银河E5配置实用值得买吗_银河E5怎么样

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

3.75分“良好”

【外观】 圆润的胖虎！前脸虎啸式日间行车灯是点睛之笔，整体车头圆融，符合我个人的审美，这点萝卜白菜各有所爱，不过多评述。 配置：530探索+的版本基本配置比较实用，唯二让我感到不满意的是，①前车没有雷达，这百十块的雷达成本没有标配，着实让消费者心里膈应，实属不明智。②座椅没有记忆功能，只有顶配版才有，这点能理解是顶配专属，但是还是心里不爽。 【空间】 这方面是最大优势，也是我下定决心买的很大理由。作为新晋奶爸，首要考虑的就是家庭出行需求，娃娃的一堆东西确实需要一个很大的后备箱，这点在购买之后确实没让人失望，用它拉过几次东西，确实让人心生欢喜。 【续航能耗】中规中矩吧，坐标郑州，买完车基本就是北方冬天的开始了。气温15度左右，续航估计在420左右，只说城市道路，上下班高架的数据，空调音乐啥的本着省电的心态开启。气温0到5度，上述条件下续航估计也就300吧，有一点需要说明的是，我单趟通勤16公里左右，有可能是刚要降低整体能耗的时候，我就到目的地了，如果继续跑的话或许能均摊下前边高能耗的里程数据吧。 【辅助驾驶】 城市高架道路开启🆗键，基本不用怎么接管，整体符合这个价位的水平，多说无益，价钱决定品质是有一定道理的。 【智能座舱】 中规中矩，魅族的系统加分，中控水杯架和手机放置处的布局要减分，不太符合习惯。语音助手整体可以，识别率也说的过去，符合这个价位吧。 【充电时间】 15左右的电量，慢充基本8个小时。快充30分钟基本能到80多。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.92分“优秀”

购车过程: 银河E5没曝光之前，已经看准元plus了，当时正赶上比亚迪推出荣耀版，要不是出了个长差，在家可能就入手了，记得好像是3月份左右出E5的谍照，第一眼看起来比就元好看。后面慢慢的曝光车的各种信息，我经常隔三差五就上网搜索E5的最新消息。到了5月份终于把车盼出来了!从外观到内饰，核心配置，Flyme sound、 Flyme auto、 自研神盾电池。唯一就是价格没出，但是心里有了逾期价格，比元贵一万内都是可接受范围。7月份出的预 售，价格已经很给力了，立马就小订了一波，又参加调查问卷得500券。8月上市了!这个价格真的香!比元便宜几千，加上上市各种优惠，便宜1万不止(订的探索+)!同级别下又比元配置更加丰富!获得感更足!又是背靠吉利集团!于是就大定了!综合各种政府补贴，品牌补贴，减了快两万五!又有一个金融免息贷款8万，手续费1500，这个好评，比亚迪金融免息6万还收手续5500?吉利自研神盾短刀电池8针穿刺不起火不冒烟，30万公里电池健康度仍有90%。这完全消除了我对电池的安全质疑和耐久度质疑。无线充电的地方有个空调小口，解决了无线充电手机发烫的问题，储物盒里面也有点凉凉的，虽然不是冰箱，放个可乐还是没得问题哈哈!后排下面还有个隐藏的抽屉，这个反正我见过的车都没有，可以放些用品零食，还可以放私房钱嘿嘿!前排还有这个座椅通风感觉真的酸爽，特别海南这种大夏天，背后凉凉的不要太舒服。还有这个车机系统是真的好用，背靠魅族公司，用起来丝滑流畅，交互起来很快就可以上手。有个车外扬声器，可以对路人和过车进行语音交互对话，如果露营的话不是可以在外唱卡拉OK。记录仪拍照。现在国产车真的崛起了， 丝毫不比国外的差，亮点太多不一一缀述了。作为家用车是真心推荐。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.08分“优秀”

【辅助驾驶】吉利银河的辅助安全装置很多、让驾驶变的更简单更安全！ 反光镜：银河E5的反光镜小一点、功能强大，并线辅助也可以称为盲区监、借由安装在汽车上的感应器侦测车身周遭的物体，通过反光镜上的警示灯和提示音来提醒驾驶者后方有来车。 对于我这个新手司机来说、在停车开门时、变道时、行驶中，反光镜的安全提醒显得非常必要， 雷达：选的顶配车型、所以带有前雷达，减少了很多时候的停车烦恼，雷达的安全距离显示也准确、雷达提醒后方障碍物距离60厘米、经过下车测量数值可以信赖。 自动泊车：前几天媳妇练车 去到我们这里的一处广场、周边空旷处画有停车位、试了几次自动泊车，停的比较居中，这里说一下步骤、先点击自动泊车、然后车机提示正在寻找车位、这是旁边的一排车位在车机上显示“P”、踩刹车后就会显示成数字供选择，选中一个车位、提醒你松开刹车和方向盘、这时车辆就开始自动泊车了、停好后挂上P档、然后车机退出 泊车完成。这里说一下、然后我媳妇练习倒车 就根据自动泊车到车的位置来练. LCC：这项辅助安全驾驶功能、感觉很可以、在一些堵车环境下、可以设置跟车距离，调节上限的速度每次通过上下键调节是5km的速度值，如果路上没有车辆时、会跑到你设定的最高速度，中途手长时间离开方向盘会提醒握住方向盘、如果还没有握方向盘、此时就会减速到停止，自动行驶时、把车辆拉出车道、会自己变回原来车道、弯道也能转过去！ 现在吉利银河E5的车机感觉做为安全辅助驾驶来说、已经够用了，这里说一句，我是当作辅助驾驶来用的、现阶段并不能完全交给车机驾驶而放任不管！

