北京现代常任副总经理李双双：首款纯电平台将于2025年问世

“通过深化管理改革、强化技术创新、优化市场布局，北京现代致力于成为更开放、创新、协同、可持续的品牌，为未来发展持续赋能。”11月26日，北京现代常任副总经理李双双表示。

据悉，近日，北京现代官网显示，北京现代原常任副总经理吴周涛已升任董事长，李双双已正式接任常任副总经理。据网络资料，李双双先后曾任职于北京现代、北汽股份、北汽国际，2022年6月任北京现代副总经理、生产本部本部长。此次升任北京现代常任副总经理，李双双将领导中方管理团队，管理北京现代的生产经营工作。

李双双表示，“变革之下，我们要正视市场发展的必然趋势、正视自身存在的问题，持正守志才是长久发展的真理之路。”

面对市场的变革与挑战，北京现代在2024年提出了“在中国，为全球”战略，开启转型改革。截至目前，在销量方面，北京现代在2023年底累计销量达到了1200万辆，在全球市场上，现代汽车在今年达成了1亿辆的成绩。2024年年内，北京现代推出了第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L四款新车型。

途胜

最低售价：10.98万起最高降价：5.00万

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此外，全球市场北京现代出口业务也实现了同比400%的增长；累计出口量已突破5万辆大关。目前北京现代的业务版图不仅覆盖非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区，更朝着现代汽车全球出口基地的目标稳步迈进。

在2024年阶段性成果的基础上，北京现代接下来将如何继续深化布局？李双双表示，北京现代将聚焦两大策略，一是智电转型的加速推进与布局深化，另一方面是发力海外市场。

在智电转型方面，北京现代将加快纯电产品的投放速度，并强化本土合作，以精准对接市场需求。2025年首款纯电平台问世，2026年还将推出3款新车，涵盖纯电和增程等多种动力形式，满足用户对汽车多元化、个性化、智能化的需求。

在海外市场方面，继续拓宽出口渠道，增加出口车型种类和数量，在今年出口量突破5万辆的基础上，计划明年出口量提升至8～10万辆。为此，北京现代将不断提升产品质量和服务水平，旨在进一步增强国际市场竞争力，从而稳步扩大北京现代在全球市场的份额和品牌影响力。

随着汽车行业充分竞争、格局调整的进一步深入，合资品牌整体上逐渐聚集资源、开启转型的大趋势愈发明确，新的合资时代已可以预见。