外观非常不错,很有个性,但23款相比老款外观还是不如老款好看,特别是老款的尾灯很帅,新款前脸进气格栅有一点突兀。
内饰吊打同价位同级别所有车,无论国产还是合资,在这个价位真的没有比领克做的更好更高级的内饰了。
配置也相对丰富,但对比一些其他车型,还是缺少一些功能,总体够用,在同级别属于中上水平。
空间稍微小了些,毕竟主打运动的A级车,后排做人稍微有一点点挤腿,特别是个子比较高的,坐在后面会有些不舒服。
驾驶感受没得说,强劲的动力加上稳重的底盘调教,开在路上牢牢的吸在地上,跑高速特别稳,变道超车也很有信心。
领克的底盘算得上是自主品牌的天花板了,也是无数车评人唯一认可的国产车底盘调教。
总的来说03是一辆非常好开的车,极大的满足驾驶员的驾驶乐趣,但缺点是油耗高一些空间小一些。不过没关系,喜欢03的基本都是有个性的年轻人,不会为了这些而影响自己开的爽。
用户3225070704430:非主流车
绣冬悍春雷:轮毂不对吧
用户19804040:裸车14.78?halo什么时候这么便宜了呢
昨天刚提车,车牌还没上,除了价格,都挺满意的。有一些小瑕疵,但是总体来讲,瑕不掩瑜,好开。
车机功能性很好,满足日常需求,8155反应真的很快,比05那个820A的芯片,语音反应快好多。但是可玩性不高,下载不了软件,等更新吧。
驾驶感受不错,加了选装包,单纯喜欢19寸大脚,帅爆了,至于声浪,我不太感冒。排气阀门,开车的时候你能感受的到,但是也没到炸街的程度,运动模式自动开(运动模式可以手动关),其他模式超过3000转也会开。
领克的车都很重,但是开起来觉着很轻盈,03的操控比05好很多,毕竟SUV没法跟轿车比。
03的NVH一般,前排单层玻璃,整体NVH跟05差了一个等级。
HUD晃眼睛,无论开不开启AR,都晃眼睛,而且亮度感觉调节不了,调了没什么变化。感觉用的星越L那套东西,而05的HUD就非常清楚。
音响很赞,音效真的可以,我平时用U盘听歌,舒服。
年初提的05,给媳妇开了,她开惯SUV了,这回又添了一辆领克,真心喜欢这个品牌。
我今年32了,普通小老百姓,没开过什么性能车,所以选择了大马力买菜车,领克03,就算圆个梦吧,至少这辈子不留遗憾。
对于选择03的兄弟们点忠告,03定位就是运动车型,你喜欢驾驶的感觉,喜欢灵活的操控,不喜欢路上那些街车,可以考虑03,开着开着就能让你燥起来。
车这东西,还是要买自己喜欢的。就是锁车之后,你还会回头看一眼的那种喜欢。
现在的人买车,不单单只是代步车了,偏向于买一辆即是工具,又能取悦自己的车了。
国产车优势明显,需要时间来沉淀。
戏子优怜:隔热膜后挡风要贴吗 听人说有什么电路什么的不能贴 还有就是后窗不是自带隐私玻璃吗 还需要贴隔热膜吗
想买001的03车主:多少钱落地的,具体价格麻烦说一下 准备入手
สาวเมืิองเมีง:我这个月刚订车的03 2.0T的分期17大几,感觉还是买贵了
【外观】
很早以前在还不认识领克这个品牌的时候就在路上见过01和03的方块尾灯,给我留下了很深刻的印象。23款改变了外观,感觉车头好看了些,但是屁股没以前那么层次分明了,有些可惜,不过总体好评。内饰是最打动我的地方,横比其他同价位车型,质感拉满有没有!感觉完全没有对手。比较遗憾的就是空调没有实体按键,每次都要等车机就绪才能开空调这点比较烦。没有音量键影响倒是不大,方向盘右手边的菜单键可以切换到播放歌曲,这时候就可以用右边的上下方向键调节音量了,不是很麻烦。车身短小精悍,整体显得特别年轻有活力,个人是比较能接受的。
【动力表现】
