传祺GS3乘坐感受还可以值得买吗_传祺GS3怎么样

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

3.6分“良好”

【购车经历】 最开始看的车是瑞虎7plus，本来锋速版都已经谈好价格了，但我对象不喜欢混动车。所以pass掉了。然后我对象说最好能试驾一下，于是便开始了试驾，试驾了博越l、欧尚x5p。博越l各方面都很喜欢，内饰氛围很上档次，驾驶感受也不错。欧尚x5p，噪音有点大，尤其是发动机，不能忍的就是座椅太硬，后排空间也比较小。还去看了cs55p，不明白的55p地台怎么那么高，上下很不方便，直接没试驾。瑞虎7的油车没有试驾车，该说不说奇瑞确实不会做生意。 到此为止，本来打算买博越l的，但我对象还是想买小车，于是偶然的机会发现了影速，虽然号称小型suv，但是其尺寸已经完全够的上紧凑型suv。价格也很实惠，带L2的十万内落地很轻松。连缤越cool这样的也得10万多，cs55瑞虎7得11万大几千，不于买博越l了。 于是乎就去4儿子店看了，空间表现很惊艳，后排感觉不比博越L差，试驾一下感觉还行，就是噪音有点大。想想这价格，完全可以接受。第二天就去订车了，谈到9.5落地，要了四次保养，感觉还能再低点。现在想想有点亏的慌。 第三天就去提车了。 【满意的地方】 首先是空间，这个后排腿部空间很加分。座椅的支撑也很不错，坐着挺舒服，前排也是，坐着挺舒服的，座椅软硬适中也很满意。 然后是动力，起步稍微一踩就四五十，比我的老帝豪是强太多了。高速上跑起来也感觉动力充沛。 最后是这个配置，真的很高什么360，碰撞预警，还在高速上试了下自适应巡航，不用自己开确实舒服。不过这个座椅为啥不加通风不是很理解，座椅加热用不大上，方向盘加热倒是用得上。音响效果不错，上下班路上我爱上了听歌。 【最不满意】 内饰看起来档次不高，我感觉可能是深色的缘故，不过浅色内饰也比较难买。 新车味道挺大，车机也不够智能，ai助手像个智障，让她关音乐，酷狗明明在放歌，说自己已经关了，再让她关酷狗还说自己已经关了。 后视镜有点小，这种纯粹是为了外形统一而造成，真没必要。 还有谁知道空调开启的实体按键在那，找了很久也没有找到。 最觉得不爽的是这个噪音太大了，胎噪大，发动机声音也大，不开音乐听得挺刺耳。 关于油耗我开的时间太短了，路程也短，200多公里，没什么参考价值。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

3.64分“良好”

空间：传祺GS3的空间还算够用。我身高175，坐在前排空间，头部空间有1拳的距离；后排头部空间有1拳的距离，腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松，座椅的支撑也还算不错，主要就是后排地板有些凸起，后排坐3个人的话，恐怕会影响乘坐舒适度。 动力：这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率169马力，峰值扭矩265N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中，它的动力响应是比较快的，车速在30-80km/时之间时，开起来最为顺畅，深踩一脚油门也能感受到一些推背感，不过在低速蠕行时，变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时，车速超过100km/时后，再想提速时的动力表现会比较平缓一些，需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右，也还算不错了。 下面再说一下这款车的几项缺点： 1、底盘有些偏硬，减震不是太好，经过一些烂路时，车内颠簸的比较明显。 2、噪音控制的比较差，跑高速时，车内的胎噪声音比较明显。 3、刹车时偶尔会有异响的情况。 购车费用：这款车的指导价为10.28万，目前可以优惠3800元，裸车价为9.9万。另外再加上购置税约8700元，保险费用大概4500元，上牌费200元，全部落地大概需要花费112400元。

点评车型: 2023款传祺GS3 影速 270T 劲智版

4.7分“优秀”

后尾箱外年就是塑料材质，磁吸贴都贴不住 后排空间对于小型sux来说算不小了，坐着也算蛮舒服 对于驾驶感受也不是很清楚，第一辆车，也没开过别的车，所以感觉还不错

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

3.79分“良好”

【最满意】传祺GS3在外观方面，全新设计的凌云翼格栅的尺寸比之前的更大，看起来也会更有视觉冲击力。内饰部分的话，它运用了大面积的软质材料包裹，黑黄配色看起来很有运动氛围。配置功能方面，全系标配倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、无钥匙启动、胎压显示等配置。 【乘坐体验】传祺GS3的长宽高为4350/1825/1685mm，轴距为2560mm，侧面看起来很有力量感。坐起来的感受也很舒适，腿部空间也可以保持在一拳左右，只是后排的地台隆起较高，中间乘客的舒适性还是有所影响。 【驾驶感受】传祺GS3 POWER在动力性能方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机。发动机最大可输出163Ps的马力，百公里综合油耗为5.9L/100km，这个油耗表现还是不会让人太肉疼的，有着不错的性价比。 综合来看，不到十万的售价就可以获得这款传祺GS3，性价比还是比较高的，也很实用，整体的表现也符合现在年轻人的审美需求，大家可以考虑去试驾体验一下。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 270T 自动劲享版

