证，如果是迪粉可以选择海豚，如果预算有限，星愿是更合适的选择，不过如果有省补和国补，还要考虑今年能否提到车的问题。

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4.67分“优秀”

【空间表现】这车的内部空间，就一个字“大”，不论前后排都有超乎想象的体验，尤其是后排座椅放倒之后，前排推到最前面，调直靠背以后，从后备箱到前排座椅靠背居然有1.85m的长度，后备箱在淘宝买储物箱后可以填平。妥妥的纯电小床车，这是我最喜欢的地方，夏天的重庆，中午可以实现午休空调自由了。我身高1.83躺平毫无压力。 【续航能耗】续航有标准和动态两种，动态根据最近平均电耗预估续航，显示比较精准，我最近电耗11.7kw/100km，推算出来约370km续航。对于我来说，那天上下班80km，三天一充没问题。 【最不满意】说到最不满意的是提车整整等了一个月，提的还不是自己喜欢的颜色，而且下一波可以选双拼色，我这个不是顶配还得自己贴悬浮顶膜。贴完以后这车的气质就上来了。还不满意是flyme软件商城太少，只能通过无届空间下载。无届空间的软件适配没有flyme里面好。 【智能座舱】车机流畅该有的功能都有，不该有的（车外行人提醒）也有，那个车外提示音要是能默认关闭就好了，每次一上车都自动开，希望以后优化语音能控制电动后备箱就更好了。 【充电时间】快充很快到80%，一小时充满。家充要慢点7kw的6小时左右。 这小车转向手感非常轻盈，指哪儿打哪儿，悬挂得力于后多连杆，过坑比扭力梁的提高了一个档次，空调制热给力，而且能耗也不算太高，目前还是还没上过高速也不知道高速啥体验，等后续。还有就是某宝上那些天才配件，真牛，能给这车提供更多储物空间，要是原厂有就更好了。目前运动模式也没用过一直用的节能模式，不管山城的坡多陡，轻轻松松就上去了，动力充足，瞬时功率我也没跑满过85kw，爬坡超车50kw就过去了，目前也没坐过五个人，最多两人，等后续带上全家出去试试。

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4.17分“优秀”

买车背景：家中两台车，一台家属的GLA，一台自己开的高尔夫6GTI，平均每天通勤50KM，周末周边溜达溜达 购车预算：8-30万，下到海鸥，上到modelY 选车过程：很早之前就关注特斯拉，觉得这就是电车应该有的样子；后期小米SU7来了，家里全屋智能、手机、手表都是小米的，不敢说最好的，肯定是性价比最高的；GTI好开是好开，无奈油价太贵，另外也想换车了，又从特斯拉到SU7，中间又看了海豚和06GT，五年零利率是真给力、保时捷的外观、配置拉满绝对是加分项。无奈兜中银子不够充足，APP偶然发现星愿，厂家置换加省补，妥妥的颇具性价比，只买对的，不选贵的。 自购价格：10月12日线上定的，14日交的定金，指导价8.88万元，上牌500元，贷款手续费1000元。优惠厂家置换3000元、省补9000元、贷款返7000元，贷款手续费相当于给了延保。保险4400左右。XY买的原厂脚垫、前后背箱垫580元，贴膜约500元（4S店的没要）。 使用体验：等车时间不到1个月，车外观不错，特别是慕斯银，真的遇到路上有个五菱缤果按喇叭摇车窗问车多少钱，怎么样；空间感觉比高尔夫要大，可能是因为地板纯平的原因，主观上觉得比GLA空间大；电尾门和无钥匙进入不错，小孩喜欢按；后驱对操作性能有提升，但不大，下雪开了也还可以；“吉利你好”挺有意思，但是笑话翻来覆去就那么几个，一点不好笑；电尾门天气冷了“打不开、关不上”，第一批到店里升了级，好了；自动大灯“想亮就亮亮、想灭就灭”，绝对智障；后排没有出风口、没有喇叭展现“老黄一样的刀法”，几百块钱的配置也省，不应该；满电情况下动能回收不启动，刹车和不满电脚感完全不一样，需要优化；第一次开定速续航只能以“5KM”为最小单位进行调节的车，不知道吉利是怎么个逻辑；鸣笛喇叭声音确实是不给力，进一步体现精准刀法，自己买了个安上了；还买了个后轮的轮眉挡泥板，不安车门下面都是泥。 续航表现：410KM市内快速路和城市道路可以超额完成，开了空调暖风最少少三分之一，跑高速继续少。高速实际距离100KM，时速100KM/H，开暖风和座椅加热，满电跑完大概还剩100左右，自己体会。充电直流快充大概1小时多点充满，家充7Kw，能达到6.9Kw左右，10分钟1度电多一点。 最终总结：有厂家补贴和省补国补的前提下，家里的第二台通勤车，个人觉得绝对是性价比王者，选410KM探索没错。平时市内通勤，周末周边溜达电费没有高速费贵，确实给力。

