宋L DM发动机噪音明显值得买吗_宋L DM怎么样

手上有一台老04年的老雅阁，过完年就有换车的想法工作比较忙就搁置了期间一直在懂车帝关注车型，对比过很多车星越L，昂科威，星纪元ET，由于在深圳摇号几年没中，综合考虑近些年新能源质量也比较稳定了油耗也比较省，国补还能多给5k还免税，就重点关注混动，纯电不考虑，附近充电不方便，偶尔长途也没焦虑，在各大平台也添加了很多销售的微信恰好五一领克优惠力度很大，就拉朋友过来看看试了一圈，握草中毒了，当场找销售谈优惠，基本就是官方的优惠，发票高开了一点拿了区补3k.没法办中毒太深也符合心里的预期就下定了，由于是现车十几天就安排提车了，没有了当年的那种提车的兴奋，对外观要求比较高21轮毂必须选上，由于是现车带了黑顶加了2k颜值直接拉满了，提车两个月开的不多，没有遇到其他车友的通病，总体满意，，

作为80后车主，选车更看重实用性和性价比。风云T9开了两周，整体满意，但也有小槽点，分享一下真实感受。 T9的空间是真宽敞，后排坐三个成年人也不挤，后备箱能轻松塞下婴儿车+行李箱，家用很合适。配置方面，十几万的车，360°全景影像、L2辅助驾驶、座椅加热通风全给配齐了，比同价位合资车厚道多了。 高速跑起来风噪和胎噪比较明显，尤其是80km/h以上，得开音乐盖一盖。另外，车机偶尔会卡，语音识别对大连口音不太友好，说“打开空调”有时候得重复两遍。 我选的黑色，看着挺商务范儿，前脸格栅和LED大灯搭配不错，侧面线条流畅，整体属于耐看型。不过车漆有点薄，开发区路边树枝刮一下就有小划痕，打算去贴个车衣。 区代步很轻松，油门跟脚，转向灵活，底盘调校偏舒适，过减速带不颠。但高速超车时，1.5T发动机后段爆发力一般，深踩油门发动机声音有点大，不过家用完全够用 目前跑了300公里，表显综合油耗7.6L/100km（大连开发区路况，偶尔堵车），加92号油，成本不高。纯电续航标称50km，实际开空调能跑40km左右，短途用电很省，长途加油也不焦虑。 车内软包材质多，摸着手感好，双联屏科技感强。但新车有点味道，散了几天才好。中控按键布局不太顺手，空调调节得低头看，开车时操作有点分心。 配置是真高，360°影像、自适应巡航、座椅通风加热全有，但车机反应不够快，尤其是刚启动时有点卡。语音控制识别率一般，不如手机上的智能助手灵敏。

说起来有点冤，23年买的星途瑶光两驱优享（当时没有出混动）。当时主要是一个人想买个大点的（本人175身高体重一样），看了比亚迪宋L，看了领克08。星途驾驶感觉是最好的，地盘很稳。领克超了预算。本来想买凌云（喜欢那个外观），但是内饰确实不如瑶光。 24年10月看了CDM，问了置换的价格，感觉亏点就亏点吧。买换混动考虑如下:工作地点调整，每天通勤往返60公里左右，周末要去水库钓鱼或者重庆周边耍。每月里程1800左右。每月油费1500左右，一年下来也1.7万了。不如换个混动。 目前行驶1000公里，说一下总体感受:安全是我买这个车最大的原因，15万的四驱全铝我觉得值得。 1.外观:犀角灰满意，好看，不过需要+3000元 2.内饰:一般，味道大，棕色不耐脏 3.空间:空间充足，身高175，体重175随便调整，后排基本不坐人，主副驾空间很充足 4.电油耗:混动模式:上下班内环高速为主，少部分城市道路，每天堵车约6公里。每天往返约60公里，耗电量约30％（油耗几乎忽略不计）。 充电:快充20％到90％约40分钟左右。 5.车机:奇瑞的车机是真的烂，死机偶尔会有，双联屏丑陋。网友说的基本都是真的。 6.辅助驾驶:那个车道偏离预警有点狠，变道不打灯会有明显回正的操作。其他的几个预警也还可以，哎，习惯就好。 7.续航:没有亏电，混动模式，一直是保持20％以上的电量跑，目前跑了1100多公里，充电共6次，油提车就加满。油耗显示1.6L。

