本田HR-V豪华版，讴歌ADX亮相洛杉矶车展，搭1.5T引擎+四驱

在2024洛杉矶车展上，本田高端子品牌讴歌携全新入门级SUV——讴歌ADX(图片)参展亮相，新车与本田HR-V（对应国内车型为东风本田HR-V和广汽本田ZR-V致在）基于相同平台打造，定位紧凑型SUV，搭载1.5T四缸发动机，可选前轮驱动和四轮驱动。

在外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，前脸部分配备钻石形五边形进气格栅，内部有着蛛网式的黑色中网填充，中央引出硕大的讴歌车标，显示着强大的品牌自信。左右两侧的扁平灯组与格栅边角相连，弯钩状的LED日行灯简约又时尚，末端包裹着的黄色转向灯成为了点睛之笔。前保险杠部分用复杂的熏黑装饰分割出三段式辅助进气口，随处可见的气帘和风刃，彰显出相当出色的运动感。

车身侧面保持着紧凑运动的造型，车顶线条略微下坠，配合多段式动感腰线和上扬的侧裙筋线，加之黑色外后视镜、外扩的黑色轮眉、六幅式熏黑轮毂等，各种设计元素有机结合，显得硬朗又不失运动时尚。

在车尾部分，尾灯组采用与前大灯对应的扁平异形结构，弯折的红色灯带包裹着熏黑的内部灯腔，点亮后显示出不错的时尚感。尾灯上方设有小巧的黑色尾翼，与车顶大尺寸扰流板形成呼应，搭配后包围双边共双出圆形排气，刻画出动感十足的尾部造型。

尺寸方面，讴歌ADX长宽高分别为4719/1841/1621毫米，轴距2654毫米，与与凯迪拉克XT4、雷克萨斯NX等车型的尺寸接近，拥有紧凑型SUV的市场定位。

内饰部分基本照搬了讴歌Integra的设计风格，高高矗立的悬浮式中控大屏，带有遮光罩的液晶仪表盘，奠定了不错的科技感基调。多功能方向盘有着浓郁的本田风格，中控屏下方保留了大量物理按键和旋钮，传统的机械式挡把也没有落下，为消费者提供纯粹的驾驶乐趣。

动力方面，新车全系标配1.5T四缸发动机，具体动力参数位置，预计和讴歌Integra搭载的1.5T发动机类似，最大功率为200马力。传动系统预计匹配CVT无级变速箱或手动变速器，可选前轮驱动和四轮驱动。

日系豪华三强讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪，分别代表了本田、丰田、日产三大日系品牌的豪华阵营，不过相比雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在国内市场有些声名不显。甚至在去年，广汽讴歌官宣退出中国市场，让无数车迷扼腕叹息，不由得感叹，老大哥本田在国内混得风生水起，怎么豪华的讴歌就不行了呢？

编辑/温澈