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4分“优秀”

本来家里呢是有一款混动车，就是有点儿大，停放不得劲。正好还有一辆油车，所以说就赶上国家的这个补贴。感谢国家的好政策，买车前呢也是看了海豚，海鸥，五菱缤果等。最终经过和家人的商议，买了这一款吉利星愿的410探索8.88万元的。 第一个图片儿呢是我的爱车的一个45度全景图片儿。第二个图片儿呢是大鹏展翅。咱也赶一波潮流。，第三个图片儿呢是网购了一个屏幕的硅胶套边儿挺好。 第4和第5个图片儿是网购了一个储物格的阶层，还有一个也是网购的中控杯架硅胶套，这个硅胶套也是非常非常的贴合，省的放点儿东西了什么的，把里面蹭脏。第6个图片是网购了一个手缝方向盘把套是卡宴黄的，让小姐姐缝的手工很好，给了30块的。手工费，材质是麂皮的，握感挺好，气质也好，也吸汗。 第7个图片也是网购的钥匙套儿很符合。车的气质。就是这个遥控车钥匙只有一把，要是再配一把就好了。第8个图片儿是网购的嗯4个车门的侧储物格的嗯，咖啡色的储物垫儿。也是怕把里边儿蹭脏了，嗯，以后易打理。 第9个图片儿是后备箱的全包垫，挺贴合，也比较满意。 还有一个图片没发，就是我在网上买了全套的底盘护甲，铝镁合金的，挺壮实。当然了，价格也不低。可给这个小车下本儿了。谁叫咱喜欢呢。 这个车一有的时候就做了小定，后来转的大定。去店儿里。销售小姐姐很给力，一站式服服务很到位。还有售后人员给我们拉了一个服务群，嗯，关于这个车的使用和车机的使用，嗯，大家有什么问题呢，售后人员在不厌其烦的讲解，这里给石家庄领驾4s店的售后人员赞一个。以后再有什么好的心得再给大家分享。

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4.42分“优秀”

