在严苛排放法规要求下,小排量电气化正如火如荼地进行,前有AMG使用2.0T四缸替代4.0T V8,后有传闻称RS将使用V6混动替代4.0T V8。但是,宝马选择了“逆”节奏,八缸发动机将会继续提供。

宝马研发负责人Frank Weber在接受媒体采访时谈到:“V8发动机将继续存在,在美国和中东客户眼中,电气化直列六缸并不能完全取代V8发动机。尽管小排量混动系统性能更强大,但客户更喜欢V8发动机的平顺性、声音和感觉”。
不过宝马高管并未明确哪些车型会继续搭载V8发动机,但传统意义上X5、X6、X7等车型会配备4.4T V8发动机,而这些车型在接下来更新中将继续提供这款动力发动机。
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