销量前10占6！2024上半年中国新能源汽车表现出色！

迎来7月中旬，2024年已然过半，备受瞩目的汽车市场年中数据也已新鲜出炉。据最新2024上半年批发销量乘联会数据显示，国产本土汽车品牌前五席占据四席，比亚迪汽车更是以160万辆+的销量荣登榜首。

综合所有名次来看，位列前十的品牌中，中国本土品牌占据6席。这其中中国新能源汽车几乎全面崛起，妥妥占据大头。奇瑞、吉利、长安、长城、五菱等厂商都位居榜单，中国新能源汽车表现出色，正逐步占领市场有利地位，并且仍在加速发展之列。

值得注意的是，比亚迪作为新能源汽车的代表，其销量已超越特斯拉，成为全球新能源汽车销售冠军。这一数字不仅远超南北大众之和，更凸显了比亚迪在新能源汽车领域的领军地位。而关于这份出色的成绩单背后，就不得不提到国产新能源汽车长久以来颇“卷”的技术研发投入及合作开放态度。

正如前不久在2024中国汽车论坛上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也对此谈及了中国汽车现状：“中国汽车是越卷越强，越卷越好，与过去三四年对比，中国汽车内卷的结果是技术越卷越强，主流车企研发投入翻倍，品牌服务越卷越好，品质越卷越硬。

正因为中国品牌敢于拼搏，敢于卷，才让中国汽车品牌从2019年30%左右到目前将近60%，这是质的飞跃，也是比亚迪能成为进入全球前十车企排行的首个中国汽车品牌的重要原因。

目前海外市场上，上汽、奇瑞由于出海时间较早，重视海外市场，出口量已经是百万级。比亚迪发力新能源赛道，亲自自建出海船队、海外建厂、铺设海外销售网络，目前已经布局百余个国家，影响力更是空前强大。

回到本质上，为什么以比亚迪为首的新能源汽车能够保持高增长？最重要的原因还是看中技术，深耕研发。比亚迪销量302万辆，研发399亿元。长安销量255万辆，研发90亿元。吉利销量169万辆，研发 78亿元。新势力也是在不断提高自己的研发投入。

此外，比亚迪还拥有超10.28万名研发人员，是世界上研发人员最多的车企，全球累积申请专利数超4.8万项，授权专利超3万项，平均每个工作日专利申请32项、专利授权15项、获得专利金奖4项。与此同时，相继发布刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等技术，这些都可谓是其销量持续增长背后最强有力的支撑。