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    轩逸音响品质好值得买吗_轩逸配置怎么样

    ·轩逸

    什么是懂车分

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    3.52
    “良好”
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    共1738人评价
    8万-12万轿车总榜No.50
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    6.48-13.99万
    厂商指导价
    7.99-17.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.52
    • 3.62
    • 外观
    • 3.79
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.35
    • 3.57
    • 配置
    • 3.08
    • 3.47
    • 空间
    • 3.98
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.55
    • 3.52
    • 操控
    • 3.47
    • 3.52
    • 动力
    • 3.42
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.57分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 卡罗拉3.63外观3.91
    • 凌派3.60空间4.15
    • 雷凌3.54外观4.05
    • 骐达TIIDA3.54空间3.81
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.57-
    • 卡罗拉3.63外观3.91

    轩逸·全部评分

    点评车型: 2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI

    4.07优秀

    大家好,我是一名普通的轩逸车主,2020年购车,接下来给大家分享一下我的“小白”轩逸。 【购车经历】 我记得当时去买车的时候算是比较仓促,我在买现在的轩逸之前其实比较相中吉利的帝豪GS还有三缸四出排气的“小钢炮”缤越,于是我去了吉利4S店,也都算好了帝豪GS 10个w以内就可以拿下,然后,说实话阴差阳错走到日产4S店后看了一眼轩逸(说实话当时是看上了14代轩逸,并且试驾了,感觉很不错),但是最后摸了摸干瘪的钱包,还是果断选择了经典,不要问我为什么,毕竟在当时要便宜2—3w,实在是实力不允许。 有一说一,作为新手小白的我,简直是一张白纸,什么都不懂,也没做任何攻略,实在是刚需,最后还是提了2019款经典轩逸1.6L舒适版,现在想想是有点草率了,因为当天看完就下了定金,第二天就去给首付了,当然买车买就买了,早买早享受,当然最后不说别的,慢慢的也感受到了一些来自经典轩逸的惊喜。 【提车价格】 我是做走的贷款买车,两年免息,不过羊毛出在羊身上,落地全部加起来共花费11.3w,由于是低配车型,加装了真皮座椅、行车记录仪,倒车影像之类的都包含在里面,还有赠送了十次基础保养,19款的车型20年买这个价钱的估计我是全网最高的了吧?碰到疫情这几年直接购置税全免之类的优惠政策,据说现在同款轩逸经典只需9.8w就可以开回家,想到这里真是一把辛酸泪啊,不过还是那句话,早买早享受吧! 【舒适性】 实话实说,轩逸这个价位的车型舒适性给了我很大的惊喜,买车后用车还算是很频繁,不得不夸夸“移动的大沙发”,经常跑高速之类的坐着舒适性真心还可以。 还一点方向盘我觉着特别轻盈,个人的感觉就是还挺好开的,不像德系、美系的方向盘很重,单手操作就有点棘手了,其实说到这里,个人觉得经典轩逸女生也挺适合开的,驾驶起来很轻巧。 【驾驶感受】 个人感觉整体避震调教偏软,过减速带的时候不是很友好;油门很轻,基本轻微给油就有稳定输出;方向盘较轻,易操作;座椅舒适,长途开车不会太累等等。 【最不满意】 最不满意的说实话配置偏低了,这个价位的车倘若换成国产车的话配置要丰富的多了,还有就是有一点:当踩刹车低于20迈以后再踩油门提速会有顿挫感,像打滑一样,不知道同款车的老铁们有没有这种感受?最后还有就是副驾驶座位竟然不能上下升降调节,只能往前后调节,还有就是仪表盘太简单了,连时间显示都没有。 【油耗】 油耗也算是一个亮点了,我目前的综合油耗应该是在6.5L/100KM左右,跑高速我最低的一次油耗4.8L,但我的表显油耗5.7L/100KM, 大家都说是“欢乐表”,但油耗在这个级别个人感觉已经不错了。 【亮点配置】 我觉得我的音响效果还不错,还有中央扶手箱包括车门扶手的地方用材都很实在,很柔软不硌手,当然最主要的还属座椅舒适了,日产移动大沙发可不是浪得虚名。 【维修成本】 由于是1.6L自吸发动机,维修保养成本不高,目前4.2w公里数了,还有两次厂家赠送的免费保养次数,自然吸气发动机比上涡轮增压发动机的话,保养都比较实惠些,而且算得上比较稳定一点,耐造。 【动力表现】 1.6L的自然吸气发动机,最大马力124,个人觉着家用代步足够了,说实话,什么“马路三大妈”,每次红绿灯,率先冲出去的基本上我是第一个,带“T”的除外哈,并不是我开车很猛, 因为我觉得CVT的变速箱加速平稳,起步响应快,比较平顺,给油就走的那种 ,没有拖泥带水的感觉。 【乘坐体验】 乘坐体验还不错吧,座椅偏软,舒适性还行,不过避震减震偏软, 说了这么多,总结一下:每辆车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,能遮风挡雨便足矣,我不是很追求性能,我会说我的轩逸也是不错的,时间久了,磨合好了,你也会爱上你的车子的 ,大概就是所谓的人车合一吧,我照样开着我的轩逸溜溜的~? 今天就分享到这里了,各位看官,有同款车型的车友欢迎在评论区留言,分享经验,交流心得,谢谢。

