李想为何不再做网红？因为雷军太厉害！

李想号称微博之王，但他的微博却在2024年进入沉寂状态，最近半年只有三条，一条点赞理想校招，一条点赞L6代言人，还有一条畅谈理想驱动力，而且最近更新一条是8月14日，也就是说整整四个月时间销声匿迹，不再是金句频出网红。

我们都知道李想是精通网红营销高手，通过赤裸裸挑战行业认知，居然能在过时微博媒体火速蹿红，要知道当前很多人都在玩短视频，抖音快手小红书才是炙手可热媒体.

让我们回顾下李想抛出金句，造车靠软件赚钱不靠谱，你卖一个车相当于卖三四百台小米手机，最后只赚一台小米手机软件钱，完全是脑子进水了，因此理想汽车造车开始就树立20%毛利健康标准，并以此成为国内唯一盈利造车新势力。

还有吐槽德国BBA都是无脑竞争，你学我我学你，出现了许多全新车型，但实际上砍掉了三分之二车型，销量不仅不会下降，同时利润还可以翻一倍，因此理想汽车走的是苹果爆款换代路线，从一款理想ONE，套娃出L9/L8/L7/L6四款车型，不仅研发成本低，同时还比频频发布新车的蔚来和小鹏卖得好，年销逼近50万，具备挑战德国BBA实力.

再有是面对增程车技术不落后质疑，李想连续用了三个TMD来回应，并且称一群臭搞技术的，天天冲我们BB，实际上没有搞出什么新技术，就是一群毫无用户思维的人胡说八道，并称增程车依旧是未来五年SUV最佳解决方案，结果是所有车企眼红理想热销利润，纷纷转向发布增程车，集体倒戈成为理想学生.

那么李想为何不再做网红？答案是理想汽车身份转变，从最初造车新秀，到如今已经成为一方霸主，理想汽车已经从无名小辈，成为自带流量汽车品牌，甚至还会被其他车企用来蹭流量，这时创始人李想就不用下场再做营销了.

同时李想还碰到一个难缠对手，他就是小米汽车掌门人雷军，后者谦虚人设恰巧是偏激李想克星，从四月份小米汽车上市，雷军就接棒互联网流量，成为科技圈最大网红，李想在雷军面前还是弱了点，既然搞不过就干脆不搞了。