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4分“优秀”

8月24日提车，当天交的全款，530探索+。家里有一辆国三的车，4000的置换补贴与20000的国补。店里送了基础膜和脚垫，没有其他优惠。 之前开的星越l，有一说一，车很好，但油费确实比较高，正好家中国三老车已不堪重负，国补又升到了两万，果断决定换车。 买星越的时候看了很多电车，大体心里有数。几个备选的，各有问题都放弃了。深蓝s7底盘有点拉，我家没人晕车，我父亲坐s7晕，我开s7晕，只能放弃。考拉s无后安全气帘和热泵空调，放弃。启源a07和银河e5后排不舒服，放弃。别克e5略贵，极狐t5点头有点重，放弃。埃安网约车属性太强。比亚迪一直没考虑过。最后只剩奕派007和银河e5，考虑到家用，最后选了银河e5。 先说缺点: 1，刀法精准，对于我来说，440探索和530远航都够用，但是一个续航小，一个配置低，家里领导决定买了探索+，一步到位。 2，前驱前充，但好在不点头，家里单位车位比较大，忽略。 3，电池非一线品牌，我不是太计较电池，能接受。 4，底盘调较太软，但试驾两次，家里无人晕车。 5，无前雷达，360和行车记录仪像素不行，不应该，但能忍。 6，操控一般，主要是车子高，过弯不敢加速，但家用，问题不大。 再说优点: 1，具体安全性不知道，但相信吉利这个品牌。 2，空间看外观不大，但内部空间够用。我们家个头都不小，车子坐4大1小并不挤。 3，车内储物空间多，车门内部缝隙放手机很方便。中央扶手后部下面有个小抽屉，放纸巾，口罩什么的很方便。后排坐椅下方的抽屉放雨伞，购物袋什么的很方便取用。尤其是面对突然下雨，不用冒雨去后备箱拿伞。后备箱下面掏了一个巨大空间，储物能力强，但上方后备箱大小中规中矩吧。 4，氛围灯，后备箱灯不错，对比我的星越l，强不少。 5，E5的电门和刹车调较非常好，非常好，基本上能踩出油车的脚感，低速时甚至能踩出半联动的感觉。刹车非常线性，虽然前置电机，但没有点头的感觉。对于我这种开了十几年油车的人，没有任何不适应。我选e5有一半是因为这个原因。 6，车机用的魅族车机，比银河os强不少，缺点是只能与魅族手机互联。不过我不出市不用导航，开车也几乎不用手机，所以不重要。 7，音响用的是魅族的，我对音质好坏不敏感，但应该在这个价位算不错的。 8，车子视野比较好，之前试驾元p和深蓝sl03，感觉a柱非常影响视线。 9，内饰简约但耐看，感觉同样50kw快充，比我星越充电快。 10，方向盘很轻，有一点虚位，但我开起来觉得还好，开的很舒适。 11，空调好评，出风舒服。热的没试过。 总结:银河e5算是一款很能打的家用水桶车，没有明显的短板，家用属性拉满。 车的颜值中规中矩，内饰我比较喜欢，电池有待时间检验，续航中规中矩，空间比较实用，电门刹车的脚感非常好，视线开阔，使用方便，车机流畅，价格不贵，比较适合家用及上下班代步。 电耗，我停的很多，空调基本上4到5档，20度，主要上下班和接孩子，目前百公里14左右。快充17%到满电，大概一个小时二十分钟。 我自己在某多买的半包脚垫，屏幕钢化膜，贴车膜的时候，4s店里都帮我顺手安装好了，服务很不错。 这车有一个亮点是车外语音交互，经常会让人有社死的感觉，上车第一件事就是关闭低速报警音。 我最近从星越l换成了银河e5，没有不适的感觉，省下的油钱非常爽，电车行驶的感觉也很不错。前几天开了一下老婆21年的昂克威，感觉像在开古董，开过电车以后，老式的油车真是一分钟都不想开了。 我觉得这个价位的车不可能面面俱到，看自己能不能接受这个车子的缺点。我关注的是价格，空间，安全性合适，品牌大厂；忽略的是电池品牌，操控性，智驾。 总体上银河e5比较适合现在的我开，如果家里再换一个小车代步，我会认真考虑一下吉利星愿。