    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 02019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 0
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 12019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 1
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 22019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 2
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 32019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 3
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 42019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 4
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 52019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 5
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 62019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 6
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 72019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 7
    2019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 82019款轩逸 经典 1.6XE CVT舒适版 国VI 图 8
    2023-01-10

    琼恩雪诺王你价格是不是有点小贵啊,我买的 轩逸经典舒适版指导价108600,优惠32000完落地8.7万左右,感觉捡了个大便宜

    牵着陽光的手早买早享受

    169陈小春ECO开还是不开好 自动启停开还是不开好

    点评车型: 2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版

    3.6良好

    毕业了进入了体制内,但是手头依旧不够宽裕,就一直没买车。平常骑个小电驴也还能接受,最怕的就是下雨天,大风大雨拍在脸上,眼睛嘴里都流进去雨水,运气再差点被旁边飞驰而过的车溅一身的水…就这样准备把我的买车计划给大大提前,但是种种原因(手头紧)下来一直没买….然后机缘巧合买到了这款车,前任车主跑的公里数不少,爱护的非常好(都是高速)大沙发确实名不虚传,全车座椅都是皮的,填充很好非常软,家里人坐着都很满意!头部空间还算是不错,比现在那些流行得溜背造型好多了,底盘不是很整,毕竟价格摆在这,但是同级别里也不算差了,勉勉强强可以过去!风噪音不算大,但是发动机和路噪比较明显! 发动机变速箱状态还算不错,没有什么顿挫,不过油门不够线性,一脚深一脚浅…还有这个驾驶感受也比较普通,没什么驾驶乐趣,转向模糊,提速也没想象中那么肉的,只要愿意踩下去前端加速还是可以的,就是这个配置不是很高,车机没什么功能但是有CarPlay,其他功能还是比较简陋,不过音响还可以,凑合听不赖,还有油耗确实蛮不错6.6l油/百公里,哈哈哈哈开这车确实一直盯着油耗看,还有这个仪表显示的内容到现在我还是没有搞得特别明白,最后这车确实能行,买的好确实是有道理希望,以后能越用越明白。

    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 02018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 0
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 12018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 1
    2018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 22018款轩逸 1.6XV CVT尊享版 图 2
    2022-06-29

    骑着蜗牛上高速902进体制内你还想手头宽裕 够花就不错了

    大旋旋y雷凌,轩逸,卡罗拉马路小王八,建议你在人行道上开

    歼20设计师大妈麻烦你开快点,我赶路

    点评车型: 2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    3.5良好

    开了两个月了,车子省油还是可以的基本上加满油可以跑七八公里的样子,加满一次大概300左右,只要不是经常在很堵的情况下开,然后外表的话车子看着挺长的,就是漆有点薄有几个地方都被蹭到了这个珠光白又不好补漆。 不知道你们有没有这种情况方向盘买来就有点偏的感觉,不知道是不是错觉。动力的话刚起步感觉有点费劲,开久了就好了,开了自动驻车功能起步加油会有顿挫感所以不是很经常开。 悦享版提车是贷款8万买的利息一万多一点,每个月还款两千五分三年,不知道有没有买贵,当时反正销售员去申请了好几次价格,然后着急买就定了一天搞完全部流程。 空间可以了我觉得我就跟我女朋友坐得多没什么人坐,主要是我喜欢这个行走的沙发坐久了也不会不舒服 配置觉得公用该有的都有,音响也还不错,就是启动了发动机就不能放视频了不是很好,副驾驶都看不了。 最后想问一下那个日光灯是可以关的吗?