【充电时间】 如图1：从13%充到99%，用时50分钟。我使用的是外部充电桩，基本每次都是百分之十几充到跳枪，用时基本都在50分钟左右，充电速度我觉得还蛮快的。 【续航能耗】 如图2：提车至今共行驶2354公里，提车时表显为8公里，实际行驶2346公里，我计算过总用电量为249度，所以平均用电约为10.6度每100公里，换算成续航的话，充满电实际续航大约为378公里，打9.2折。我的用车场景99%都是城市道路，几乎不开空调，70%的时间在听歌。 【空间表现】 1、前备箱70L特别好评，空间足够大，可以放有异味的东西。 2、抽屉式手套箱特别好评，主驾驶从手套箱拿东西真的太方便了。 3、后备箱375L，中规中矩，但考虑到同级别同价位的车子后备箱恐怕都没有这么大，给好评。且后排座椅可以放倒，容积就更加巨大了。 4、后排座椅下方储物盒，盒子很好看，但是空间不足，宣传时说储物盒可以放鞋子，但实际上大一点的鞋子想放进去实在费劲，所以目前闲置。 5、后排座椅空间足够大，1.7米的身高坐下后，膝盖离前排座椅还有两拳宽。座椅的角度也很舒适。 【辅助驾驶】 定速巡航再方向盘左侧（如图3），开启的方法为，先点击中间按钮，再点击▼键，高速行驶时可以解放双脚。但缺点是，当刹车介入时，顿挫感很明显，所以我一般不用。 【车机系统】 如图4:flyme系统真的很好用，系统特别流畅，ui界面也很好看，系统逻辑很清楚，车机唤醒和语音控制都很方便，我目前的状态是80%的时间都使用语音控制车子功能。不足之处我觉得是，不能用语音控制打开后备箱和前备箱。 【维修成本】 提车一月余，发生4次小事故，维修价格供大家参考。 1、左前轮车胎扎钉子（如图5），胎压不正常时仪表屏会显示黄色感叹号，这时一定要注意下车查看轮胎。到店补胎，花费35元。 2、车子停在小区，右前脸被轻微刮蹭，未找到肇事者，于是没有去修。几日后，行车在路上，再次被别人蹭到右前脸（如图6），对方全责，于是我打电话询问4s店售后，售后报价：补漆500+换车轮外围黑框400，收获赔款900。但没想到的是，后续我用毛巾和镜片清洗液居然把两次的刮痕都擦干净了，遂省下900。 3、车子停在小区，一骑手撞倒我车后方电动车，砸在了我车尾部，致使车尾漆受损，车尾反光条碎裂（如图7），再次打电话咨询4s店售后，报价：换反光条1200，由于未找到肇事者，选择不换。 【外观】 如图8、9：外观是我对星愿最满意的地方，毕竟我是一个颜控，车子哪怕配置低一点，外观也必须好看，当然星愿的配置也不拉胯。我选的慕斯银，看起来有金属质感、有未来科技感，搭配车子微笑前脸和圆润的后屁股，给人一种既酷又可爱的感觉，提车一个多月了还是看不腻，坐过我车的亲戚朋友基本都夸好看。 我个人买车前考虑过，有车久了后必然会逐渐失去新鲜感，变得不那么爱开车、不那么爱使用车机的新鲜小功能、不那么注意车内外卫生，但是拥有漂亮的外观，一定会让我多年后看到它还是觉得如此地喜爱。

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4.83分“优秀”

星愿这个车我个人认为性价比极高 1，这个车第一眼被吸引的是颜值，车前盖像个微笑表情。整个车的比例刚好，有一种流动性。有好几种冰激凌的颜色。米白，玫红，绿色，银色，深灰。米白和深灰纠结了很久，选择了更大气的深灰。 2，空间，虽然是a0级小车，确是准b级的空间，比同等级车其他小电车空间都要宽敞。尤其后排，根本不像a0级小车。后备箱大，70L前备箱实用。前备箱我一般是放有味儿的饭。5座设计比较实用。副驾驶竟然有个梳妆台，拉出来是个10升的抽屉。后排座椅下方配备了一个抽屉，比较惊喜。我放了外放充电插线板。 3，防夹电尾门，买了之后就会发现，这个是真的方便 4，540全景影像，我是新手，我停车，启动车都比较依赖。总之，新手是需要的。简直是倒库神器。启动车时看前后左右的障碍物也是靠它。11合1的电驱其实我不太懂，但是我觉得动力是真的挺强，够我用了。后驱车更不懂，但是大家都说好。 5，车稳当，朋友们试开我的车，以及我自己都发现这个车减震好，开起来是真的稳，可能是因为多连杆独立悬架的缘故。 6，司机视野好，这是我选它的最最最关键的原因。 7，续航当初宣传的达成率98%我是真不信，结果开起来，410的续航，我动态续航可以开445，简直就是惊喜。但是12底气温0度以后，续航开始打折了，能接受。 8，主架和副驾的座椅可以放平，一般放平，我很快就会睡着，我可能太困了 9，银河FLyme auto车机好用，自带高德地图，我很少再用手机地图软件了。车机屏幕比较大。车机的无界空间还可以下载很多软件，我下了bilibili，因为充电40分钟，刚好看一节英语课。 10，这个车感觉很扎实，地盘比其他同等级别的高 11，空调太给力，你一般开一分钟热风，赶紧关，色的快，1档也很热。 12，拐弯半径比较小，对我这种新手女生非常友好。开了就知道了 缺点，就是语音播放音乐只能qq音乐选择歌曲，不能网易云。

