宝马3系2022款325Li M运动套装整体空间出色值得买吗_宝马3系怎么样

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.36分“优秀”

用车一年，驾驶2万公里。使用感受是三系开起来偏舒适，比较符合我的用车需求，底盘滤震出色，底盘比较整但是又不失我喜欢的软，方向盘转向手感好，但是转弯侧倾严重，50码过弯都信心不足。城市道路，快速路通行隔音效果还好。高速胎噪大，使用的是防爆胎，但却不防爆，已经扎胎两次。空间在B级车里算好的，实际体验较好。车机在燃油车里还可以，ID7比较流畅，没有卡顿过，主要车机使用场景为carplay，车机自带导航拉胯。还有不得不说，三系真省油，是我没有想象到的省油，我日常通勤50公里的快速路高速，30公里的城市路段，城市路段拥堵严重，舒适模式我能开到5.5个油。另外长途通行600公里，我开到4.7个油，这里要说明都是顶着限速开，限100的地方就开100，限120的地方就开120。油耗表现满意

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.79分“良好”

外观可以，挺好看的，内饰简约（最后一代鸡腿档把），配置中规中矩，空间挺大的，驾驶无感，可靠性感觉一般，因为我看了底盘好多地方都是铁的，用车成本还是挺高的油耗啥的

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4.6分“优秀”

【购车经历】 第一辆车，之前对车完全没有概念，所以挑选的时候基本纯靠感觉，前前后后看了ct5、a4、林肯z、比亚迪汉，最后一眼相中了3系，相对来说最均衡，内饰、外观、品牌都没有明显的瑕疵，又赶上购置税减免和长悦套餐，店里有现车，毫不犹豫直接下单。 【操控】 新手司机，对操控没有判别能力，只能说目前没有觉得明显体验不佳的感觉。 【舒适性】 空间大、各项基础的舒适配置都有，老婆很满意，爸妈也很满意。 【油耗】 综合油耗8.4，高速跑得很少基本一个月能有两三次，多数都是上下班代步，在北京这个油耗感觉比较正常。 【最不满意】 想要360全景和哈曼卡顿，无奈只有耀夜有这个配置，老婆又不喜欢耀夜的黑色组件，只能望而却步。

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4.4分“优秀”

动力很不错，给油就有反应 空间也挺大 音响后排减分。。。 配置还是差点意思 很多需要选装

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.14分“优秀”

现在的3系总体更加均衡，虽然不如老款3系那么运动，但是空间和舒适性在同级别BBA领先，黑色Li车型兼顾家用、商用和偶尔的激情运动，能够满足日常生活中绝大多数用车场景。目前用车已经一年多，不到3万公里，没出过什么毛病。 总结一下优点： 1.采埃孚8at，宝马调教水平确实可以，相当丝滑，可以使劲造； 2.动力虽然标定184，但实际驾驶感受比理论值高； 3.空间大舒适性好，同级别车型中，3系最强无疑； 4.省油，目前综合油耗7.2，高速最低记录4.8，绝对真实。 也说一说缺点： 1.启动后低速确实存在一定顿挫，但不是不能接受，基本一两周可以完全适应； 2.刹车点头，这个和各人驾驶也有一定关系，人车多磨合磨合基本可以解决； 3.配置相对来说不高，和CT5之类是不好比的。

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4.3分“优秀”

提速很快，超车比较从容。空间大乘坐舒适。 偶有顿挫感，目前开了1300公里，60%高速，40%市区道路，综合油耗7.4。比较满意。

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4.9分“优秀”

本人95的，至今不知道是多少岁。反正一直以为自己18（哈哈哈????）。有点拖后腿了，都说绕不过一台3系，这广告营销语确实做的很好，其实个人认为也不是什么绕不过一台3系，更多的还是而立之年给自己的一种认可，当然家境好的除外。（虽然会有很多喷子，但是他们不能体会从无到有之后的成就感，满足感。） 外观;真是因为不喜欢23款的外观和内饰，所以敢了22款的末班车。外观就不过多说了，爱者极爱。 内饰;我买的是火山红内饰，感觉是3系这些配色里面最好看的配备，没有之一。 配置;虽然有各种减配，但是怎么说，以前也没有开什么特别多功能高级的车。所以感觉还好，比我朋友的少了个一脚踢。多多少少还是有点心疼的。 空间;驾驶起来感觉很不错。空间绝对够用。本人178。不管前排后排都错错有余（之前看过CT5，后排确实顶头，而且感觉尺寸有虚标，实物看起来比3系小很多） 驾驶感受;低速有顿挫，有刹车点头，如果匀速加速还是很顺滑，没的说。期待后期能有所改善。