空间甚至做到了可以让人任性程度，它的轴距2890毫米在同级别中占优，所以前后排的腿部空间都特别棒。后排地板也挺平整的，三个人乘坐时没什么压力，其实认真说四个人在后排都不算拥挤啦。小的那种储物空间也比较多，还有放眼镜的地方，挺方便的，考虑的很人性化。 对于家用车来说，尤其是有了油电混动系统，不仅仅是省油了，其实动力也是强上不少。起步的时候没有肉的感觉，后段加速也比较顺畅。这个提速感受，我天天体验，很nice。底盘的调校还是偏家用，路感反馈几乎很轻，悬挂也相当的柔软。路上的颠簸在车内基本感受不到，那个全景影像功能确实超级好用，停车的时候能避免很多小的刮蹭。 纯电可用是真的爽，因为有了纯电所以可以很经济，经济到不用油，电费那真的是微乎其微啦。但是我的行驶的路况挺杂的，基本上高速和市区都有涵盖，高速油耗百公里6L多点吧。纯电其实很赞的，可以撑得下两天我的代步里程，大概有120公里吧。 外观虽然大但是依然精致，设计的很清晰，那种很年轻很张扬的感觉多少有点霸气。侧面曲线也很优雅，甚至一台SUV都有种轿跑的神韵，漆面很厚重，而且硬度挺高的，树枝刮擦到上面没产生任何痕迹。 电动调节很方便，还有就是整车的隔音性能也相当不错。不过新车状态之下，内饰略有一些异味，主要是皮质座椅的味道，我记得那时候通风几天。 我觉得智能化程度很高，远程启动，全景影像，用车没有啥短板。有语音控制，操控就简单多了。

【购车经历】 看了差不多大半年，跟着好兄弟看过深蓝看过大众也看过问界，都不满意。 他提了一嘴要不去看看领克吧，不得不说真的很惊艳，第一眼就相中了 08，挑了很久还是选择了这辆大玩具。 颜色的话在好兄弟强烈推荐下选择了耀日银黑，帅哥眼光就是好，这个颜色白看不厌。 提车的那天晚上开车停在路边，还有人来问这是什么车，看起来太帅了。 哈，果然赞美不管是什么场合都很受用（停在路边真的会有人在看，借着领克的东风小小装了一波，有被帅到，选它准没错） 【动力表现】 之前一直在考虑是四驱还是两驱，提车之后发现动力其实差别不大，而且在城市里 1.5T 的发动机加上双电机也已经能满足推背的感觉了。 【空间表现】 后排空间比我想象中的大，而且座椅内嵌的设计会感觉坐在后排能有一种一览众山小的感觉，目光所及皆为王土（狗头保命?） 【驾驶感受】 每个人开车的感受都不一样，08 的动力足以支撑我的动力需求了，所以只要不是野路子，驾驶者和乘坐者都会很舒服。 很荣幸成为一位领克车主，家里说过一句话："车最大的重要还是安全，动力音响沙发彩电从来都不是车的最大的卖点"，背靠吉利和沃尔沃，选择领克也是多一份安心（其实还是因为 03 拿了 4 次 Tcr 世界赛太帅了）

当初换车就俩诉求：混动省油，空间够带全家出游。家里人口越来越多，之前那小车空间不够用，就寻思换个大点儿的SUV，最好性价比还高。预算有限，就开始了漫漫选车路。对比过好几款，有的内饰花里胡哨但后排挤得慌，有的油耗标得漂亮，销售却支支吾吾说不清实际续航。像比亚迪唐、吉利豪越L这些，也都去4S店看了实车。比亚迪唐确实不错，配置高，但是价格超出预算不少；吉利豪越L空间也挺大，就是外观不太符合我的审美。直到试驾风云T9，心里就有谱了。 成交价不算惊喜但够实在，15万出头落地，聊价格的时候，我这台车是旗舰plus版本，官方指导价16.99万，优惠了1.5万，最后裸车价是15.49万，这个价格在同级别车型里，性价比还是挺高的。销售也说市区通勤用电多，跑高速油也省，这点反倒让人踏实。驾驶时方向盘轻得能单手打，底盘稳稳当当，爬坡时深踩油门，动力噌地就上来。起步的时候不肉，给油就走，中后段加速也挺有劲，超车啥的没压力。颠簸感过滤得挺好，坐着挺舒服。外观属于耐看型，没搞那些夸张的大格栅，车身线条干干净净，停在小区里不扎眼但也不寒颤。油耗是真没让人失望，市区代步纯电模式居多，一周充两次电够了；跑高速油电混着来，表显5个多，加200块油能跑小5百公里，比之前的燃油车省了近一半。再就是空间表现也不错，前排宽敞座椅电动调节前后都行。后排也够用，比较好的是后排座椅也支持电动调节，前后和靠背角度都可调。第三排座椅成人长途乘坐可能会有点拥挤和不适，但小孩完全没问题。在第三排座椅收起的情况下后备箱的空间绝对惊艳，除了大还是大。要说缺点也有，就是中控屏偶尔反应慢半拍，得按两下才切换界面。隔音在低速时挺好，上了120码风噪就有点明显再就是后备箱空间虽然大，但是开口有点高，搬重物的时候不太方便。总体来说，奇瑞风云T9这台车，优点还是挺多的，外观大气、内饰舒适、动力够用、性价比高，虽然有一些小缺点，但都在能接受的范围内。对于像我这样预算有限，又对空间、配置有一定要求的家庭来说，是个不错的选择。