点评车型:
2025款哈弗枭龙MAX PHEV 1.5L Hi4 110 Pro

4.25分“优秀”提车有些日子了,今天好好聊聊这阵子的使用感受,有夸有吐槽,也算给想了解的朋友一个参考。
最想吐槽的必须是原厂喇叭——简直像个小电驴的喇叭,声音又闷又散,市区并线时按一下,旁边车都不带回头的,提车没几天就果断换了套蜗牛喇叭,现在按下去那声儿才够劲儿,安全感都多了几分,还有车机有时候唤醒不是很灵敏得叫几声不过方向盘那块有按键可以按。
动力是真的惊喜,比我之前那台1.8L的老车强太多。真是小米步枪换大炮,以前超车得提前瞅准机会、深踩油门等转速往上爬,现在只要轻给油,转速一提就有劲儿,高速上超个大货车,干脆利落,不用再捏着把汗等半天。
空间是我最满意的点之一。我俩露营过两次,把后排放倒后,铺个床垫就成了临时小床,身高1米 75 躺着也不顶腿,翻身都自在,比蜷在帐篷里舒服多了。平时后排坐三个人,膝盖离前排还有两拳距离,后备箱塞两个大行李箱加一堆露营装备,照样有空地儿。
车内音响音质只能算中规中矩,低音不算浑厚,高音也没太通透,但平时上下班听个流行歌、电台,足够用了,毕竟不是专业音乐发烧友,没那么高要求。
上次去跑山,算是彻底摸清了它的脾气。山路弯弯绕绕,跟车时油门响应很线性,不会一窜一窜的;遇到慢车想超车,瞅准直道深踩下去,动力随叫随到,超完车回正方向也稳当。最惊喜的是过弯,方向盘指向挺准,打多少有多少,车身侧倾也控制得不错,过连续弯道时像在“画弧线”,丝滑得很,开着特得劲儿。
智能 icc 用起来挺稳的但是有时候还是不放心,尤其在市区直行车道,可能熟悉一段时间就好了吧
总的来说,这阵子开下来,虽然有喇叭这种小槽点,但动力、空间、操控都戳中了我的需求,越开越顺手,算是没买错。
阿尤小红:加置换没
英明果断海风TSo:多少钱落地得,有没有置换
老邓31:置换这些都没有吗? 裸车11.6?
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4.44分“优秀”对比了不少车,期间也逐渐确定自己的需求,从轿车改到suv,这车的四驱和空间算是决定我选择他的理由吧
先说优点,1.外观内饰见仁见智,我很满意 2.米白内饰坐进去感觉很舒服,耐不耐脏以后看,毕竟才提几天,比较可惜只有一个手机位,仪表盘比雅迪屏好看不少,买的展车所以没啥异味,不知道新车如何 3.空间比较满意,后排宽敞,后备箱容积也挺大,就是地台有点高 4.座椅偏软,坐上去很舒服 5.动态感受也挺棒的,四驱的动力随踩随有,底盘感受也比较舒服,没有那么运动,偏家用 6.智能化做的还行,语音指令理解迅速,多条指令也能很快执行,智驾没用过家里人不敢用,智能泊车很好用 7.保留很多物理按键好评 8.4s店服务很好,好评!
然后是缺点,跟网上别的帖子说的也差不多1.倒车速度过快 2.刹车有轻微点头,自动驻车需要猛踩一脚,磨合一下好了一些,不过还是需要用点力 3.刚开机360影像卡顿,几秒就好了 4.行车记录仪只拍前方,后面没有,没有哨兵模式后续ota也不确定 5.隔音稍逊一手,车内放歌车外听也挺大,不过行驶途中噪音还行,放歌基本注意不到 6.城区电耗有点高,可能跟刚提回来有关系吧,21~25
总结一下在这个价位,是辆好车,好开爱开,对比竞品宋啊银河l7,四驱唯一,而且底盘感受更好些,座舱体验我要求不多,对扬声器数量,座椅材质之类的要求不高,所以感觉枭龙的就够用了,对这方面要求很高的跟启源之类的对比一下,才提回来也才开了几百公里,能聊的不多,以后想到再说吧
dayton221:这是120多公里跑了13小时吗?还有你看能耗这个界面在哪啊?我都没细看过现在的车功能太多了,新车得研究个几天才知道都有什么,在哪
高贵沙滩9ig:这有购置税吗
爱海的黑猫:这个价钱是怎么做到的
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4.69分“优秀”【空间表现】
1.车内空间:这是本人第二台车(第一台哈弗H2),本人身高169,体重72kg,前排坐姿调好后,后排非常宽敞,跷二郎腿完全没问题,地台不是纯平(但是凸起不高,估计2CM)空间真的大,前后排都很宽敞,此我之前的旧车大太多了,很满意!
