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    有多少人后悔买了dmi的?

    2023-05-07发布于:汉DM车友圈

    本人每天通勤70公里,因为用电便宜和安静,基本每天都得公司旁边快充,家里也准备装充电桩了,dmi续航太短了,应该买ev的,每天充电麻烦,保养也比ev多,估计电池寿命也比ev短,后悔了……

    作者提到的车系:


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      一帆风顺的明天i

      奥迪S8车主·车龄15年

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      你就知足吧,我特么脑子被门夹了,25多提个帕萨特,纯电只能跑60公里

      评论发表于2023-05-08
      • 买大众电车都不是一般人

        回复发表于2023-05-08
      • 回复发表于2023-05-08
    • 有些人有误区,家里有充电桩的才更应该买混动啊,混动需要经常充,家里有的话就很方便。纯电的一星期充个两次,现在外边收费充电桩还是挺多的,找家近点的充一下就可以用很久

      评论发表于2023-05-07
      • 对,没私桩就要买大电池纯电,600公里以上那种。

        回复发表于2023-05-07
      • 外面充电贵得多,而且发动机久不用容易有问题我就是因为穷没钱加油才买的纯电

        回复发表于2023-05-08
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      米哲软装馆

      远景X6车主·车龄6年

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      前几天跟我朋友聊天,他去年年底买的秦PLUS的DMI,55公里的!现在有些后悔,说应该买110版本的!然后跑了1.3万公里,说油电一共花了1500元!我跑了1.5公里,油钱1万,油车的确费油啊

      评论发表于2023-05-07
    • 呵呵得了便宜还卖乖,每天上下班,下了班回到家就把充电枪一插就完事了,没有里程焦虑,可油可电、还可以原地发电,正常的家用车一年就万把2万公里左右,就算用油用电也也比油车和不是插电的混动省很多,还有超级混动DMI车型比纯电EV,多了个发动机地心引力更强更接地气,稳重感和乘坐感更像燃油车,不容易晕车,操控起来更加得心应手没有电车那种被掏空的感觉。

      评论发表于2023-05-08
      • 想问下如果油车和混动电车差三四万,哪个更合适

        回复发表于2023-05-08
      • 油车机械素质更好,出行无焦虑

        @小马好物想问下如果油车和混动电车差三四万,哪个更合适

        回复发表于2023-05-08
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      等车弟总弟

      汉DM车主·车龄2年

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      别人不知道,反正我是后悔了,后悔的一批……后悔买晚了

      评论发表于2023-05-07
    • 家里有桩其实都无所谓,回家一冲就完了,只有一台车还是推荐dmi,五一出去玩的时候不管堵车还是去哪里都没有顾虑,开车到沙滩一样可以外放电接电器

      评论发表于2023-05-07
      • 也是

        回复发表于2023-05-07
      • 只有一台车还是建议油车。

        回复发表于2023-05-07
    • 2月2日提车,到现在9000公里,天天晚上11点后家里充电,是一点不后悔啊

      评论发表于2023-05-08
    • 一切混动说白了都是过渡产品,还得是纯电

      评论发表于2023-05-07
    • 这叫舍不得用油。我也是,所以买的纯电。如果让我选择混动和纯油,我会选择纯油。混动那点纯电续航着不够开的,亏电油耗和纯油又差距又不明显

      评论发表于2023-05-07
    • 这车不需要天天充,直接把右手下方调到混动模式,不用EV模式就可以了,然后把保电设置到40%.低于这个电量就一直混动一边烧油一边发电,混动比纯油省油很多。纯电比998贵2—3万,多出来的2—3万给你加油跑多少公里了?!越是开的少买油车最划算,开的多,跑网约车,反而电车网购利益最大化,但是你普通代步,又不跑滴滴,顺便买什么车都OK