点评车型: 2024款银河E5 440km 启航版

4.5分“优秀”

#银河E5提车日记，坐标广州先晒张提车照片，新旧车合影。 1.买车原因，本人跑业务每天开大概一百多公里。17年买的雪佛兰，卖车时11万9千公里了，每个月加油一千多块钱。旧车除了耗油大没啥大毛病，操控好，开久了都有人车合一的感觉(实际是路感清晰）。然后一直有换车的想法，一开始是想买个七八万的电车代步。看过了零跑T03，比亚迪海鸥，吉利几何e萤火虫。去店里看了觉得都差点意思，还是想买正常尺寸的车。又看了比亚迪元，无意中看到银河e5预售，被这个车的外观跟尺寸吸引，最低配10.98咬咬牙也能上，所以我的是440续航的启航版。 2.关于价格，车价10.98万，有4000厂家置换补贴立减，保险4600+第三者200万，1500免息贷款手续费，500上牌费，8万两年免息，提车的时候再买了吉利的三年售后保险3580。还有广东加码了置换补贴e5这个价位可以补贴9000。9月1号订车，店里现车低配白色，3号就提车，11号办上牌。 3.关于驾驶，看了网上其他车友说会晃跟晕车，所以我自己也试驾了两次，并且开了900多公里，发现晕车问题所在。因为我试驾第一次也晕，提车头两天自己开车也晕车。第一个，新车味道，包括试驾车也是很新的，多开门通风，放点活性炭咖啡渣柚子皮。第二个，开习惯了自动档油车，正常我开车到50或者60就会松一点油门换挡然后滑行，保持速度。电车因为他动力很足，而且没有换挡，开到60习惯性的松一点电门滑行速度会马上降几公里时速，所以会感觉顿挫。后来我发现调到节能模式开起来动力没那么足，会比较像原来的开车习惯。目前已经开起来非常顺手，操控还是不错的，在节能模式深踩一点推背感也是能出来的。 4.关于电耗，我开出过9.7，目前稳定在10.6左右，这个表显电耗可能只统计驾驶的。因为我经常坐在车里休息，开空调比较多，所以不太清楚纯开能开多长，中秋回老家到时可以试下高速续航。我正常两三天就要一充，大概开三百多公里。急加速真的很耗电，尽量平和的开。 5.关于充电，凌晨充电真的便宜，但充电口在前面确实是需要一点停车技术，幸亏360度全景，真的非常好用。并且我算了一下充电损耗，一般1-3度比我想象的要低。这样算下来我一个月油费省下一千多，真香！ 写在最后，车目前是非常适配我的工作跟生活，外观空间还有出行的低成本，这些我都很满意。这十多天我大概路上碰见五六台e5，清一色都是银色灰色，看来卖得最好是这两个颜色。最低配的配置是没有车顶行李架，后座抽屉是没有的，魅族音响也没有但他也做了那个音箱的模型在那里。还有一个，那个前雨刮水，在雨刮那里深按下去才会喷出来，这个是问了销售才知道。车机基础功能都满足了，要玩的话还是玩手机平板吧，车机要求不高。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.58分“优秀”

8月上旬去店里看的车并订车，8月中旬提的530星舰，晨雾灰外观+薄暮蓝内饰（紫色车衣+悬浮顶是自己后来去贴的），指导车价+保险。截至目前开了4000多公里，上过高速，更多的是日常上下班城市道路和省道出行，总体很满意。 外观：银河E5外观大气，圆润型的车型，接受度比较高。原本车身外漆是晨雾灰，颜色挺好看的，是中度偏深的灰色，灰色是金属漆，表面带有亮亮的金属粉，原车身颜色就挺好看的。图片里的紫色是改色车衣，10月贴的，也是自己心血来潮第一次尝试改色车衣，车身是卡普里灰紫，悬浮顶是磨砂黑（去了趟车管所，居然不需要登记改色）。加上了悬浮顶的E5整体也蛮协调的。 内饰：内饰是深蓝色内饰，好处就是耐脏。且对于一开始急需现车的我来说，蓝色内饰有现车，白色内饰要等好久。白内饰看起来真的很米很温柔，但是打理起来麻烦，对于卫生整洁要求很高，我比较懒，妥妥选择蓝内。（顶配还可以加钱选装橙色内饰，但是需要花钱+等待） 空间：E5的空间在A级SUV里面算大的。后排后座下面的小抽屉、前排中控下面的镂空底座也是多了不少储物空间。美中不足的是中控水杯架位置有点局促，一些稍微大一点的杯子放不下，两个奶茶不能同时放进去（有一个需要倾斜一点）；另外，如果靠近主驾驶那边放了一个比较高的杯子，住家开车右手会硌到。 辅助驾驶：自适应巡航很好用，没有体验过智驾，没法对比。但是和定速巡航相比，自适应巡航开车的时候更省精力，特别是在高速道路上，监督汽车开车，能省不少精力。 智能座舱：座椅通风、加热、按摩、迎宾模式（下车、上车，座椅会往后挪，方便上下车），都很满意，这个价位这么多驾驶体验，比较满足了，副驾的女王座椅（长腿托）坐起来还蛮享受的。关于中控车机，很流畅、不卡机，音乐、导航、车机自带的行车记录仪（只记录前方、需要自己插内存卡）好用，美中不足：导航不能选择语音包、绿灯没有秒数倒计时（目前只是部分红绿灯会有红灯倒计时），车机自带的app太少啦，智能互联（手机投屏）只能是魅族手机，华为、苹果等其他手机目前只能蓝牙链接。 续航能耗：身边同事也有开各个品牌电车的，基本续航都和标的续航有差距的，这个本来就有心理准备。省道大概7-8折波动，高速大概5-6折波动，我开车没有很注意空调温度、音乐等其他要节能、要省着用，基本是以自己舒适为主的用车，所以不少电量用在了驾驶以外的地方。 总的来说，开了两个多月，对E5还挺满意的。期待后期OTA升级哨兵模式，并开放更多功能，提升用户使用体验。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.42分“优秀”