此前开过同事的1.4t缤瑞,和媳妇的1.4t速腾比较起来,虽然参数上几乎一样,但是驾驶感受上完全是天上地下。同为吉利旗下的发动机,对于低配1.5t最高扭矩区间为2000-3500转开始就pass了。而且本人高速居多,现在开了1.4万公里,基本上有1.2万都在高速,所以当初直接看的2.0t。动力是完全够用且充裕的,就是变速箱感觉有点迟钝,猛踩油门会有很明显的延迟,很破坏驾驶体验,切成运动模式就好很多,但是运动模式给人一种随时都要窜出去的感觉,所以用的最多的还是默认舒适模式。
【空间表现】
媳妇在此前已经买了辆速腾,虽然轴距差不多,但是空间差距还是很明显的,买这辆车主要也是为了我一个人走高速上班回家用,所以对于空间要求不高,前排舒适就行。
【驾驶感受】
开起来很爽,这是我感受最深的地方。其实在市区开起来是没有速腾舒服的,但是他上限更高,无论底盘刹车动力都很好,所以他会让你想随心所欲的开,开起来很开心,前提是不要载人,不然他们会晕。。。我被吐槽过不止一次~
【油耗】
在合肥市区堵车的时候有10个油,一般情况下8个左右,高速限速120的情况下都在六点几。在没更新系统之前,加过几次油验证车辆的油耗显示还是很精准的,但是跟新了osn后就变成快乐表了,最少少计算了1个油。整体油耗可以接受,毕竟是接近1.6吨的车了,不能太强求。
【购车经历】
最后说说买车吧,这辆车是趁着22年最后几天购置税减半买的,之前其实一直都在看标志新出的408,奈何408没有辅助驾驶,我还是很在意这个的。家里人其实想让我加点钱买个b级车。但是考虑到这辆车在后面90%的时间都是我一个人在开,也没有什么面子需求,结合经济情况,就锁定了a级车。要不是已经有了一辆速腾,我可能还会看看速腾的🤣,在pass了408之后,感觉03价格有点点高了,就想着看看有没有别的,陆续看了univ和星瑞。univ的座舱给我的感觉很不好,甚至有点讨厌,就没再关注了。星瑞也试驾了,感觉底盘较03更偏向舒适,而且刹车脚感很好很线性,不像03轻轻一踩刹车力度就比较大。但是最大最大的问题就是最低太硬了,给我一种坐木头小板凳的感觉,前后座都一样,这点被03吊着打。我做过4s店里的展车,试驾车,也问过销售,得到的结果都一样,感觉还不如帝豪的座椅舒服😅最后无奈放弃,回过头来再看03,觉得就是他了,就之前去订车了。当初想买带l2辅助驾驶的2.0t pro版,结果媳妇在试驾了4s店的顶配halo版后看上了那块hud,就硬要买halo了,想想大头都出了,那就再出一万吧。买完回过头想想,自己从408的十二三万预算,一路到03顶配的十八万多落地,颇有一种三千预算进卡吧,加钱加到九万八的味道😂得亏03够优秀,让我没有继续纠结,保住了后面加油的钱。5000包的轮毂看得我很馋啊,但是又不喜欢那个排气,而且跑高速怕容易爆胎,想想就没加包了,现在多少还是有点意难平,不过也不后悔,毕竟开起来还是更在意舒适静音安全。
【写在最后】
说说用车感受吧,假如你心疼油钱,请务必出门左转纯电、混动。他不省油,但是也不那么耗油,对于有续航焦虑的我来说正正好。车机配置不评价,反正比速腾之流的合资强多了,内饰虽然有为了省钱取消实体按键的操作,但是没有搞双联屏,我还是能接受这个缺点的,双联屏说的就是奇瑞的艾瑞泽8!我对合资国产没有偏向,喜欢哪个买哪个,就家里的速腾和03来说,速腾的整体驾驶感受更好,但是架不住03他配置高啊,各种意义上的高啊,全方位吊打速腾!除了后视镜,在市区总觉得03的后视镜不如速腾的视野开阔,比较无奈,在合肥市区开车变道时不能通过后视镜看到相邻的第二个车道心里总是没底,你懂的~想到再补充吧,就先这么多。因为不爱拍照,所以照片还是我提车回底下车库拍的视频里面截的图,网图很多就不献丑了🤣
楷kai儿:03的湿式双离合和03+的at哪个更好?
