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    传祺GS3悬架跳动明显值得买吗_传祺GS3怎么样

    ·传祺GS3

    什么是懂车分

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    3.56
    “良好”
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    共267人评价
    8万-12万SUV总榜No.67
    低于68%的同价位车系
    经销商报价
    6.88-9.18万
    厂商指导价
    8.58-10.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.56
    • 3.62
    • 外观
    • 4.13
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.72
    • 3.60
    • 配置
    • 3.52
    • 3.54
    • 空间
    • 3.66
    • 3.76
    • 舒适性
    • 3.30
    • 3.49
    • 操控
    • 3.30
    • 3.50
    • 动力
    • 3.32
    • 3.51

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.53分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 传祺GS33.56外观4.13
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 缤越3.50外观4.00
    • 元Pro3.38配置3.56

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.53-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    传祺GS3·全部评分

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

    3.64良好

    空间:传祺GS3的空间还算够用。我身高175,坐在前排空间,头部空间有1拳的距离;后排头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松,座椅的支撑也还算不错,主要就是后排地板有些凸起,后排坐3个人的话,恐怕会影响乘坐舒适度。 动力:这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力响应是比较快的,车速在30-80km/时之间时,开起来最为顺畅,深踩一脚油门也能感受到一些推背感,不过在低速蠕行时,变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时,车速超过100km/时后,再想提速时的动力表现会比较平缓一些,需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右,也还算不错了。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、底盘有些偏硬,减震不是太好,经过一些烂路时,车内颠簸的比较明显。 2、噪音控制的比较差,跑高速时,车内的胎噪声音比较明显。 3、刹车时偶尔会有异响的情况。 购车费用:这款车的指导价为10.28万,目前可以优惠3800元,裸车价为9.9万。另外再加上购置税约8700元,保险费用大概4500元,上牌费200元,全部落地大概需要花费112400元。

    2021-03-14

    7717189茂名落地9.8

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

    3.79良好

    空间:我身高175cm,坐到前排并座椅调至合适的坐姿,头部空间还有1拳的距离。保持前排位置不变再坐到后排,头部空间还有1拳的距离,腿部空间还有1拳3指的距离,对于一款小型SUV车型来说,这样的空间表现还算可以了。后备厢空间表现也不错,后排座椅支持放倒,大大提升了空间拓展能力。 动力:这款车搭载1.5T 四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265N.m,匹配爱信6挡手自一体变速器。这套动力系统在实际体验中,发动机的动力输出比较线性,油门调校也比较灵敏,且动力响应也比较快,实际开起来还是比较轻快的,且平顺性也比较好,几乎感受不到涡轮的介入。整体的动力储备也比较充足,车速超过100km/h后,再提速时也不会有动力不足的感觉。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、后排地板中间的凸起比较明显,中间位置的舒适性会大些折扣。 2、变速器在低速切换挡位时,还是会有轻微的窜动,尤其是在拥堵路段行驶时,感受最为明显。 3、在经过一些较大的坑洼路面时,后排弹跳感明显,整体的质感有待提高。 购车费用:这款车的指导价为10.28万,目前可以优惠5000元,裸车价为9.78万。另外再加上购置税约8300元,车船税420元,交强险950元,商业险大概3800元,上牌费500元,全部落地大概需要111770元。

    2021-03-21

    手机用户Z在板悬是这样,弹跳厉害。

    点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

    3.86良好

    传祺GS3搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力为169匹,推动这么一台小型SUV动力还是比较充沛的,中段爆发力很强,深踩油门也能带来一定的推背感,匹配的6挡手自一体变速箱换挡速度不是很快,好在换挡比较平顺,底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架,对车身的支撑性还不错,再加上车身尺寸比较小,平常在市区内开着灵活方便,而且有着一些驾驶乐趣。 前排空间充足,座椅包裹性很好,身高1.76米的乘客坐进后排,腿部有着1拳的距离,头顶有着3指多的富余,后排空间表现算不上很宽敞,但不会有拥挤和压抑感,座椅厚实宽大,坐垫也比较长,能够对身体和大腿部位起到很好的承托。 内饰为简约风格,中控台和座椅上有着红色饰条进行点缀,让车内的氛围活跃起来,皮质多功能方向盘大小适中,握感很舒服,悬浮式中控大屏提升了档次。 配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降等,新手开着也会比较轻松。 前脸凌云翼格栅搭配上炯炯有神的大灯,看起来时尚个性,下方贯穿式的哑光镀铬装饰,使车头更显宽大,车身简洁紧凑,悬浮式车顶增加了时尚气息,蝴蝶状的尾灯点亮后也很好看。 再来说说它的不足: 1、悬架偏硬,虽然提升了操控性,可经过减速带和大点的坑洼道路时,车身弹跳明显,坐在后排的乘客会感到比较颠簸。2、车速过了80之后,胎噪和风噪偏大。3、后备箱的面积有点小,后排座椅放倒后不能形成纯平状态,是个小小的遗憾。4、新车内饰气味有点刺鼻,开窗通风一段时间才会好很多。5、中控台和车门的下部分,能够摸到一些硬质塑料,手感一般,细节的做工也有待提升。 总的来说,广汽传祺GS3虽有不足,但都在可接受的范围之内,作为家用代步没问题,只是定价偏高,和同价位的竞品相比没有什么明显的优势。