2.储物空间:前后门,中控台下,后备箱垫子下面都有储物空间,扶手箱也挺深,够用
3.后备箱空间:也挺大的,目测应该有1米左右深度
【续航能耗】
1.纯电:开空调差不多80KM左右
2.混动:跑高速速智能混动,智能保电,有电情况下4.6左右,亏电大概6.5,这么大的四驱车,这个能耗很满意!
【充电时间】
家附近都是快充,充满1小时左右,80之前快,后面就降速了,估计是保护电池吧。慢充没试过,电池是19度左右,估计3KW要充7小时,有机会试试随车充
【外观】
本来想买青色,灰色棕内有现车就提了这个,也挺好看,家人都说这个颜色好看,女儿很喜欢在车里看动画😂😂😂
【最不满意】
1.门板塑料感有点重,尤其是浅色的,不过这个也不影响,无伤大雅
2.后视镜感觉没有我之前的H2大,有点小
3.喇叭真的和电驴差不多,车内关窗户感觉都听不到一样,习惯了也还好吧
4.倒车感觉速度有点快,每次都特别小心(难道是动力强?🤔)
5.后备箱有遮物帘安装位,但是没有配遮物帘,配上就完美了
【最满意】
1.动力:动力强劲,高速120以上超车也是动力十足不拖拉,市区红绿灯地板油也是推背感十足,开了新能源车都不想开油车了,科技在进步啊😂😂😂
2.四驱:下暴雨试过一次,挺稳的(可能心理作用?)
3.内饰布局:很喜欢这种简约的内饰,现在太多车花里胡哨的
4.外观:大灯,尾灯挺好看,丁达尔不是吹的
【购车经历】
旧车去年被一个闯红灯的撞了(撞的挺严重),对方全责,后来就有了换车的想法了,修好开了半年偶然得知26年新能源车要收购置税,换车的想法了更强烈了,和老婆商量后就提上日程了,对比过星舰7,电二狗,风云T9,捷途L6,综合对比,再加上上一台也是哈弗,还是二代枭龙MAX更合适,直接当天试驾,第二天提车!
总结:二代枭龙MAX优点大过缺点,在这个价位段买到这么大的混动,四驱车,独一份。比销量比不过不代表车不好,每个人看法选择都不一样,总之我个人很满意,计划有时间了开车枭龙MAX自驾玩玩,游览祖国大好河山!
Enjoy361:哥们你车机舱里面进泥吗?
用户2782314986587:落地多少钱啊?
发财贝尔1b0:荆门提的车吗?
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4.44分“优秀”提车两个月开了400公里了,优点很多,先说一下一些不足吧。
1、中控空调那一排金属按键在大太阳下会反光影响视线。
2、语音操控有时候会误触,开着车突然会冒出一句“我在”,“当前已是非全览模式”。
3、3档座椅通风风声有点大。空调出风口可调角度不够大,吹不到脸,3档以上风速声音大。
4、双层隔音玻璃风噪控制的很好,关上窗户世界瞬间安静。但是轮胎胎噪有点大,等冬天换个雪地胎看看会不会有改善。
5、仪表盘可显示的数据很少,只有胎压、最近100公里油耗、小计里程油耗、音乐和水温,猛龙有四驱和充放电状态,枭龙就没有这个希望可以OTA。
6、技能制造功能很好用,但是可设置的判断条件和技能不够多。比如想设置氛围灯根据仪表盘黑白模式打开或关闭就做不了,只能根据时间来判断氛围灯的开关。
7、怠速行驶上坡之后到平地会突然往前窜。好几次出地库后冲到栏杆前面,有点让人手忙脚乱,估计是动力太充沛的原因。
8、没有哨兵模式,自带行车记录仪只能拍前面,记录仪像素低,别的车车牌不是很清楚。
喜欢的点
1、动力动力还是xx的动力。动力随踩随有,红绿灯第一个冲出去也就算了,过一两秒后一看后视镜,一个车都看不到。
