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    用户5752104929583

    认证:哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    安逸清风FDQ一堆说二狗好的,那就去买呗。这二狗8月销量还降了。 我看明白了,有的人是想着用着二狗一样的配置,用着比二狗更好的hi4,差速锁,然后还想着比二狗更低的价格。学到了

    提问明天猛龙就要出价了,从听到二狗hi4消息到现在一件小半年了,hi4版本估计胎死腹中了,然后猛龙有消息了又开始关注猛龙,猛龙外观还挺喜欢(从侧面看真挺帅,就是有点老气:高情商稳重),但车长让人稍微有点难受,看了好多人测评,我这183身高估计是后面躺不下了,而且内饰上比二狗也差了一小截,电池在肚子上我倒是没多大意见,因为我也不越野,虽然满载离地17cm,但正常也不至于磕了电池,心中理想价格是高配18个,19以内落地就能接受,但要是到了20基本上不会考虑了,1w比起车的价格虽然占比看似很小,但钱来之不易,超过预期基本就不会再考虑,坦克400hi4t也有在关注,心理预期是28个左右,当然我的意见不重要长城也看不见,现在就感觉长城定位很混乱,虽然口号一直是要潜下心去做车,但从表现上看基本看不出来,不论是哈弗还是魏派,都给人一种匆匆忙忙被市场裹挟着前进的情形,一个系列标杆还没竖起来,就又着急着推出新系列,搞的老系列不上不下,最后只能慢慢死亡。不过说实话,要是二狗hi4跟猛龙同期上市的话,我肯定选二狗hi4了,我有时候就想,长城迟迟不上二狗hi4肯定自己心里也清楚,俩车一起上猛龙肯定直接暴毙了,但现在猛龙长城通过水军放出来的价格,我只想说,你连二狗都比不过,你凭什么定那个价。

    没有更多了~