点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

也接近年底了，经过自己多年的努力，也是时候考虑给自己一台车了，我的目标明确，更换个B级家用型车辆，主要考虑省心，耐用，新能源就不考虑了，不稳定因素太多了，冬季续航虚标严重，夏季有起火的风险，经过对比油车的优势就出来了，考虑省心是日系车的优点，我对比了，英斯派，雅阁，凯美瑞，亚洲龙，天籁，我比较偏向于亚洲龙，但看了一下自己的钱包不够鼓，就选择最优惠的天籁。外观没有亚洲龙大气，但也比以上车型的要好看，然后就是动力，自吸排量只能说够用，跟激情毫无关系，反正我买车就是来家用的，不是来跑赛道的，所以我可以忽略掉激情。驾驶起开避震很软，过减速带挺舒服的，沙发很厚实很软，该软的软，但不会软趴趴感觉，但是前排座椅腿托真的有点短，对不起这个大沙发的称号。隔音感觉是这么多车型中，最好的，可能跟用料还有双层玻璃有关系。 不满意：车机算一般，跟十年前的老人机没什么区别。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.8分“优秀”

兜兜转转最后还是买了天籁优享版，12月9号周六去专营店，不到半小时就下定了，送了贴膜，脚垫，流水转向灯。由于要的是晨曦银➕棕内饰，没有现车，说去襄阳给采新的呀。所以车子19号才到，周末带着娃一起去提车。 到店后看见车居然也是12月9号下线的，真的是太新了。手续一切都很顺利，当天中午就来回家里了。朋友看了都说帅气。 目前车子已经开了800多公里了，表显油耗6。我这800公里可能有600多公里都是国道，速度起来了后国道开油耗低，不得不说在城里面低速开别想着油耗低了，脚脚干爆表。 b级车，外观看起来大气，棕色内饰看起来也温馨，晨曦银也赖脏，有点灰尘里本来不出来。 至于价格，我这小城市只有一家日产，价格也不好谈，最后还是问了省城车友价格才谈到和省城差不多的价格，考虑到去省城还有成本，差不多就弄了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

【驾驶感受】 低速起步油门踩到2500转以上动力才跟的上，但跑高速速度上来，基本就是轻轻点一下油门就能保持速度，不像雅阁1.5T的发动机跑高速我也要踩接近一半。 ECO 感觉没啥用，运动模式油门到底，那发动机声音听了还挺满足。 【油耗】 上下班通勤18km，国道为主，十三四个红绿灯。平均油耗7．多这样先，高速更低。 【亮点配置】 外观帅就足够了，再不济就是耐操？比新款雅阁好看多了，感谢圈主推荐加精！ 本人不爱拍爱车实图，就用行驶证的照片来代替吧。大家理解一下。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.1分“优秀”

本来打算在河南买的，结果元旦前一天准备提车了，结果涨价一万多，问了下浙江金华便宜些，果断去提车了，天籁座椅果然名不虚传，特别软，坐了天籁再做帕萨特，感觉真是不一样，空间大，动力够用了，内饰没啥异味。车漆是真薄，扫地时垃圾斗稍微碰了下就一个印子，驾驶辅助好用，高速打开后，可以自己控制方向盘，但手不能离开太久，会提示双手离开方向盘了，跑长途可以解放双脚，总体感觉这个价格买确实挺划算吧。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.8分“良好”

哥们儿今年大二就有这车让我狂一下哈哈哈家里全款拿下 【提车价格】 置换一辆10年骐达，4s给了1.8w最后落地总共给了14.4w 【购车经历】 家里车太老了也有点小毛病。就打算把旧车置换，家里人不看国产不看电车，混动也不看。最后就看了下天籁和蒙迪欧，预算也合适。在家里看蒙迪欧的时候发现 好多国家福特都不卖了就买了天籁。 【舒适性】 坐着挺舒服，就是座椅有点短，副驾没法调整高低有点难受。 【空间表现】 对我来说非常够用，车太大我这新手都不好停车 【驾驶感受】 自适应巡航跑高速太舒服了，动力只能说非常绅士：D 【油耗】 从北京开到北戴河再开回来六百公里出头加满花了二百四十多 【动力表现】 没开过什么提速快的车我觉得这个就很够用