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3.93分“良好”

【购车经历】 这辆车是给我老婆买的。刚好旧车置换补贴。我们夫妻之间过了下户。补贴一个月不到就到账了。我们买来就是上下班通勤和接送小孩。试驾了mona 看了海鸥和缤果。试驾后就果断选择星愿了。 先说说买车推荐吧。如果老司机了，410探索就够了。但如果驾驶技术一般的话，也不要省一万块。直接上探索+。我现在就很后悔没有上顶配。我们家里老车是手动挡，所以我老婆驾照考来是给我扣分的。这就导致一个多月时间，她擦了5次。其中第三次和人家车剐蹭了，好在走了人家保险，做了三面油漆。但车修好她又墙上蹭上去了。说多了都是泪，新手司机就无脑上探索+。前雷达还是很有用的，还有aeb，和高速自适应巡航。 【驾驶感受】 说说车辆优点。 1:操控不错。得益于后驱独悬，这辆车低速时候，转向精准灵活，高速时候，车身稳定。不管是超车还是变道，都有很好的支撑。虽然动力一般般，但毕竟电车，超超油车还是很简单的。 2:外观好看，内饰越级。不止一个朋友夸奖这辆车外观好看。当然也有部分原因是我改了个悬浮顶。然后内饰的话对比同级车都是碾压。只要坐过星愿内部，别的同价位的车的内饰，你都觉得无法接受。 3:底盘素质好。前麦弗逊，后多连杆（三根筷子），偏硬的调教。在路面反馈上就很清晰。回弹和支撑也够用，没有多余震动。这个我试驾了mona和海豚。确实星愿完胜。 4:车机反应还行。flyme aoto 系统确实还挺快的。基本没有出现卡壳的情况。然后多个命令都能执行。比较惊喜的是能支持连续对话。不过后台数据库差了点，和驾驶无关知识盲区比较多。 【最不满意】 再吐槽下几个不满意的点。 1:没有日行灯，白瞎了这么好看的车灯设计 2:起步动力延后。这个车实际加速能力其实可以的。比如运动模式，60加速到120 很快。但起步不管什么模式都一样！运动模式和节能一样反应慢。这真有点难受。网上测试零百有10秒，我感觉其中3秒被浪费了。 3:后备箱没有灯。这个是我最不能接受的。我经常快递放后备箱，晚上回家拿，结果大晚上了乌漆嘛黑啥都看不见，得自己掏手机照明，太不科学的设计了！ 4:没有热泵。这个可以说价格摆在这里。但你ptc加热没有温度调节是什么鬼！设置温度24度和30度出来的热风一摸一样，就是一个把车升到24度停止加热，另一个升高到30度停止加热。出风口对着人，又热又干。 5:档位拨杆太小。这个不太适合我这种大老爷们。明明e5怀挡设计直接可以拿来用。偏偏搞一个这么小的档位杆。而且反馈不明显 ，我经常倒档没挂上。 6:没有胎压显示！这个最不能忍啊！这玩意儿能多少钱？你都上胎压预警了！ 总结：其实吐槽归吐槽，但我觉得这都是纯设计上的小问题。甚至有些ota就能解决。总体使用上这个价格配上这个配置，是极高性价比的。续航也基本低速情况能跑慢。加速和操控也够用。颜值到位。至少在我的购车逻辑下，目前是6-9万最优解。

