改装案例丨马自达CX-4-2.5L-升级GT-RACING涡轮增压套件

马自达CX-4 2.5L

功率：141kW

引擎编号：-

升级产品：

GT-涡轮增压（0.4Bar）

原厂引擎输出数据：192Ps/252N.m

升级后引擎输出数据：260Ps/352N.m

说到颜值，马自达从“魂动”理念推出开始，大家对于它新的设计风格的评价都是各级别中颜值相当高的车型，而这次CX-4的设计是从“KOERU越”概念车转变而来，这次我觉得它将魂动对于运动造型方面的内涵展现得更加强烈

动力部分搭载2.5自然吸气发动机，匹配6AT手自一体变速箱，最大功率141KW，最大马力192匹、252牛米，虽然是一个2.5的排量，但是动力数据和市面上搭载1.5T发动机的车型数据差不多。车主也是一个喜欢激烈驾驶的人，感觉动力差点意思，所以找到我们将其改造动力。自吸车想大幅度提升动力，最有效的方法就是升级涡轮增压和机械增压，这位车主开过涡轮车，觉得涡轮介入给人的推背感非常强，他很喜欢这种感觉，所以要给这台CX-4升级一整套的涡轮增压套件

这款车的套件和我们改装阿特兹用的是同款TD04涡轮，固定涡轮的头焦和头段我们都是定制开发的，无焊接，无切割

中冷用的是SABER加大中冷，这款中冷可以做到进气温度在40度左右，比很市面上的原厂中冷散热都要好

所有的管理都是按照原厂发动机机舱合理的位置去设计的，所以做升级玩的机舱非常的整洁和协调，程序我们采用的是ECU特调程序！

涡轮我们设定的压力是0.4Bar，搭配程序可以提升至260匹、352牛米，相比原车是提升了68匹、100牛米， 这样的一台又有操控，又有暴躁的动力表现的CX-4你们会喜欢吗！