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

新车，一直开的eco，定速80左右高速5个油，还可以更低，外观挺满意，动力确实弱点，不开eco家用是够了，座椅真舒服，跑高速大爱了，全程跑了900公里不累，除了容易犯困打瞌睡，顶配有车道居中车道保持，自适应巡航跟车，偶尔打个瞌睡还行，有点不放心瞌睡打的不踏实，一年跑几趟高速，所以选的顶配，就是为了高速舒服点，以前1200公里高速一个人的情况就算吃槟榔也干不到目的地，有自适应巡航和L2辅助驾驶完全可以一个人跑回去，就是断续打瞌睡，醒了接管有点不放心，毕竟车子做不到全程自动驾驶，只是辅助驾驶?️?️

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

喜提新车🎉🎉🎉 人生第一台车，选择了日产天籁，算是完成了自己的一个心愿✌️✌️✌️ 喜欢天籁的名字，外观，舒适度，整体的气质温润如玉，特别吸引我。 期待未来与天籁一同共度美好时光，一起奋进前行❤️❤️❤️ 【空间表现】 很不错，前排舒适的同时，后排空间也足够。 【舒适性】 特别优秀，大沙发名不虚传，得到家人朋友们的一致好评！ 【驾驶感受】 对于新手的我来说，足够足够了，现在还不敢开太快。😂 【乘坐体验】 很棒！后排比前排还舒服。 【油耗】 新手➕新车，我待机鼓捣了好多按钮，浪费了好多油，所以现在未知。 【最不满意】 别人说漆薄，有可能吧，练车的时候蹭了点，掉了一点点漆，不过后面也可以补，我没太在意。我感觉日产的钢材质量在日系里是非常好的了，起码没有偷工减料，而且用料还不错的。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.71分“良好”

车辆外观我很中意，个人感觉比凯美瑞和雅阁好看，当时买这辆车也是因为性价比高，比其他B级车便宜可靠，而且口碑也有就选择了。 动力方面家用足够，因为我是一个前庭敏感的人比较容易晕车，电车刚出来的时候坐了电车让我有了久违的晕车感受，而且家里人也都会有些晕车所以买了动力在大家看来不够的2.0L的车型。我觉得我家用是够了，家里人坐的舒服就行，也是我买这个车的初衷。 车机方面不得不吐槽，太拉胯了，我仿佛在用一个2010年的平板电脑，卡顿、延迟刚买就出现了，虽然说现在车机系统的新版本要来了，但是我一直没收到更新通知，希望系统更新以后有所改善吧。 车漆比较薄，稍微有点剐蹭就受伤了，胎噪也是比较大的，除此以外其他方面中规中矩吧。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.4分“优秀”

外观漂亮，空间大、配置高，大沙发非常舒服，适合家用；保有量高，保养费用低，并且优惠力度大，16万左右可以入手中级车（10月底前武汉优惠力度挺大），性价比很高。 要吐槽的是: 1，尾灯中角部的灯位左侧是雾灯、右侧是倒车灯，而不是成双成对。这样设计是为了降本，不知道的以为灯坏了。 2，360倒车影像分辨率实在是感人，成本控制降低了配置。后面介意的后期自行改高清的了。 3，后备箱高度没有想象中的大，后面使用看便利性咋样。 4，送的脚垫太水了，后面自己换好点的。 油耗方面待用一段时间再做评价。 图片中的经典轩逸是2014年11月的车，号称小天籁沙发，空间也不错乘坐很舒服。陪伴我9年，开了9.3万公里，趁着这次武汉置换优惠力度大，换了天籁。轩逸非常经典，真心舍不得。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

【空间表现】 够用，宽敞。 【舒适性】 座椅舒适型不错。前排座椅较短。 【最不满意】 2.0l自然吸气加速慢，但是够用。舍得踩随便超。音响不行，全车6音箱，没有中置音箱和后排双门音箱。高音不足。 【购车经历】 9月份购入，3个月行驶了8k公里了， 【提车价格】 17.25w 【驾驶感受】 2.0l适合家用，城区高速都足够，悬挂偏软，过弯不敢太快，侧倾较为严重。 【油耗】 日系车省油，深圳城区得高峰段最省跑过4.8l，正常就是6.3l。高速长图表显5.6l 【亮点配置】 同级别性价比很高，对比美系车来说很省油。 【维修成本】 刮了一次漆，没去4s.店，只喷了150。保养费用低。对机油品质要求不高。

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3.3分“良好”