Guli4161128864:黑武士套装,真帅
用户4708048733276:6个油
当一台车被很多人推荐去体验的时候,那这台车就是众人目光的焦点。庆幸,领克03 2.0T版本试驾完,感同身受,国产车崛起实锤。
之前开过来款03 老款03+ 1.5t的动力03,够用且有一点驾驶乐趣,2.0t的四驱03+,动力比较不错,但是说实话,总感觉像憋着一股劲使不出的野马,匹配上来的不是那么畅快淋漓。
试完最新款的领克03,我只能说,虽然搭载的是湿式双离合,但是那加速的感觉真的太爽太爽,方向盘舒适模式下的精准程度,也是将舒适与运动柔和的很有质感。当切换到运动模式,一切都变了,一切都像坐入了另一台车。弹射起步,释放刹车那一瞬间,国粹都能出来的我,将这份快感压下,为啥,因为已经很久很久没有这样感受一台国产车带来的快感。
国产在崛起,兄弟们强烈推荐去试驾
优点:整车底盘很高级,配置直接拉到顶了,驾驶起来的感受非常棒,关注领克03差不多有三年了,用户评价还有自己的试驾的体验一直都很高,所以有点肯定是一大堆。在这个价位车型我都试驾了,领克可以说是六边形战士,各方面都比较综合。喜欢这个车的人就特别喜欢,不喜欢的人就觉得它很丑。像癞蛤蟆!这个仁者见仁智者见智。
缺点:驾驶室的空间不是很充裕,个人感觉可能是设计原因,稍微高点的人,方向盘有点抵腿。其次就是油耗表显,不能说油耗高,毕竟动力在这,不能说又想动力好,又不想给马儿吃草!就是感觉表显不真实,我一箱油匀速跑,能跑8个油,加满表显可以跑550公里,实际跑400公里就要加油了,所以按照50升来算,8个油正常应该跑个500多公里才对呀,是我计算方式有问题嘛?哈哈,我只是质疑这个表显的计算方式,因为车友群,有人天天开运动模式,暴力驾驶,一箱油也是400公里,而我舒适模式,温柔脚法,也是400公里就要加油,所以我还不如运动模式,让自己快活些。
购车经历:先是在网上反复看了几次关于领克03的介绍和客户评价,后来又看了不少博主的介绍,对于领克03的优缺点有了比较深入的了解后,终于决定和朋友到附近城市的4s店试驾,最终决定入手了,从试驾到提车,历经一个月左右。
提车价格:16.68万
能耗表现:根据现在行驶的路程和油耗来看,作为2.0T动力的车,这个油耗还算是可以接受的,毕竟它的动力在这里,既然享受了动力,那就要接收油耗,在高速上的油耗就表现很好,跑高速的话相对比较省油。
驾驶感受:领克03的整车驾驶感受还是不错的,底盘调教得好,方向盘灵敏没有虚位,指哪打哪,高速过弯也比较稳当,驾驶起来非常舒服;动力方面完全满足需求,无论是起步还是超车就两个字“从容”,路上超车就没有怂过,2.0T加上七速湿式双离合,也还可以,加速蛮快,低速降档的顿挫比较明显,悬挂有点偏硬,对路面反馈传到车里还是很能清楚感受到的;行驶品质在同级里还算出色,总的来说03在驾驶感受上我认为是比较满意的了。
外观喜欢的人喜欢的不行。配置高,该有的都有,内饰用料也很好,空间一般般,驾驶感受挺好。动力足,油耗能接受,9升样子,隔音不怎么好,胎噪有点大,特别是轮胎带着沙子打在挡泥板的声音。
非常满意,上下班代步,个人开,不载人,开起来很有乐趣,很想去开它,开起来也很舒服,动力响应很好,动力足,安全配置也很好,总之就是很适合我这种不爱开车到上下班又必须开车的人,是我愿意开的车。