2、四驱很稳,标准模式下低速四驱稳定,高速两驱省油。紧急情况下也会自动变成四驱模式保证安全。有一次下着小雨实在受不了前面一个龟车,一个方向打完急加速,四驱模式启动稳住了车身,加上299匹马力直接让龟车看不到尾灯。
3、有很多实体按键,车内外门把手和车窗按键都是传统类型的,按着舒服。
4、空间很大很大,装后排座垫的时候我直接蹲着都不会碰到前排座椅。
5、上下车很丝滑,车机速度快,没有花里胡哨的开机动画,打开车门就能进入系统开始播放歌曲开启空调,不用等待,系上安全带就能挂档走人,也不用熄火,挂p档下车锁门就完事。
6、纯电续航达成率基本上1:1,每天通勤距离40公里,到单位表显会掉22~25,下班到家会掉个10公里左右,因为返程是下坡路。
暂时想到这么多,后续有啥问题继续分享。
用户3416228248178:大兄弟,我也新疆的,给报下你的价格,参考参考
幸福云朵U6P:挺仔细
奔腾无疆:这是真没少开呀
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2025款哈弗枭龙MAX PHEV 1.5L Hi4 110 Air

4.08分“优秀”一开始看了风云T9、银河L7还有媳妇喜欢的哈弗大狗。L7最先被排除价位差不多还在用焊接车门,而且为了副驾屏把手套箱取消了。然后是T9我已经说服我接受它的外观了这时候开始有车主批量反馈有顶棚脱落现象,好不容易下定的决心又动摇了。最后是大狗打听了一圈都说油耗不太友好。
正好这时候二代枭龙开始宣发正式上市当天下的小定然后就是试驾,动力没的说,又考虑到给媳妇开雨雪天气有四驱更稳一些果断锁单(定的入门版,没考虑智驾版,次低配多了前雷达、前排通风、后排加热、电动尾门还有氛围灯但是贵1万2果断放弃)。
外观方面见仁见智我很喜欢感觉比一代更协调。
空间方面:1、乘坐空间很不错本人裸足身高178,先坐前排副驾调好舒适坐姿,然后坐后排腿部空间也很充裕。2、后备箱离地比较高说实话因为车辆构造这也无法强求竞品也都是半斤八两。
内饰方面有一点满意:有实体按键加分;两点不满意:1、实体按键反光严重,应该做成哑光或者做出一定的角度让太阳不至于直射;2、内饰味道大一些也可能是时间太短(下定到提车一共12天)。
辅助驾驶方面:入门版没什么好说的自适应巡航能用好不好用看个人体感。
智能座舱能用更多的时候是孩子坐车的时候玩,我上车就是投屏、广播、导航。有一点吐槽一下没有车载电台只能在喜马拉雅听需要耗费娱乐流量这有点不好。
能耗方面目前很满意(主要上下班代步偶尔中长途自驾,一年大概在一万五千公里左右):目前开了一千多公里加了573的油充了20多的电,跑到一千八百公里没问题,一公里也就合三毛多点赶上我的轿车了。
神的失职2:枭龙的油耗绝对会>T9…枭龙max油耗一点都不理想
远景405:这车没有收音机?!
尐新子:低配的Air版能后期装前雷达吗,不知道低配有没有预留前雷达插孔,有的话直接用原厂雷达+原厂线束对接就行了
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4.44分“优秀”110版本的续航到底是有点不够用,建议有实力的还是上165版本的。5000元的科技包非常推荐,可以提升不少舒适度。
? 晒晒价格
110pro一口价143800 我选装了科技包+5000
保险价格是5500元 上牌费500元 共154800
因为有一辆长城m4的旧车置换 享受到了15000元的厂补,旧车2000元残值,河北地区12000元的省补
用了厂家60000元的0息贷款
【购车经历】
5月24日下定 6月1号提车!