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4.33分“优秀”

【购车经历】从7月开始看电车，试驾过比亚迪的元up，坐后排关窗后排噪音非常大，四面八方的的噪音后排都会聚到了，低速行驶中感觉车后部在晃动，刹车会有异响，吭吭两下，中间的水杯位置如果放杯子会影响挂挡。试驾了海鸥，空间小，4座，单雨刮器，如果下雨天暴雨看不清前方的路，也不是很喜欢。后来刷抖音偶然看到了吉利星愿，说的得房率有80%，而且是一款后驱小车，直到正式售价公布后比预售价又便宜了1万块，感觉吉利还是挺有诚意的，直接就大定了。 【提车价格】星愿的价格就没什么好说的了，除了小定官方优惠的1000以外，就基本没有什么优惠了，最后算下来的价格就是8.78+0.6=9.38左右落地。 【空间表现】星愿的空间表现还是很能打的，虽然作为一款A0级别的小车来说，得房率却高达85%，毕竟是基于纯电平台打造，却有着准B级的乘坐空间，空间很满意。 【续航能力】星愿春夏的续航达成率能达到85%左右，410的官标续航实际能跑到380左右，但是冬季的表现就很一般般了，冬天开空调再加上脚法重点，实际可能也是跑个330左右。 【辅助驾驶】星愿的辅助驾驶就可以忽略不计了，基本就是没有好吧，什么主动刹车，盲区监测和报警都是没有的。 【智能座舱】星愿唯一的智能化和科技配置都集中在那块大屏里面，说实话，魅族的flyme Auto车机还是可以的，流畅性和日常使用体验都是不错的。 【充电时间】本来充电桩也是最近才装上，原来不用充电桩用的吉利官方的随车充预计充满12个小时左右，有一次开到5%的电量充电，用随车充充了15个小时才充满，我也是醉了。后来装了充电桩以后，开到30%充电，充满大概5个小时左右，确实比随车充快多了，随车充只能临时应应急用。 【服务体验】星愿可能是卖的太好了，所以优惠基本没有，你想让销售多送点东西，也都是送的最便宜的脚垫和贴膜， 拿回来也不想用，确实很鸡肋。 【缺点不足】缺点一：座椅日常坐起来不太舒服，我以前是一辆日产的油车，毕竟日产大沙发是名副其实的，星愿的座椅和日产比起来确实很一般；缺点二：冬季和高速续航掉的比较厉害，本来刚提回来在快速路上顶着120跑过，官标410续航，实际只能跑200多一点。马上就要冬天了，我这边温度在10度左右，大概满电续航在300公里左右，平时开250公里左右就要充电了；缺点三：后备箱都不给配一个LED灯，我不知道厂家一个灯能值几个钱，这都不给标配，真的有必要这么省成本吗？缺点四：星愿的音箱确实很一般，就只是能听个响而已，本人有一台14年的大众老捷达，星愿的音箱甚至不如捷达，更别提我17万的日产了。可能毕竟10万块左右的车，很多地方的做工还是很粗糙的，前方中控台都是硬塑料，转向拨杆和雨刮器拨杆也是塑料，用起来质感确实不如我原来的油车，可能也是一分钱一分货吧。不过总得来说只要家里有充电桩，续航多点少点也无所谓了，星愿日常家庭代步，买菜接娃还是很香的。

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.33分“优秀”

