![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
给007电耗洗地我觉得也是绝了，别人拿到车就这个天气，还得考虑车主感受等到明年夏天再测？高合温度也够低吧？原视频大鹏也说了，电耗水平正常，但是虚标比较厉害。关注大鹏的都知道，他都是一条路差不多的正常驾驶风格，一样的空调满功率，人满载，太师屯泡面，开趴窝推车。
评论发表于2024-02-02那每台车空调功率本来也不一样，所以这个人家都只是测试个极限，正常可以参考范围应该是×1.3-1.5倍续航，那就是450-560之间。这个气温下还是很能打了
回复发表于2024-02-03大鹏就是测在最极端的条件下测的啊，别的车也是一样这么测的，温度确实对007不友好，但是也是给车主一个参考，在这个温度下，作为车主满载最少能跑多远。对于自己出行有个非常好的指引，不至于信了极氪的鬼，跑这么点就歇菜，抛锚在外面也不是我等看客遭殃对吧。绝对数值来看，007续航是还不错的，大鹏自己也说了，只是虚标的有点多。吐槽的仅仅是虚标的多。
@JamesLivez：那每台车空调功率本来也不一样，所以这个人家都只是测试个极限，正常可以参考范围应该是×1.3-1.5倍续航，那就是450-560之间。这个气温下还是很能打了
回复发表于2024-02-03
这电池确实拉垮。会不会是因为这车太重，轻量化太差了？
评论发表于2024-02-03不拉跨
回复发表于2024-02-03这种文章甚至都没有参考价值
回复发表于2024-02-04
榜单里面测试气温最低，平均车速最高，空调功率这么大的情况下，绝对续航里程还可以，测试工况友好一点，肯定达成率不低。
评论发表于2024-02-04电车车速100都打折这么狠吗？
评论发表于2024-02-04
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主