因为我选装了科技包,当时销售说生产时间可能要半个月,没想到8天车就到了
订车当天销售告诉附近有一个试驾活动,还参加活动领了一个帐篷?️。
然后就是正常的检车、办保险、贷款、安4S点赠送的脚垫后备箱垫、贴送的玻璃膜、上牌。过程都很快没有拖拉。还蹭到了4s店的午饭哈哈,销售又赠送了一个三明治机和一套露营桌椅。官方赠送的充电枪两年之内什么时候领都可以。
? 总结
哈弗枭龙max这辆车非常满足我的预期,空间够大、动力够强、四驱、hi4。每个功能都是我需要的。科技感十足,还有技能制造,可玩性也比较足。
希望大家都早日提到自己的枭龙max。
你重我要3289:保定提的吧,别的地方现金能优惠5000-7000了
头条用户:按纯电思维来开,165版本的续航也不够。,我的是110智驾版。
熊二💋family:M4直接走报废不是补两万么?
点评车型:
2025款哈弗枭龙MAX PHEV 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

4.67分“优秀”由于老婆工作调到天津上班,需要在增加一辆车,老婆刚拿驾照纯新手,原来的车是轿车(长安逸动XT白色的)着么换辆SUV,价格定在15万以内。刚开始看了油车途观L、探岳、 CRV、途胜、马自达CX50各种理由pass了。然后看长安CS75P四代不喜欢,三代又老发动底盘感觉不稳,然后着重看了吉利星越L,都挺满意的优惠也很大,都打算定了,老婆突然说了句第一个车是油车还买个油车?那就看看插混吧可油可电挺不错,看了比亚迪宋P也试驾了感觉不错,正好看到二代哈弗枭龙max上市,因为之前去内蒙的玩雪看见坦克400的猛劲对这个HI4混动比较感兴趣,并且已经升级到二代了,开始关注。然后试驾谈价格最终选定了165长续航远山灰棕内。
新车还是有一定味道的,开到我们公园附近放放味道。空间很大真的很大。远山灰颜色很耐脏,空间大,提速快,配置也高和我小白轿车不是一个时代产物了。我们楼下就是充电桩真的很方便,1.15元/度全天没有时段优惠,稍微贵点。之后也赠送了666度电能卡,又省了一大笔钱,赞。开始的电耗把我吓坏了,平均电耗37.4,开了几天就降下来了。开了500公里了总体很满意,后续用车体验陆续更新,感谢!
那年村头的帅小伙:老铁,落地是多少呢
知情达理船帆ZqW:世铭的车主,我也打算买这个
勇者漂流瓶tW4:同款,我只是轮毂跟你不一样,没选繁华轮毂。已经跑了1400公里了。能耗有点点高
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4.5分“优秀”一开始关注的是领克08,没有关注过二代枭龙,5月份刷视频刷到的二代枭龙,当时已经错过了第一批下定的活动,还是觉得这个价格可以得到一辆四驱车还是很香的。
其实08的做工各方面很好的,但价格也比枭龙贵出一大截,而且是两驱的,四驱的08超预算。
其实我们家第一辆车就是长城的腾翼C30,不得不说C30是真省油,也是真的生锈,当时还索赔过2个车门,开了有4年就换了,第二辆是昂克赛拉,不得不说昂克赛拉除了空间别的都挺好,开了8个年头没出过任何毛病,当朋友知道我们要换车的时候提前就把它预定了。在这期间没少做了家里领导的工作,因为我们最早敲定的就是换08。而且因为第一辆C30生锈的情况让她对长城不怎么来电。经过多方努力,解释现在造车技术已经远远超过那时了,这期间也问过几个开长城的朋友,一个大狗,一个猛龙,他们对长城的评价都很好,领导终于点头同意。接下来就简单了,APP下定,等了大概有10天,在那天上午4S店通知车到了,立马放下所有事直奔4S店,一切都很顺利,一下午的时间全部办好。
到现在开了半个月左右,基本都是用电,而且5月份的时候小区门口充电桩有活动0.2一度电,简直不要太爽。
用家充发现一个问题,感觉电池包标的18多度电,实际充起来比18度要多,有一次充了20多度,不知道是怎么个情况。
messilikes:家用充电桩的损耗有20%左右
重庆四元里:楼上乱说,不是家充桩的损耗,是车里的充电机交转直流损耗,一般效率只有85-90%。超90%效率成本较高长城是舍不得的
吴先生牛666:不懂就问,咋APP就是最低价格
