点评车型: 2024款奥迪S4 Limousine 3.0TFSI

钱都花在了看不见的地方,是一辆只用于取悦自己的车,EA839,采埃孚8AT,托森四驱,最便宜的纯机械Quattro,座椅标配14向调节。但是空间比较小,后排座椅比较硬,坐人不是太舒服,车门需要加装密封条,虽然说是标轴的A4,但是底盘明显比A4L要低。 【最不满意】 没有胎压监测,不能默认关自动启停。刹车有异响,再开一段时间看看。 【操控】 公路用车场景不会出现推头,基本方向盘指哪走哪,前六后单活塞刹车明显缩短刹车距离,底盘支撑较软,运动性能还是向舒适性妥协了。 【动力表现】 低扭真的很差,中后段加速感觉也比不上B58,城市道路动力过剩,环山路盘山公路动力又不太够用。 【购车经历】 自己的第一辆车,为的是最便宜的托森买的,而且也不太喜欢瓦罐的造型,觉得那种造型高速会增加风阻影响性能,之前开的是家里的手动档A级小车,S4上手很快,四驱是真的很稳。 【改装】 现在还是素车,出去拍照总是不出片,不知道是技术问题还是素车的问题,改是肯定要改,不改不行,但是只动外观,尽量不动发动机舱里的东西,秉持着那坏换哪的原则,这样哪怕有小剐小蹭也不心疼😣
e和55a6车主:买的55a6,悔死了。。。多花了7万结果是电子四驱
我不是德鲁大叔:加密封条啥意思
细心鹿泉8f7:素车也挺好