4分“优秀”

【最满意】 传祺GS3 POWER的造型设计非常符合年轻人的审美诉求，可以说，即便是再过几年都不会显得过时。另外，它的动力表现也较为可圈可点，1.5T的直喷的四缸发动机最大马力169，再加上爱信6AT的变速箱，这套动力组合调教非常激进，在高速上行驶，即便是时速超过100km/h之后，依然有源源不断的动力输出，性能确实杠杠滴。除此之外，它的性价比也非常突出，可以说，这是一款有颜值有动力大空间，安全配置也非常齐全的家用SUV。 【最不满意】 冷车起步，在1、2、3档之间切换会稍微有点顿挫感，但是过一会就好了。另外，由于少了后排中央扶手，所以有点美中不足。 【乘坐体验】 传祺GS3 POWER是属于车小空间大这种类型的车。坐在车内，一点都不觉得压抑，腿部和头部空间都很好。175的成人，调整至最佳位置之后，头部还有差不多一拳的高度，并且，在这种情况下，即便后排乘坐三个成年人也一点都不觉得拥挤。跷二郎腿不成问题，头部很宽坐着一点不觉得拘束。还可以调节角度，坐久点不觉得累。另外，传祺GS3 POWER储物能力也很强。四门放八瓶矿泉水轻轻松松，驾驶座左边有专门放卡片和票据的地方，扶手箱很深，能放手机和充电线，非常方便。

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

3.57分“良好”

空间:传祺GS3的空间还算够用。我身高175,坐在前排空间,头部空间有1拳的距离;后排头部空间有1拳的距离,腿部空间有1拳三指的距离。另外传祺GS3的后排坐着很轻松,座椅的支撑也还算不错,主要就是后排地板有些凸起,后排坐3个人的话,恐怕会影响乘坐舒适度。动力：这款车搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率169马力,峰值扭矩265 N.m,匹配6速自动变速器。这套动力系统在实际体验中,它的动力响应是比较快的,车速在30-80 km/时之间时,开起来最为顺畅,深踩一脚油门也能感受到一些推背感,不过在低速鳕行时,变速器还是会有些顿挫。另外跑高速时,车速超过100 km/时后,再想提速时的动力表现会比较平缓一些,需要留出一定的超车距离。市区百公里综合油耗在8.5L左右,也还算不错了。下面再说一下这款车的几项缺点:1、底盘有些偏硬,减震不是太好,经过一些烂路时,车内颠的比较明显。2、噪音控制的比较差,跑高速时,车内的胎噪声音比较明显。3刹车时偶尔会有异响的情况。

点评车型: 2021款传祺GS3 POWER 235T 手动劲酷版

3.64分“良好”

【最满意】 外观的设计还是很大气美观的，我第一眼就被他的外观吸引了，很符合我的审美，设计时尚不失沉稳，车身线条很流畅，尾部也非常圆润，看起来非常的有辨识度，非常的高端大气上档次，车的大灯也是非常犀利，非常的亮，看起来炯炯有神的很帅气，走在街上回头率也是比较高。空间方面也是非常宽敞，坐在里面不会有压抑的感觉，坐满人也不会拥挤，坐着很舒服，后备箱也很大。 【最不满意】 动力方面比较差了一点吧，感觉起步有一点就肉肉的，特别是每次在市区等红绿灯起步的时候感觉特别的明显，而且堵车的时候也是比较的难受的。

点评车型: 2022款传祺GS3 POWER 270T 自动劲智版

3.57分“良好”

尺寸不小的小型SUV，价格还实惠，说的这就是这款传祺GS3，其外观设计的也比较出彩，尤其是22款车型带来了全新的外观设计，变得更加年轻和个性化，挺适合预算在10万左右的年轻消费者的。尺寸方面，长宽高分别为：4350mm×1825mm×1685mm，轴距为2560mm，车内空间挺宽敞，后排坐3个人也是比较轻松的，后排是纯平，没有凸起，有不错的舒适性，不过后备箱偏小，家用也够。配置上表现一般，不是很丰富，但是毕竟价格在这，中规中矩吧，该有的也都有。动力上1.5T发动机，只要舍得踩油门，动力表现也不会让你失望，日常使用足够了。