【购车经历】 原来有辆速腾，已经10多年了，凑合开开。正好国家出了报废补贴的政策,赶紧准备换车。本来看上的是比亚迪的海豚，想着送孩子好开好停，但是吉利后边出了银河e5公布售价之后发现性价比太高了，既然买了个新车，还是买一个这个各方面都满意的。 配置选择就简单了，续航肯定是要选最长的，顶配的按摩座椅，包括轮胎，前雷达都是我喜欢的，尤其是座椅按摩简直是刚需。平时坐开车时间长了腰不行就已经自己买了按摩垫，这次完全自带简直太完美了，果断向上的顶配。 【提车价格】 因为原来老车可以置换，厂家有一个4000块钱的置换补贴，此外加上国补的2万，然后又走了一个5年的银行贷款应该还能返息优惠将近6000，所以整体价格还是挺满意的。比较搞笑的是，加上贷款返利，我提车的时候首付应该是4s店退我1万，第1次遇上买车不用交首付还能拿钱呢的。 【空间表现】 空间绝对是我觉得银河E5最优势的地方，虽然轴距的数据2750在同级别的车里不算是最高的，但是后排空间绝对没问题，应该是银河e5做了座椅的优化，把后座椅向后轴方面靠了，我同时还试了同门的极氪7x，号称轴距2米8，但后排空间真的没觉得比银河E5高多少。左右横扇的空间也很宽敞，尤其是顶配的迎宾座椅，当拉开车门，座椅往后挪的一瞬间这整车的B格马上就上来了。 【续航能耗】 续航我开起来能耗，基本在12~14左右，我看群里其他版本的有开到9的10的11的，可能因为顶配的轮胎比较宽，没有那么节能，所以并没有那么低，但其实开电车续航真的无所谓，不差那么一两个电，自己舒服最好。其实这么大的车能耗12已经不错了，我还有一个开了5年的传祺ge3，比这个车小能耗基本也在12左右了，所以我觉得续航其实可以。 【辅助驾驶】 辅助驾驶因为是头一次用这种带l2的，总体感觉不错，但是你要是想把它当成自动驾驶，那就是过分了其实辅助驾驶有一个好处就是你把它开开之后，当你再去调整车里的其他设置的时候，比如空调的时候，你就完全不用担心因为分神，造成的追尾啊什么的问题，其实这个真正起到了辅助驾驶的作用。 【智能座舱】 车机智能座舱表现我可以打90分以上，这完全是一个手机的表现，除了应用比较少之外。但但是其实目前影音的应用也够了。 【充电时间】 因为家里有家充桩，所以一直都是慢充，没用过快充，所以充电时间这个就不用评测了。充电不太方便的，就是充电口在右前方，还特意买了个延长线，才把原来的充电桩接上。 【服务体验】 我选的这家4s店还是不错的，前面去过另外一家服务简直跟屎一样，销售不问不说话，问了爱搭不理，果断换了。这家海淀的店总体非常规范，承诺的东西该有的也都有了，销售也比较热情，这个服务是比较满意的，可以打95分以上。 【最满意】 最满意就是银河e5作为一个家用车真是该有的都有了，一些高级别车的配置在这个车上也有体现总体还是非常满意的。 其实这个车上有很多功能说明书说的并不详细，还是车友慢慢开发的，有些设置什么的，希望厂家能有个多的说明这样有助于这个车优点的传播。

