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感觉g9定位很迷啊
2023-09-13发布于：小鹏G9车友圈
今天去店里看车了，黑外棕内，确实挺好看，图片用的论坛上兄弟的，没有拍照片，音响大概丹拿八成，差点但能接受，电吸门应该全系标配了，算是个增配，但是说一些失望的，座椅材质应该变动了皮质摸着确实不一样，更硬，后排明显不同，老款向上一个角度，腿弯可以承托部分，新款没有了，地台又很高，跟小板凳蹲着坐一样，一言难尽，感觉还没传统的油车舒服，希望正式版本能修复，不过现在应该已经是定型了吧… 感觉新款真的很迷，之前老款还算是驾驶者之车，操控和主驾腿托，是非常特别的，用过的真的舒服，长途或者中午休息挺好用，后排还算中规中矩 现在改款后，主驾腿托没了，座椅跟g6差不多，很难受，很悬空，整体皮质质感变硬？坐垫说的是软了，我感觉挺松散的…后排吧也没有什么按摩通风啥的，乘坐感受挺一般，改款的就很迷，当然还是有改进的，前排靠背通风，电吸门整体质感有所上升，无线充电实用一些
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
顺带，360还是老款的没有升级，差g6差一截，g6的360跟上一线阵营了，现在的g6跟三年前的理想one差不多，3D模拟拉，成像效果拉，而且不是说还没用上g6的油冷电机吗…真就…失望吧，之前感觉702Pro2799或者2899都行，现在看来，2799加个终身1500还行，或者权益大还行，不然真没啥诱惑力，太失望了唉
评论发表于2023-09-13说错了…现在的g9，跟三年前的理想one差不多，差g6一大截，g6就挺好的
回复发表于2023-09-13g6和g9不是同一个车机的版本吗？360不一样？
@用户6944748649432：说错了…现在的g9，跟三年前的理想one差不多，差g6一大截，g6就挺好的
回复发表于2023-09-13
谁能告诉我电吸门的用途？和无框车门一样，装逼？
评论发表于2023-09-13没啥用
回复发表于2023-09-13要这么说开车本身就是装逼的，要不你走路得了
回复发表于2023-09-13
不知道是不是因为本人个子矮，我第一次试驾g9感觉这腿托膈应腿不舒服
评论发表于2023-09-13确实，这个因人而异吧，我家属也是个子稍微矮一些，对她没有太大影响，但是对我个人的话，无论是长途，还是中午休息会的话确实挺不舒服的
回复发表于2023-09-13我也感觉顶腿
回复发表于2023-09-14
电吸门屁用没有，不如腿托
评论发表于2023-09-13能换的话我肯定要腿托啊，电吸门给外面装逼的，腿托自己享受的
回复发表于2023-09-13是吧！我也觉得！电吸门！我自己不会关吗
回复发表于2023-09-14
腿托减配真无语，还是主驾驶的！哪怕减配副驾驶的也好点！
评论发表于2023-09-13确实是
回复发表于2023-09-13是不是要选装
回复发表于2023-09-13
这个车太矮了没有气势，外观又不像卡宴阿维塔那样运动，不太好卖，在北京见过很多次，车是好车，外观看起来也确实没有亮点，太矮了
评论发表于2023-09-13电车挺注重风阻系数的。
回复发表于2023-09-14实车还好吧，比起来问界M5和岚图free这种SUV，还是挺有SUV形态的，毕竟跟理想这种增程的不一样，要考虑风阻吧可能
回复发表于2023-09-14
g9改款必死无疑
评论发表于2023-09-14看价位，要是702P，27万可以落地绝对冲爆。参考G6，一个月销量也有7000左右了。老款G9一个月700都难。主要还是看价格
回复发表于2023-09-14确实，27万多能落地，那我说的问题都不是问题，27万9，就真值得斟酌，28万9，如果还是原本车硬件不变的话，减配这些我也能接受，现在连皮质都减配，我真扭头走，太没诚意了，心里预期价位不断下跌
@陌路安然828：看价位，要是702P，27万可以落地绝对冲爆。参考G6，一个月销量也有7000左右了。老款G9一个月700都难。主要还是看价格
回复发表于2023-09-14
高8厘米气势上会强很多，贵2万也值
评论发表于2023-09-14可以选空气悬挂
回复发表于2023-09-14确实是个矮子
回复发表于2023-09-15
如果这个车能卖25万，销量肯定翻倍不止
评论发表于2023-09-14现在月销400。翻倍就是800
回复发表于2023-09-14翻几倍可没细说啊，也许3倍4倍？20倍？
@朝鲜劳动党首席战忽员：现在月销400。翻倍就是800
回复发表于2023-09-16
之前也去看了这个车，等着19号价格出来
评论发表于2023-09-14价格到位缺点就不是缺点了
评论发表于2023-09-14
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