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    哈弗的销量惨不忍睹。。。

    2023-07-31发布于:哈弗枭龙MAX车友圈

    再不做出改变 倾听下车友的意见 还搞得乌烟瘴气估计离三流车企不远了。 我希望这样的日子不会到来。一起搞死合资。

    作者提到的车系:


    • 哈弗枭龙max那个前脸太丑了! 可惜了Hi4技术!哈弗设计师和负责人,你们就察觉不到这车颜值低吗?不会设计2-3款不同可选的前脸吗?

      评论发表于2023-08-01
      • 颜值可以,只是有点另类,主打一个年轻,却显得很幼稚,更别说霸气了

        回复发表于2023-08-01
      • 骁龙max申报的时候还有一款大嘴配置,虽然也不咋地,但是比现在这个要好看的多,可惜就是不给配装。

        回复发表于2023-08-03
    • 那么变h6hi4max,好歹有延续,自己和自己较劲,另外偌大北京,只有3/4有授权销售,其他都没有,大狗phev应该直接上四驱这个价格,那就火了

      评论发表于2023-07-31
      • 确实,如果酷狗上枭龙的DHT,大狗二代或者24款大狗上枭龙max的hi4四驱,销量肯定上来,主要枭龙真的太丑了

        回复发表于2023-08-01
      • 说的太对了

        @老爷保号无事噶确实,如果酷狗上枭龙的DHT,大狗二代或者24款大狗上枭龙max的hi4四驱,销量肯定上来,主要枭龙真的太丑了

        回复发表于2023-08-01
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      力量虫虫

      蓝山车主·车龄1年

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      长城的设计师绝对是盼着长城早点倒闭,枭龙和枭龙MAX就这奇葩的外观,最少劝退了70%的潜在用户。本来觉得比亚迪的SUV就够丑的了,没想到长城的设计师更奇葩。

      评论发表于2023-08-01
      • 以前觉得奇瑞的设计师是实习生,现在看来长城的设计师也是实习生这些车企至今还不知道新一代人买车只看外观吗?你看问届那么好的车,结果就是丑害了,所以甭管车好不好,先把外观设计好再说吧,其他真心不是重点

        回复发表于2023-08-01
      • 比亚迪的SUV要是丑就不会卖的那么火了

        回复发表于2023-08-01
    • 我想知道,这数据从哪找到的?能告诉我来源吗?

      评论发表于2023-08-01
    • 混动本来就是油电两套系统,你连个插混专用发动机都没有,燃油车的机头凑合一下,既然是四驱还用1.5不带T,实际表现可想而知,不知道厂家咋想的。

      评论发表于2023-08-02
      • 我也是这想的 又不是增程 用个1.5自吸这么抠门。如果带t丑点我也扔了不会这么纠结

        回复发表于2023-08-02
    • 长城所有员工的努力,都被那个日本留学生

      评论发表于2023-08-01
      • 丑是原罪

        评论发表于2023-08-01
        • 没错

          回复发表于2023-08-01
        • 大部分人买车,颜值第一,价格第二,其他第三。

          回复发表于2023-08-01
      • 一会狗,一会龙的,啥时候出鸡系列,猪系列呀

        评论发表于2023-08-01
        • 一会十二生肖都给你凑齐

          回复发表于2023-08-01
        • 如果专心生肖系列,或许可行。 什么拿铁玛奇朵想想都可笑。

          @哲哲爸爸212一会十二生肖都给你凑齐

          回复发表于2023-08-01
      • 长城企业的宗旨是,除外必先安内,先把国内同行都搞死,等普通民众都没车可挑了,你们就得买我的我销量自然就上去了。

        评论发表于2023-08-01
        • 路过看看。当心法务部律师函警告

          回复发表于2023-08-01
        • @bobtry177路过看看。当心法务部律师函警告

          回复发表于2023-08-01
      • 主要是名字太乱,除了H系列,坦克系列,其他记不住,也不清楚配置定位

        评论发表于2023-08-01
        • 好的命名策略,可以让不认识的人立刻马上猜出,这个车的,大小,级别,价格,等等。比如H数字越大,车越大。X数字,奇数一般SUV,偶数溜背。

          回复发表于2023-08-04
      • 长城不是在听吗?多少人说出一台一狗外观二狗内饰的就买爆他,现在还上了hi4,我他妈的就看看猛龙上市那群喊话的贡献多少台销量,毁我二狗hi4