    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
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    2022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 82022款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 8
    2022-11-29

    除非你是樱岛麻衣加满油就跑七八公里

    乖呦呵你别加满油可以跑七八百公里?怎么比我的一趴窝还省油,我加满油也只能跑700公里

    刘老师12581后悔买了轩逸了

    点评车型: 2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版

    3.72良好

    【舒适性】 作为家用代步车是真的很实用,简单几点说说吧 音响:音效挺棒的,只要自己的放的歌是无损音质的,呈现出来的效果就是很奈斯,四个喇叭环绕还是挺不错的 空间:轩逸的空间bug就不用多说了,基本能满足空间所需,包括后备箱也是一样嘎嘎够用 动力:至于动力嘛,要啥自行车哈哈哈,只能说代步够用,刚起步会有推背感,后面踩到底提速才会慢慢上来,建议还是要安全驾驶哦!! 保养:小保养这车能花多少,定期该换换。除了火花塞更换稍微贵个小几十,那也就才100不到,日产车嘛就是日常使用成本不高。 油耗:这个就更不用说了喔,我刚买来7.7个油,开了半年高架6.6了,现在也基本稳定在7个油不会多了,家用车!!! 维修:买来也撞过几次,都是前后保险杠这种类型,该说不说,脆是真的脆,好家伙都塑料的,那没办法,自己不小心碰了维修成本也不会那么高。

    2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 02012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 0
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    2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 22012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 2
    2012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 32012款轩逸 1.6XL CVT豪华版 图 3
    2022-01-07

    始终3508启动会抖吗

    开泵车的胖叔叔这油耗是真的吗?我的科鲁泽表显油耗6.5

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    4.79优秀

    不知不觉购车已经9个月了,目前开了7022公里,驾驶依然平顺,座椅得到母亲和女朋友的好评,就是舒适,音响觉得不错,也没听过别人的。说说用车体验吧,也算是老司机了。从购车到现在这段时间,我有九点体会想和大家捞一捞:一是最初的600公里时,突然间听到网上说的变速箱哨声,吓坏了,赶紧试乘了单位同事两辆轩逸,声音比我大,,我就放心了。二是刚买车的时候有一次锁车,突然发现车里边有一个小红点总亮,赶紧查了一下,原来是防盗系统,哈哈又是虚惊一场。三是我这车驾驶过程中,起步有点肉,如果把车停下来再起步,比让车子以10公里每小时车速滑行时突然起步要容易,车不停稳时起步真是太难了。四是方向盘回正问题,一位老司机开了我的车以后,说我的方向盘回正有问题,因此我咨询了专业人士和网上查询,通病,不用管。五是1224公里时候,把一辆卡罗拉侧面撞了,吓傻了当时,我车车头没啥事,但是卡罗拉侧面基本扭曲,当时着急处理,结果让我的爱车原地怠速了一个小时,现在想想还心疼。六是这车油耗,我一直没算过,表显平均油耗自3000公里后稳定在6.2就再也没动过。大家买车时不要担心,车子刚买油耗显示8.5,后来开到3000公里以后,就降下来了。七是保养,头两次保养保养师傅让我进车间和我谈,让我装防蚊虫网,我没装,建议不总跑车的朋友不要装!没必要,马上第三次保养了,这次我问了,空气滤空调滤可以自己换,这就能省下好几百,赠送的机油都是矿物油,升级半合成800,全合成1400多元,我打算全合成,忘记问了机油滤芯是不是免费。八是大灯卤素,这东西真是照不远,但是也够用,不准备换了。九是这车油箱快见红我去加油,结果不到200元加满了,告诉我加了21.5升,50的容积,快见红了,结果才加了25升不到就满了,说明车里还有不少油,油表不准!总体感觉这车真不错,皮实,没啥小毛病,就是慢点,但是可以接受,毕竟我这个城市很小,没啥车。 【提车价格】裸车9.91万,保险4400多好像,上牌500元,税好像1万左右吧,反正一共11.3041万元。