点评车型:
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4.38分“优秀”前期综合对比二代枭龙max,比亚迪宋L,起源Q07。长安的配置外观啥的挺满意,但国企单位,不 央企单位的销售。。。大家都懂,不懂的可以自行感受。
最后就锁定了宋L和枭龙max 其实外观差不多,经过多轮谈价,其实差1W ,功能配置也几乎一样,枭龙max多个4驱和按摩。这东西我觉得就是多试驾多感受,仁者见仁智者见智,萝卜白菜各有所爱吧。
目前使用其实不多,从油车转的增程,各方面觉得还是挺不错的,可以满足日常上下班通勤。喜欢的人看哪都是优点,说点不足吧。
网上看的说倒车快,确实有一点,现在也习惯了。
音响和喇叭很一般,等后期有时间再换。
挡泥板我觉得挺有必要的,东西也不贵不知道为什么没有,我自己加装的。
还有就是昨天发现倒车影像打不开了,然后与客服沟通说让锁车断电半小时再看,然后发现倒车影像正常,但周围环境信息无法显示,今天去4儿子那刷了个系统又没事了。硬件没问题,软件这块说近期会进行OTA升级推送,等升级完bug也会相应解决。
总的来说,外观 空间 配置 油耗啥的都挺满意,不过枭龙max的销量确实不如猛龙高。从受众群体角度,猛龙可能会升级的次数更多一些,也希望哈佛能一碗水端平吧。
清爽旭日FT:车停一晚会不会掉2公里续航,你的有没有这情况
用户4228009290530:试驾过摩卡没有,落地比这个就高三万块钱,比较犹豫了,感觉摩卡比这个更显精致高档一些
用户1047750516512:你们那个慢充要多长时间充满
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4.75分“优秀”一、买车经过:试驾了t9,t8,Q07,东风悦意07等车型(以上车型置换厂补较多),同价位的还对比了L7,星舰,迪子(置换厂补不到1万)还没t没四驱。因为在新疆,有下雪天,单论配置,要么四驱要么带t,得有一个吧。大家买车一定要多试驾!别怕麻烦,毕竟是买大件,全部试驾完综合考虑还是选择了枭龙。还一个选它的因素就是后排空间大,传统门把手(我在停车场见过隐藏式把小孩手夹了的),还带实体按键,不用全部触屏操作,相对来说要方便一些。本来想选灰色,棕内,结果碰上要停国补,现车全被抢完了,只剩白外黑内110pro,黑外棕内165plus,165的话多8度电多50公里续航多1万元,见仁见智吧,只是黑色实在是不耐脏,放弃。
二、价格方面:我在县级市,只有一家4S店,没得选,指导14.38 110pro,价格很硬,没现金优惠,碰上停国补,所以还是定了。非本品置换厂补1.2,开票价13.18万(按这个价交钱),走了厂家贷款6万2年免息(服务费3000),月供2500,首付7.18万,上牌500,保险7000(正常5000左右,我这个含2900的三年内报废可换新险),合计7.18+03+0.7+0.05=8.23,这是可以把车开走要付的钱。新车落户手续办完,把旧车也过户了,开始上传国补手续,等待审核,后期通过可以再减1.5万。我的全部算完总价12.73万。
三、驾驶体验:目前行驶不到一千公里,市区和高速都跑过,用电的时候加速方面不用考虑,随踩随走,驾驶比较狂野😂,以至于电耗20大几,跑高速用智能保电,跑了不到100公里,油耗不到5,感觉不错,因为跑的总里程少,感觉不出来整体的油耗高低。充电快慢充都有,一般快充半个小时,充到80%够用就行。不太满意的是因为身高差异,我坐座椅偏短,我老婆坐的正好,买了个腿托试一试。目前对枭龙的整体感觉还是很不错的,还有很多方面没说,就此打住吧,不然越说越多了。车机功能还有待探究,尤其是智能制造,可以按照自己习惯,使用场景等进行编程设定。
最后提醒一定要多试驾!祝大家都能买到自己心仪的车!
幸福风筝fqO:三千服务费,四儿子店拿你当日本人坑
农民大叔爱看书:大哥,你被坑了,当初换个4S店再问问的,现在很多店都有5-6k现金优惠,贷款手续费1k以下或不收,保险4.5-5.5k之间。你买车的这家电是真黑
黯然销魂脚:有啥被坑的,买了自己喜欢就行,买完还在意价钱吗?
