丰田：第三代F-Cell燃料电池系统效率更高、成本更低、耐久性更好

当地时间2月14日，丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）通过一份新闻稿正式宣布，已开发出全新第三代Fuel Cell燃料电池系统（3rd Gen FC system），新一代燃料电池系统性能有了显著的改进，包括燃油效率和成本。

丰田提到，新的第三代燃料电池系统拓展至重型商用车领域使用，最早将于2026年以后在日本、欧洲、北美、中国等主要市场推出。未来，新燃料电池系统可被用于各种商用车、乘用车和一般用途车型中，如固定发电机、铁路和船舶。

据介绍，新的第三代燃料电池系统耐用性的提高，是之前版本2倍（两倍），媲美柴油发动机的耐用性和免维护设计。效率比之前一代提高1.2倍，续航里程增加20%。通过改进电池设计和制造工艺的创新，成本显著降低。

据外媒消息，目前丰田Mirai续航里程为402英里（647km），装配第三代燃料电池系统的车型预估续航能达到480英里（772km）。