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    2021-07-15

    黑色小海豚20210605成功降到6.7了!928公里

    Aaaaaaa宽8百多5.9还可以吧

    小崔677不错不错

    点评车型: 2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版

    3.3良好

    驾驶感受还可以 就是有点肉 确实没动力 外观经典没有14代好看 经典年轻人不太喜欢 可以的话还是14代 省油没什么感觉8个油 感觉不太省啊 可能也是我开的太猛了! 优点1:好开,日系车特有的轻盈,省道80-100,高速100-130,变速箱也很顺,很轻快的感觉。 2:噪音不大,有人说胎噪大,这个确实和路面有很大的关系。高速行驶的时候,最大的就是风噪。这个和隔音玻璃有关。 3:音响,音质还可以。虽然是4个喇叭,但是音质没有想象的那么差,还说的过去。 4.空间,够用没问题,不要和什么B级,C级什么比。 5.座椅,座椅比较舒服,屁股坐着软和,但是靠背比较硬实。6.内饰,设计比较不错,挺时尚。 缺点.:1.起步不够线性,虽然跑起来特别平顺,但是刚起步轻点油门反应迟钝,确实没有双离合那种急踩油门停顿一下的那种爆发感。 2.刹车不够线性,特别是快到刹停的时候,有时候你觉得停住了,结果还往前再溜一下 3.两个后门包括尾门,开关的时候没有那种踏实 4.内饰虽然挺时尚,但是转速表,时速表真的一点质感没有。玻璃升降的按钮,竟然没有背光,夜里摸着开关吗? 5.没有定速巡航,这个确实分用车环境。有人在意,有人觉得无用。但是,我可以不用,你不能没有吧。 总结一下吧:开起来没问题,好开,轻盈,省油,省心,底盘也没问题,各方面比较均衡,我觉得从驾驶的感觉上来说,给人的感觉还是很轻松的。缺点也是比较明显,当然提现在一些细节上面。至于什么动力肉,高速漂,噪音大了,我感觉没那么严重,我能接受。每个人的驾驶感受,开车习惯,不尽相同。还有这个价位的车,都那个样。主要还是看个人喜好吧。比它稳有劲的,内饰不行。比它配置高的,没它个头大。比它个头大的,价格不行。再加上那么一点点还说的过去的颜值和口碑。可能这就是取胜的根本吧。

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    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 12022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 1
    2022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 22022款轩逸 经典 1.6 XE CVT舒适版 图 2
    2022-01-16

    调皮捣蛋不停歇40迈有啸叫声

    始终3508停车怠速开空调会有咯噔声吗

    Ali马某日系车特有的轻盈,刮风都吹跑吧

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    4.5优秀

    买车经历,个人对车了解不多,车辆价格,配置信息,口碑都是在懂车帝上看的,当然,也和买过车的人一块沟通过,推荐买日系车,省油耐用,不易出问题??,买车时第一次看过卡罗拉,182的身高空间太小,试驾了1.4T的朗逸,德系车太商务,正好有人推荐轩逸经典,第二次去店里看了实车,也看了14代,感觉空间适合,正常能摸到的地方都是软的,配置有点少但是够用???,对配置要求也不高,配置多了出问题也多嘛,能加上上坡辅助和自动驻车就更好了???坤,当天就签了定车合同,店里没有现车,等了4,5天提的车,也算了却一桩心事。 4s店服务态度挺好,一整套手续办下来没费多大劲, 谈谈驾驶感受吧,动力够用,驾驶习惯比较稳,不激进,车身也比较轻的原因,轻踩油门就走,道路感受对驾驶员的反馈还是挺好的,别对隔音效果要求太高,我基本上车就开音乐,可以连蓝牙,手机热点,音响效果不错,车机系统不卡顿。目前感受就这些,以后有新的感受再发。

    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
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    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 22021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 2
    2021-02-20

    宝盖儿丁707同款,落地11.3

    佐藤青木落地多少?

    liULP目前2520公里,油耗6.1

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.29优秀

    对比了市面上的几款同价位轿车,从配置、价格、品牌、外观等多方面参考,每天都看懂车帝车友圈,也去抖音看车评解说等等,再考虑省心耐用,品牌和价格,销量等因素,最终选择了14代轩逸! 提车到两年已经开了20000公里,表显油耗6.9。 每次等红绿灯时候发动机声音不算大,日常行驶还是挺安静的,但是车速高的话风噪胎噪有点大,但是听音乐就没那么明显了,整体来说还是比较好的! 月度费用:油费+洗车费,每个月上下班,偶尔出去逛一下,一箱油足够用,300多块钱差不多,一箱油基本能跑500-600公里,白车太容易脏,两个星期洗一次,我们小县城一次30。 关于赠送这些,买车时赠送5年10次保养,抱枕,挡泥板。 音响方面:音质还行,个人感觉偏低音,整体来说不错,我个人也喜欢听DJ。

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    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 12021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 1
    2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 22021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 2
    2022-12-09

    伯恩特伊安大哥你这个是轩逸不是GTR,排气改得太夸张了吧,交警叔叔说你不乖

    强总123志勇渣渣

    点评车型: 2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版

    4优秀

    10万的车,家用合适,跑长途有点乏力,城市里跑刚好。长途超车有点乏力,油耗很低。超大车时会有摇晃敢,速度到了120以上也有点飘。城市里油耗也还可以。冬季冷车启动会有给油响应慢,冷保护恶心人。自启动恶心人,每次上车第一时间关掉。车胎太窄了。音响效果不错。车漆有点薄,日常跑车和洗车就会有划痕,轻微剐蹭就会很明显。白车比黑车贵2K,感觉再交智商税,果断选择的黑色。14代感觉也是智商税,经典和天籁选择的一个是B级一个A级,价钱差不少。主要是为了家用,省油,就果断选择轩逸了。不寻求动力和面子,经典家用足足的了。座椅舒适度高,同级别比宝来朗逸舒适。车身比新宝来小,买了车之后才发现,很容易剐蹭,车适度大小就好,很容易出事故。