点评车型: 2024款银河E5 440km 探索版

4.81分“优秀”

【购车经历】 去年中旬买车的欲望就特别强烈了，特别想在30岁之前送给自己一个遮风挡雨的大玩具！身边的亲戚朋友几乎都是油车，可我偏偏对纯电suv情有独钟，于是通过各大平台了解10w左右的车型。在11月头，我刷到了一组银河e5内饰的图片，完完全全长在我的心巴上！白色+恰到好处的中控设计，完完全全长在我的心巴上！（虽然我最后还是提了蓝色内饰哈哈，主要是预算的原因啦，白色只有高配才有，不过现在看习惯了，觉得蓝色耐脏又耐看！）如果拥有了它我将会是一个多么快乐的小女孩！很快我就预约了试驾，当天还约了元up、吉利星愿、哪吒x的试驾，可能是先入为主吧，也可能是被车亮眼的颜值、优秀的音响效果所吸引了，最终在11月最后一天下了大定，经过接近2个月的等待，1月初顺利提车！ 【空间表现】 过年回家，我载着一家子人+1条柯基犬一起走亲访友。我爸身高178cm，体重160斤，算是微胖的中年男人吧，经常一上车就舒服地呼呼大睡😎我作为司机，觉得驾驶位空间很足，开起来很舒服，我家狗就不用说了，每次上车先是兴奋的扒在玻璃上“刷朋友圈”，玩累了就在后排放脚处睡觉～过年期间的后备箱装得满满当当，都是走亲访友的礼品🎁后备箱下面还有一个小小箱，也可能装了，我装了1个可折叠的露营桌子、2个可折叠椅子，空间居然还有富余！ 【辅助驾驶】 拿驾照两年了，因为没有属于自己的车，所以也很少开车。提车当天还是让我同事帮我开回家的，后面自己才慢慢尝试。作为新手，车感不好，偶尔会有压线的情况，这时候e5的屏幕上会有提醒，并且会有提示音，这样我自己及时得调整方向盘就OK了。车道偏离的时候，它还会帮我回一下方向盘！对司机真的太友好了！360影像助我在半个月内熟练倒车入库和侧方停车，让开车变得so easy！ 有武汉提车的车友滴滴，我们可以一起去看车露营呀⛺️ 我的车颜色是霞光红，这个颜色提的人比较少，可我真的觉得超美的，给大家上几张美图，请给小红疯狂点赞！

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.5分“优秀”

我这款是530探索+，分享仅是个人感受。 先说一下智能配置方面，说实话E5 刚开始也给我带来了不少惊喜。它的车机系统很流畅，反应速度快，操作起来很方便。魅族的操作界面也挺人性化，经历几次OTA，像哨兵，云应用等功能也很实用，但车主心心念念的开放车机互联一直没能实现，并且随着迪子智驾平权，这L2级别的辅助驾驶明显不够用了，紧接着银河也要推出浩瀚智驾，怎么说呢，现在电车市场已经进入到拼白刃的时候，各种背刺在买车交钱后就会到来，所以既买之，则安之，我们日常使用过程中要时时刻刻具有发现惊喜的眼睛（自我催眠），才能用车无忧。 外观的话，中规中矩，说不上十分惊艳，但绝对不难看，4.5分绰绰有余，纯白内饰绝对称得上完美，第一眼就沦陷了，匹配我所有的的审美上，5分是数值的极限，不是它内饰的极限。空间也是亮点，到处都是储物空间，尤其后排小抽屉，出去玩放点零食，很完美。驾驶、配置这些，仁者见仁智者见智，每个人需求不同，使用感受也就不同。 最后着重说一下续航，电车续航和季节和驾驶习惯有很大关系。去年10月份提车后感觉续航很扎实，平常都能到9折，但好景不长，冬天一到，天气冷，开暖风，再加上城内行驶路况复杂，频繁启停，续航大概在 350 公里左右。不过这个表现我也可以接受，毕竟冬天对电动车来说是个考验。而且我平时上下班也就三十多公里，即使续航打折，也完全够用，一周充一次电就行。现在天气慢慢回暖了，续航也在回升，充一次电能跑 400 公里左右。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.17分“优秀”