      评论发表于2023-05-07
      • 回复发表于2023-05-07
      • 美女解释很清晰

        回复发表于2023-05-07
    • 要么油车 要么纯电 纯电除了高速 城市代步首选 插混自燃的概率比EV高 故障率也高 毕竟两套系统

      评论发表于2023-05-07
      • 我也是老思想,觉得混动是两套发动系统,维护保养也要做两套,成本会更高,故障率也更高。目前考虑元Plus510那个。有再高续航的就好了。

        回复发表于2023-05-09
      • 不是老思想,功能越多毛病越多,放在现在也是一个道理,你要用钱来维护它,让它正常保证这些功能

        @用户1045051634209我也是老思想,觉得混动是两套发动系统,维护保养也要做两套,成本会更高,故障率也更高。目前考虑元Plus510那个。有再高续航的就好了。

        回复发表于2023-05-09
    • 后悔没有早点买了,用料扎实,世界精工

      评论发表于2023-05-07
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      HydtaScorpio

      护卫舰07车主·车龄1年

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      你自驾游的时候就不会觉得ev好了

      评论发表于2023-05-07
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      丝墨爸爸

      元PLUS车主·车龄2年

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      想拿dmi当电车开的就应该直接上纯电,一年能跑几次400公里以上的长途,赶时间就坐高铁,不赶时间慢慢充电,也多花不了多长时间

      评论发表于2023-05-07
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      玩命的一飞

      比亚迪G3R车主·车龄13年

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      我是每天通勤120公里,节假日有长途需求,所以买的dmi,每天充电确实麻烦。但是磷酸铁锂的寿命应该跑个10年问题不大吧,所以也没啥后悔的

      评论发表于2023-05-07
      • 3年后看看你换不换电池

        回复发表于2023-05-10
      • 不用三年后看,现在不到2年,7万公里,已经换了两次电池了我对于这种问题没有那么在意,有问题解决问题就是负责任的态度,我比较在意厂家解决问题的态度,以及厂家能负责多久。所以就算我很喜欢新势力的车,我也会想他们的产品稳定几年,公司能持续经营的下去之后再纳入考虑范围。国产里比亚迪,吉利,长城我觉得都是不错的,只是最近几年比亚迪爆红的太快,人红是非多,这种争议性太多的东西让我有点想抗拒,毕竟我也只是想安安静静的开个车,而车也只是一件商品而已。

        @保持关注懂车帝3年后看看你换不换电池

        回复发表于2023-05-10
    • 我是后悔买晚了,去年年初问了几家,说要等几个月,就没去下订,直到年尾有现车再买。

      评论发表于2023-05-07
      • 再晚点出新款了,增配降价等等永远最香

        回复发表于2023-05-08
      • 23款后还有25款,27款……等无止境

        @懒得回复你876再晚点出新款了,增配降价等等永远最香

        回复发表于2023-05-08
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      Nina和豆豆的爸爸

      腾势D9 DM车主·车龄1年

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      对的时间遇到了对的车,瞌睡遇到了枕头---腾势D9

      评论发表于2023-05-07
    • 纯电性价比还是低了点,节假日还是太焦虑暴躁

      评论发表于2023-05-07
      • 那就不要去凑节假日热闹

        回复发表于2023-05-07
      • 那总得回老家浪嘛,出去玩节假日是一点兴趣都没有

        @若花花吹雪那就不要去凑节假日热闹

        回复发表于2023-05-07
    • 说到底还是比亚迪的dmi纯电续航太短了,要是150公里起步,绝对比纯电香

      评论发表于2023-05-08
      • 简单的事,那就加大电池的电量就得了

        回复发表于2023-05-08
      • 有两百多续航的就是太贵了

        回复发表于2023-05-10
    • 我也后悔了

      评论发表于2023-05-07
      • 后悔啥,准备买这款

        回复发表于2023-05-08
      • 为了一年都没有一次的长途而选择了混动!续航太短了,每周通勤都不够,三四天就得充电

        @潇洒白云e1U后悔啥,准备买这款

        回复发表于2023-05-08

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