    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 02021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 0
    2021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 12021款轩逸 经典 1.6 XL CVT豪华版 图 1
    2022-01-19

    点评车型: 2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.71优秀

    优点这个车是真的省油,我买车到现在基本都是跑高速的,在风不大的情况下这代轩逸是真的不飘哦,动力的话在别人眼中是中规中矩,我加的是95号汽油开车动力是可以的,我有个同学是开大奔的,有天他开我的轩逸,他问我怎么提速这么快的,我就说看个人习惯吧。缺点呢,这车有异响,特别是座椅,我买车到现在几个月了就出现异响了,还有发动机的哨声这个通病是真的要改了,有强迫症的人真受不了。附加:这车的空间是真的大,我老婆那么高的人都说坐着舒服,不愧是日产大沙发,哈哈,音响的音质连着蓝牙是很不错的,都不用去改装音响了。佛系车主建议打开ECO模式开,因为这车比较容易串,因为它太醒油门了,风燥隔音方面我觉得还行吧,开高速的话把音乐声音打开大一点就觉得没什么了。

    2020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 02020款轩逸 1.6L XL CVT悦享版 图 0
    2021-02-27

    骑着猪去旅行啊开了多少公里了?现在还好吗

    安徽人在惠州这个颜色叫什么红啊

    快乐葡萄jv六年老车主,空间大,省油,高速飘,提速真的慢

    点评车型: 2021款轩逸 1.6L XL CVT悦享版

    4.57优秀

    始于颜值,因为朋友买的也是轩逸,刚好遇到改款就被14代轩逸所吸引,在这里看了车辆的配置以及一些评价,这车还是很值得入手的,毫不犹豫的问了我朋友买车的那个销售,二话不说问了车辆落地价后当场就订车,订车第三天就通知去验车了,验车后把首付款给付了,然后期待它的到来。 月初终于去迎接了它,动力上给点油还是会窜出去的,开起来平稳,足以日常家用,开了300公里,油耗来到了6个多点,这车噪音还算可以的,音质比预期要好,目前开了半个月也跑了一千二公里,油耗保持在5.6。 颜值担当,油耗又低,提速方面略微趋于不急不躁的状态,空间方面和舒适度坐过14代轩逸都赞不绝口,至于加油的时候有口哨声并没有太大影响,时有时无的也就没那么在意,总体来说还是不错的。 脚刹是硬伤,要是带电子手刹和自动驻车就方便多了,全系不带定速巡航功能,虽然平时上班用不上,高速上偶尔还是挺方便的一个功能。 总体来说还是不错的,自己喜欢就好。

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    2021-01-31

    枫叶飘飘流水潺潺贷款免息吗。

    点评车型: 2019款轩逸 1.6XV CVT智联尊享版 国V

    3.36良好

    对于这么一辆便宜的家用车来说,驾驶感受还算不错,尤其是发动机和变速箱的品质,已经足够出众。从具体测量数据上,也能够看出一些端倪。比如,轩逸车外发动机怠速噪音水准与天籁相当,但车内噪音则要差很多,可以看出,发动机的素质并不差,但是隔音措施不佳。然而除了发动机和变速箱之外,这辆车的驾驶几乎没什么“品质”可言。当然,这也分什么样的驾驶环境,如果仅仅是低速短途,城市上下班代步,那么这辆车完全可以胜任。如果你还想要更多的操控感,那么这辆车根本就不适合你。

    2020-12-08

    留恋流水1拆车评价不是很差吗

    我爱吃叶子为什么所有日子车都不说防撞梁和车身蒙皮厚度?