买车需求：打算买来我老婆上班开，偶尔周边游玩下，所以在新能源车，自己本身从事新能源电力行业，最终在500Km附近续航的电车，综合考虑车辆的空间感，品牌长期性，基础功能简约适用性（以前开油车多），最终选择了吉利银河E5提车一周，有点小惊喜。 1.驾驶感受 站在老司机的角度上，车机的启动和加速毫无顿挫感，过程感觉流畅，几乎分辨不出来油车和电车的区别，除了松开释放加油踏板有感觉速度降得比油车快，其他都还好。。刹车系统较为平滑，和油车基本没有区别，很丝滑。 2.操控系统简约，能适用大部分家用需求 驾驶台区功能按键较少，都是刚性功能。后视镜调整，车窗门，空调，巡航设定，音乐等，无其他花里胡哨功能，主打一个简约，不用担心系统复杂而难以适应。另主副驾驶之间设置无线充电和USB，TPC接口，满足了副驾驶充电和紧急无限充电需求，可以说是超级实用。 3.续航 这几天主要在市内，西安三环大约50-80Km/h附近，下班高峰时间大约在20-50附近，刚开始100Km电耗在20，后逐步降低至13Km附近，经过这段时间观察，我觉得好的驾驶习惯可以增加续航。速度平稳较省电，速度波动大则易耗电。和开油车大概一个道理。我这几天一直开着空调（25度二档风，座位加热。 4.辅助驾驶 这款车的辅助驾驶还是比较低的，试驾时候看了试驾老师演示自动泊车，水平我大概了解后也就知道了，不要指望了。我开了紧急辅助，遇到危险时候（三环快速且两边车靠近时，会滴滴声提醒带方向盘抖动），但我和试驾其他主打智驾车比差远了。当然一分钱一分货。 5.空间感 这一点我最满意，我1.8身高，坐在车里不管前排后排 感觉好舒服的宽松感，在这一点上，看过其他价位相近的几乎是做的说最好的。 以上就是优点，但目前发现了几个缺点： 1.充电口在前面，这个感觉充电不是很便，尤其是一般车是倒库进去，放到前面是想咋？对于充电便利性不是很友好； 2.充会口的盖子没有做保护锁，车锁了还能打开，万一小孩子或者其他人玩耍手塞里面或者塞什么东西，搞坏了怎么办？这一点我觉得设计的很不好，不知道能改善不？ 3.车机架感觉软了些，感觉舒适性是还可以 可我也担心刚性不高安全不？ 4.车机互联只能用魅族，送的流量用不了哈😄不过对于我实用到是够。 5.右后视镜总感觉有点问题，反正感觉转弯有点盲区，而且晚上右边的也不够清晰，不知道是不是我视力问题。 其他暂未发现，总体来讲：功能实用，驾驶丝滑，空间感好，性价比高。值得平民老板姓入手。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4分“优秀”

☆☆☆☆☆ 客观来讲，本人应该算是比较早的一批新能源车主了，16年喜提某国产新能源销量头部品牌的中型混动SUV，从此就再也回不到燃油车的世界了。老车开了八年十万公里，体验过新能源车的便利，也忍受过混动车的各种烦恼（两套系统均出过毛病，暂且按下不表）。这次乘着国家政策补贴的红利，决定置换一台新能源车，继续新能源车之旅。 ——分割线—— 【购车经历】 看车其实从去年就开始，真正想买车是7月份（老车已经各种毛病，不堪重负了）。跟吉利银河e5的缘分开始于8月份。一个很偶然的机会，通过自媒体认识到这款车，当天就去了本地商场4s店体验了一把。初次试乘试驾，最大的感受是空间真大，总车长短200mm，内部空间却更大一些。其次就是内饰很有质感，比我老车的用料质感和科技感强多了。体验了一把hud，画面清晰，显示丰富。自此，心里开始记住了这款车。 九月份，国家补贴政策加码，我终于坐不住了，带着老婆孩子去4s店再次试驾这款吉利银河e5。老婆看了实车，比较满意外观，内饰及空间。同时也自己试驾了一把，试驾完了，当场催我下定。（买车这件事她比我果断多了，我对比了好几个月，她当场就决定了）接着就是接近一个月的等待，终于，在国庆节假期前最后一天9月30日，接回了我心心念念的车。（银色外观蓝色内饰530探索➕） 【提车价格】 这车上市到目前为止，一直是很火爆，自然提车也没有任何优惠。（赠品也很少，小声bb） 【续航能耗】 由于之前开的就是新能源车，对于加速性，舒适性这些，其实是习以为常的。但是老车当年的技术比较落后，虽然是混动车，但亏电油耗比纯油车还要高。这次选车，也特意希望找一款电耗低，续航长的车。开了接近2个月，上个月天气好的时候，电耗一直稳定在10kwh/100km左右，对于这个水平，个人还是比较满意的，基本一周通勤只用充一次电。 【辅助驾驶】 e5具备l2级辅助驾驶功能，实际使用感觉车道偏离提醒，hud的显示非常实用。其他的功能暂时没有深刻的体验。 【智能座舱】 最满意的一点，Flyme车机系统使用十分流畅，各种操作及车控功能都可以在中控上操作，操作逻辑贴近手机系统。hud显示清晰，功能丰富（这是我试过的车里hud体验最好的）。同时，不知道是不是因为魅族是做MP3起家的，车载音响Flyme sound的这一套体验效果绝对物超所值！唯一美中不足是应用商店里面的APP太少了，希望以后能更加丰富吧（或者支持其他手机的互联，魅族手机还是太小众了） 【充电时间】 很快，我个人是汽车动力电池行业从业者，这车虽然没有800v高压平台，但电池充电倍率不低，在快充，超充站充电体验绝对远超同级车型。 【最满意】 用车接近两个月，如果要综合评价，可以说是绝对不后悔，绝对是性价比好车，甚至处处充满惊喜。网上诟病的底盘软这事，我个人试驾坐在后排，确实体验到激烈转向时甩尾的感觉。但为什么最终选了这款车？这个车家用实在太舒适了（试车时带着娃，娃直接在后排睡着了）！空间大，颜值高，内饰有质感，科技感好，音响远超同级。 截止买车到现在，车机已经OTA两版，希望后续的OTA能带来更丰富的功能，更完美的体验。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4分“优秀”