吉利星愿首批车主400公里用车感受 吉利星愿首批车主10月10号提车，已经安全行驶四千多公里，给大家分享一下真实的用车感受 首先本人00后一枚，驾龄四年，第一辆车是父亲替换下来的一辆14年标致408手动挡，开着它度过了整个新手期，给自己最大的感受就是堵车的时候脚是真的累，去年十月份结婚购买了自己真正意义上的第一辆车大众途观L，鸟枪换炮爱不释手，空间大动力强 跑高速非常稳，但是市区油耗太高，车机智能化太低，车太大媳妇不敢开，所以想着换一辆10万元左右的新能源电车用于市区代步，于是就开始了看车 试驾 🚗竞品对比： 1.海鸥 首先看的就是海鸥，销量较高，产品成熟，去4s店试驾，小车很灵活给了媳妇很大的信心，缺点是底盘太低，靠边停车容易碰马路牙子，顶配才有液冷，全系没有360，就先当做备选 2.宾果 第二个看的是宾果销售专业性太低，问的简单的问题都回答不上来，到车内一看内饰比较廉价直接放弃 3东风纳米 宾果旁边是东风纳米，一进4s店门口放着一排轮胎对比：某果 某欧 某吒 最大的是纳米，车辆外形设计有点用力过度的感觉，内饰比较漂亮，无框车门，紫色内饰，氛围灯等等，缺点是销量太低，担心售后问题，价格也没有太大的优势 4.江淮忆纬3 回家路过江淮4s店，看到路边停着一排排圆圆的大灯，进店沟通试驾，车辆很可爱 空间足够，内饰选择性多，看到后非常心动，于是申请试驾，试驾过程中发现方向盘有点歪，销售解释后没有过多纠结，行驶感受还可以，但是试驾完详细聊后发现400或500续航都是库存了一年左右的库存车，电车库存电池会有折损，价格也并没有很惊喜，就暂时列为备选 于是回家后开始在平台进行各项对比，发现了吉利新出的产品星愿的一些谍照信息，直接就被外形吸引到，后面持续关注懂车帝一些博主发出的车型曝光，越看越喜欢，相信吉利大厂出品，于是就决定等一等，从八月到十月，从小定公布预售价 到10月9号发布价格第一时间联系销售提车，销售非常负责9号晚上23:00确定好明天过去提车，于是终于在10.10号（结婚一周年）这个非常有纪念意义的日子把星愿开回了家 🚙到手价格：8.88万裸车减去小定权益优惠1000 ，87800加上保险4300落地92100全款拿下 🚕四千公里体验 1.首先外观方面没的说，圆头圆脑非常可爱时尚，悬浮顶隐藏门把手，有一种年轻精致的感觉，探索版没有黑顶是个遗憾，于是就到贴膜店自己贴了一个500块搞定，变得更加时尚运动，缺点是没有安装后雨刮，后面尘土较多影响后视镜视线 2.内饰方面白色的内饰营造出来一种高级感，按键的钢琴烤漆以及打孔座椅这些细节营造出来的感觉非常精致时尚，缺点是比较容易脏，要准备一瓶清洁泡沫经常擦一擦 3.空间方面没的说，堪比b级车的后排并没有牺牲后备箱空间，还有令人惊喜的前背箱以及座椅下面储物空间，绝对是同级别最大 4.智能化程度也不错，魅族的车机，所见即可说，日常的操作用语音就能解决，还有云空间功能在车上也能随意下载app打游戏 5.驾驶感受：加速绝对够用，甩的我油车看不到尾灯，整体偏舒适调教，底盘比较软，行驶过程中遇到小坑小坎不会贴别颠，这个价格给到的独立悬挂以及后驱宁德时代还要什么自行车呢 6.续航里程，我买的探索版400续航在国道竟然跑到了430 反向虚标啊，高速目前打7折左右，目前山东天气逐渐降温，温度对续航的影响目前还没有具体感受到 7.充电时间快充在50分钟左右，原装7kw充电桩充满也只需要6个小时 🚓缺点： 1.没有后雨刮后档风容易一层尘土影响后视镜视线 2.轮胎左右打死会磨内部轮眉（车内能感受到） 🚘总结一下星愿在7-10这个价格区间还是非常能打的，同级别的空间配置底盘动力确实是性价比拉满