    2021-02-17

    点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

    3.57良好

    空间:传祺GS3的空间还算够用。我身高175,坐在前排空间,头部空间有1拳的距离;后排头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松,座椅的支撑也还算不错,主要就是后排地板有些凸起,后排坐3个人的话,恐怕会影响乘坐舒适度。动力:这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265 N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力响应是比较快的,车速在30-80 km/时之间时,开起来最为顺畅,深踩一脚油门也能感受到一些推背感,不过在低速鳕行时,变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时,车速超过100 km/时后,再想提速时的动力表现会比较平缓一些,需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右,也还算不错了。下面再说一下这款车的几项缺点:1、底盘有些偏硬,减震不是太好,经过一些烂路时,车内颠的比较明显。2、噪音控制的比较差,跑高速时,车内的胎噪声音比较明显。3刹车时偶尔会有异响的情况。

    2022-12-07
    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版吉利ICON 2023款 1.5TD 巧克力醇臻版

    吉利ICON这款车放在12万左右的燃油车市场中确实比较另类,只看一眼就能给人留下深刻的印象。而ICON巧克力在整体设计上延续了ICON的设计,但是在配色上增加了全新选择。 在内饰方面,这款车的设计也比较精致,车内有双联屏,挡把的造型也比较小巧,加上车内有一定的软性材质和镀铬装饰,精致感还不错。 除了这些看得到、摸得到的地方比较讨好女生之外,在其他功能上也一样讨好女生。比如倒车的时候,女性车主就可以利用标配的全景影像、透明底盘功能,来查看车辆周边和车底的情况,避免倒车停车时磕碰到车身。而循迹倒车功能也有,有的时候车开进胡同,遇到前方没有路可走,那么开启这个功能,车辆就能原路返回,这对女性车主来说确实是比较方便的。 这款车的车身尺寸不是很大,车长不到4米4,轴距2米64。由于这是一台SUV,所以车内空间还是比较宽敞的,女性车主想要开车和闺蜜去逛街,或者接送小孩,空间也都够用。 不足的就是后备厢的离地太高,如果要搬运一些大件物品,对女性车主来说可能不是很便利。不过这款车配备电动感应后备厢门,如果双手提了东西,能用脚踢的方式来开尾门,还是挺方便的。 至于动力,搭载1.5T发动机+7速湿式双离合,百公里加速不到8秒,所以平常红绿灯起步,加速还是比较快的,想要加速超车也基本没压力。湿式双离合的存在,让这款车的换挡顿挫感并不明显,而女性车主用车对于动力平顺、舒适的要求是高于动力性能的。所以说,这款车还是比较适合女生的。

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    3.60分“良好”
    缤越 2025款 1.5L CVT超能版缤越 2025款 1.5L CVT超能版

    【购车经历】 开始预算买车10w内,个人喜欢SUV,因为视力问题,所以选择suv,底盘相对轿车高点,视野宽广些,尤其是晚上会车灯光照射个人会有短暂失明的可能,车高点就相对好些! 动力方面:一般的路况够用,自然的开起来平顺一些。个人上下班代步,最后过年回家跑一趟,都是水泥路,够用就可以了,普通家庭要求不高,复杂的路况个人建议买带T的。 外观:个人还是满意 空间:前排,后排都够用,后备箱小点.家庭人多的建议考虑其他车型。皮椅还可以,比较舒服,车内没异味!噪音暂不说,没跑长距离,不评价。 车价格落地7.8,价格高低就不说了,买了就别比价格,比价格超90%后悔。 【最不满意】 车机没车联网,反正车机用驾驶伴侣个人感觉不方便,搜索一下地名还没有拼音,就是只有字母数字,可能我没弄明白,不习惯,后来直接卸了,手机导航更方便,车机就只能听听歌,没别的!毕竟丐版你不能要求太高!前排usb只有一个接口,个人觉得少了,只能后面买拓展! 最重要的上牌过程如果产生快递费,要提前说清楚谁付。车牌办好,收铁牌还有一个快递费35(网上办临牌快递20)!!!还有提车付款走对公账户,你需要去银行解除限额,app好像可以解,你们自己试试!如果付款出现有手续费,要提前谈好👌🏻