「上海车展」鏖战倒计时 |「戴世智能」「高精定位」内核深度延展

再度令上海成为全球焦点的第二十届上海国际汽车工业展览会已在全球参展商和观众的回味中持续了数日；DAISCH戴世智能的展出主线，集合了IFS3000真值设备+DSInsight数据分析软件、IFS2100超高精度INS/GNSS融合系统、高精度IMU、P-BOX定位盒子等，集体造就自动驾驶高精度定位导航图景。

作为独立自主科技导向型企业的DAISCH戴世智能为了与市场潮流协调同步赛跑，持续形塑研发工具的形态与结构，推动“算法可见性”演进到“检测可见性”再到“生产、分析等可见性”。不仅改变了行业需求属性，而且对研发生产关系进行再孵化、再创新，呈现出专用研发、自动化检测与标定设备、自动化柔性生产线、专用故障分析工具等多元开发单元博弈的闭环体系。

在此环境下，其热门产品P-BOX定位盒子搭载着DAISCH戴世智能的独特工艺高精度惯性测量单元IMU，再经全温域标定后，性能提升了10倍以上；同时DAISCH戴世智能拥有着7年之多应用经验的IMU/GNSS融合算法，严格遵循ISO26262功能安全和ASPICE汽车嵌入式软件开发流程。

在自动驾驶量产上车大战中，2021到2023年是DAISCH戴世智能独立自主研发的高精度组合定位导航系统的量产之年，围绕车规级高精定位量产的竞争或许会因为DAISCH戴世智能的不断创新而变得异常热闹。

除了已经实现量产上车的几款车型外，在今年，DAISCH戴世智能的定位盒子P-BOX量产上车已蓄势待发，定点车型披露在即。

DAISCH戴世智能已经从芯片到最终产品的全流程做好了准备，其中二号工厂是此过程中的最大投入之一。

DAISCH戴世智能二号工厂配备：

第四代全自动化惯性器件生产产线
全自动运动温箱标定一体站
全自动模组封装生产及整机组装生产
全自动三维运动标定站

在这场与自动驾驶产业同步迭代的大演进中，DAISCH戴世智能超高精度定位的集结号正在吹响。

更多佐思报告

报告订购及合作咨询请私信小编。

佐思2023年研究报告撰写计划

智能网联汽车产业链全景图（2023年3月版）

舱驾融合	智能座舱平台	汽车数字钥匙
自动驾驶融合算法	自动驾驶SoC	汽车VCU研究
座舱SoC	传感器芯片	汽车MCU研究
车载存储芯片	电源管理芯片	汽车CIS研究
AI大模型及自动驾驶智算中心	车用超声波雷达	智能玻璃
自主品牌主机厂自动驾驶	自动驾驶与座舱域控制器	冗余系统
合资品牌主机厂自动驾驶	汽车视觉(国内)	高精度地图
ADAS与自动驾驶Tier1-国内	汽车视觉(国外)	高精度定位
ADAS与自动驾驶Tier1-国外	汽车视觉算法	汽车网关
ADAS域控制器关键组件	车载摄像头Tier2	数据闭环研究
多域计算和区域控制器	环视市场研究(本土篇)	汽车功能安全
乘用车底盘域控	环视市场研究(合资篇)	汽车信息安全硬件
域控制器排名分析	红外夜视	汽车信息安全软件
E/E架构	自动驾驶仿真(国外)	无线通讯模组
L4自动驾驶	自动驾驶仿真(国内)	汽车5G融合
L2/L2+自动驾驶	激光雷达-国内篇	800V高压平台
合资品牌主机厂车联网	激光雷达-国外篇	燃料电池
自主品牌主机厂车联网	激光雷达核心部件	一体化电池
自动驾驶重卡	毫米波雷达	一体化压铸
商用车ADAS	Radar拆解	汽车操作系统
商用车智能座舱	激光和毫米波雷达排名	数字仪表OS
商用车车联网	矿山自动驾驶	线控底盘
商用车智能底盘	无人接驳车	滑板底盘
智能座舱Tier1	无人配送车	电控悬架
座舱多屏与联屏	无人零售车研究	转向系统
智能座舱设计	农机自动驾驶	智能转向关键组件
仪表和中控显示	模块化报告	线控制动研究
智能后视镜	V2X和车路协同	充换电基础设施
行车记录仪	路侧智能感知	汽车电机控制器
汽车UWB研究	路侧边缘计算	混合动力报告
HUD行业研究	汽车eCall系统	汽车PCB研究
手势交互	汽车EDR研究	IGBT及SiC研究
车载DMS	智能汽车个性化	EV热管理系统
OTA研究	汽车多模态交互	汽车功率电子
汽车云服务研究	车载语音	电驱动与动力域
AUTOSAR研究	车载天线	汽车线束
软件定义汽车	TSP厂商及产品	汽车音响
软件供应商	自动驾驶法规	汽车座椅
乘用车T-Box	自动驾驶标准和认证	汽车照明
商用车T-Box	智能网联测试基地	汽车镁合金压铸
T-Box排名分析	车企数字化转型	智能表面
车型供应商调研	理想L8/L9功能拆解	飞行汽车
蔚来丰田长城车机和座舱域控拆解	蔚来ET5/ET7智能化功能拆解	PBV及汽车机器人
大疆前视双目与图达通激光雷达拆解	小鹏G9功能拆解	行泊一体研究
智慧停车研究