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.58分“优秀”

先说结论：10万元内小车目前的最佳选择。 底盘操控：非常灵活，指哪打哪，运动模式基本随踩随有，跟燃油车完全是两个概念。路面细碎颠簸过滤得很好，底盘是很有质感的那种，但是总体还是偏软，大的坑洼抛跳还是明显。个人习惯运动模式，动能回收最低，刹车运动模式。方向盘总体偏轻，要是能调硬一点就好了。 充电续航：目前只充了一次电，20分钟左右从30%冲到80%，相当于每分钟补能10公里。市内通勤能耗在9KW左右，加上空调啥的基本就是100%的续航达成率。 空间：前后排空间都很大，接近B级车的水平。储物空间丰富，后备箱偏小，前备箱可以弥补一点。座椅这块对比之前的日产大沙发还是差一点，主要是椅面比较平，对腿部承托差了点，右脚踩油门基本是悬空的，如果椅面的角度可以调整就好了。我173的身高，目前还没找到合适的坐姿。前排座椅放到最前，后排放倒有1.8米进深，后备箱可以用储物盒填平，理论上可以做床车。目前床垫还没到货，后面测试了再看看效果。 车机音响：对比我爸的星越L，魅族加持后确实脱胎换骨。系统界面和流畅度都很好，不过原生app只有qq音乐和云听，如果能加上主流的网易云音乐和蜻蜓FM就好了。无界空间看似很好，但是受限于4G网络带宽，画质和音质都有明显下降，延迟也很高。虽说只有4个喇叭，但是总体音质还是不错的，如果能选16喇叭的flyme 音响就更好了… 10万元不到，也不能奢求太多。 配置：总体来说还是可以接受。我选的探索版，实用的360影像和电动尾门都配上了，辅助驾驶只有定速巡航，不跑高速基本用不上。顶配有ACC却没有车道保持，不然就选顶配了。建议下半年改款把L2标配了，顶配上浩瀚智驾。 突然发现最实用的flyme音响和L2辅助驾驶10万出头的星舰7都有，真香…

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.58分“优秀”