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3.4分“良好”

缺点：低速顿挫，刹车异响，原地转向异响，车门异响 4S店售后服务差。优点：动力可以，内部空间不错，内饰不错。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 普通工薪家庭，结婚3年，暂时没有孩子，预算35左右，换车意向换辆一线品牌的轿车，需求是未来能方便接送孩子，兼顾带家人出游。首次买这么贵的车，比较慎重，用节假日，看了很多品牌，也试驾了很多同价位车型。奔驰C260，雷克萨斯es，奥迪A4L，特斯拉model3，宝马3系，还看了自主品牌的红旗一些车型。红旗就不多说了···一言难尽，做工和设计真的有很大提升空间啊！！！国产当自强啊！特斯拉感觉像塑料玩具，除了动力，其他不值一提。雷克萨斯，有点像老爷车，试驾体验时明显感觉动力不足，提速反馈很慢。奥迪A4动力还不错，操控有明显提高，但悬架太硬，行驶在坑洼路面，感觉肾结石都能颠碎了，内饰味道还真是有点上头。奔驰260整体感觉还可以，就是价格和1.5T挺劝退的。。。不仅没有优惠还要购买精品装饰，感觉有点鸡肋。宝马325li运动，在以上车型中，感觉在个方面都要完胜，操控很好，动力充沛，悬架较软乘坐体验超级好，优惠力度还挺大，裸车30.3万（各个4s店价格有小差异，建议多看几家），能享受国家购置税减半政策，能省1.3万，当地政府还给了5千的补贴。 【空间表现】 宝马325li，前后排空间很大，后排完全能伸开腿，全景天窗让车内视野非常开阔。车内横向空间也很够用，2个胖子，一个孩子坐后边，很舒展一点也不拥挤（家里只有一个胖子……）后备箱空间也很大，放点什么大件都没问题，我露营用的那些东西完全能容纳。 【提车价格】 5月末订车，6月份提车，赶上购置税减半，价格还算可以，裸车30.3，加上购置税保险33左右。 【舒适性】 宝马325LI新款内饰相比较而言，属于经典类型，久看不腻。座椅皮质和软度，适中，乘坐体验是这几款车里面最好的。前排座椅还有退托，让长途驾驶时候，驾驶员能更舒适。按键触感还不错，虽然是塑料，但感觉像是橡胶，很舒适的手感。 【驾驶感受】 宝马325LI本来没想买这款，试驾之后，感觉非他莫属了，动力在之前试驾的几款车里算比较强劲，加速能力很强，发动机响应很及时，在路上基本想超谁就超谁。车辆隔音也非常好，车内音响体验特别棒。车辆操控非常精准轻柔，还有变道辅助系统，时刻监测行驶方向，让驾驶更加安全。座椅软度适中，车辆悬架也比较软，一般坑洼路面，车辆抗颠簸处理的还比较好，后排乘坐算是这几款里面最舒服的。 【油耗】 新车油耗大概在11左右，平时就是市区上下班，夏天开空调。整体感觉还行吧，据说上高速会很省油，但最近没机会去跑高速。暂时不清楚哈哈。 【最不满意】 也没有什么不满意，就是感觉网上说的碰撞传感器减配的事心里感觉有点不舒服，担心万一出事故，气囊会不会保护车里人！ 总的来说，宝马325LI是一辆非常棒的车，可以说是传世经典。 最后望圈主推荐！

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.6分“良好”

就想起来啥说啥吧。造型可以，转向灵活，低速拖拽明显，带着速度转弯时还是会有一些侧倾的（毕竟我转弯时也没开过太快）。 因为是长轴，所以空间特别是后排绝对满意。325的动力跑个高速中后段速度会稍感乏力，但市区通勤，跑个高架，动力绝对够。 车机系统对苹果用户友好，本人华为用户，会觉得有些平庸。 有几点挺让我在意的就是，车子在开着火，临时停车的时候，日行灯关不掉，当然这也不是啥问题，只是和我的使用习惯有关。然后就是雨量感应式雨刷，只有在雨量变化大的时候或者前挡风玻璃一点都看不清的时候才会触发（当然这也是和我的使用习惯有关，不喜欢前挡上有影响视线的东西）。 然后油门和刹车，油门要敢踩，轻点油门他是真不给你面子哈哈，刹车的话比较灵，轻点就能勒住，比较有信心，但随之而来的一个问题就是刹车点头，这大概也是和他偏软的悬挂调校有关哈哈。 总结一下就是，不要把新3系当性能车看（一直把他当小5系看），就是一个造型好看，空间足够，动力操控还可以的家用车，这个价位想追求性能，大可以去看ct5顶配和阿尔法罗密欧，3系过去的性能操控再好那也只是过去，现在3系向市场妥协也没啥毛病，萝卜白菜，但销量证明一切。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.4分“优秀”