        评论发表于2023-07-31
        • 大狗二狗上HI4不比什么猛龙强?同类型的东西整一大堆搞内耗

          回复发表于2023-07-31
        • 那也得看价格,长城定价太自信了,基本每款车都有一个比较明显的缺陷,但又有一个高于人们心理的价格,买的人又不少都是咬牙买的,能有这销量已经是品牌粘度高了。感觉给h6跪下磕几个吧。

          回复发表于2023-08-01
      • 营销垃圾,产品线混乱,目标客户定位不清(没法保旧迎新,背刺还是常态),鼓吹技术(实际没啥核心科技),急功近利,没了当年定心做H6的态度。 长城要是倒掉了,绝对是这帮职业经理人和爱指手画脚董事们共同努力的结果。 且行且看,耗子尾汁吧。

        评论发表于2023-08-01
        • 作为购车主力中年男,同事朋友亲戚问买的啥车? 回答神兽赤兔初恋大狗二狗? 回答拿铁摩卡玛奇朵? 当场社死

          评论发表于2023-08-01
          • 就是,哈佛H6,这个名字多简单,就算改变,搞个什么plusPro L 这类的就行了,乱七八糟的名字,还有攻击国内品牌的文化,让人恶心

            回复发表于2023-08-02
          • 以前是偶数城市SUV,H268,奇数硬派越野,H359。 其实H2命名就有问题,从尺寸、价格严格来说应该是H4,估计是避开4的缘故? H7也打破了原来规矩了,城市SUV,其实H7还有H6C都很漂亮,当年还是我仰望的女神🐶 H6就一鱼多吃反复炒作,H6C悬浮车顶,运动版变大嘴,又红标蓝标,最近又国潮版、第三代、supper啥的,反正每次打开H6配置单都是看不到头的名字。 终于积重难返,新能源时代又作了个大死,被市场教育了 以上纯属一家之言

            @橘猫31579就是,哈佛H6,这个名字多简单,就算改变,搞个什么plusPro L 这类的就行了,乱七八糟的名字,还有攻击国内品牌的文化,让人恶心

            回复发表于2023-08-02
        • 我感觉很好

          评论发表于2023-08-01
        • 长城为了不保价,众多变向降价,背刺老车主,无良车企,做为长城两代老车主,我也抵制它

          评论发表于2023-08-01
          • 又长见识,汽车界也有 骁龙了

            评论发表于2023-08-01
            • 此枭龙非彼骁龙!枭龙是战机名,龙系列沿用的国产战机序列名称

              回复发表于2023-08-01
          • 坦克吴应虎头像坦克吴应虎头像

            坦克吴应虎

            哈弗H6车主·车龄6年

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            所以说嘛。技术吹不过人家就来吹销量,人家长城。砍掉了轿车业务全线做SUV本身SUV群体用户就不大。做到月销十万已经非常了不起了好吧。某些车企如果砍掉轿车业务他啥也不是。说白了,插混车型还靠着国家的补贴政策红利,吃着呢,相当于还没断奶就不明白吗?叉混车型就是中国的伪命题

            评论发表于2023-08-01
            • 你这逻辑真是新奇,那长城的插混车国家不补贴的?长城砍掉轿车业务就是专心搞suv,某车企停产燃油车就是干不下去了才砍掉的是吧

              回复发表于2023-08-01
            • 这么高傲那你就别去吃人家吃剩下的,有点自尊心吧!

              回复发表于2023-08-01
          • 长城的,产品经理对下滑有不可推卸责任,其实这几款产品力都差不多。但长城的外观实在太丑了,同意的点赞。

            评论发表于2023-08-01
          • 其实车身尺寸太大,我认为超出这个定价业主的停车范围,也是影响销量的原因

            评论发表于2023-08-01
          • 我觉得长城已经尽力了,什么招数都使尽了,接下来也别折腾了,慢慢沉淀吧,也许是沉沦

            评论发表于2023-08-01
            • 说白了,把那群靠真金白银捧起长城的用户扔了,根都没了,哪来的参天大树。

              回复发表于2023-08-01
            • 枭龙从曝光到上市真的很快,侧面反应出长城在混动领域真的急了,这产品有点赶鸭子上架的感觉。

              回复发表于2023-08-01

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