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    不装三箱的拉力/ADV还真不好找,干练轻便,代步不错

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    borg95832024-12-02

    拉力/ADV车型(外观相似就放在一起说了,这里不纠结ADV和拉力的细致定义和区别)是如今档车中最热门的三大车型之一,高大威猛,全是诗和远方。所以很多车友都装了边箱和尾箱:有些车本身原厂就带三箱,或者提供三箱,边箱版本的,有些是车友后期改装的。拉力和ADV车型也是从外观角度装三箱最不违和的车型。装上箱子更有旅行气质,也有一定的实用性,日常带点东西也方便,而且在摔车的时候有一定的保护作用。但同时,这些箱子也改变了车子的配重和风阻,对于车辆高速行驶的稳定性,会有不同程度的影响。在市区代步,降低了通过性,容易刮蹭,对于出入一些窄路,比如小型车库,进出窄门之类的不方便。

    所以有些车友市区代步也会拆掉边箱,大部分也是快拆的,也有的干脆不装。不过这个比例很低,这也是本期内容的由来,分享一些实拍少数什么箱子也不装的ADV和拉力。

    说到日常代步,不得不说如果身高够的话,ADV和拉力其实现在已经逐步取代街车的地位了,好骑,好操控,通过性好,座垫宽大也好带人。而反观原本适合城市生活的街车,越来越战斗了。

    以下全部来自上海街头实拍,给 不像装三箱的拉力/ADV车友参考一下,我觉得不装的话,显得很干练,轻便。


    ※本文图片全部由本人和我9岁儿子拍摄,内容原创,仅代表个人观点。

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