提车马上跑了要2000公里了，以前都是开的家里的油车，这是自己买的第一辆车，没有家充桩，都在外面快充，我来交流一下用车的感受 1.价格 我是首购车没有国省补，就登记了家里的油车拿了厂家的置换，裸车一共优惠1.8万。送脚垫，膜。就没了，拿厂家的免息还要3千金融服务费，最后谈到2千。说实话价格偏高，但实在懒得去外地提车，就在本地提了。然后买了延保 最后落地：裸车11.58+保险5000+金融服务费2000+上牌费500+延保3500大概总价12.7 2.外观 我挺喜欢的，晚上车灯亮起来的时候挺好看的。美中不足就是希望能把隐藏式门把手改了，再把充电口改在后面，不然有些小场地的充电站是真不好挪进去。 3 空间 相当够用，我身高188，驾驶位头部空间还有一拳的样子，坐后排头部空间也很充裕。脚部空间也可以很舒展。后备箱略小，但有个巨大的下沉空间，完全够用了。4米6的车身通勤也非常灵活。 座椅很舒服，但是通风效果只能说聊胜于无。因为是吹风，坐着就把风道堵了没风了，得往前靠一点把腰空出来才有风，但这样往前靠腰很累。 4 续航 说实话不太行，有点虚。充满电动态续航467，每次跑到20%就去充电。我的是耀宁电池，买来就是上下班通勤的，每天往返60公里。我设置的动力 节能，动能回收中等。现在环境温度33左右，空调开24度内循环自动。只能跑320-340公里就到20%了。 同样的路况，同事的比亚迪基本能1:1续航。 有次观察远程开极速降温，10分钟车内温度从49度降到29度。但动态续航掉了9公里。差不多就是1分钟掉1公里。 但是总的花销还是比油费便宜太多了 5 L2驾驶辅助 出过两次问题，至今心有余悸。 高速三车道，大白天我开的110码lcc走中间，最右边慢车道一辆半挂90码左右压线行驶，开始没打灯变道。小半个车身都在中间车道。但是我车根本没识别到，直直的就冲上去，离大货车可能不到7、8米的时候我反应过来车子lcc根本没有减速，后面又有车跟的很近，幸好幸好！左边车道没有车，一盘子甩过去才没出事，事后满头的冷汗，手都在发抖，还好自己走中间车道的习惯。不然今天不能在这里写动态。（该说不说底盘不错，这样高速打方向也给车身拉住了，只是车上后排没放稳的东西全掉地上了），事后回想仪表盘根本没有大货车的渲染。 还有一次是环城高架，限速70，我跑的70码开lcc走中间，高架那一段路就我一辆车，突然他一脚刹车自己刹到了40码。我现在都没想明白他为什么自己刹车 现在都不敢开lcc了，只有高速没有车在身边的时候敢开，车稍微多一点就退出lcc，手动开了。太特么吓人了 6 中控+大灯 中控车机非常流畅，我最佩服的是他的收音器，不管环境再吵，语音呼叫他都能听的清清楚楚。 缺点就是大灯没有手动开关，非常不方便。每次进地库都要走进去10几米了他才自动开大灯。我们这小区车库进出口在同一个地方还是个转角的地方还挺危险的。现在我每次下坡道的时候还要语音提前叫他开大灯。还有出地库要走1，2分钟才自动关灯。小区门口大爷大妈情报站有次都拉着问我为啥白天也不关灯，晃的他们眼睛花。现在都要出地库上坡就手动关一下大灯，很不方便 还有转向灯没有机械卡位，是电子卡位。需要适应一段时间，但我还是觉得机械卡位好。这也省不了几个钱。 7 行驶质感 城市铺装道路开着非常好，比探岳开着好的多。但是遇到烂路和起伏路面，车身就太晃了，也让我第一次理解了什么叫开船感。 但是底盘极限很好的，毕竟都试过110码极速变道车也没失控。 8 音响 超值！同价位无敌的音响。这个和同价位车的音响拉开的差距太多了，可以和很多20多万的车音响扳手腕了。 总结：是款好车，花销也低，同价位水桶车，家用超值。除了lcc基本不敢再用了（也得感慨自己算是命大），其他真的暂时没啥问题了。