    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版卡罗拉 2024款 1.2T S-CVT精英版

    机缘巧合体验到一台新款的卡罗拉,看配置应该是1.2T精英版,即指导价12.88w的版本,当然之前无论是卡罗拉还是雷凌我都已经不止一次的讲过,而改款后的变化确实不怎么大,因此这次就相对简单一些讲讲,大家看个乐就好。 1.2T发动机116马力的参数放在今天确实就比较一般了,和对手一些低功率版本也都比较接近,匹配的倒还是熟悉的CVT变速箱。实际表现上,不知道是否是预期实在太低了,动力感觉倒是还行,比印象中的还好一些,当然指望多强肯定是不可能,不过肯踩拉高转速倒也不会慢的离谱,体感上比比一些对手的自吸还是要强一些的,对于卡罗拉的目标消费群体倒也算是够用了,真舍得踩倒也不至于成“三大妈”。平顺性表现总体还是挺好的,不过也有一些瑕疵,低速还是稍微有一点小的变速感知,以及减速时偶尔会有闯动,在特定时速下松开油门后也稍微有一点小的拉扯感,不过这些倒是都很轻微,不细细感受倒也没什么影响,日常驾驶总体还是比较轻快的,中小动力请求基本上还是比较跟脚的,不过大的动力请求虽然反应很快,但这台车不会直接拉到比较高的转速,即使是直接地板油也要等转速慢慢的打上去,当然卡罗拉车主倒也不怎么会这么开。总体表现作为一台纯燃油车型还是挺好的,当然和一些电传动对手比还是有明显差距的,当然满足目标消费群体的需求肯定不是问题。 底盘表现总体还是挺好的,小震动处理的还行,不过路上一些小的起伏还是稍微有一点明显了,中大的一些坑洼处理还是比较到位的,一些连续震动车身姿态也还是挺好的,也没什么多余的晃动,不过中等速度(二三十)过减速带前桥会有一些颤动,后桥也稍微比前桥更“跳”一些,如果速度再快一些(四十左右)前后桥基本上就比较一致了,不过前桥还是会有一些颤动。好在滤震感受是有一定厚重感的。总体表现在A级车中还是挺好的,但确实和同级最好的对手还是有一些差距的。 运动性表现还可以,虽然开这车的应该也不太在乎这个,不过还是简单试了一下,快速的并线车身侧倾控制倒是还行,也没什么多余的晃动,车尾稍微慢一点倒也正常。简单快速过了个弯感觉极限比预期的还是要高一些的,稍微快点的驾驶还是能够胜任的。 转向手感好评,低速还算比较轻,随速随角度的增益都还是比较不错的,匹配的阻尼也比较丝滑,转向的指向性和车头的响应也都是比较匹配的,日常驾驶的车身跟随性也没什么问题。 刹车脚感没什么问题,毕竟纯油车型也没什么别的问题,总体还是很容易上手刹的平稳的。 NVH总体一般,风噪的隔绝还是挺好的,发动机噪音和振动抑制还算不错,即使拉高特别高的转速也不会特别明显,这点倒是比混动版要好很多。路噪抑制就比较差了,稍微快一点车里基本上都是路噪的声音,环境音的隔绝中规中矩。 静态上,改款后的卡罗拉变化倒是不算很大,不过这个设计本身倒也是比较年轻化的,个人觉得还是比较好看的,当然这点见仁见智。 内饰确实就比较一般了,比起改款前几乎没什么变化,放在当下确实就比较“感人”了,做工倒是没什么大问题,当然用料就不用有什么希望了,门板上除了扶手那块有点织物其余基本上都是硬塑料,中控部分好不容易有点软质材料看着反而像硬塑料。同时这次是晚上开,发现这台车居然只有主驾车窗按键有背光。另外比较尴尬的点在于1.5和混动车型在改款后都换装了新的车机,而1.2T版本则还是老车机,也继承了老款低配版带有互联高配版没有的情况(也就是说这台车是全车系唯一一个没有互联的)。而这台车的车机表现也比较差,虽然也有车联网功能,但界面流畅度什么的感觉都不是这个时代该有的东西。 前排人机工程学好评,座椅能调到一个还算比较低的位置,方向盘也能拉到与之匹配的位置没什么问题。后排就比较一般了,空间不怎么大,座椅靠背角度偏陡,坐垫也不算很长,后备箱空间倒是还行,装载能力还是可圈可点的。 配置上,这台车也依然延续了丰田比较新一个时代的配置思路,搭配有全套的驾驶辅助(但还是没有倒车雷达)和全套的气囊,舒适性配置基本上都欠奉,倒也不能说配置低,只能说有不同的取舍。简单试了一下驾驶辅助,总体跟车加减速动作还是比较合理的,过路口短距离没有车道线也不会很快的偏离车道,而是会主动的跟随前车一段时间,在传统L2中还算是比较好用的。 总的来说,这台卡罗拉的表现基本上和老款车型变化不大,虽然在市场上受一些电传动车型的冲击比较大,但不得不说还是有相当一部分认知比较保守的消费者愿意选择传统品牌的纯油车型,而对于他们来说这台1.2T车型倒也足够好开没什么毛病,因此是否值得购买主要还是看个人的需求和实际的市场行情来决定。

    3.29分“良好”
    凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V凌派 2019款 180Turbo CVT领先版 国V