【购车经历】首先买车原因：家里有台旧车油耗比较高，每天上班几十公里，刚好又符合国补政策，于是考虑购置一辆电车。 今年9月份开始了解电车，一开始是不知道星愿的，在懂车帝上看看十万内的代步电车。从来没接触过电车，一开始也就冲着比亚迪跟五菱宏光的。从五菱宏光mini到海豚，因为没有具体预算所以选择也范围也比较广。 剁椒鱼头3到4w的价格，加个国补2w，确实很香，停车也方便。可是两门空间小，还没有空调预热，在湖南的冬天夏天不能提前开空调是很难受的。安全方面也感觉跟玩具车似的，不太稳妥，还是觉得加预算往上看看。 加2w预算也就到了宾果跟海鸥了，外形上面我是很喜欢宾果的，可可爱爱的，车漆真的做的不错，颜色做的很精致。可是电池跟内饰显示屏又不太满意。再说说海鸥，外形上海鸥我不是太喜欢（纯个人审美），空间小，还是个4坐车，其他方面都行，安全性能网友的评价也是一致好评，销量领先经过市场考验，车绝对是不错的。正在犹豫期间看见网友评论在等星愿，于是搜索了星愿。 就这么一搜索，直接就入坑了，那时候星愿还没上市，看着网上的资料，外观内饰车机都很满意，11合一的电机系统，后驱独立悬挂，前备箱，全打在我的点上面。自然而然我也加入了等星愿的行列。 忘记具体多久，等到了预售发行，预售价公布后这个价格又让我犹豫了，超过了原本的预算计划。没有了解过电车的经验，没有盲订（现在想想很后悔没定?） 直到等到10月9号正式上市售价降9000厂补3000送5000配置升级，这个优惠还犹豫什么，当天就去4s店看车试驾去了。实车外观内饰空间都很nice，不过也有一个致命的耽误，我试驾的时候头很晕，现在驾驶了一段时间后完全是没开过电车，试驾车动能回收调太高的原因。 关于配置，原本的计划是310的梦想版，后面还是定了410的探索版，续航还是很影响用车体验，特别是冬天开空调的情况。 订完后就是最痛苦的等车时间，由于没有盲订等车队列也排到后面去了，天天催销售。这里值得一提的是，吉利的服务还是挺好的，每次都很耐心的回复我。经过30多天的漫长的等待，终于销售带来了好消息，车到了。 【提车价格】车价8.88w，保险弄下来五千出头，还加购了续保服务，这个看个人吧，愿意买就买。 【驾驶感受】到现在用车两个礼拜了，开了700公里。首先续航挺不错，很多网友甚至开出了比官方续航还多出五六十公里，而我不开空调的情况下动态续航也能到430左右。随着天冷下来，开热空调的情况下，能耗到了13点左右，还是可以接受的。高速能耗直接就是5折往下，有的拉夸（图片里面是高速能耗图）买大续航的还是很有必要的。 操控：操控感受不错，后驱动力很足，急打方向车身也很稳定，高速跑130没压力，这小小车身意外的稳。 至于还有一些小毛病：车门确实不好关；自动大灯太灵敏，白天就亮了；没有后视镜折叠不方便；视野不太好，盲区多，没有后雨刮，雨大一点根本看不清，平常没事还得自己擦擦，大大降低了行车安全性（因为平常开越野车，没开过小车）。都说白内饰容易脏，个人觉得还好。 【总结】整体用车感受还不错，一款不错的电器，车机很强大，很智能。车机语音远程等功能使用起来确实提升不少用车舒适度（没有体验过同价位其他车机）。反正用车至今体验感都挺好，一些小毛病也可以包容。目前还是很喜欢😀😀

点评车型: 2025款星愿 UP 410km 探索版

4.92分“优秀”

纯电省钱：410km续航，一个月省下的钱够喝奶茶了！安静又好开，城市代步神器！ 智能贴心：14.6英寸中控大屏＋语音控制+540全景影像，新手也能轻松上手！ ❤️驾驶感受 宁德时代液冷电池，防夹电动尾门 。魅族Fly Auto车机系统。14.6 英寸大屏，语音智能互动 。540 底盘透视影相 。 后置后驱布局＋前麦弗逊+后多连杆独立悬架，操控灵活且稳定，路感清晰但能过滤细微震动，媲美德系车的扎实感，行驶能够有效的隔绝路面振动更加柔和细致。这一点特别棒👍吉利星愿满足了女生开不好大车 轿车又放不了什么东西的困扰 。尤其是作为第一辆车入门首选。轴距2650mm无论掉头还是倒车入库，星愿车身轻小相对都容易很多✨ 关于装修 ❤️后备箱375L ：星愿看起来是个小车内部空间超级大 我170Cm 前后排都觉得坐起来处处有余，不会顶头，空间很足很舒适，后来才知道她是属于紧凑型的SUV 。后备箱我买了一个魔盒填平 新入了全包后备箱垫 ，3D原车扫描开膜，特殊工艺压纹，瞬间高级感满满 ✨颜色和我的车也很搭。后排座椅放倒就可以填平，又可以藏一些储物空间 ，只是稍微有一点紧，不过可以接受。放平秒变大床房，感觉二室一厅的即视感[偷笑R]。星愿专属的露营空间 可以对外供电 ！周末带孩子去公园玩耍刚好！弄完后感觉又开心了很多 ，只是这个座椅垫一定要固定好！要不然来回放倒真的很崩溃 ❤️前备箱有70 L储物空间。后排座椅下边有储物盒，环绕式中控很有安全感。副驾驶10升大抽屉都很赞。