太狠了！比亚迪汽车10月份订单，预计破50万辆？

比亚迪汽车上周上险量99290台。

其中，海洋网+王朝网总共95560台。

腾势汽车，2100台。

方程豹，1560台。

仰望，70台。

最近，向北不断电透露了比亚迪汽车上周的上险量。

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然后，孙少军转发了该数据，并且表示，比亚迪上周新增订单量在11万辆左右，截至到27号，按照车fans 统计，比亚迪10月份的累计订单量已经破46万，只算两网（王朝网、海洋网）的订单，10月份比亚迪订单量就已经突破了50万台。

那么，按照比亚迪目前的产能以及交付进度，这50万的订单极有可能会在11月交付，最迟也会在12月份完成交付。

所以说，我们可以大胆预测，比亚迪汽车11月份、12月份的汽车销量极有可能都会超过50万辆，打破新的销量记录。

我们都知道，9月份比亚迪汽车的销量为41.94万辆，这也是比亚迪新能源汽车月销量首次突破40万辆，其中乘用车销售41.76万辆，同比增长了45.6%。

具体来看，比亚迪的王朝网、海洋网依然是销量的主力，9月份两网的销量就达到了401572台，同比增长了46.7%。

具体热销车型，有王朝网的秦系列，光比亚迪秦家族（秦L DM-i+秦PLUS）9月份的销量就达到了7.57万辆，成为比亚迪王朝网最畅销的车系。

而海洋网的海豹系列销量也非常不错，光海豹06 DM-i一款车就热销37155辆，不得不说，在比亚迪第五代DM-i技术的加持下，销量也开始彻底爆发。

如果，后期的海豹07 DM-i、2025款海豹EV再开始发力，那么，比亚迪海洋网的销量数据还会更进一步增长。

除此之外，比亚迪宋系列，也是两网的最热销车系，海洋网的宋PLUS，9月份销量达到了43010辆，王朝网的宋系列（宋 PRO、宋 L、宋 L DM-i），9月份销量 46125 辆。

光宋家族，9月份就为比亚迪贡献了将近10万辆的销量数据。

值得一提的是，比亚迪海狮05 DM-i以及第二代宋Pro DM-i这两款车才上市不久，也是搭载了比亚迪第五代DM-i技术，油耗以及续航都有了更进一步优化，销量可能会进一步增长。

在子品牌方面，腾势汽车9月销量10299台，这个成绩说实话有点疲软，因为，这并不是一款车，而是好几款车型的销量，腾势汽车爆发的时候，光腾势D9一款车销量就能过万。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

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懂车分4.06懂车实测暂无车友圈8586车友热议二手车24.98万起 | 26辆

目前，腾势D9，已经丢了MPV销冠的头衔，被岚图梦想家成功给“偷家”了，岚图梦想家，作为一款豪华品牌MPV，销量已经超过了腾势D9，成为新势力MPV销冠。

岚图梦想家 EV

最低售价：33.99万起

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不过，腾势汽车，又有新成员上市，腾势Z9GT这款车的热度很高，极有可能会成为比亚迪腾势汽车新的爆款车型，赵长江透露这款车上市24小时的订单就成功超过了同价位主流豪华轿车单车型一个月的销售量，上市3天的大定量就突破了7400辆。

主要还是这款车的配置太能打（三电机、易三方平台、超强动力、超强操控、超强豪华，技术领先友商5年都不止），33多万的起售价又非常有诚意。

所以说，这款车的产能如果能够尽快提升上去，尽早开启交付的话，腾势汽车的销量数据可能会非常好看，加上腾势D9，月销量20000辆应该问题不大。

方程豹品牌，作为比亚迪汽车首款越野车品牌，在豹5降价5万后，销量也开始猛增，9月份销量为5422台，已经超过了坦克300，成为硬派越野销量最高的车型，等11月份方程豹豹8上市后，销量应该会更进一步提升，可能也会成为坦克700 Hi4-T最有力的竞争者。

豹5

最低售价：22.98万起最高降价：1.00万

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仰望系列，9月销量310台，聊胜于无。

9月份销量公布后，这也意味着，2024年1至9月份，比亚迪新能源汽车累计销量已经超过了274.79万辆，同比增长了32.13%。

如果，后面3个月，其月均销量只要能够超过42万辆，那么，比亚迪2024年的销量就能够突破400万辆，创造新的销量记录，其全球销量排名，可能会进入前5名。

我想，完成这个目标应该会非常轻松，因为，光10月份的订单量就超过了50万辆。

最后，就是出口方面，目前来看，比亚迪汽车的出口虽然也在发力，9月份比亚迪乘用车海外销售33,012辆，同比增长了17.7%。

但是，与出口第一的奇瑞汽车，还是有很大差距。

奇瑞董事长尹总，在公开场合表示，“在新能源市场上，奇瑞一直在努力追赶比亚迪汽车，但是却越追越远了”。

比亚迪副总裁何志奇也谦逊地回应道：“我们出口也在追赶奇瑞，中国企业就是要你追我赶才能越来越好”。

所以说，还是希望中国车企能够公平竞争，共同营造积极向上的汽车市场，同时，能够团结一致，携手迈入全球市场。

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