碳酸锂降价对车价影响有多大？电动车买电池送车？

网红们没题材了，又出来作妖了，说碳酸锂降价到8万了，想买电车再等等！

先顶格问一个问题：汽车用的100度三元锂电池用多少碳酸锂？（大多数车辆都不会超过这个100度811三元锂的配置，811用锂最多，三元锂比磷酸铁锂贵很多！）

计算一辆电动汽车使用的100kWh三元锂电池大约需要多少碳酸锂（Li2CO3），我们需要了解电池化学成分以及制造过程中锂的使用情况。

三元锂电池

三元锂电池通常指的是使用镍（Ni）、钴（Co）、锰（Mn）或铝（Al）作为正极材料的锂电池。常见的三元材料比例有NMC（镍锰钴）和NCM（镍钴锰）等。这些材料中锂的比例各不相同，但通常锂的含量占电池正极材料质量的一定比例。

锂的含量

以NMC 811（镍8%、钴1%、锰1%）为例，锂在正极材料中的质量百分比大约为6%左右。这意味着每生产1千克的NMC 811正极材料，大约需要0.06千克的锂。

从锂到碳酸锂

锂金属在电池制造过程中是以化合物形式存在的，例如碳酸锂。从锂金属到碳酸锂，其摩尔质量比约为1:2.03（锂的原子量约为7，碳酸锂的分子量约为74）。因此，为了得到所需的锂量，需要将锂的质量乘以2.03来转换为碳酸锂的质量。

计算所需碳酸锂

假设100kWh电池组的质量约为500kg（这取决于具体的电池密度和设计，但作为估算，这是一个合理的估计），那么：

1. 首先确定正极材料在电池中的比例。通常情况下，正极材料占电池总重量的约30%左右。
2. 500kg * 30% = 150kg 正极材料。
3. 150kg * 6% = 9kg 锂。
4. 9kg * 2.03 ≈ 18.27kg 碳酸锂。

因此，对于一个100kWh的三元锂电池，大约需要18.27公斤的碳酸锂。

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如果碳酸锂价格是20万/吨，则锂在一辆车中只需要3600元。如果碳酸锂从20万降价到10万，则变成1800元，你从20万熬到10万，只省1800，10万熬到8万，则更少，而且价格传导需要时间，企业采购合同时间长数量大，大概匀到你手中不会是8万/吨的成本。

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再说一个因果倒置的问题，碳酸锂8万/吨是果，车企卖不动车从而导致锂矿卖不动锂是因，所以锂矿大概率已经触底了，如果不是储量和产能的提升（这个你大概也没能力评估，你能评估早成新能源行业炒股专家了），碳酸锂大概率不会怎么降了。-

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所以，网红说的对吗？碳酸锂降价到8万/吨你还需要再等吗？我的建议是你需要买就快买，触底反弹电池成本还会上升。

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如果你等到2026年说2024款车或者同等配置还是便宜了很多，那我觉得你说的对，2050年买车还会更便宜的~！