    这车已买了近两年,行驶了3万余公里。一、总体感觉此车外观大气、造型独特,识别度很高。它的前脸蛮犀利,侧面很耐看,尾部较紧翘。二、内饰布局中规中矩,简单粗糙,塑料感强,软包的地方极少。三、它的配置还算比较丰富,就不一一列举了。最烦自动启停这个功能,因为每次都需要手动关闭。四、空间。它的长宽高分别为4756X1804X1509,轴距达到2730mm,堪称A+级车,它的空间确实大得变态,特别是后排对于我这个又高又瘦的坐进去,腿部前面还预留了三个拳头+两指头的空间。加上它是扭力梁,所以后排正中间几乎是平的。对于坐中间的人比较友好。但是板悬的缺点是滤振没有独悬好。另外还有挺大的地方,就是后备箱(容积达561)。五、操控。方向盘比较精准,指哪打哪,挺干脆,虚位少。0-100加速要11秒多一点,挂S档超车比较爽。长下坡挂上L档,几乎不用踩刹车。六、动力。它的最大功率90千瓦,马力122匹,最大扭矩173牛米。满载上坡和跑高速也是没问题的,90-120这段加速响应还不错,再往后走就感觉有些无助无奈了。另外夏天开空调明显感觉动力有偏弱,这车跑海拔较高的山区估计够干。七、舒适性。好多网友都说三缸机只会叫人抖得怀疑人生,还有什么舒适度可言。而事实上它只有在冷启动时和怠速等红绿灯时有稍微的抖动,在其他情况下还真没那么明显。八、油耗表现。跑高速平均油耗为5.0;跑市区6.2;国道省道5.8。九、对此车不满意(不足)之处:一是在中保研碰撞测试中得到一个差评,在最不安全的合资中车进入前五名。二是它的隔音也很不理想;三是后排的坐椅不支持放倒;四是人机语音交换系统形同虚设;五是倒车时有异响,中控台偶尔也有异响,4S店至今未查出原因。 总之,人无完人、车亦如此,因为世上根本就找不到十全十美的人和物。

    4.07分“优秀”
    骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智行版

    10月初入手的2021款日产智行版骐达~黑白,我自认为它虽然不是最贵的但是是最炫酷的~ 94年的女司机,拿证已经5年,一直学不会手动挡的车,所以只能买自动挡。买车之前看了很多车,现代的菲斯塔(提速太快,而且据说脆皮)大众polo plus(性价比低,后备箱太小)高尔夫(1.6的有点贵,1.2的就不如这款)奥迪a3(空间太小)日产轩逸(三厢)还有飞度(颜值太低,同样价格配置也低了些)……最后选择骐达的原因是: 1、颜值在线,尤其是黑顶白车,长在了我的审美上。 2、日产大沙发座椅的确是舒服,而且空间大,后备箱大,对于东西比较多的我来说太刚需了。 3、省油保值。最后买了黑顶白车,内饰黑紫双拼的智行版~智行是性价比最高的吧。   买车以后等车用了一个多月,中间开始看内饰,作为一个假精致女孩,自然想着能整体好看,坐垫、脚垫、小装饰搭配要整套。看了很多店,基础的就不考虑了,趁年轻再花哨一些,有kitty猫、加菲猫、比卡丘……也都挺好看,但是总觉得和我的车不配,不够独特~然后无意间我发现了拽猫,虽然不怎么可爱,但是炫酷,黑白配色和我的车也很配,就买了整套,需要定做,又等了两个星期~收到以后,安装上,非常满意,我就是最靓的仔~ 这次双十一我又买了不少东西,后备箱防撞贴、手机支架、车载垃圾桶、纸巾盒……这里提一句,不用买车载眼镜盒,因为车上本身就有。这些东西,一般的淘宝车品店都有,可选性也很多,看个人喜欢了。 买车的时间还不到一个月,加上自己对于车本身也没太多的研究,平时就是上下班开开,只能简单和大家分享一下我开骐达一个月的感受吧: 总的来看,只能说真的真的真的很好开,方向盘也很轻,座椅可以上下调节,坐着也很舒服,新手女司机的我现在已经可以自如的上路行走了~没有出现亏电的现象,除了在红绿灯路口提速不是特别快以外,基本没有什么毛病,油耗我开着应该是5个多油~如果让我再选一次车,10w多的预算,我还是选它~