内饰太差了，尤其是内部顶棚A柱处的装饰，不用费力，就可以压变形，内部门的装饰稍微费力摇晃一下就是松的，我感觉只要费力大点，我可以直接涂手拆掉门😀不过驾驶感受确实好，也比较省油，高速上我新手开基本上5.6个油。外观稍微还可以，就是铁皮太薄。隔音效果一般，高速110左右声音就很大了。中控太小，放不了什么东西。4S店送的膜我去看了下，我只想说，狗看到了都摇头，换5代的膜打骨折下来要4000多，我直接头也不回的走了。目前新车，后续我会更新此车的优缺点给大家，绝对不忽悠，绝对真实

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.07分“优秀”

外观无敌，车漆颜色和内饰颜色都很满意。最不满意的有几点，第一就是双层玻璃隔音太好，导致听不到马路上的声音，路上容易犯困，现在一共跑了500km，有好几次莫名其妙打盹，很危险，我都是打开一点车窗才敢跑。第二，变速箱调校太灵敏，轻踩油门跑tm老远。第三，车机差点劲，不支持carplay。信号不好，听歌听不了。第四，后排头部空间不够，175坐后排压头发，略显压抑感。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

【最满意】外观女朋友很满意，当时喜欢哪那个白色加黑顶的很酷，后面觉得白色车太多了，后面还是觉得耐看性选择黑色的。 【最不满意】销售真的贪心，4s店真的一点优惠也没给我，而且送的装潢质量也一般般，送的脚垫有点气味，提回家第一件事就把这脚垫丢掉，换个360包围脚垫。 【驾驶感受】动力够用，跟AT，双离合变速箱动力没法比，跟同为CVT的变速箱来说，还是可以的，开起来很平顺，没有一顿一顿的感觉，有个不足点，不敢长时间起步大脚油门，怕钢带不耐用。说到起步这一点，我更喜欢凯美瑞的CVT有起步齿轮，至少不用担心怕断钢带的风险。 【油耗情况】真的很省油，这么大的车，都能开到5.6个油，日产车主打一个经济实用。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.5分“优秀”

车辆空间较为宽大，就是典型的B级别车辆空间。内饰精致漂亮，皮质质感很好。储物空间合适，后排空间合适，最大的特点就是前排座椅不高，后排的人都能有较好的通视效果。 车辆2.0自然吸气发动机，但是市区动力较为充足。想起步，都可以第一个冲出去。变速箱没什么顿挫，溜车距离长，说明车辆的阻尼小，可以节省更多的油耗。对车辆的功率一开始比较担心，因为试驾车是2.0T但是买的是自吸，不知道动力怎么样。现在看来，这个动力比较合适。 外形的悬浮车顶不好看，镀烙条车窗只有底部的也不大气，尤其黑色显得不大气。本来中级车车辆喜欢黑色，但是只能选择金色或者白色。让镀烙条的存在感没那么强大。然而悬浮车顶和那块黑色的三角板也不好看，最终决定买银色，然后把车顶改成黑色，这样既避免了悬浮车顶的畸形，也避免了非闭合的镀烙条过于显眼。这样车衣就外形大气一些了。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.6分“优秀”

【空间表现】 空间总体来说还可以挺宽敞，后排头部空间相比同级别来说稍逊色，只是稍逊色噢。 【舒适性】 太喜欢了，日产大沙发懂得都懂，静谧性也还可以，60时速以下打开音响噪音几乎可以忽略不计，后排副驾驶跟后排座椅舒适度无敌，同事说坐进来有一种奔驰的既视感，也不知道怎么看出来的。😅 【驾驶感受】 油门不太跟脚吧，也没开过别的什么车，试驾过蒙迪欧，感觉差距还是有的，但对于我这种新手来说都差不多。 【油耗】 目前100公里，10个油。新手遇上新车，懂得都懂😅。每天下班同事都劝我让上路练车，经常都是一个人停车三四个人指挥，惭愧惭愧。 【亮点配置】 前雷达太喜欢了。 【购车经历】 最后奉劝大家：第一：如果是新手，买车最好还是买个紧凑型，天籁真的太大太大了，完全拿捏不了🥲。 其次：买车一定要多转几家ssss店，多看多对比，哪怕是已经谈好价格了，在转定金的前一秒你都可以再去别的店里对比，欲擒故纵的手法不用我多说了吧。