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    小鹏技术大众外壳,首款合作新车曝光,三排七座SUV,选它还是买G9

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    知嘹汽车2023-09-07

    知嘹汽车/李静文

    大众汽车首席执行官奥博穆,日前在慕尼黑国际汽车展上透露,大众将推出一款3排7座的中大型SUV车型,可能命名为 ID.8。并对外表示,该车是大众与小鹏和上汽集团共同研发,其目的是为加强大众中国市场的一个新车型。作为首款国内联合开发的车型,最快于2026年上市启售。

    外观方面,新车渲染图早已曝光,外观和途昂很像,造型方正。车头有双层LED灯带,并在其中间嵌入了品牌的 logo,两边大灯组造型 U型,与灯带相连,下面是封闭的前格栅,以及网格状的梯形出风口,使得前脸的设计很有层次。

    车身侧面来看,侧面线条刚劲有力,向内弯曲的线条贯穿了整个车身,让车身看起来充满了力量感。与此同时,在这款车的渲染图上,有很多的烟熏部件,很显运动感。

    至于内饰方面,预期将采用的是大众 ID系列的家族布局,标配12.9寸显示屏,最多可选择15寸的大屏。因为目前大众新车都是这个套路,新造型方向盘与换挡机构应该也不缺席。

    智能化方面,配备全套的IQ科技装备,不过既然跟小鹏联手,至于智能驾驶系统应该会有所合作。此前有消息称,大众汽车将采用小鹏汽车G9平台,并将采用小鹏汽车自主研发的智能辅助驾驶系统,配备两个激光雷达,双 OrinX芯片。

    尺寸方面,对于一辆高端 SUV来说,其车身长度将超过5米。作为参考,目前现款途昂尺寸为5052/1989/1773 mm,以及2980 mm的轴距。加长的尺寸和宽大的车身,布局豪华三排七座,可为乘客提供前所未有的空间体验。至于 ID.8的尺寸,相对于目前的 ID.6来说,无疑是一个很大的升级。这就意味着有了更多的脚部空间,存储空间,旅途享受,彻底颠覆我们对传统SUV的认知。

    在动力方面,ID.8有望提供给用户单或双电机版本,此外,还将配有多种型号的磷酸铁和三元锂电池,最大续航里程有望达到700公里。此外,新车还将会使用与小鹏G9一样的双腔空气悬挂,以及小鹏自主研发的智能辅助驾驶系统,这些功能会给汽车带来更多的驾驶帮助,以及更多的安全性能。

    但就目前的情况来看,新的款ID.8虽有小鹏的技术做保证。很多人都在担心低配版的性能,会不会削弱它的动力和续航能力?反而直接套壳在车主心中是最优选。从大众 ID系列的价格来看, ID.8的起价预估为35万元。

    简而言之,大众 ID.8并不是在孤独战斗,其竞争者也是一样的强悍。随着ID.8的加入,现代Ioniq 7、起亚EV9、理想L8也将成为新车型的有力竞争者,这些车型为广大消费者带来了更大的选择空间。同时,这将会是一场电动 SUV的巅峰之战,而 ID.8能否在这一战中绽放出耀眼的光芒还是未知数,需要等上市才能揭晓。

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