点评车型: 2024款银河E5 530km 探索+版

4.9分“优秀”

【购车经历】 买小五之前卡罗拉开了9年半，日系的质量确实好，但这车也就只有质量一个优点了，配置低，质感差，特别是东北的冬季变速箱冷保护实在太难用了，23年秋季本来看了银河L7，当时特别心动，奈何钱包有限，只能忍了一年，到了24年4月突然刷到银河E5的推广，觉得很不错奈何一直宣传就是看不到实车，这期间又看了宋L比较相中，奈何价格太贵，又开始了解到混动车东北冬季用车成本很高，最后放弃混动开始看纯电，两个元都是觉得空间太小而且确实受不了内饰造型，看的过程中E5终于上市了，直到8月份终于看到实车，一眼就相中了，中庸的外观、超大的空间，电池八针同刺，还有魔鬼串行实验，前后跟同事家人自己试驾了三次，越开越喜欢，最终把小五开回家，看着陪伴了九年多的卡罗拉内心是真的不舍。 【提车价格】 刚上市的E5实在太火爆了，价格是一点优惠没有，能快点提到车已经是好的了，13.58万的价格只有一个4000的置换补贴和1500的小定优惠，四s送了3m全车玻璃膜、脚垫和一个外放电插头，可恨的是买完车一周就有省补了，完美的多花了1个w哭😫 【空间表现】 买这车最看中的就是空间，4.6米的车跟之前看的4.7多的宋L乘坐空间一样，买这车主要就是上下班接娃，外出游玩，孩子要车内吃饭上课外班，而E5的大空间太完美了，空间大的同时车还小，在城市用车尺寸小就是巨大优势。 【续航能耗】 E5的能耗表现只能说分多个纬度讲了，我这是东北，冬季续航肯定是打骨折的，零下20多度的天开空调预热，就只能有4折续航，不管什么电车都这样。春秋夏季续航呢又得分两个面讲，先说路况好均速能到30，就东北这不冷不热的天开到530的1：1续航都是轻松，但如果你一旦车内休息多，路上堵车那续航就会开始下降了，特别是驻车听歌看电影的，我每天一个点等孩子放学，这一个小时耗电可能将近一度，续航只能到7.5折。高速120均速大约18-20电耗，110降低到16-17，100就是14-15。 【辅助驾驶】 辅助驾驶就是只会跟车和按着马路上的线开，虽然开的很稳，大弯道也能应付，但也只是会这么多了。 【智能座舱】 fly me车机流畅度不用担心，语音识别率特别高，而且绝大部分都能语音控制，还有免唤醒功能，但APP较少，不能自己安装APP，给的无界空间因为需要网络好，所以车上遇到信号不好的就会不流畅比较卡。 【充电时间】 快充速度还是挺快的80%电量之前可以跑满100+kw，半个小时就能冲到200公里。 【内饰】 内饰用料并不高级，但特别服吉利的内饰设计，用着一般的材料做出来高级感，内饰也很环保，用车一个月基本就没什么味道了，身体基础的地方大部分也都是软性材料。 【最不满意】 1、电量百分比在中控和仪表上没有显示，只显示剩余里程，看电量百分比不方便。 2、驻车电耗非常高，这车听歌看电影不开空调情况下竟然达到1000w的耗电功率，这个导致很多车友觉得续航虚，可实际上E5点行驶续航非常扎实。 3、车机可安装软件较少，可玩性不高。 4、车机导航没车道级导航，而且限速点报的不准，不是很好用。 总结 买车至今已经9个多月，经历一整个冬季，可以说E5全方面的满足了我的用车需求，用车九个月电费跟之前一个月油费一样，用车成本及其低廉，这就是一个舒适性拉满的家用车，超大空间，音响这个价位区间顶级，动力强劲，隔音较好（这个价位区间），还有哨兵模式，硬件上无可挑剔，如能优化好驻车电耗和完善系统上的一些不便，绝对是一部完美的家用车了。

点评车型: 2024款银河E5 530km 星舰版

4.21分“优秀”

【购车经历】 7月份看的e8.价格谈不满意，刚好有试驾车e5跑了一圈，感觉都很不错，主要价格也适合我（16w以下)就直接盲订了。 【提车价格】 新车没有优惠裸车价143300.盲订-2000调查问卷-500（没了）落地=保险5500+200上牌149000 【驾驶感受】 跑了高速，自动巡航 偶尔动一下方向盘就行，前面有车会自动减速。压线提醒会自动回方向盘，我设置的是方向盘振动。抬头显示特别好用，然后就是16扬声器了，这个价格很香。 【最不满意】 车机是魅族，必须魅族手机才能车机互联。变车道方向盘别打快，会晃的想开船。