老百姓买得起的瓦罐，新宝骏Valli将上市，标配1.5T，或10万内

随着生活水平的提升，国内虽然已经形成比较完备的自驾游文化，但大多都是基于SUV、房车出发，却很少有与旅行车相关的内容。之所以会出现这样的现象，其实原因非常简单：国内旅行车的价格实在太贵，以至于普通老百姓更加倾向于低价位区间的SUV车型或者是传统三厢车。

奥迪A6(进口)

最低售价：34.97万起最高降价：15.96万

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事实也是如此，目前中国市场上比较知名的几款旅行车，如奥迪A6 allroad、大众CC猎装版等，售价区间基本与普通家用车形象不沾边，所以它们注定只能是少数人的"玩具"。在这样的背景下，也就预示着平价旅行车拥有很大的市场潜力，正因如此，新宝骏品牌才会推出全新休旅车Valli，以期望获得国人的认可。

虽然新宝骏Valli目前还没有正式公布售价区间，但是从新宝骏旗下车型的表现，以及新宝骏Valli本身"国民休旅车"的定位来看，十万左右应该是新宝骏Valli的主打价格。如此下来，该车未来将面临的竞争对手，也会变成哈弗H6、长安CS75 PLUS等传统SUV车型，而能与之竞争的旅行车，则暂时还没有出现。

换句话来说，如果新宝骏Valli上市后，那它将会是十万级唯一的休旅车，而这样的境地对新宝骏Valli本身来说，显然是很有优势的。但是，对于消费者而言，仅仅是十万级独一份的选择不一定能够吸引用户。毕竟这个价位下的汽车，更多还是看重实用性和质价比，那么新宝骏Valli在这两方面有无优势呢？咱们接着往下看：

由于该车价格并未正式公布，因此我们就先从实用性来看Valli的表现。近期有关注过新宝骏Valli的用户相信都看到过"复式大平层"这个词语，这其实就是新宝骏Valli的优势所在。采用旅行车结构的新宝骏Valli，车内后排座椅放倒后能与地台形成纯平空间，这与凯捷的第三排魔术座椅有着异曲同工之妙。而纯平、宽敞的车内空间，就像是原厂自带的双人床一般，不管是自驾游还是日常家用都带来了更多可能性。

除此之外，新宝骏Valli定制版车型还带有车顶行李舱。行李舱既能够存放自驾游出行的物品，同时还能更换成为车顶帐篷，而帐篷展开后同样能够形成休息的场所。对于自驾游野外出行的车主朋友来说，车内、车顶形成的复式大平层，确实有着很大优势。

另外值得一提的是，考虑到自驾游出行会遇到不同的地形地貌，对汽车动力也会有较高要求，所以新宝骏Valli还全系标配1.5T+CVT动力组合。如果对新宝骏有所了解的话，就会知道这套动力组合是新宝骏的黄金动力，动力输出强劲平顺的同时还有不错的油耗经济性，非常适合自驾游或家用需求。

如此来看，若新宝骏Valli上市后的价格真是在十万左右的话，那么该车成为爆款的可能性确实非常大。一方面，就像前文提及的那样，十万级能够选择的瓦罐只有Valli；另一方面，仅仅是空间实用性和动力输出，新宝骏Valli的表现已经具有很大吸引力，且十分契合自驾游出行。基于这两方面，新宝骏Valli距离成为国民休旅车显然又近了一步。对此，你们又怎么看呢？