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4.67分“优秀”本人用车需求以家用为主。一般就是上班和接孩子。所以很注重油耗和性价比。之前看车有补贴也心动过,想把手上的位牌给置换掉。但是市场上没有让我有冲动的产品。所以一直关注猛龙。但个人经过仔细研究觉得猛龙是一款是油耗稍微高一点儿,价格有点儿小贵。他虽然能满足一般的越野,但本人对越野没有需求。觉得多花的钱提供不了情绪价值。而且空间偏小。最重要的是价格没有优势。所以一直在等待,看是否有比较大的降价空间。但是今年4月份,枭龙max二代上市了。无论是外观,空间,操控以及1.5发动机(技术成熟),还没有隐藏式门把手,特别吸引我。当我一个月的漫长等待,枭龙max二代终于上市了。并且上市之后的价格对长城老车主特别有吸引力。我毫不犹豫直接大定,在跟4s店沟通后,5天后提了车。在五一假期期间,往返大连。枭龙max二代在高速的表现很满意。动力上比我的以前魏派V6动力还要好一些。尤其是四驱,四驱应该是我的梦想。虽然我不越野,但是冰雪路面还有雨水路面车的打滑,经历过很多次。所以一直想拥有一辆四驱车。枭龙max二代满足了我的需求。而且枭龙max二代空间也特别大。很适合家用。当然这个车它也有缺陷。我最不满意的是安全带根部的裸露。在驾驶室后面如果有乘客乘坐,偶尔会提到安全带。导致驾驶员会有分心。再就里程表屏幕贴膜不是很方便。我贴坏了好几张都没有成功。还有座椅虽然凉了,感觉跟大部分的车的座椅是差不多长度的。嗯,实际驾驶体验感觉到膝盖部还是有些空。但是这个影响不大。最满意的是在丐版中他还上了L2智能辅助驾驶。在高速开起来的时候是非常省力的。自己测高速的油耗大概是6个左右。市区3~4个左右。当然大部分是以电为主。现在充电也特别方便,在家附近有好多充电站。便宜的有八毛多的。也不用经常去晚上充电。下班的时候去充电,也就是8毛钱左右。整车的经济性特别好。嗯,最希望改进的是在技能制造这个软件长城能多下放一些权限。比如说蓝牙的连接等。希望大家有条件可以选繁花轮毂,好看省油,静音。
洒脱橙子Hvw:这个轮毂真的好吗 感觉没有那个好看呢 的确要是座椅长度再能长一点对一些个子高的就太友好了 可以主驾增加一个 加长的那个
没有温度的灵魂:你好,这个价格还能享受置换补贴么
用户96073094968:确实一些内饰细节能省就省,安全带高低不可调,安全扣底下裸露的
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4.5分“优秀”购车经历:
前后在懂车帝app上关注了好多车,有零跑c10.c11,大众途岳,
试驾二代枭龙MAX:
6月份看了二代哈费枭龙MAX,就被他的外观所吸引,随后就是试驾,销售人员也非常专业,介绍了二代枭龙MAX的所有功能和几种驾驶模式,还有它的四驱模式,上陡坡时你根本不用刻意的踩油门,就能稳稳的跨过看似不可能的陡坡,作为一辆城市suv要空间有空间要动力有动力。花两驱的钱,买四驱的车。
二代哈费枭龙MAX外观:
外观方面我个人比较喜欢远山灰,也是今年比较流行的颜色。外观比较圆滑,细节处做的挺好。前面为了减少风阻还特意做了进风口。全景天窗显得大气,尾部绕流尾翼宽大稳重,外观铁皮件都是镀锌。
二代枭龙MAX品控:
都说国产车爱生锈,但是长城旗下所有品牌有几个生锈的。魏总在记者采访时针对国产车生锈的问题,说过为什么国产车爱生锈,主要是造车企业的良心问题。
最后就是价格:
我选的是165长续航没有选择智驾,15.38万减去厂补,旧车置换,首付了8万,做了厂家金融,无息贷款6万,两年还清,每月2500元,没有利息。后期还有地方补助,省补,算下来还有1万多会单独打到我的卡上。
想买车的朋友可以考虑以下二代哈弗枭龙MAX,我个人推荐165长续航。如果有智驾需求的,那就是顶配,只需要加9000你不妨让4S店给你算一算。
胡凤楼:我还是觉得我的帅
重庆四元里:多花2万买了9度电池
多彩咖啡tEo:你的价格都包含啥?我刚提到车
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4.33分“优秀”长城汽车质量毋庸置疑,造车技术领域几十年的积淀下来,也不比那些合资进口车差到哪里去,再加上近些年的新能源车更新迭代,长城新能源汽车也不是当初的小白了,该有的配置一个不落下,现在的国产汽车大家都是齐头并进,哪个不是冰箱彩电沙发?哪个不都是遥遥领先吗?谁也不比谁差啊!再有国内汽车价格又内卷,同样的价钱大家有更多的购车选择了。质量有了,配置和舒适更高了,价钱还便宜了,那我们就奔着自己喜欢的买准没错。
我买车主要选择很简单,一、油电混动车(上下班用电跑,出远门了用油跑),二、四驱混动车(自救,有脱困能力,偶尔小越野一下),三、颜值(萝卜白菜,各有所爱,看自己),四、价钱(15以内,毕竟这不是我的最后一辆车,还要换车呢,没必要一步到位)就这些。
哈弗枭龙就比较符合我的选择。当然我喜欢的不一定就是你喜欢的,合适自己的就是最好的!最后祝各位车友们都能开上自己的梦中情车!