外观：整体满意，就是尾灯看起来普通了一点。空间：表现很好，我185身高前排调好位置后排腿部空间还很充裕。 动力：比我之前的2.0自吸迈锐宝强的不是一点，动力一踩就有，超车不拖后腿。 内饰：内饰看起来比较精致，车机流畅不卡顿，CarPlay贼好用，红内真的非常漂亮。隔音非常好，基本用不到发动机声音。 【最不满意】 刹车点头比较难受，轻轻刹还是会有一点，很难完全避免。冷车低速时有顿挫，急加速松油门拖拽感明显。

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4.6分“优秀”

【操控】以前一直开的SUV，因为对车辆要求不高，选了小轿车。试驾了2次宝马的操控确实要比A4好不少，基本上不用减速过弯，也没有什么明显的感觉。 【舒适性】 空间很大，后排跷二郎腿都没问题，舒适性配置也基本上也没啥了。 【动力表现】 动力够用，加速也很给力。 【最不满意】 自动启停，再配合自动驻车真的很烦。 【购车经历】 试驾了林肯Z，A4L，林肯配置要甩宝马3系几条街，A4中配现在落地30万，性价比超级高，所有的车几乎都试驾了两边，选来选去还是选了3系。到4S店去看，说卖的最好的运动版，现车只有1台，还是抢别人的订单，本来要上耀夜，后面说没有车，要等3个月，只好提了这个。 【提车价格】 按揭裸车30.8，保险购置税3万1，定位、服务费乱七八糟的1万，4S店送了威固膜，全车垫，置换5年10万公里保养。

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.8分“优秀”

【购车经历】 前前后后看了一个月，跑遍了武汉的4s店，算是买到满意的价格了?从去年就开始看34C，开过朋友的C感觉静音不错，舒适度可以，但是1.5T有心结就放弃了！预算充足准备上45的夸戳，但是内饰不行又要改款，就放弃了，最终还是选择了宝马，真的是同级别不行，全靠排除法? 不过外观，动力还是非常满意的！ 最后告诉大家买车小技巧：月底，郊区，找销冠? 【动力表现】 YYDS，运动模式，随便一脚油门，推背感油然而生！比较喜欢节能模式，真的很省油，市区最高跑了7，现在基本6.8，还没跑高速！ 【舒适性】 还可以！空间很大，可惜减配了腰部支撑调节！ 【最不满意】 目前还是有刹车点头的感觉！希望自己脚大法可以改进吧?

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

4.8分“优秀”

好看 空间大 驾驶感受好 平稳 全款落地32.6W，我一个人去谈的价格「得意😎」，算是很满意很满意了。裸车30w+保险1.1w+上牌费0.2w+购置税1.3几w。其实谈的时候也没有什么诀窍，本来销售报价就不高，34万几这样，因为疫情严重，销量惨淡，销售也急了，我随便谈谈就33.97w谈成，还送了行车记录仪，原厂贴膜，三次机油保养，全车车垫，悬浮轮毂，四件套，雨伞和2只可爱的宝马熊，都是销售自己报的，以至于我想再砍砍价都不知道从哪里砍，还蛮满意了，后来5月31出台政策，购置税减半征收，刚好我6.1开票踩线蹭到国家福利，购置税从2.6几w一下变成1.3几w，美滋滋哇，又少了1.3w，就出现了只要32.6买到了这款车，😎

点评车型: 2022款宝马3系 325Li M运动套装

3.8分“良好”

【操控】 虽然我没开过老3系无法对比，但新3给我的操控体验是非常一般的，油门不是很跟脚，顿挫感明显，刹车点头很容易给人一种刹不住的错觉，转向也没有网传的那么精准，但开启运动模式后以上说的缺点都会大幅减轻，就是油费不怎么顶得住。 【舒适性】 我182的身高，驾驶位空间绰绰有余，后排一拳半的距离，头顶一拳。后备箱虽然不高，优势在比较深。 【动力表现】 190匹的动力够用，高速130码动力储备比较充足，超车很快。 【购车经历】 开始325li耀夜谈到了36.8但是要6月5号才到车，急着要现车就买了运动套装全款落地34.6。现在很后悔没有听销售的等耀夜，8天亏了1.4w。 【油耗】 高速6个，市区9个。1700公里了，机油掉了一格