深蓝汽车7月交付量达到13172辆！S7销量几乎破万辆

长安汽车旗下的中高端新能源汽车品牌·深蓝汽车的成绩单来了，七月的深蓝汽车交付13172辆。

深蓝S7，9197辆
深蓝SL03，3975辆

两车的销量走势出现逆转。

深蓝SL03销量环比下滑33.91%，深蓝S7则实现了环比353.94%的大幅增长。

深蓝S07

最低售价：12.79万起最高降价：2.20万

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首先来看销量出现下滑的深蓝SL03，该车销量出现下滑的原因应当有两点，其一是产能规划不足，其二是中端新能源轿车的产品阵容发生了变化。SL03有增程版和纯电版两个选项，增程版目前的竞争力依旧非常强，因其仍旧是价格最低的中型、后驱、200公里纯电续航的轿跑车，性价比也可以说非常之高；而电动版的性价比则略显一般，但原因不是SL03自身产品力不足，而是因为竞品的价格调整。

深蓝SL03

最低售价：11.49万起最高降价：1.50万

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比如零跑C01，该车作为中大型、后驱的纯电动轿车，纯电版的起售价低于15万元，综合竞争力略高于深蓝SL03 EV。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

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其次还有价格经过调整的比亚迪海豹，虽然这台车的销量也不算高，但多多少少也会影响到深蓝SL03。

海豹

最低售价：16.78万起最高降价：0.80万

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建议：深蓝SL03短续航增程版加速量产，将下一阶段的主要目标放在主体偏爱插电混动车的主流车市场中；该版本的WLTC工况续航里程100公里，对应NEDC和CLTC工况的续航在130公里左右似，标准重合或略高比亚迪秦PLUS DM-i、帝豪L Hi·P等轿车。而只要做到纯电续航里程的重合则势必能拿到这两台车的市场份额，因为这两台车只是紧凑级的前驱代步车，相比后驱的中型轿车SL03是有很大差距的。

新增版的预计售价在13万级，只待这台车量产，深蓝SL03的销量必然会出现井喷式的增长。