点评车型:
2025款哈弗枭龙MAX PHEV 1.5L Hi4 110 Plus智驾版

4.33分“优秀”2015年买了第一辆车是长安,就是代步用的开了10年了也够久了,打算换车,也没打算再换长安所以附近各个4s店转了转,看了比亚迪也看了哈弗,预算有限看上了哈弗,说实话有点超预算了?带着家人去店里试驾了一下,比亚迪也试驾了,就来哈弗这里也试驾一下,孩子蛮喜欢的~试驾那天人还挺多的,排了会队,店里人员服务挺好的,就是店里网络有点慢,等着的时候有点无聊?,去试驾的时候路线有点绕,不过没关系,坐车体验整体还比较舒服,体验了一把自动泊车,也试驾智驾,先说自动泊车吧,我这停车技术真的太…大家脑补一下吧?开启自动泊车比我停车技术牛了大了哈哈,看不清楚线条也能停进去,也好下车~智驾的话没去高速体验,本人比较惜命毕竟刚上市不久怎么也得慢慢来?主要智驾也不是必须要的功能。体验一下就行?内饰我家崽比较喜欢?我喜欢橙色的也喜欢天窗,出去玩的时候打开天窗可以潇洒一下~后来也试驾了哈弗大狗,家人喜欢大狗,我不喜欢那么方方正正的,最后选择了枭龙MAX,就是当时候纠结要那个配置的,选了110续航的上班出行都方便~5月份的时候提车了,开了一段时间感觉不错,提醒友人选浅色,夏天没那么热,之前黑色太热了主要是没地库😄,有地库的可以选深色~用旧车置换价格非常合适~
点评车型:
2025款哈弗枭龙MAX PHEV 1.5L Hi4 165 Plus长续航版

4.58分“优秀”一、外观这东西仁者见仁智者见智。
二、空间这不错,183的个头做后排很宽敞。
三、驾驶起来有高级感,细小震动过滤较好,减速带弹跳控制稍欠。加速不带拖泥带水的,一骑绝尘不是吹得。
车道保持没有像网上说的总是偏右,目前告诉行驶了大概300公里,其余城区。
自动驻车有两种激活方式:1.刹停后再继续深踩一下,2.刹停后,稍回点刹车,再踩一下。方向盘很轻,轻松、标准和运动模式还没有感觉出什么太大的差异,原来我的车子是液压助力的方向较重。
四、新车味道是有的,不刺鼻,多通风就会好很多。
五、能耗表现,我这款是纯电续航165款wltc续航126,我上车之前会通过手机APP一键备车(大概空调和座椅通风早打开5分钟),充满电后大概能100公里左右,空调温度在20左右,整体满意。
六、购车价格。15.38万-1.2(厂家置换补贴)-2000(交2000抵4000)-3000优惠-10000(贷款10万返1万)-20000(报废补贴)+4700(保险)+6680(终身质保,2年交强险,工时8.5折)=?送了贴膜,脚垫,底盘装甲。
七、还有个二次交车仪式,开一段时间后,四S店联系我咨询车辆使用情况,添加玻璃水,检查车辆状态,送了一套茶具😀
经典福十年:这厂家置换和报废可以同时?
用户2018144919299:价格是补贴完之后的吗
红色月亮派:165才跑100公里么