丰田章男炮轰电动汽车？我们有550万人失业！

丰田章男10月份公开采访时表示，全面转向电动汽车对传统车企代价是巨大的，将会导致日本高达550万人失业，不仅是燃油车企员工，还有这些车企供应商，都会面临灭顶之灾。

我们都知道丰田章男是全球公认反对电动汽车斗士，早在2020年就抨击纯电动汽车过度炒作，声称电动汽车会扼杀企业，到2023年则说电动汽车是低质产品，根本不算新能源，要抵制到底，而且声称丰田汽车销量放缓，就是对电动汽车抵制。

再到2024年初表示，无论电动汽车取得多大进步，混动汽车、燃料电池电动汽车和氢燃料汽车仍将占到70%市场份额，发动机车一定会留下来，意思是纯电动汽车市占率只能做到30%，根本不可能成为主流，我国布局十八年取得领先电动汽车计划会走向失败。

那么事实果真如此吗？答案是否定的，因为丰田章男结论建立在日本国情上面，那就是国土面积狭小和能源匮乏，自然要以节能为主，也就是发展超低油耗的油混车，而这方面丰田又建立了行业垄断地位，后发国家和企业是没有机会赶超的，自然不会跟风发展，成为丰田砧板上鱼肉。

同时丰田大力发展燃料电池汽车和氢燃料汽车，则有两大瓶颈，一方面是氢气获取成本相当高昂，当前最简单的电解水制氢平均成本达到38元/公斤，其中电费占总成本达到50%，那为什么不直接用电来驱动汽车。

另一方面是氢气燃料储存在汽车上，就像挂着一个临时炸弹，随时都会爆炸，此前三元锂电池就因高自燃属性，都被更安全的磷酸铁锂电池取代，试问谁还敢用更危险的氢燃料汽车，把生命交给不靠谱技术.

此外氢燃料看似最清洁能源，不会排放任何污染气体，但实际上要说没有污染，还有什么比太阳能更清洁，但日本没有大面积收集太阳能转化电力条件，反观我国西部地区地广人稀，铺设太阳能光伏，就能实现未来能源低成本和可持续发展.

由此我们发展纯电动汽车，甚至大力发展高铁，都是建立在发电成本为零的理论基础之上，而且我们这场大国崛起豪赌，正在接近胜利时刻，最明显就是中东国家虽然石油资源丰富，但它们已经看上新时代能源黄金，那就是沙漠地区充沛太阳能，正在大力发展光伏发电和储能运输.

未来波斯湾开出轮船装载可能不是石油，而是储电电解液，也会直接通过亚欧大陆铺设输电网络，经过中亚和新疆，再用我们已有西电东输网络，就能供给电力能源到东部沿海地区。

所以丰田章男炮轰电动车，实际上是局限日本国情的夜郎自大结论，如果他不能迅速走出自我设计陷阱，只会将丰田汽车引向歧途，未来不止会失去中国市场，也会失去美国和印度市场，到时日本失业人数就不只550万人了。

因为只要是领土大国，就会看到并利用清洁、低成本和可持续的太阳能发电，并且大力发展电力驱动汽车，前期可能是插电混动和增程电动，但随着核心技术突破，纯电动汽车必然迎来辉煌时刻，绝不只有30%市场份额，而是会有70%以上市场份额。