    4.21分“优秀”
    卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版

    --购车经历: 本人28岁,已婚帅小伙一枚。2020/12/12买的,双十二订的2021卡罗拉1.8L双擎精英版,打算过年前买车回家,看了一家店,和之前网上车友价格差不多就行了,没怎么细谈,直接定的现车(天青色),后面老婆嫌天青色太丑了,改的超级白,红色要加钱就没选。幸好选的白色,补漆好补(大众颜色)。 地区:浙江省嘉兴市 只说落地价:15.3万元,实际花15.1947万元 以下明细:平安保险4790(三者200万,288的意外险)+135390(给4S店,裸车价131850(其中贷款51000,两年免息)+贷款服务费2040+上牌费500+活动99(99抵1000)+购置税11668=151947元 赠送:行车记录仪(挂在后视镜上,杂牌)+后雷达(外置放在中控台上,4个,杂牌)+贴膜(普通膜,杂牌)+200油卡+10次机油 --购车反思:个人想法,仅供参考(血的教训) 买车前:还是需要找当地车友会,询问最近你意向车型的实际成交价,有这个做参考就知道你的心里价位,带着这个去谈比较好, 买车中:只谈落地价,油卡多多益善,多问几家,不要急着交定金,掌握主动权。交了定金你就没主动权了。把这些谈的东西都写得到合同里面去。最后相信一点羊毛出在羊身上。 赠品:常见记录仪,雷达,玻璃膜,底盘漆,皮座椅套,360全景,油卡,原厂脚垫(自带),后备箱垫,挡泥板,抱枕,停车牌等等 赠品重点:油卡多多益善,另外嫌麻烦的话把记录仪,雷达,贴膜,座椅套,360全景这个能谈就一起弄(这种偏向新手),不嫌麻烦这些都不要,这样还能拿现金优惠,落地价还能更低。还有一种选择在淘宝买或者途虎买在外面到店安装,这样品质更好一点(这种偏向老手),膜这种弄好一点(防晒防爆),其他都是小钱,这些才是大头,影响开车舒适度和操作性的,脚垫网上买全包脚垫(大概200左右)。 保养这块,能拿保养就不要拿机油,能多要绝不少要 提车:重点看看车子的出厂日期(小于3个月),公里数(小于50KM),看看发动机机箱(有无生锈),油漆(有无刮伤),玻璃(生产日期),轮胎(新旧程度,生产日期)。有实力的话叫销售走开自己慢慢看,一般正规的4S都不会有啥问题,记住开出4S店就不认账了,所以还是仔细检查下。 --行驶经历 本人新手,对车没啥概念,车子能开,没啥毛病就行,买丰田就图个省心。 优点:开车比较平滑,启动贼快(电机启动),动力OK,省油(截止2021/5/13,1350油钱,4500公里数,百公里油耗1350/6.7/4500=4.46,每公里花费1350/4500=0.3),关着窗户声音还是可以的,音响个人感觉不错,内饰这块用的搪塑的,个人感觉还不错 缺点: 后排顶头(不建议后排坐人,坐两个还行,三个体验度很差) 胎噪问题(和路况有关吧,坑洼路特别明显,沥青路还好) 丰田车不太禁撞(车皮薄,用料偏软性材料,出过一次事故才知道) 中控屏就是各摆设(用手机导航), 座椅还是织布的(不太开心), 刹车太硬(每次停车,无论轻踩还是怎么踩最后那下顿挫严重) 具体使用技巧还有内饰之类的这些大家网上多开开就知道怎么用了。或者私信我,我会把我自己的经验分享给大家的。 重点:省油,另外ECO模式比较肉(适合市区堵路用),power模式没用过,正常模式启动还是有推背感的。 个人建议:还是尽量不要去拆车加装东西,拆的越多,异响越多。中控摆件越少越好,手机支架还是买专用那种贴的吧,吸盘的不靠谱,撕过一次就废了(我的用了4个月,掉了)。油耗这种只要不是太离谱,就没问题,和你的驾驶习惯有关,少重踩油门和刹车(这样就比较肉,个人不习惯),中控显示油耗就是个乐子。 新车一血: 十字路口对撞,撞了对面帕萨特后轮出,对方后轮歪了,门小变形,我方车辆前脸废了,车牌掉了,双方无人伤。打交警定责,看责任是否报保险,我的全责,只能走保险,车子也不能开了,拖车拖到4S店,维修报价(1.3万多)花了一周,又是一辆新车,对方车比较麻烦,修了快一个月了,最后维修2.6万,4S店送了保养劵和油漆劵各一张。 事故总结:出了事故,看情况大小,先打交警电话,定责,我方责任,走保险,全部费用全部不用自己掏,4S垫或者保险公司垫。不要认为愧疚全程不要自己参与,让对方找我方保险处理员,出事故谁都不愿意(故意除外)。另外4S店没有抽点,但是你自己可以谈,送点保养劵,油漆劵还是可以的。外面维修好像可以返点。 补漆方面:现在车上还有好几处痕迹,伤底漆(漏黑底)用漆点一下就可以,没漏底漆,只有点划痕,网上20几块买个划痕蜡研磨下就行了,新车刮伤很正常,不要心疼,可以等到年底集到一起一起弄,本来养车费用就高,没刮一次都去补漆,那费用更高了,外面(200左右一个面,加钣金300)补的确实没有4S店(300一个面,加钣金估计400)好 好了,大致就这些了下面配点样照。

    3.60分“良好”