现在大部分拉力,ADV走的都是雄壮路线,看起车高马大,很气派。
然而其实也有些“细狗”更硬,喜欢看达喀尔摩托拉力赛的应该知道,参赛摩托基本都这个造型,排量也不大。我年轻那会是真喜欢这种车,但是没有。现在也不能算多,特别是实惠的国产。
目前450排量主要两款,春风450MT和凯越450rally。
越野能力上应该是凯越更好,毕竟是越野的底子。但实际上大部分车友其实也用不上特别强大的越野能力,都是一般跑跑,所以下图还是多从外观角度给大家看看,特别是纠结这俩车的。
关于性能和质量欢迎真实车友来谈谈,给大家参考参考。
这俩车比450MT更亲民一点,日常骑,偶尔长途都不错,排量动力够用。座高虽然也不低,但基本上一米七以上都可以骑,就是脚掌接触地面面积不同,据说座高是可调的。所以虽然这俩车目前在上海都不算太常见,但450mt会更多一些,相对的。
而450rally更硬派,民用版的座高910-960,这个真心高,身高不够的话,要双脚悬空了。适合那些没处安放的大长腿车友。不过要是喜欢达喀尔那种硬派穿越风格,还是这个味道更足。
有没有这俩车都骑过的车友?










※本文图片全部由本人和我9岁儿子拍摄,内容原创仅表达个人观点。
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